鳳凰嶺（中篇小說連載之四）作者楊宏，聲明：人物純屬虛構，請勿對號入座

燦爛的紅

老百姓的智慧是勞動的源泉中噴涌出來的 ——自題小詩 4.巧改剎車剛進家門，大娃媳婦就紅著眼睛跟大娃說：柱子媳婦死了，被自己家的四輪壓死了。大娃一驚，眼前那個紅點一晃一晃的。早上還看著他們下山的，怎么回事？媳婦把飯端到大娃跟前說：下山的時候，柱子媳婦兒不是坐在石堆上拉剎車嗎，到了一個狗頭坡上，她使勁兒往上拉，結果皮帶斷了，把她閃下來了，拖車直接就壓過去了。四輪車失控，撞到土垅上，柱子跳下來，受了點輕傷，回頭看媳婦兒，一車石頭從她腰上壓過去，血流了一地，當時就沒氣了。喊人送到鎮衛生院，醫生看了一眼，就直接抬回來了。大娃緊巴拉完飯，來到柱子家：院子里滿是人。坐著的，站著的，男人們一圈兒一圈兒地圍著，女人們一群一群地說著。都搭拉著臉，唏噓不停。柱子媳婦兒的棺材放在院子的角落里，已刷上大紅的油漆，紅愣愣地刺眼，就像她被壓過時剛流出來的血。柱子呆坐在屋里，已哭不出聲了。兩個孩子，一兒一女，都才十幾歲，在炕邊抽抽泣泣。柱子娘白發蒼蒼，已經哭得眼睛發紅，說不出話來。大娃心里一揪一揪地，不知該說什么，只好說：有什么事，吭聲，有大伙呢。出到院子里，見王族長正陪著風水先生看日子，王族長絮叨著他家是第幾甲支，柱子是第幾代，柱子女人的生辰八字等等。另一邊兒都是打得石的伙計們，大家議論著：這四輪車，這樣不行了，要想法子。出了這么多事了，有壓斷腿的，有壓傷胳膊的，丟了命的也好幾個了。都是因為剎車。人在石堆上掉下來就沒轍，不是死就是傷，站在拖把上也不行，也容易掉下來。山路就像搓衣板，車子一上一下的，一晃一晃的，誰也站不穩，何況還要使勁拉剎車，一分神不就容易掉下來嗎？大家七嘴八舌的。修四輪的棍兒突然說：“關鍵是那個皮帶也容易斷，要是能換成鐵的就行了。”“鐵的怎么拉？你這個棍兒真能扯。你這不是石頭縫里擠水——異想天開嗎？”“皮帶真不行，好幾次都是因為皮帶斷了。”“鐵的不能拉，但是能壓。”棍兒邊想邊認真地說。棍兒自幼身體瘦弱，沒力氣，干不了重活兒，見村里四輪車多了，就學會了修理電焊。四輪車拉石頭非常容易壞，經常這兒開了，那兒斷了。要電焊，要氧割。棍兒腦子靈活，手藝高。焊過的地方又平整又結實，還善于做一些小工具。是村里數一數二的好把式。“那你就試試，看能不能改一改。現在這樣確實不行了，多一個人，還很危險，能讓司機一個人操作就好了，就再也不不用老婆孩子的，站在后面了。”大娃鼓勵棍兒。“我就給咱試試。”棍兒得到了鼓勵，決心試一下。“試試！”“試試！”大伙兒都沖棍兒喊，仿佛他就是大家伙兒的希望。大伙兒看時間不早了，該安頓的都安頓好了，就陸陸續續地跟柱子告別回家去了。回到家里，睡到炕上。大娃還是忘不了那一晃一晃的紅點兒。看著眼前的老婆，不由得緊緊地抱住，仿佛這才是他生命中最最珍貴的寶貝。老婆一開始有些吃驚，愣了一下，就靜靜地依偎在他的懷里，什么也不說。第二天凌晨，雞剛叫頭遍。村里家家戶戶的燈就亮了。女人先起床，要給男人做早飯。男人一天干的是力氣活兒，中午又不能回來，全憑早飯和晚飯。早上的米湯少不了。多少年的傳統，嶺上人一天不喝米湯就渾身沒勁。女人們起床后做的第一件事就是先熬上米湯，再去準備菜。金黃的小米在鐵鍋里要熬半個小時左右，遠遠地就飄著香味兒。盛到碗里，黃橙橙的米湯很快會在表面結一層油油的糊糊兒，攪開糊糊兒，喝一口，那叫一個香。再就著炒菜吃兩個白饃，男人覺得熨貼極了，就拿著干糧上山去了。 盡管昨晚還在嘆息生命的脆弱，生活的艱辛，但日子還是照舊，生活還是照舊。活兒不能不干，全家老少都指著這倆錢，蓋房子娶媳婦，人前禮往什么事兒都離不了一個字“錢”。那天晚上說的事兒，或許別人都忘了。棍兒卻一直記在心里，他試著畫了好幾遍圖，都有這樣那樣的問題，試著焊了幾次都不成功，還浪費了許多鋼筋、焊條。惹得他老婆直罵：“你這是石頭上栽蔥——白費工夫。”嶺上人祖祖輩輩與石頭打交道，形成了悠久的石文化，開口閉口都離不了與石頭有關的歇后語。盡管老婆這樣說他，但是棍兒還是想把這個事弄成。不能再讓四輪車這樣傷人了。他知道要想做成一件事，開頭兒最不容易，就好比石頭上繡花——起頭難。用鐵棍連上剎車，這個好辦，但是連上以后怎么壓，卻是一個難題。司機要開四輪，要看前面，顧了前邊顧不了后邊。怎么樣才能解決這個問題，讓棍兒費盡了腦子。有一天棍兒去汾河邊上的一個村里上禮，發現這里的人家，院子里都有一個壓水的井，人抓著長鐵管往下壓，就能壓出水來，鐵管的另一頭固定在井筒上很省勁兒。回到村里，他請教學校里的王老師，王老師說那就是杠桿原理，那還不簡單。棍兒就勢說了自己的想法，王老師很支持，說確實該改一改了，這個剎車太不安全了。王老師就和他一起畫圖，邊畫邊給他講杠桿的原理，怎么著省力，怎么樣省距離，支點怎樣確定。告訴他，改這個剎車，必需要設計一個杠桿組合，提剎車的地方一個，壓剎車的地方一個，再把這兩個杠桿連起來，原則肯定是要省力，這樣剎車效果才會好。在王老師的幫助下，棍兒終于找到了辦法，按照圖紙，稀里嘩啦地焊好了：在司機的右手后邊，緊貼著身子的地方立一支豎桿，四輪車座的后面焊一根橫桿，豎桿固定在上面，豎桿能上下轉動，與下面的拖車剎車相連，豎桿壓下去，剎車拉起來，就剎住了，放下來剎車就回到原位了。棍兒焊完后，長吁了一口氣，開上車試了試，剎車還行，能剎上勁兒，效果很好。把這個四輪車的司機高興壞了。開上轉了好些圈兒，不停地剎車，地上拖出好些胎印，飛起滿場的塵土。棍兒的這個發明很快傳開了。人們都把四輪開到他的店里讓改，還提了一些改進的建議：在壓桿上手抓的地方加了防滑橡膠套，在壓桿的轉輪處加了潤滑油，把連接壓桿的橫桿加粗，那里是承重的地方。一系列的改造、改進后，村里的四輪司機跑起來仿佛更帶勁兒了，跑得更歡了。他們不用再顧慮，后邊還有生命中最珍貴的那個人，剎車的效果也很好，安全了許多。行駛中遇到緊急情況，左手抓方向盤，目視前方，右手就能很熟練地探后去抓住剎車手柄，用力壓下去，四輪車停得穩穩的。這個改造可以說就是一次創新，在那個還不怎么提倡創新的年代，在嶺上具有劃時代的意義。極大地解放了人力，提高了生產力。從此，嶺上的四輪運輸業進入了鼎盛時期。當然，在之后的生產中，嶺上人還有一些發明改進，改造提升，這些都是后話。

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鳳凰嶺（中篇小說連載之四）作者 楊 宏，聲明：人物純屬虛構，請勿對號入座

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