走遍中國自駕游京杭大運河（55）武林門碼頭

海洋之心

攝影文字：海洋之心；手機拍攝：三星Galaxy A71 5G；自駕車輛：雪鐵龍C5 2.3 L；人員組合：海洋之心（一人一車）；行駛里程：3505千米；合計費用人民幣5000元。 看到圖中這個門樓一樣的建筑，示意著本次自駕游京杭大運河系列的終點站杭州武林門碼頭到了，（2021年10月6日至19日）至此結束了一段歷時14天的開心旅程，幸運的是還避開了所有新冠疫情蔓延的區域。 隋唐大運河與京杭大運河示意圖。由于外地車輛進不了北京城，所以這次自駕游京杭大運河路徑沒有從北京什剎海的萬寧橋開始，而只能從天津的三岔河口作為起點，沿著京杭大運河經過的主要城鎮一路南下，終點是杭州武林門碼頭。親眼目睹一下京杭大運河如今的樣子。 杭州武林門碼頭完工于1976年9月，是京杭大運河終點站，也是京杭大運河杭州旅游必路過的地方，古老的運河現在還發揮著黃金水道的作用，武林門碼頭現在是杭州公交水上巴士的“中心站”，乘坐水上巴士可以欣賞運河沿途的美麗風景。 京杭大運河過余杭塘棲進杭州，經過拱墅區、下城區和江干區，最后由三堡船閘匯入錢塘江，大運河杭州段全長39公里。運河杭州段是京杭大運河的最南端，在千百年的歷史中，融匯了中國南北各地的特色物產、飲食服飾、風情民俗、官民禮儀等，留下了諸多歷史人文景觀。 京杭大運河杭州景區兩岸已形成了一條以自然生態景觀為核心主軸，以歷史街區、文化園區、博物館群、寺廟庵堂、遺產遺跡為重要節點的文化休閑體驗長廊和水上旅游黃金線。景區核心范圍為“三大街區、四大園區”及博物館群。三大街區為：橋西歷史文化街區、小河歷史文化街區和大兜路歷史文化街區；四大園區為：運河天地、運河天地文化藝術園區、浙窯公園和富義倉；博物館群包括：中國傘博物館、中國扇博物館、中國刀剪劍博物館、手工藝活態館和杭州工藝美術博物館。 本次自駕游京杭大運河行程是從天津三岔河口一路南下沿著京杭大運河經過五個水系（海河、黃河、淮河、長江、錢塘江）、十九個城市（天津，滄州市、衡水市、邢臺市，德州市、臨清市、聊城市、濟寧市、微山縣，徐州市、宿遷市、淮安市、揚州市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市，湖州市、杭州市），十七個湖泊（東昌湖、東平湖、太白湖、南陽湖、獨山湖、昭陽湖、微山湖、黃墩湖、駱馬湖、洪澤湖、白馬湖、寶應湖、高郵湖、邵伯湖、瘦西湖、太湖、西湖）、四個省（河北省、山東省、江蘇省、浙江省）、近百個拍攝地（分別記錄在55集美篇里面），只用一部手機拍攝照片11000張與視頻數百個，今天到達杭州武林門碼頭。京杭大運河是地球上對自然地理面貌改變最大的人類工程，是中國人用了2500年時間與自然共同完成的壯麗奇觀。今天有超過3億中國人生活在運河兩岸，包括我自己也是運河兒女。在漫長的時光里，這條河流支撐生活，激發靈感，啟迪心智并指引未來。這就是中國人和一條偉大河流間共同的故事，古往今來，這部書寫在大地上的史詩故事已經被講述了許多遍。此刻，當我們再次審視這條河流的時候，發現故事的迷人之處就在于故事還在繼續。 今天是自駕游京杭大運河第十四天，也是到了尾聲，在此再回顧一下中國大運河的始末。 江南地區河湖眾多，開挖運河有著天然的地理條件。春秋時期，吳越兩國經濟發達，水工技術先進。再加上吳王夫差和越王勾踐都有發展壯大的抱負。運河的開鑿就成為必然。 千年之后，隋煬帝楊廣四年時間征民工數百萬人，修通濟渠、永濟渠，通鎮江到杭州的航道，連接黃河、淮河、長江，修成隋代大運河。 這是一張隋代大運河示意圖，隋代大運河以洛陽為中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。后代通過浙東運河延伸至會稽（今紹興）、寧波。公元605年隋煬帝即命開鑿，到南宋后期，河道淤塞，運營了500多年的大運河徹底廢棄。 公元1289年，元世祖忽必烈下令開鑿會通河。這條河北始臨清，南到東平路的安山，這樣漕船就可以從江南直接到達北京的通州。 漕船到達通州還是不夠，忽必烈繼續開鑿運河，把運河從通州延伸到了積水潭，修建了通惠河。今天的北京后海是一個繁華地帶，是古代積水潭大碼頭的一部分。元朝時的積水潭，包括今天的前海、后海、西海三湖。 元政府打造了8000多艘運河漕船，每天川流不息的把來自江南的漕糧運到積水潭碼頭。元朝開鑿的運河稱之為京杭大運河，這條運河較隋代大運河大幅度中移，縮短近900公里，只有1794公里。即便如此，也比蘇伊士運河長10倍，比巴拿馬運河長20倍，是世界上最長的一條人工開鑿的運河。 京杭大運河的開通以及政治中心的北移造成的直接后果，就是隋代大運河的通濟渠，永濟渠的重要性大大降低。官府對兩段運河的管理幾乎放棄，河道淤塞消失也就成為必然。 京杭大運河始建于春秋時期，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程，并且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象征之一。2002年，大運河被納入了“南水北調”東線工程。2014年6月22日，第38屆世界遺產大會宣布，中國大運河項目成功入選《世界文化遺產名錄》，成為中國第46個世界遺產項目。 走運河兩岸，看人文古今。京杭大運河，溝通南北，連接古今。大運河從歷史中緩緩又來，又從今天的縫隙中匆匆流去。兩岸的楊柳，依然青青，運河的河水依然清澈。 　　城市的出現，是人類走向成熟和文明的標志，對于中國大運河沿岸的城市來說，這條人工大河，就是這座城市與生俱來的一部分，哺育了這座城市，也是這座城市的靈魂，也許連它的締造者都沒有想到，在上千年的漫長歲月中，運河孕育出了二十多座風采卓然的偉大城市。在周圍城鎮村落的拱衛下，一條一千八百公里長的巨型城市帶，在運河岸邊拔地而起，它的影響力甚至延續到一千年后。全世界最快的高速鐵路，追尋著運河城市的腳步疾馳向前，大運河滋養了城市，城市與運河如影隨形。 杭州武林門碼頭是京杭大運河的終點，也是浙東運河的起點，往南行駛幾公里就到達錢塘江。本次自駕游京杭大運河合計記錄編輯美篇55集。結束行程！ 自駕游京杭大運河照片墻 自駕游京杭大運河行程示意圖:無錫（家），連云港西蓮島村景區（海濱浴場），東營天鵝湖（廣南水庫），黃河入海口景區，黃河口鎮，東疆開放建設紀念公園，東堤公園，天津泰達航母主題公園（220），天津三岔河口，滄州人民公園，滄州古運河，滄州大運河灣公園，獅城公園，吳橋運河公園，德州長河公園，臨清舍利塔，臨清會通街，臨清博物館，臨清鈔關（10），東昌湖中華水上古城，戴村壩（30），水滸古鎮碼頭，東平湖環湖路，路莊村（濟寧市），太白湖旅游景區北湖閣，北田家島村碼頭，蘭家壩水閘，臺兒莊古城（160），窯灣古鎮（40），駱馬湖環湖路，宿遷水利遺址公園，江蘇省淮陰船閘，清口水利樞紐遺址，河下古鎮，周恩來故居，淮安水利樞紐，洪澤湖古堰景區，白馬湖向日葵??故事景區，白馬湖，白馬湖鎮，寶應縣，寶應湖，高郵湖，鎮國寺，盂城驛（30），邵伯古鎮，茱萸灣景區（成了動物園），揚州東關街，瘦西湖（100），揚州運河三灣景區，鎮江西津渡，常州5號創意街區，蓖箕巷，西瀛門城墻，青果巷歷史文化街區，紅梅公園，東坡園，黃埠墩，江尖公園，惠山古鎮，南下塘，南禪寺，伯瀆河，大窯路，淘沙巷，梅里古鎮，滸墅關，山塘街，閶門，木瀆古鎮，寒山寺，蘇州盤門，寶帶橋，平望古鎮，震澤古鎮，南潯古鎮（80），雙林古鎮，新市古鎮，塘棲古鎮，拱宸橋，大運河博物館，武林門碼頭，高速回無錫。（共55集完）

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