<p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"> </b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">高 路 入 云 端</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> ……井岡山印象之一</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;">譚 海 濤?</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> </b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 披著冬日的陽光,放飛豪邁的夢想,去井岡山尋找千里之遙的詩和遠方。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 在井岡山,我自駕從北到南,自西向東穿越整個山道。又乘坐觀光車,游覽了黃洋界、小井、大井、龍潭的名勝新貌,觀賞了五指山、茨坪等山水花草。一路走來,最先進入腦海,烙下深刻印象的,還是井岡山的路道。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 井岡自古無大道,崎嶇古道路途遙;羊腸小道連村落,人畜生活靠肩挑。如今,井岡山的路,空中航路直達山前,高速公路環繞四邊,瀝青公路縱橫貫穿,硬化道路村村相連,觀光棧道隨處可見,挑糧小道保留參觀。各種名樣的路,承載著人們生活的苦辣酸甜;千變萬化的道,記錄著井岡歷史的巨大變遷。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 一路感嘆,一路振撼。探尋自駕游自由自在之樂趣,陶醉井岡山路在腳下之旖旎。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 井岡山的路美,美在盤旋多彎。我曾自駕神農架,路過“十回頭”,彎多路險,驚呼連連。但在井岡山自駕,路無三尺平,道無百米直,忽如飛騰云天,又似墜落山澗,更加刺激驚險。井岡山景區內的公路,有一百多公里,都是盤山公路,彎連彎,彎套彎,彎彎曲曲,折折旋旋,上下起伏,左轉右盤。一會扶搖而上,如鷹擊長空,翱翔藍天。一會府沖而下,似飛虎撲躍,氣沖宵漢。好像不是在山路自駕,而是在玩狂飚飛車游戲。由于山道彎彎,樹高林密,不知前面是左拐,還是右轉,必須全神貫注,瞪大雙眼。下得山來,手心里是汗,背后也是汗。一邊感嘆刺激,一邊后怕驚險。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 井岡山的路美,美在山高峻險。我曾自駕川藏318線,路過天路十八彎,高原缺氧,道路多變,車子乏力,人喘氣短,路上常見碰撞刮蹭過的破裂車臉,也可偶見溝底墜毀的汽車殘癍。井岡山的道路,雖無峻嶺崇山,也無萬丈深淵,但卻狹窄蜿蜒,起伏多變。駕車令人汗顏 ,會車提心吊膽。通往黃洋界的路,扶搖直上,漫道雄關,炮聲猶回蕩,高路入云端。龍潭洞的路,落差巨大,陡峭難攀,纜車助力上,驚煞大自然。茅坪到茨坪的五十公里山路,路面雖光亮平展,但卻狹窄多彎。每逢彎道會車,都需速度減慢。若遇大客車過彎,小車須退讓路邊。兩車相會,近乎貼面。稍有不慎,就會掛花出險。駛過回味,完全可媲美天路十八彎。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 黃洋界旁邊的叢林中,隱約有一條窄窄的細線延伸遠端。落葉覆蓋著路面,兩側橫生出許多枝干。如果不是導游介紹,很難看出這里也是路。那就是當年,毛委員朱總司令從湖南茶陵挑糧上井岡山的路。那樣一條羊腸小道,一直保留到今天。誰會想到,這條挑糧小道,和我們新中國的誕生之路,竟一脈相連。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 井岡山的路美,美在景觀靚眼。新中國建立后,井岡山的路飛速發展。毛澤東1965年重上井岡山,乘坐北京吉普車一路顛簸,登上黃洋界,發出深深感慨:“千里來尋故地,舊貌變新顏”。現在,從小井到大井,從茨坪到五指山,都已換上彩色路面,正在打造公路“美顏”,讓路成為美麗的風景線。從空中看去,金黃的標線、彩色的路肩、黝黑的路面,公路彷佛一條美麗的彩練,在巍峨的井岡山間翩翩起舞,靚麗驚艷。在井岡山公路上,還設立多處公路驛站,為過往游客提供休息、如廁、充電、購物、加水等一系列舒心服務。如今,“一起去打卡井岡山的彩虹路”,成為年青人的熱門精選。“綠色國度里的彩色精靈”等井岡山“彩虹路”美圖,刷爆抖音、朋友圈,吸引無數人關注,驚呆多少人雙眼。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 井岡山的路美,美在標識齊全。現在,井岡山的路道,全部鋪裝了瀝青,標劃于路面上的各類線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標志等,種類齊全,清晰可見。反射鏡、警示牌、限速標志、自動測速儀等各種交通安全設施,反射明顯,色彩鮮艷。無論白天、夜晚,都有良好的能見度,管制和引導交通的功能無限。尤其是井岡山的“彩虹標線”,采用熱熔技術,有更好的耐磨度和防滑度,增強標線的反光度,駕駛人可以通過車燈照射,清晰準確地看到交通標線位置,成為井岡山道路的亮點,引發路過駕駛員的一致稱贊。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 行走在井岡山寬廣壯觀的大路上,更能感受到的是這條道路的發展歷史。過去,井岡山只有人跡罕至的羊腸小道。是朱、毛紅軍,在井岡山創建了中國第一個農村革命根據地,開辟了農村包圍城市,武裝奪取政權的正確道路。共產黨人一步一個腳印,反復丈量著這一百多公里坡高路陡、崎嶇難行的山路,最后奪取了全國的勝利。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 井岡山是起點,井岡山的路在不斷綿延,井岡山精神傳承今天。今后的路,一定更加復雜艱難,美西勢力破壞使絆,中國發展任重道遠,仍有“翻車”風險。只要不忘初心,發揚井岡山精神,就一定能勇往直前,到達國家富強民族復興的明天。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 井岡山的路,必將越走越寬廣。井岡山的精神,一定永遠放光芒。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;">2021年12月19日寫于井岡山。2021年12月23日完稿于韶關。</i></p>
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