<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我們對鄭和下西洋的歷史耳熟能祥，非常熟悉。現(xiàn)借美篇平臺向大家介紹鄭和航海用的寶船及寶船廠。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 明永樂初（1404年）成祖朱棣令內(nèi)官監(jiān)太監(jiān)鄭和率隊出使西洋。在通令全國建造和改造海船的同時在京師（今南京）定淮門外外秦淮河西、長江東岸、濱江三汊河地區(qū)建皇家造船基地，即寶船廠，專門建造寶船。經(jīng)考古發(fā)現(xiàn)寶船廠建作業(yè)塘七條，征集全國優(yōu)秀能工巧匠建造寶船，在寶船廠共建寶船數(shù)拾艘。最大寶船長四十四丈四尺，寬十八丈，有九桅十二帆。又從全國各地征集海船組成上百艘的船隊，按用途分寶船、客船、戰(zhàn)船、水船和糧船，還有馬船。隨行人員二萬七千八百余人，載中國瓷器、中藥材、絲綢，農(nóng)產(chǎn)品和中國農(nóng)業(yè)、手工業(yè)技術(shù)出使西洋，真是“云帆高張，晝夜馳騁“。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 寶船廠是鄭和下西洋海船的主要建地，也是鄭和出使西洋的起錨地。寶船廠是當(dāng)時世界上規(guī)模最大的造船廠。為什么寶船廠制造的海船稱之寶船？因為由鄭和船隊的指揮人員、使團(tuán)人員、外國外交使團(tuán)人員乘坐，同時還載有寶物的寶船和客船。這些寶物大至有三類，一類是明皇帝封賞西洋沿途拜訪國家的禮品。二類是船隊帶回西洋各國進(jìn)獻(xiàn)給明皇帝的貢品。第三類是鄭和船隊在國外通過易貨購得的奇珍異寶。運(yùn)寶之船由此稱之寶船了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 從1997年起，南京市鼓樓區(qū)政府著手對寶船廠遣址進(jìn)行保護(hù)、挖掘、開發(fā)、利用。建寶船廠遺址公園，鄭和航海圖碑廊和寶船遺址出土文物展。現(xiàn)寶船廠遺址成為國人愛國主義教育的課堂。</span></p> <p class="ql-block">寶船</p> <p class="ql-block">出土的大舵桿</p> <p class="ql-block">鄭和航海圖碑廊</p>
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