除夕，也是歡喜也是愁

曾經(jīng)滄海

除夕，也是歡喜也是愁 圖文/曾經(jīng)滄海 ? 總有些記憶，哪怕是最長的時(shí)間也無法把它抹去！比如四十多年前，我在貴州三線時(shí)的一次“風(fēng)雪除夕行”便是如此。雖然回常巳經(jīng)30年了，但每到除夕前，當(dāng)年的情景自然不自然地會(huì)清晰地浮現(xiàn)在腦際，難以忘卻…… 在貴州都勻大山深處，有一個(gè)神祕的被叫作113的軍工廠。那里曾是我們工作和生活多年的地方。有一條不起眼的蜿蜒曲折的山區(qū)簡易公路，象一條帶子，在峰戀迭嶂的群山中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。在17公里處的一個(gè)名叫“花椒地”地方分叉，一邊直通一、二里路外的“白泥田”即我們4191廠；一邊通向茶場、大坪，那里有883齒輪廠和38所，——就是那位后來在全中國名聞遐邇的“預(yù)警機(jī)之父”——王小謨當(dāng)所長的雷達(dá)研究所。 可別小看這條上坡接下坡、彎道連彎道，既崎嶇險(xiǎn)峻，又坑洼不平的砂土公路。它可是離城1７公里，被群山封閉在山溝溝里的我們廠與外界聯(lián)系的唯一通道，也是維系工廠生存發(fā)展的大動(dòng)脈，更是維系少時(shí)七八千、多時(shí)近萬名職工及家屬正常生活的一條“生命線”。 公路是傍山開鑿而建成的，一邊是山，一邊便是懸崖峭壁。經(jīng)常看見有四腳朝天的汽車翻在雜樹叢生的深溝里，看上去挺悲壯的！ 之所以多次提起“17公里”，是因?yàn)槁牣?dāng)年，即1968年參加工廠選址的老職工說過，當(dāng)年建大三線時(shí)有規(guī)定。為貫徹“深挖洞，廣積糧，不稱霸”、“備戰(zhàn)備荒為人民”和“靠山、隱蔽，分散”的方針，三線軍工廠必須建在離城鎮(zhèn)15公里以外的地方。選址時(shí)，以都勻?yàn)閳A心，15公里為半徑，在軍用地圖上按比例畫了個(gè)圈。離都勻城17公里的白泥田，就這么被榮幸地中選了，——誰曾想到，之后幾萬人的命運(yùn)在這里被改寫。 這片沉睡了也不知多少個(gè)世紀(jì)的荒山野林里，將崛起一座生產(chǎn)大型雷達(dá)和衛(wèi)星地面站天線的現(xiàn)代化工廠！ 如同我的人生之路上，曾經(jīng)歷過無數(shù)次風(fēng)風(fēng)雨雨一樣，在這條我無數(shù)次或乘車或徒步走過的路上，也曾演繹過一個(gè)又一個(gè)的故事！我們無意去探討這些故事的究竟，但有一件發(fā)生在這條路上、而且本不該發(fā)生的事，卻讓我和我的老伴刻骨銘心，難以忘卻…… 那一年，天出奇的冷，大山里山高風(fēng)急，顯得格外冷嗖嗖的。正所謂“人算不如天算”。小年夜天還好好的，誰知除夕這天早上一起床，看到窗外已經(jīng)白茫茫一片，樹枝上掛滿了晶瑩剔透的冰凌。 “啊喲，不好！”我心一沉。一種不詳之兆向我襲來：莫非要冰雪封山不成？只見天上落下來的雨，一掉到地上就凍上了。當(dāng)時(shí)還不知有“凍雨”一說。 上世紀(jì)七八十年代，在那個(gè)特殊歲月里，現(xiàn)在的人們已經(jīng)很難想像：一年一度的春節(jié)對于一年到頭白菜、土豆，土豆、白菜吃膩歪了的廠里職工，特別是他們的孩子們有多么重要？其吸引力又有多么的強(qiáng)烈？ 我老婆家在離都勻一站遠(yuǎn)的貴定縣城。平時(shí)工作忙，一般不回家。過年假期長，才回家與她的父母姐弟一起團(tuán)聚、全家歡歡喜喜過個(gè)年。 每到年前，她的老爸老媽會(huì)早早地忙忙碌碌起來。我的浙江紹興籍老丈人，在忙完殺豬、灌香腸后，會(huì)張羅打糍粑。一條做醬油時(shí)用的人造革圍腰，往脖子上一掛，腰里系一結(jié)，嘴唇上叼根煙卷，怎么說話煙卷都不帶掉下來的，就見他手腳不停，忙得不亦樂乎，準(zhǔn)備起各種年菜來；丈母娘會(huì)把拿手的甜白酒釀好，血豆腐做好，色澤艷麗的花米飯備好；還有各種用途的什么辣椒面、油辣子、糟辣子，以及蘸粑粑吃的“引子”等都制作好，便串門去了，這是她唯一的愛好！只有老丈人搬張椅子，坐在柳家灣路口，全神貫注地看著路上，隨時(shí)準(zhǔn)備迎候在外地工作的兒女回家！ 我兩個(gè)女兒，也眼巴巴地盼著到外公、外婆家過年。在她們簡單的小腦瓜里，想著的無非是過年有好吃的，有好玩的，還有新衣服穿！ 那年，紡織工業(yè)發(fā)達(dá)的常州老家寄了塊紅黑搭配的時(shí)髦呢子料來。我們請常州薛家來廠里做裁縫的小顏師傅兩口子給兩個(gè)女兒各做了一件上衣。 一早起來她倆就穿著漂亮的新衣，吵著趕快去外婆家！ 自剪“福”字迎新年 (攝于貴州113家中) 看著天寒地凍的天氣，我和老婆還是毫不猶豫地走出家門！我背著裝滿我出差時(shí)買的、準(zhǔn)備孝敬父母的糖果糕點(diǎn)等的大包小包，老婆左手牽一個(gè)，右手抱一個(gè)小臉蛋凍得通紅、當(dāng)時(shí)還年幼的一雙女兒，心急如焚，在家與小賣部前面廣場間結(jié)滿冰的路上一步一滑地來來回回折騰、打聽，以確定送職工去汽車、火車站的大卡車到底走還是不走，什么時(shí)候走？ 一會(huì)兒聽說卡車不走了，回家等消息，一會(huì)兒又說改在車隊(duì)上車。一大幫回家心切的職工和小孩又滑滑蹭蹭地趕往車隊(duì)…… 說起大卡車，自打進(jìn)廠開始，廠里接來送往的通勤車一直是解放牌大卡車，而且“二十年一貫制”沒有變化。且不說爬上跳下上下車的辛勞。年輕的腿腳利索，年紀(jì)大的老職工或小孩則靠車上人拽，車下人托，才能上車；也不去說路上風(fēng)吹雨淋日曬的勞頓，和一路上的提心吊膽，這些對113人來說早已習(xí)以為常了。 當(dāng)時(shí)113公認(rèn)的最吃香的工種不是“走遍天下不用愁”的“車鉗銑刨磨”，而是把“方向盤”的！以至于有人喊出“嫁人要嫁駕駛員”的話來。如此一來113的司機(jī)，眼睛大都是長在額角頭上，誰讓他們有令人艷羨的“四個(gè)轱轆”的啊？ 但今天——大年夜，上下車難、司機(jī)牛，這些統(tǒng)統(tǒng)都不是問題，壓倒一切的“當(dāng)務(wù)之急”是車子到底能不能走？什么時(shí)候走？一一這可是關(guān)系到忙碌一年的眾多職工及家屬能否平安回家過個(gè)團(tuán)圓年的大問題啊！ 113留影紀(jì)念 (1990年攝于廠大門) 幾次打探下來，終于有望。大家七手八腳爬上卡車。車輪上赫然綁著的防磨鏈條尤為刺目！吭哧吭哧，卡車終于艱難地發(fā)動(dòng)起來，小心翼翼地象烏龜一樣在冰雪復(fù)蓋的公路上緩慢爬行。 但最不想發(fā)生，也是最怕發(fā)生的事，偏偏還是發(fā)生了：在離花椒地不遠(yuǎn)的落邦水庫旁的第一個(gè)上坡路段，累得呼呼喘氣的卡車還是——拋——錨——了！ 無論人們使出什么解數(shù)：或讓人下車推，或請當(dāng)?shù)剞r(nóng)民用鐵鎬洋鍬刨路，或去廠里拉來爐渣煤灰填上，總之辦法想盡了，空車子還是氣喘吁吁，輪子一個(gè)勁地打滑，車子實(shí)在爬不上去。其實(shí)怪不得車子，坡陡路滑，那要命的小雨下到地就凝凍成冰，奇滑無比，你說車子有什么招？ 終于傳來廠領(lǐng)導(dǎo)稍來的話：考慮到沿路彎道多，上下坡多，怕出危險(xiǎn)，勸職工折返回廠，答應(yīng)天氣轉(zhuǎn)好再說。 “沒戲了！”本來歸心似箭，現(xiàn)在不得不成“回頭箭”了！混帳老天爺也太不給面子了！ 猶如一盆冷水澆滅了回家的滿腔熱情，失望立刻寫在卡車旁凍得直跺腳的職工|們臉上。看來不得不面對現(xiàn)實(shí)了：今年春節(jié)鐵定回不了貴定了！ 不情愿地回到113，再取柴取煤生爐子，再剁菜剁肉弄餃餡，和面揉面搟皮子。吃過飯一家人包起餃子來，廠子是東北鐵嶺包建的，我們南方人耳濡目染，也學(xué)會(huì)包餃子了。 晚上，風(fēng)在撲打著緊閉的門窗。我們一家四口圍坐在帶有一塊方鐵板的鑄鐵煤爐旁，中間架著一鐵鍋。鍋里燉著的是現(xiàn)宰的自家養(yǎng)的母雞，——?jiǎng)e說養(yǎng)雞，兔子、鵪鶉咱都養(yǎng)過！鍋的四周放滿了各色炒菜，都是能干的老婆一下午象變戲法一樣變出來的！最受歡迎的當(dāng)屬一盤白篤篤，嫩生生的“折耳根（魚腥草）了；水淋淋的白菜，下火鍋涮一下，蘸著辣椒水，吃得剛香。喝的是當(dāng)時(shí)盛行的“小香檳”這款廉價(jià)飲料。 熱氣在不斷升騰，菜香肉香頃刻彌漫一屋。 113迎新年晚會(huì)留念 廠里供應(yīng)的的鐵皮煙囪管，從爐子伸到窗外；爐子里的煤火燃得正旺，煤只管燒，一進(jìn)入冬天廠里就組織車隊(duì)到甕安去拉煤，每家一大卡車，可燒一年都不止…… 外面的凍雨還在不知疲倦的下著，屋里卻是暖洋洋的，全家其樂融融。待到辭舊迎新交接之際，熱氣騰騰的餃子端上桌時(shí)，等吃餃子等累了的可憐的小女兒，已經(jīng)趴在桌上睡著了，怎么叫也叫不醒…… 1970年8月，24歲風(fēng)華正茂的我，正是在這條山間公路上，被廠里大卡車從從都勻拉到白泥田的；沒成想到的是，45歲已過不惑之年的我，還是在同一條路上從廠里被拉去都勻火車站的，自此我告別１１３，調(diào)回家鄉(xiāng)常州。 來自我孑然一身，回時(shí)已成三人——老婆、小女兒和我，大女兒在都勻一中讀高二下半學(xué)期，沒隨我們回常。 “回首向來蕭瑟處”，當(dāng)我回頭望一眼無數(shù)次走過的這條路，內(nèi)心頗為感慨！來時(shí)，我“一蓑煙雨任平生”，把自己最美好的青春、全部才華無條件的交給了祖國的三線！“歸去，也無風(fēng)雨也無晴。”，回常州后，不管它是風(fēng)雨還是放晴，我會(huì)風(fēng)雨兼程繼續(xù)前行的。 2005年1月舊，4191廠摘牌。113人終于走出了深山老林，徹底告別了原先的孤獨(dú)、封閉和與世隔絕，搬遷到了都勻市內(nèi)新建的紅旗新村內(nèi)，成了夢寐以求的城里人。 那年冰雪封山，交通中斷，被困在山溝溝里過年的事成了歷史！那刻骨銘心的擠通勤大卡車的事成了人們飯后的笑資，那條山間公路也被取直、改道、拓寬后，變成了雙向六車道寬闊平坦的柏油馬路。 不過，它通往的目的地已經(jīng)不再是113人曾經(jīng)引以為豪的4191廠了。一座集旅游、觀光，拍攝于一體的氣勢恢宏的影視城已經(jīng)悄然矗立在了它的原址上…… 113廠今(影視城)昔(老廠房)對比 .. (部分圖片取自網(wǎng)絡(luò))

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