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騎路無止境,又是一年景

老王

<p class="ql-block">騎游路上備艱貞,自找受虧還要行。</p><p class="ql-block">只道賞幽安健足,愛閑走野口難名。</p><p class="ql-block">2021年是休閑騎的第一年,去年12月將工作移交出去,只剩下客戶投訴處理一項(xiàng)事,2月份將這項(xiàng)工作也移交出去,只協(xié)助處理,5月底離開工作崗位,步入老年協(xié)會(huì),與單車結(jié)成親密伙伴。</p><p class="ql-block">到11月30日,今年騎行12895公里,提前一個(gè)月完成月騎千公里計(jì)劃,其中有8個(gè)月過千公里,9月最少,只有226公里,一季度天氣好,迎寒抗凍增體質(zhì),騎出3180公里,創(chuàng)騎車以來的一季度里程之最。</p><p class="ql-block">一、新人力量強(qiáng),同騎里程長</p><p class="ql-block">今年新增青香、秀花、洋妞和王老師等新人,與新人騎車最多,她們買來新車便進(jìn)入騎行狀態(tài),如青香只跟了幾天,便跟80公里里程的山區(qū),隨后到爬大東山,坡長20多公里,海拔1100多米,里程120多公里,去過洛口山,爬過蘇寶頂,翻過雪峰山,年騎車?yán)锍逃?千多公里,跑步有2千多公里;洋妞提車當(dāng)天便騎出70公里,騎過2次武岡;秀花是5月才跟騎的,長途跟過武岡和梅坪等地,平時(shí)以50公里左右為主,不敢大膽的跟長途,11月末,連續(xù)4天騎行461公里,其中騎崀山2天,為今年連續(xù)騎的里程最記錄,也是我的最高記錄。新人全是微馬人,跑步騎車力量強(qiáng)。</p><p class="ql-block">二、路境有辛苦,爬坡不受障</p><p class="ql-block">青香、肖老師喜歡山區(qū)看風(fēng)景,吳會(huì)長更喜小徑路。今年爬坡比較多,千米以上海拔的有大東山、洛口山、蘇寶頂、雪峰山公園、梅坪、長興大峽谷等地,千米以下的就更多了。</p><p class="ql-block">三、出縣為常態(tài),他界更迷陽</p><p class="ql-block">縣內(nèi)幾條鄉(xiāng)道全部騎到,入村也不少,總是在周邊騎,久了感到眼累,很想騎出去。綏寧去的最多,經(jīng)常騎古樓到草寨這條線,武岡去過幾次,新寧、城步搞過2日游。騎出去,感到外面特別有新鮮感,不一樣的風(fēng)土人情,不一樣的山水風(fēng)貌。</p><p class="ql-block">四、緊貼微馬走,貽情遠(yuǎn)處浪</p><p class="ql-block">和我同騎的都是微馬隊(duì)員,接觸多了,也參與感受他們的活動(dòng)。4月10日到洪江觀洪馬賽,11月14日騎車陪跑全馬“畫心”,經(jīng)常在一起騎車和聚會(huì),把自己當(dāng)成不跑步的微馬人。</p><p class="ql-block">五、撤群又組群,人少飛遠(yuǎn)鄉(xiāng)</p><p class="ql-block">今年在騎行中發(fā)現(xiàn)安全不好控,8月將群解散。自協(xié)吳會(huì)長是7月暑假入的群,發(fā)現(xiàn)群活動(dòng)很活躍,散群后三次要我重組群,人數(shù)控制在十人左右。月底重組,活動(dòng)常有,人數(shù)減少,遠(yuǎn)騎他鄉(xiāng),特別是騎梅坪,70多公里,翻4座大山,鄉(xiāng)村路起伏大,7人沒有一個(gè)推車的,全程時(shí)速過17,吳會(huì)長說,新群力量強(qiáng),這個(gè)速度最好。</p><p class="ql-block">六、兩會(huì)長組織,活動(dòng)多祥化</p><p class="ql-block">微馬李會(huì)長、自協(xié)吳會(huì)長和美女隊(duì)長是組織活動(dòng)的高手,只要他們參與,氣氛和人氣會(huì)倍增,如騎游石巷子溯溪有近30人參與,萬紫溯溪有十多人參與,增加了爬山,活動(dòng)呈多樣化。</p><p class="ql-block">七、高手巧指點(diǎn),美篇閱讀升</p><p class="ql-block">去年8月開始寫騎游美篇,5個(gè)月寫出20篇文章,第一篇不會(huì)編排也發(fā)出,單篇最高閱讀量沒過5百,初寫質(zhì)量不高,人氣很差。今年寫的勤,目前發(fā)出72篇,到9月累計(jì)閱讀量過4萬人次,9月底武漢“兩棲舟”老兄看了我的文章,對我寫的詩、詞指出不合律格要求,只算順口溜,推薦我很多文章,給我改了幾篇,收益很深,提高了詞匯量。工作時(shí)寫公文,在幾百字內(nèi)打轉(zhuǎn),寫詩、詞詞匯量少就不能達(dá)意及合音韻。還有指出錯(cuò)別字的,提出概念不準(zhǔn)的,質(zhì)量提高,發(fā)文增加,閱讀量破了12萬人次。名師指點(diǎn),受益非淺,即然愛寫,狗屁要通,感謝指點(diǎn),共同進(jìn)步,相互學(xué)習(xí),退休一樂。</p><p class="ql-block">八、騎路備艱辛,防護(hù)不可少</p><p class="ql-block">今年出現(xiàn)2次苦旅,10月1日騎隆回向家村,往返133公里,海拔不高,起伏大,很費(fèi)力的,去時(shí)時(shí)速近20,回只16多,全程休息不足1小時(shí),最后十公里腿抽筋。11月29日騎崀山,30日從新寧回來,腿疼,襠部發(fā)炎,不敢用力踩,速不快,一路痛苦,29日爬坡出汗太多,引起皮炎,里程遠(yuǎn),沒恢復(fù)好。騎車除注意交通安全外,個(gè)人防護(hù)和心肺血狀態(tài)也很重要,如穿騎行服、休息、補(bǔ)水、補(bǔ)鹽分、飲食等。</p><p class="ql-block">九、下年計(jì)劃</p><p class="ql-block">月騎千公里不可少,減少爬坡量,盡量多遠(yuǎn)游,游記繼續(xù)寫,組隊(duì)去效游。</p>
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