廣州-都勻（最終篇）

小卒

第12天：獨山縣-都勻市（約80公里）酒店有“免費早餐吃”，于是早上7點多就在酒店吃了一餐管飽的早餐，感覺還是挺干凈的，吃的是炒飯，喝的是豆槳，還有雞蛋，紅糖糕，番薯。炒粉是辣的，不吃，有些也是辣的，不吃。酒店的環(huán)境是挺好的，如果是放在大城市，這樣的條件，估計賣得很貴了。獨山縣是本次行程的重點，前幾年，聽說它的400億的基建項目，泡了湯。說是資金鏈斷了，沒法繼續(xù)下去。而上頭在批次它這么窮的一個縣，竟然敢舉債400億去搞基建項目。完全不顧債務(wù)風(fēng)險，說這些錢根本收不回來之類的。<div><br></div><div>然后當(dāng)時，看過獨山縣的一些爛尾的項目，感覺挺是壯觀的！想親眼目睹一下它們的風(fēng)險。</div> 獨山縣的街道不遠(yuǎn)處，首先看到的是一個“皇宮”，至于它是什么，我也不太清楚了，本來，我是去看“古風(fēng)博物館”的，結(jié)果轉(zhuǎn)彎晚了一條街，繞過去了。聽說，獨山縣實在很多這些仿古建筑。這個就是古風(fēng)博物館，這個方面應(yīng)該是背面。古風(fēng)博物館的附近，就是這個叫望江樓的東西。真的好有氣派呀！旁邊的就是這個狀元橋，非常有氣派！這棹牌子都幾層樓高了，在它的底下經(jīng)過，不知是什么感覺呢，這上面可沒有寫限高哦。然后再往前走，就是這座7層寶塔。狀態(tài)同樣是在建當(dāng)中。在它的旁邊，還有禁止使用航拍器的標(biāo)語。這個叫民國風(fēng)情街建筑物是很有特色的，還集體用上了繁體字。國民風(fēng)情街。最近看了幾集《鐵齒銅牙紀(jì)曉嵐》，第2部第1章，就說一個反清復(fù)明的案件，上面批“這不是在懷念前朝，想反清復(fù)明嗎？”。<div><br></div><div>這一看，這不是也是在懷念前朝？哈哈。</div> 聽說，獨山縣的這一堆建筑物，都是屬于那個400億的項目里頭。請的都是有名的設(shè)計師搞的。風(fēng)情街的上面，有一個夜總會。門口還有兩個機(jī)器人，哈哈。這風(fēng)情街，真的挺漂亮的，上面的都是一些吃的，喝的，西洋化的東西，例如港式打邊爐。合照。合照，這條街的感觀真的不錯。繼續(xù)往前走，就是這個六角樓，馬路中間的，大轉(zhuǎn)圈的中間位置。就有這么一座樓。里面有個茶館。不知道他們怎么想的，就是馬路中間有個茶館。這里就停著一部電動車。獨山縣街道。從縣城來看，獨山縣真的一點都不窮，哪里窮呢？再往都勻的方向繼續(xù)走，路過一個叫如意坊的東西。這個東西，真的有點像皇宮呀。還有石獅守著積灰了，沒摘牌。<div><br></div><div>這么看來，難道這些人想復(fù)僻當(dāng)皇帝，住皇宮？這個宮庭真的好有氣派的！</div><div><br></div><div>建了這些東西出來，里面的到底是收費景點，還是別墅群？如果住在里面，那會是帝皇式的享受么？</div><div><br></div><div>如果這讓上頭的人看到，不知道上頭的人怎么想，他都沒敢住這樣的房子，難道底下的人敢住上這樣的房子？</div><div><br></div><div>想想都挺好笑的。在古代，如果民間小官的房子建得比大官的房子還大，還有氣派，那可是大罪來的呀。</div><div><br></div><div>現(xiàn)在也不猜測這到底是住宅項目還是旅游景點項目了。</div> 這是這個如意坊的側(cè)門，側(cè)門還畫上幾條龍在上面呢。真的像是地方小皇帝的住所了。還有紅色的墻，還有城墻。真的好夠氣派呀，后面是一個小花園，預(yù)計應(yīng)該是還有噴泉之類的吧，不過，基于錢的問題，還是背景實力不夠強大的問題，這些都沒有下聞了。像是一個爛尾了的地盤。旁邊的居民，則在這個小花園這里曬衣服。真的厲害了，在皇宮御花園曬衣服。獨山縣北面貴州獨山都不寫了，直接寫中國獨山紫薇城，還以為是紫禁城呀。這邊明顯就是仿歐州吧。獨山的北門真的像是城門了。不過，沒敢掛牌，可能也算是爛尾項目之一吧。再往前走，新的樓盤。綠化還真的不錯。盤古莊，一個超大型的樓盤。里面，還有很多很神奇的建筑物。盤古莊就是一個別墅群吧，里面還有類似于天壇之類的東西。占地面積很大。它的邊長大概是幾公里吧。都有城墻，現(xiàn)在還用磚頭封了。同樣，也是寫著禁止用航拍器拍攝。不知道里面是不是挖到寶物呢？哈。不過，盤古莊還是爛尾了，爛尾了并不代表著整個獨山停下來，它的周邊都是房地產(chǎn)開發(fā)項目。正如獨山的政務(wù)中心，就在盤古莊的旁邊。盤古莊旁邊的新樓盤。<div><br></div><div>如果說盤古莊是基建項目，大浪費，爛尾，那為何旁邊的一大堆樓盤都沒爛尾呢？原來，以為盤古莊是很遠(yuǎn)的地方建的樓盤，實際上，它仍是市中心位置，獨山縣政府（新大樓）就在它的旁邊。</div> 獨山縣政府大樓。估計這樣的規(guī)格，這樣的氣派，很多縣城都達(dá)不到。它的面前，目前仍是一大牌空地，用來建個大草場都行。附近是新的樓盤，還有一個小的人工湖，我猜，如果在這里上班，看報紙，如果說是貧困縣，有空的話接待一下來送錢的機(jī)構(gòu)，那真的爽得不要不要了。<div><br></div><div>之前覺得桂林什么的其他地方的辦公大樓很有氣派，但如果對比獨山縣的這個地方，那些地方的辦公大樓都弱到爆炸了。因為整個獨山縣就非常的小，但縣政府的大樓，以及周邊的環(huán)境都是實在是太一流了。</div><div><br></div><div>真的是獨享一片天地呀。</div> 旁邊的新樓盤。再往前走，這個科技園。這個科技園也是挺牛的。明明一條國道往前走，然后就90度轉(zhuǎn)彎。然后再90度轉(zhuǎn)彎……繞著這個科技園來走。真的有點奇怪的。然后見到一個紅色景區(qū)。遠(yuǎn)處看，好有氣派。再近一點看，也很有氣派。不過，被圍起來了。爬到坡頂，還有是早上，如果是晚上，用電筒照著，不知道會不會被嚇到。這也是一個爛尾項目。大概山腳底下，建了一堆吃喝玩樂的，然后搞一個小纜車把人搭上來，然后看這個浮雕。然后再下去。<div><br></div><div>大概它們的想法是這樣的，然后再申請什么星的旅游景區(qū)，然后收門票。</div><div><br></div><div>愛國呀，一定要去看。</div><div><br></div><div>根據(jù)食物鏈的構(gòu)思，大概也就是這樣了。不過，沒實現(xiàn)，施工到一半，資金鏈停了，又或者是上頭覺得這東西不夠好，于是沒有繼續(xù)下去了。</div><div><br></div><div>但這浮雕還有，但平臺已經(jīng)倒了，算是爛尾了。</div> 附近，還有一些拓展基地，愛國基地什么的吧。這些不太了解了。出獨山縣都是上下坡為主，前面高地就是種葡萄的。村莊下坡路。這些叫土特色小賣部環(huán)境是挺好的。這東西有點歷史了。獨山縣的凈心谷景區(qū)，這些是景區(qū)前的商業(yè)街翰林故里，凈心福地所有建筑物都是仿古的。估計很燒錢的。凈心谷，大概就是花了N多個億，拔地而起的。首先看到的是一個應(yīng)該是人工湖之類的吧。牌子寫什么，就有什么，所以禁止垂釣，里面就是有人在釣魚呀，并且還是兩個，一個開摩托來的，一個開小汽車來的。大學(xué)，景區(qū)實在是太用心了。左邊是旅客中心，右邊的墻壁就在刻了大學(xué)在上面。景區(qū)是未開放的狀態(tài)的，應(yīng)該說，是一直在修建吧，但之前因為400億的爛尾，所以全部停工。<div><br></div><div>現(xiàn)在又說，繼續(xù)開工。</div><div><br></div><div>里面已經(jīng)有一些商店在營業(yè)著。但人數(shù)呀，幾乎就是沒有的。</div> 每一座建筑物，我都看到了“錢錢錢”三個字，因為每個建筑物都可能是獨一無二的，這得多花心思呀。為了能夠賺錢，同時也為了多花錢，他們又真的多努力呀。這是去水司樓的路口。前面有人在把守著。左邊的人說，要出示健康嗎，叫我去右邊的亭子掃碼。右邊的亭子的人說，水司樓見不到，里面在施工。只能在幾百米遠(yuǎn)看到側(cè)面。說現(xiàn)在不收門票，但如果要過去，要收10元的衛(wèi)生費……<div><br></div><div>唉呀，這10元的衛(wèi)生費，叫不叫勒索費，或是馬路費呢？</div><div><br></div><div>這么一聽……我倒覺得很正常，這人不能白白守在這里呀，就算景區(qū)沒建好，哪怕有一個人想進(jìn)去看兩眼那個燒掉了2個億建成的水司樓，能收10元錢也是收10塊錢呀。</div><div><br></div><div>但是呢，他也明說了，在施工，看不到。</div><div><br></div><div>這也挺矛盾的，既然在施工，那為何還批準(zhǔn)別人進(jìn)去呢？既然在施工，未開放，那10塊錢的別稱為衛(wèi)生費的也就是門票了。既然未開放，為何還能收門票呢？如果收了門票，但偏偏又看不到，這算不算騙人呢？</div><div><br></div><div>還好，她也事前就說了，看不到。</div><div><br></div><div>結(jié)論，這10塊錢，就是叫勒索費。我沒給，直接走了。</div> 景區(qū)爛尾，一直施工。所以門前的這個商業(yè)街，店鋪基本上是關(guān)著的。為數(shù)不多的一家開著門，也沒東西吃，我就吃了一個八寶粥，6塊錢。已經(jīng)存在明顯溢價了。再往前走，來到凈心谷的北面。這里是一個超大型的停車場，以及同樣的很有氣派的大門。離開凈心谷，這是個文物。離開獨山縣前往都勻榨油，很香農(nóng)田來到都勻的火車站，沒有任何的人氣，像是個廢棄的火車站。只有幾個小孩子在玩耍，然后有幾個小店鋪在營業(yè)。都勻這么大的一個城市，都勻站是這樣的，真的一點都不匹配。按照提示，前往中鐵物流，計劃在這個營業(yè)網(wǎng)站托運單車，一路上也想，好像覺得有點不妙，這一帶的人氣都不太旺。來到這個網(wǎng)站，吃驚了，竟然是停業(yè)狀態(tài)。<div><br></div><div>接著，打95572，說是空號。再打12306問如果都勻火車站有行李托運，應(yīng)該找誰？（中鐵快運是承運旅客行李的）。對方?jīng)]給出什么答復(fù)，他說打95572……95572是空號。</div><div><br></div><div>最后，我打了02095572。電話通了，對方給出的答案是：中鐵快運已經(jīng)撤銷了在都勻的發(fā)貨點。那我就明白了，就是都勻的業(yè)務(wù)，中鐵快運都不干了。全撤場了，連電話號碼坐席也取消了。所以在都勻這里，打95572也打不通了。</div><div><br></div><div>這讓人覺得真的太怪了。中鐵快運是鐵路公司把行包托運交給了中鐵快運來處理，但中鐵快運竟然把業(yè)務(wù)給砍了（估計沒錢賺，砍了）。這好比是中國郵政局不受理寄信業(yè)務(wù)。</div> 思考完之后，我打了客運站的電話，詢問了一下單車上大把的事情，然后我就前往都勻客運站。黔南州首府，都勻市房地產(chǎn)項目路過一條街，很香。這條路，一直都很香。不過的香味。到處的擺放，就像是回到了80年代買了30個這些餅。味道就是光酥餅。來到自動售票機(jī)，把車票買了。<div><br></div><div>當(dāng)付款的時候，我又覺得有點神奇了。在攜程上買票，268元，8元是不可取消的服務(wù)費。而在這機(jī)子上買，260元。沒有8元的服務(wù)費，但掃碼時，顯示的是攜程，然后攜程上會多了一條訂汽車票的訂單，上面是260元（不見了8元的服務(wù)費）。</div><div><br></div><div>有點疑問，到底攜程在中間扮演一個什么樣的角色？那客運站到底又是一個什么樣的角色？這個疑問在后面會更大的大。</div> 來到住所房間不錯。住的是酒店公寓。住在18樓都勻的物價。在一條小巷上，吃了個煲仔飯。感覺難吃。原來那臘肉是煙肉，太不喜歡。這個時間點，只有我一個客戶。我已經(jīng)強調(diào)了兩次不吃辣的，她還送個辣蘿卜和辣湯一碗，這擺明就在打擊我的心情呀。<div><br></div><div>有時覺得，這些地方的人怎么這么蠢的呢？又不是很便宜，又聽不懂顧客需求……</div><div><br></div><div>并且，吃這個煲仔飯前，我已經(jīng)在另一家店吃了一個遭遇同樣的待遇的面，我說不吃辣的，他說清湯不辣。結(jié)果清湯是微辣，他往清湯里面扔了一大堆的我不喜歡吃的兩樣?xùn)|西。搞得我都不想吃了。好好的，清湯就清湯了，他為何要扔大量的別的東西上去呢？</div><div><br></div><div>這兩頓晚餐也夠惡心了。</div> 想想也突然間累了，眼花了，不想走了，趕快回去睡覺。第13天：都勻-廣州（騎行6+30公里）在這酒店睡得很好，也可能是前兩天都太累了，在獨山和都勻的兩個晚上都睡得非常好。大概是10點多出門吧，先是在路上吃了一碗面。然后就去都勻客運站。在都勻客運站安檢點，安檢的人示意我去另外一邊為單車“買行李票”。<div><br></div><div>然后，我去了“貨運”那邊，買行李票，40元的票價，算是很貴了。因為韶關(guān)到廣州，單車這樣的隨車行李，有的收，有的不收，收的也僅是收5塊。都勻到廣州，其實也才800多公里。韶關(guān)到廣州是200公里，200公里收5元，這800多公里收了40元。</div><div><br></div><div>買了票之后，我直接就從后面，把單車推到了車票上面打印的21號站臺上面。</div><div><br></div><div>然后回到候車室。</div><div><br></div><div>嚴(yán)格來說，我是沒有安檢的，我也曾經(jīng)考慮過，是不是重新拿行李過去安檢。后來我想，我這么做，好像有點毛病……既然人都進(jìn)來了，還安檢個啥呢？他們真的能安檢到些什么東西出來？這都是隨便出出入入的，安檢能做出什么東西出來？</div> <div>11點左右，我就坐在這個候車室里頭，心想，這趟旅程算是安定下來了。10個鐘頭左右，我就能夠到達(dá)廣州，無論是在廣州哪個客運站出來（除非從化增城番禺，但那不可能，因為它們更遠(yuǎn)），我都能很順利地騎回家中。</div><div><br></div> 看看這個托運票，售票的人說，把它交給司機(jī)，司機(jī)就會把單車托運。前一天回廣州的方案當(dāng)中，所有的方案分別是：<div>（1）中鐵快運寄單車回，人坐高鐵回。由于中鐵快運沒有點，發(fā)不了貨，所以取消了。（將來也不要大安主義了，以為城市夠大，中鐵快運有標(biāo)注有營業(yè)點就肯定有，必須以打電話為準(zhǔn)，打得通，問清楚了才能有）。</div><div><br></div><div>（2）再騎100公里到貴陽，單車從貴陽站寄回，然后人從貴陽北站搭高鐵回，或是搭飛機(jī)回。由于精神上已經(jīng)確定了到了終點，不想再騎了，放棄這個方案。</div><div><br></div><div>（3）找個單車店，向他買個單車的箱子，然后順豐或是圓通等寄單車。這樣寄的單車會比較貴了些，并且找箱子有點麻煩，單車店未必有保留箱子，還必須要先找單車店。嫌麻煩，放棄了這個方案。</div><div><br></div><div>（4）坐大巴，單車拆輪子放車底，隨人回廣州。但時間上會花上一天的時間。方案2，3，4都是要多花一天的時間。</div> 然后……故事就來了 11點20分左右，一個大叔走過來問，問我是不是回廣州的，他說這客車不進(jìn)站（都不是那部車，談何不進(jìn)站？），他要搭我和另外一個乘客到都勻北那里上車。他說，他要找埋另外一個人……原來是一個女子。我跟他說，我還有部單車，已經(jīng)買了行李票的，要隨車走。<div><br></div><div>于是，他建議我騎6公里單車到都勻北的那個加油站等，他要走過去開部小車送同行的女子到都勻北站等。</div> 于是，我從都勻客運站出來，經(jīng)過行李票售票員那里問“你們這里有客車不進(jìn)站，讓人到高速路口上車的情況嗎？”，那售票員沒有正面回答這個問題，而是回了一句，讓我去問調(diào)度室里面的人。<div><br></div><div>那我就明白了，答案很清楚，那個人就是剛剛從調(diào)度室里面出來，剛剛跟調(diào)度室里面的人聊天完。他們是一伙的，應(yīng)該不是什么“壞人”。</div><div><br></div><div>我懷疑，應(yīng)該是客運站把我們給賣豬仔了。</div><div><br></div><div>于是，賣就賣吧，反正6公里遠(yuǎn)的都勻北也不太遠(yuǎn)。不過我的騎行服已經(jīng)裝起來了，手套也裝起來了，什么都裝起來了。感覺就像是裸騎，并且氣溫不高，也穿得多衣服。</div> 6公里里程，由于是大直路，也很快到了，比這個人還快到。于是，我就在加油站這里等，等他出來，這個時候還沒到12點鐘。<div><br></div><div>然后，這人開著部小車過來了，然后跟他聊了一下，他解釋說，這趟車，早已經(jīng)不再運作了。都勻客運站賣的票，都是外包給其他人來做。</div><div><br></div><div>關(guān)鍵一點是，外包的人只收到該收的票價，而不會收到行李票價，他跟司機(jī)電話打過電話，電話中說要另外收單車票……</div><div><br></div><div>等了大半個鐘頭（根據(jù)票面信息來說，它叫晚到1個多小時）。客車到了。</div><div><br></div><div>司機(jī)就開始抱怨了，說我交了40塊錢行李價，他一分錢都不會收得到，說單車要額外交50元。然后我說我不走了，我要回去找客運站理論……</div><div><br></div><div>然后這個轉(zhuǎn)包人，他說他沒事先讓我把行李托運單給先退了（然后把行李錢直接給這個司機(jī)），他也有責(zé)任。他愿意給20元這個司機(jī)，然后我再付30元。</div><div><br></div><div>于是，我也懶得理那么多了。就多付了30元，然后上車了。</div><div><br></div><div>他總是說，車馬上就到了，所以我也沒有刻意再去翻查電話本，打電話給客運站。</div><div><br></div><div>于是，客運站就是白白地只顧收錢，剩下的所有問題和疑問，都由自己來解決了。這個行李費的40元，客運站真的只是打了3條紙出來，就什么都沒干過了。</div> 由于10點多吃過早餐，吃過一碗面，12點多到1點多的時候，我就沒有開始沒有吃過東西了。即上車的時候接近中午1點鐘起，就沒有吃過東西。大巴首先是到了都勻南，下了高速，然后下面站著一群人，他們都提到一個袋子，這個袋子里面有些什么不太清楚，但口罩是肯定有的。這是屬于一家勞務(wù)公司的，就是有人在這邊組織村民到廣東那邊打工。這大巴也夠厲害了，有可能是坐到滿了。如果整趟大巴開到廣東，800多公里，每人收200元，也不是一筆小數(shù)了。在獨山附近，也已經(jīng)看到一個廣告，說不要相信到境外務(wù)工的新聞。<div><br></div><div>這個時候坐我旁邊的是一個大伯，應(yīng)該是50多歲左右吧。他說，他要去廣州打工。</div><div><br></div><div>當(dāng)然，這部車是去廣州的。至少我認(rèn)為它是去廣州的。然后也聽到他們的部分聊天內(nèi)容（這些是他們的地方話，很多都聽不懂）。大概也就是出來打工，趁過年之前賺幾個錢的意思吧。</div><div><br></div><div>然后，坐了1個鐘頭左右，領(lǐng)隊就說“沙貝，沙貝”。我只知道，司機(jī)說，這車是到廣州的沙貝服務(wù)區(qū)。應(yīng)了他一下。他說，沙貝的等下要換車。這車不到廣州了，直接到江門（到底是江門還是陽江，現(xiàn)在忘了）。</div><div><br></div><div>既然是廣州的要轉(zhuǎn)車（只有2個人），那這個大叔說要到廣州打工，那估計他應(yīng)該是被騙了吧，他要去的不是廣州，雖然離廣州也很近，但始終不是廣州。</div><div><br></div><div>對了，那個街邊拉的廣告，批的是境外勞務(wù)騙人。那境內(nèi)的就不騙人嗎？應(yīng)該是一樣的，反正就是利用信息差，在騙人。</div><div><br></div><div>下午3點多，換車了。至于具體是在哪個地點換的車，沒有詳細(xì)記錄了。</div><div><br></div><div>大巴走的路線，就是沿著321國道的那條高速走。</div><div><br></div><div>從下午3點多，4點，5點，6點，7點，這司機(jī)一直都沒有休息，也沒進(jìn)過高速的服務(wù)區(qū)。</div><div><br></div><div>這真的太牛逼了！直接開了4個鐘頭沒有停過。并且一直開的是高速的上限！過隧道80，非隧道路段就是100-110之間走著。</div><div><br></div><div>閑著無聊的我躺睡一陣，然后打開手機(jī)導(dǎo)航在打著，窗外的風(fēng)景也見過了，這一帶的路，我都騎過了，也不再覺得很好奇。我好奇的是他什么時候放人下來吃飯上廁所。</div> 終于晚上7點多的時候，他竟然下高速了。把車開進(jìn)了一個叫“英家紅色景區(qū)”的地方。這是一個飯店。用來專門宰客的飯店。<br><br>不到幾分鐘的時候，這里就停了7輛大巴。下來了一堆的人。飯店的墻上寫著“司機(jī)旅客們一路上辛苦了，你們吃飽吃好，本店自愿消費”之類的臺詞。外面有個大LED燈寫“免費休息，免費廁所”之類的話。<div><br></div><div><br></div> 停車的大巴，絕大多數(shù)是貴C開頭的，可能已經(jīng)形成一種利益鏈了。看看這里的物價，八寶粥一瓶10元（就是火車站賣5元，超市賣4元的那種八寶粥），一碗面30元。<div><br></div><div>賣票的在廣播著，這里仍是廣西呀……<br><br>桂林中的桂林米粉是5元，5-6-7-8街邊隨處都有一碗面。而這里賣30元一碗面。這真的太黑了點吧。</div><div><br></div><div>同是去廣州的那個女子，在旁邊跟我說了一句“不太符合胃口吧？”，我就笑了笑。都差點想說“這也太黑了吧？”。不過，多一事不如少一事。反正我有一袋餅干，也有一瓶水。</div> 由于連續(xù)4個鐘頭，大巴也沒有停過1分鐘，并且是晚上7點多了，也肯定會有些人來買單的。但是呢，但偏偏有一種像我這樣的人，是不會向惡勢力低頭的。這里附近，其實也不僅是有這家店的，走多20-50米，是有其他的小賣部的，但是，我也懶得走了，因為不知道這部車什么時候走。<div><br></div><div>估計司機(jī)進(jìn)來吃飯是免費的吧，司機(jī)把一車的羊牽過來，能不免費嗎？<div><br></div><div><br></div></div> 大部分的人是有骨氣的，是不會吃的，不吃，又不準(zhǔn)備零食，就準(zhǔn)備挨餓吧。但他們也不需要理會太多，這是一個機(jī)率問題，只要有那個幾個百分點的機(jī)率存在，他們就能夠賺錢了。因為一碗面的成本，又能值多少錢？停了大約20多分鐘吧，車就繼續(xù)開了。同樣的，一路都沒有在高速路上的服務(wù)區(qū)停過。進(jìn)入廣東境內(nèi)，大概是從四會開始吧，就陸續(xù)放人下車了。車子都是出高速路口，然后就把人放下來，然后又重新上高速。晚上11點多，終于到達(dá)廣州的沙貝服務(wù)站了。 <div>這是一個高速服務(wù)站，即，還沒有出高速，車子把我人給扔在高速上了。</div><div><br></div>下來后……我把單車弄下車，然后，經(jīng)過一番努力，終于把車的前輪裝上了。要不是右手指受了傷，才不會這么辛苦。竟然裝個前輪花了10分鐘。本來1分鐘的事情。<div><br></div><div>然后有人過來問，問我去哪，就是些搭客的人吧。他說了一句“這是高速，不上車，你能出去嗎？”</div><div><br></div><div>我就納悶了，高速上能沒有任何出口，讓人出去嗎？<br><div><br></div><div>同一時間，我也忘了，同下車的另一個女子到底去哪里了。我猜，很可能就是花上一筆錢，坐上了這些家伙的車，然后在搭1公里的車程，到地鐵站口下車了吧。</div></div><div><br></div><div>反正，也理不了那么多了，又不是自己的人。僅是一個陌生人而已。</div><div><br></div><div>然后，我問了一下穿制服的工作人員，那人說，這邊有個出口……</div><div><br></div><div>這邊是個停車場，到底出口在哪？我也納悶著。一時之間還真的不知道出口在哪。</div> 沙貝服務(wù)區(qū)的停車場（出口在旁邊的隧道口出）然后發(fā)現(xiàn)了一條隧道（上面是高速），隧道口很多灰塵，僅有一點點的垃圾，基本上算是“干凈”。出來之后，就是感覺“重獲新生”了。在出來之后，還給金沙洲大橋給整了一下，如果是走汽車道上去，還能直走，但為了安全，沒走汽車道，而是走梯樓上，一邊的樓梯卻是拉了鐵碼封鎖了……然后走到另一邊，還好能上。然后才能過橋。<div><br></div><div>過橋后，吃了個面，才繼續(xù)趕路。</div> 下車后，再騎了30公里，終于回到家了。來總結(jié)一下最后的搭車事件，大概就是：<div>1、都勻客運站，只賣票，只收錢，那套系統(tǒng)還連著攜程來收錢。然后把錢之后就把人轉(zhuǎn)給第三方的車來運。</div><div>2、客運中介人，看著客運信息，把票轉(zhuǎn)賣給第三方的車來把人運走，賺取中間差價。</div><div>3、第一手司機(jī)（乘客多）：收到錢，就把人運走，有什么行李按照他的意思來收錢。</div><div>4、第二手司機(jī)（乘客少）：與第一手司機(jī)等聯(lián)合，看路線和地點把人分走。第二手司機(jī)分到的錢應(yīng)該是最少的，所以收到餐廳的好處，把人扔到那些消費；也可能是收到沙貝等服務(wù)區(qū)的人的好處，把人扔在高速服務(wù)區(qū)。</div> 嚴(yán)格來說，就是一條食物鏈，都勻客運站處于第一層，做的事最少，賺的錢最容易。然后就是攜程，收車票肯定會由攜程來收一筆，盡管很少，但也照收。然后就是把人運出車站的中介人，然后就是第一臺車的司機(jī)，然后就是第二臺車的司機(jī)，然后就是餐館老板，沙貝服務(wù)區(qū)的搭客司機(jī)……<div><br></div><div>感覺這真的有點離譜了，都什么年代了，還有這樣的事情。還真的開了眼界了。</div><div><br></div><div>10多20年前，還真的坐過類似的大巴，頂多也就是在市區(qū)繞來繞去，搭了一群人再走。</div><div><br></div><div>而這樣的旅客運輸，至少犯了好幾條問題：疲勞駕駛，幾個鐘頭不停車，不停服務(wù)區(qū)，到指定的宰客餐館就餐，不按時發(fā)車，不按發(fā)車地點發(fā)車，中途轉(zhuǎn)車拼車，扔人在高速服務(wù)區(qū)，雙重收費……</div><div><br></div><div>說不定，這個是社會的普遍現(xiàn)象。不然，他們吃什么？按照食物鏈來說，誰買這些票的人，誰都將成為他們的食物。而哪些人會買這些票？可能就是帶著一堆行李的人吧，或者是帶著寵物的人吧。因為真的看到有些帶著寵物的人在其他的車上，并且這些大巴的底層還真的擺滿著貨物。</div><div><br></div><div>按照正常邏輯，我是應(yīng)該事件進(jìn)行中就應(yīng)該去投訴這個客運站了，真的完全不對版，事后也應(yīng)該打電話去投訴這個只收錢不做事的40塊錢貨物托運，但維權(quán)成本實在是太高，也懶得理了。反正也沒下一次了。將來如果沒有中鐵快運，還是四處找個單車店買個箱子來安裝吧。</div><div><br></div><div>不過，出來逛就是找點新鮮事，找點刺激，坐11個小時大巴，這么轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，也算是一件新鮮事，真的長見識了。以后坐大巴又多了一條問題，就是這大巴是不是直達(dá)？如果是按照一個正常的思維，哪有這么多的問題問的呢？估計還得問是不是放人在高速服務(wù)區(qū)，中途停不停服務(wù)站，進(jìn)不進(jìn)客運站等等都要問一遍才行，如果有哪一條沒答出來的，估計就是這種野雞車了。</div><div><br></div><div>也不能全怪他們了，無非就是為了賺錢呀，始終要拿些東西出來賣，沒有好的產(chǎn)品，沒有好的技術(shù)，那就唯有賣良心，賣黑心了。</div> 全程大概是騎了約1300公里，歷程13天。雖然過程算是比較不順利，但也都成為了歷史。<div><br></div><div>這不叫旅行，這應(yīng)該叫探險了。</div>

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

廣州-都勻（最終篇）

小卒