臺灣見聞點滴

珠江

臺灣見聞點滴 2016-2-26（2016年春節，我抓住機會，去美麗寶島臺灣旅游了一趟，回來寫下這個游記，文字部分當時曾在《陽江文藝》得到發表，這次補充了大量圖片，做成美篇，文字部分未做任何改動，如有不妥，還請理解——編者2021.12.01） 我們在臺灣度過了二Ｏ一六年的春節。在女兒的引領下，一家三口在臺灣自由行，從臺灣西南的高雄游到臺北，豐富了不少臺灣的人文歷史、地理風光知識。臺灣是個亞熱帶海洋大島，大島周圍還有不少小島。在高雄，我們逗留半天時間，游玩了兩個小島。一個是旗津島，這小島離大島不遠，幾分鐘的渡輪就可到達。渡輪經過湛藍的海面，劃出一線滾滾的浪花，海岸是林立的城市建筑，一道美麗的風景線立即展現在眼前。島上很少公交汽車，自行車的出租業務倒是很多，電動的四輪自行車，八十元人民幣一小時，我們租不起，人力腳踏自行車比較便宜，我已經十多年沒騎過自行車，怕不安全，只好走路游玩。我們準備走路到一個漁村去吃海鮮，走了二十幾分鐘，按導航路線，才走了五分之一的路程。罷了，我們早上從澳門坐飛機到高雄，安頓好旅店后，匆忙坐計程車來到這里，已經是下午三點鐘的時間。于是，放棄海鮮美味，隨便吃了一個快餐，繼續徒步。一路風光不錯，國立高雄海洋科技大學就在島上，旗津輪渡的小洋樓建筑也很有特色。在這海灣里，我看到了我見過的最大的載貨輪船。玩了兩個多小時，我們又搭乘渡輪返回。輪渡碼頭不遠的地方，有一座跨海步行鐵橋，百多兩百米的寬度，我也說不清這里是江還是海。過了鐵橋就是鼓山，鼓山也是一個島，應該是個行政管理中心，旗津島也在其管理之下。山上有座裝飾得金碧輝煌的三元寺。我們沿著海邊的街道走，很快就看到一個游覽景點—打狗英國領事館舊址。按介紹，里面有兩座小山，山上是領事館官邸，中間有走廊相連，風景不錯，憑門票進入。天色已晚，我們也走得很累，無心進去爬山。我思量好久，“打狗”是什么意思，“打狗”應該是個地名。我們往回走，旗津輪渡碼頭有幾輛計程車在候客，我們坐計程車回到了住宿酒店。臺灣高雄，街道上很少公交汽車，摩托車是市民的交通工具，在紅綠燈的十字路口，摩托大軍成了一道亮麗風景，街道騎樓下面也是停放著密密麻麻整齊排列的摩托車。第二天，我們去了臺南，那里和高雄一個樣，滿街都是摩托車。臺南是臺灣最古老的城市，那里古建筑很多，有裝飾華麗的廟宇殿堂，有清代閩南風格建筑的書院、樓堂，其中安平古堡是臺南城古籍遺址，赤嵌樓更是幾經風雨變遷，記載著臺灣歷代治理的歷史。臺灣最早的原住民為平埔族，是中國大陸遷移過去的游民。明朝文人陳第領明朝軍隊平定流寇，考察原住民，回到福建寫下《東番記》，這是最早記載臺灣原住民的文獻。原住民原本過著自由的游獵生活。一六二四年，荷蘭殖民者登陸臺灣，開始了對臺灣的殖民統治，掠奪臺灣鹿皮等特產。赤嵌樓最早就是荷蘭人所建，由于使用了海螺灰和蔗糖的粘合材料，建筑非常堅固。一六六一年，鄭成功打敗荷蘭人，收復臺灣，清朝實行了對臺灣的統治。由于天候、戰爭、人為的破壞，這些古建筑被損壞，后人又重新修建，現在看到的大多是清朝閩南風格的建筑。臺南的書院建筑，有官辦，官民辦、紳士辦三種。臺灣的早期教育實行的是明清科舉制度，考試分童試（秀才）、鄉試（舉人）和會試殿試（進士）。童試在臺灣進行，鄉試在福建進行，會試就要赴京了。臺灣出了五個進士，書院展出了他們的一些試卷，他們答卷的嚴謹，書寫的工整，令人嘆為觀止。臺灣的文化是和大陸文化一脈相承的。一八九五年，甲午中日戰爭，大清戰敗，臺灣被日本占領了五十年。阿里山是區別于繁華都市的著名森林公園旅游景區，我們的年夜就是在阿里山度過。從臺南北上來到嘉義縣，第二天早上即坐小火車上阿里山。小火車一路盤山而上，路上景色也不錯，阿里山盛產木材，小伙車車站也是由木材建成，很具特色。由于一九九九年地震的破壞，小火車已經不可以直達阿里山。半山的奮起湖火車站是小火車的中點，也是終點，我們只能改坐汽車繼續上山。奮起湖是座小山城，有很多地方小吃，我們午飯時喝的山筍湯就非常鮮美，材料全來自山里。游客可以從這里徒步登山，是否可以上到阿里山林區，我沒詳細考究。阿里山森林游樂區總部位于海拔2216米的高山上，那里有小火車車站、汽車站、旅館、飯店、商場等設施，火車站也是木頭結構，古香古色氣派非凡。小火車可以通往各個旅游景點，把游客來回運往各處。森林、櫻花、云海、日出、晚霞、小火車是阿里山主要景觀。小火車還是世界聞名三大登山火車之一。小火車從一九一二年日占領時期開始運行，日本占領者為了山里的木材而修的鐵路。阿里山森林公園有成片成林的高大樹木，我們看到有介紹的紅檜木胸圍九點五米，高二十五米多，樹齡有一千五百年。還有號稱“神木”的紅檜巨木，樹齡三千多年，胸圍二十五米，樹高五十米，可惜這“神木”于一九五三年和一九五六年兩次遭雷擊，現在已被放倒在地上。日本占領者砍了很多大樹，留下不少巨大的樹樁，這樹樁也成了現在觀賞的景觀。民國三十六年，阿里山又被重新造了人工林，現在看到的大多是人工林，樹木胸徑也有五六十公分。阿里山不砍樹了，林區成了游覽名勝，小火車也成了旅游交通工具。臺灣南部、阿里山都是高山峻嶺地區。我們坐了兩個多鐘頭的山路汽車，年初一的下午來到了日月潭。今年運氣不錯，猴年初一，我們在高山的公路兩旁看到了野山猴子，那天天氣很冷，山上有冰掛和霜凍，幾個猴子在路邊曬太陽，一個小猴還闖到公路中間，那些猴子皮毛光滑，漂亮可愛。日月潭是兩個儲能水庫，白天放水發電，晚上抽水儲能。水庫面積八百多公頃，最大水深三十米，碧水藍天，幾個輪渡公司的渡輪載著游客到湖的對面幾個景點去觀光。日月潭邊上有一條商鋪街，公路從街中心通過，除了公路就幾乎沒有人走的路，騎樓底下也被商家擺滿了商品。有人說去看日月潭就是一個情懷而已，不無道理。我們在日月潭玩了半天，下午坐高鐵向臺北出發。高鐵經過臺灣中部，那里是一望無邊的平原地區，如果說臺南是林業產區的話，這里就是稻米之鄉了。傍晚之前，我們來到臺北。臺北也是個美食城市，我們在預定的“欣葉餐廳”用了豐盛的晚餐。我們利用晚上時間，來到久負盛名的“西門町”，西門町古建筑“紅樓”最為有名，紅樓周圍是人山人海的美食步行街，聞名遠近的“阿宗面線”也在人海之中。要說人海，臺北瑞芳金瓜石金礦博物館也是其中之一。大年初三，天氣晴朗，臺北往瑞芳區的火車爆滿，瑞芳上九份、金瓜石的公交爆滿，因為塞車，計程車不肯去金瓜石。我們只好坐計程車去到九份金礦山城。九份山城在金礦半山腰，是個依山而建的陡峭山城，現在金礦已經停采，山城也成了美食為主的旅游地。金瓜石金礦博物館在比九份更高的山上，那里是過去采金、煉金的礦區。我們從九份坐公交車去了金瓜石金礦博物館。金瓜石金礦曾經是亞洲最大的金礦，在宋朝就已經發現金沙，后來又在山上發現金瓜石，經清代、日本和民國歷代一百多年的開采，一九八七年因債務問題而停采。日本人的掠奪最為殘忍，利用太平洋戰爭抓來的戰俘強迫采礦，戰俘吃不飽、住不好，礦難無數。博物館展出了精湛的臺灣制金工藝和公、私不同的煉金術，最令人驚喜的是一塊四百二十二公斤的大金磚，大金磚任人撫摸和拍照。在臺北，故宮博物館和士林蔣介石官邸也是很有名的文物景點。一九四八年，國民黨從大陸轉移了六十萬件文物到臺灣，后又收集補充，現在展出的文物有六十九萬件之多。蔣介石死后，他那漂亮的西洋風格的官邸建筑也成了任人參觀踏青的歷史文物。臺灣沿海景觀也不少，由于天氣寒冷，海邊風大，我們很少去海邊。關于臺灣的社會現象，也是我喜歡探究的話題。臺灣是中國的一個省，這是兩岸的共識。臺北的街道名稱都是按大陸的城市來命名，比如南京路、杭州路、漢中街、興寧街等等。臺灣的摩托車牌有“臺灣省”、“高雄市”、“臺北市”等標識。在蔣介石官邸還展出了蔣介石臨終不忘反共光復大陸的遺囑，這都是老一輩臺灣領導人留下的遺跡。現在，在臺南安平古堡、臺中日月潭等地，仍有少數頑固反共分子，他們在旅游景點散發反共報紙、小冊子，詆毀大陸的發展成果，甚至造謠中傷大陸領導人。他們應該知道，靠這樣的宣傳，要顛覆中共政權是談何容易，但為臺獨做議論準備卻會有效果。在臺南，我們參觀了“臺灣文學館”，其中一樓展出的是“臺日交流文學特展”。大多說明文字都是歌頌臺日友好的贊歌：“自古以來，臺灣與日本多次於不同時空相遇。接觸、交流時，相刺激、競合，互放光亮，有時單方耀眼奪目，有時相互輝映”。還更有為日本占領者歌功頌德的表白：“日本在臺灣的統治官員中，……總共有19位（總督—筆者注），臺灣漢詩人的作品當中，有不少描摩其勤政愛民、功績卓著，等正面形象”。“在臺灣之警察亦出現愛民如子而讓人緬懷的形象”。而實際上，處于底層的臺灣民眾是如何評價日本警察的呢？臺灣民間歌謠中有所描述：“杏仁茶，見著警察酷酷爬，盅仔摃破四五個，警察掠來警察衙，雙雙跪齊齊，大人：后擺不敢賣。”可見，日本警察對街邊買賣小販的管理是多么的嚴厲。有些近代臺灣文人是在意識形態里故意美化日本占領者。在阿里山奮起湖小火車車站，還設有“日本締結姊妹鐵道交流展”，小火車是日本掠奪阿里山木材資源的工具，現在變成了姊妹友誼鐵道。在臺灣的旅游景點簡介中，沒有看到日本掠奪的說法，這是我自己的看法。在臺灣，蔣介石好像不是很受尊重，有個團隊的導游，講解時也是直呼“蔣介石”，有些臺灣歷史的說明還如實地稱國民黨為退居臺灣。一些宣傳對蔣經國卻有好感，他們稱贊小蔣廢除了老蔣的一黨獨裁制，為臺灣引來了“自由”、“民主”，其他黨派才有機會執政掌權。我們去到高雄的第二天，二月六日凌晨，高雄、臺南發生大地震，臺灣電視也大力宣傳日本的友誼救助，宣傳臺日鄰邦互助友好。對于此次地震，大陸也表示可以提供幫助，但未見臺灣領情。總之，隨著臺灣老一代領導人的死去，臺灣親美、媚日的氣氛是越來越濃厚，臺灣和大陸的距離是越來越疏遠。大陸對臺灣開放、優惠，希望以此獲得和平統一，但愿不是一廂情愿。臺灣十天自由行，從南到北，蜻蜓點水，見聞膚淺，也算是對祖國一山一水的戀賞吧。 高雄，號稱亞洲第一的地鐵交匯站，共有六條地鐵線在這里交匯。 高雄至旗津島的渡輪 高雄至旗津島的碼頭 旗津島上海洋大學 旗津島景觀 旗津島輪渡站 高雄，至鼓山的鐵橋 高雄，鼓山寺廟 高雄，臺灣省的摩托車牌 高雄街景 臺南摩托車在等綠燈 臺南整齊的摩托車排列 臺南金碧輝煌的寺廟 臺南特色掽糖 掽糖介紹 臺南古書院赤坎樓 臺南赤坎書院二層拍攝 明朝福建文人陳第寫的《東番記》是最早記錄臺灣原住民的重要文獻 鄭成功義和團紀念碑 臺南小吃 臺南國立文學館 文學館辦的文學展覽 文學館內休息室 文學館展覽部分簡介 2016.02.06高雄大地震，臺南倒樓。 臺灣電視在報道地震 臺南樹屋 樹屋參觀路線指引 樹屋 嘉義至阿里山的木結構小火車站 開往阿里山的小火車 奮起湖，小火車的中點站，也是終點站（由于99年地震破壞了山洞鐵路，小火車只能開到這里，然后轉汽車到達阿里山） 奮起湖展出的老機車 在奮起湖看到的一棵石斛蘭 阿里山小火車鐵路的模型 木結構的阿里山小火車站 阿里山汽車站 阿里山里存留的古木樹樁 阿里山古木樹樁 阿里山古木樹樁 阿里山古木樹樁 阿里山房子一樣大的古木樹樁 阿里山古木樹樁 阿里山古木樹樁 阿里山古寺廟 阿里山擺賣的天然芥末 阿里山紅檜木介紹 阿里山古木 阿里山古木 阿里山神木 神木簡介 阿里山觀光小火車 阿里山祝山觀景臺看日出 阿里山祝山觀景臺看日出 阿里山祝山觀景臺看日出 阿里山祝山觀景臺拍攝的遠景 阿里山森林鐵路特色介紹 2016年春節，阿里山廣場 臺灣日月潭 臺灣日月潭 臺灣日月潭 臺灣日月潭 臺灣日月潭 臺灣日月潭 臺北西門紅樓 聞名的臺北西門阿宗面線 臺北西門美食街 九份礦區 昔日九份金礦區，今日美食街 九份美食街 金瓜石黃金礦博物館 金瓜石黃金礦博物館 黃金博物館的展品 黃金礦博物館的展品 博物館展出的422公斤的金磚 日本占領時期，礦難雕塑 臺北士林蔣介石官邸 臺灣故宮博物館 謝謝瀏覽，再見！ 2021.12.01

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

臺灣見聞點滴

珠江