陳倉、西府老街，長樂塬抗戰(zhàn)工業(yè)遺址––初冬鳳縣、寶雞市兩日自駕游寶雞篇

藍(lán)色星空

10月24號下午從鳳縣駛向?qū)氹u經(jīng)過陵江源頭景區(qū)門口的秦嶺分水嶺，一路下坡于旁晚時分到達(dá)了位于關(guān)中西部的陳倉寶雞市，由于工作和其他緣故，寶雞幾乎每隔一兩年都要來一次，但是還是又好多地方和新的景點(diǎn)沒有去過，因此決定在此住上一晚，晚飯后夜游陳倉老街，第二天早餐后游西府老街，上午游覽長樂塬抗戰(zhàn)工業(yè)遺址公園。 寶雞近幾年涌現(xiàn)出了兩座復(fù)古老街。一座位于渭水之邊，一座坐落于北坡勝利塬上，這就是陳倉老街和西府老街。 兩座老街只因二字之差，一時間，不要說是外地人，即使一些當(dāng)?shù)厝艘惨栋胩欤虿拍芨愕们宄勺辖蛛m然只有二字之差，但主題和內(nèi)涵卻有著不同之處。 先說我們夜游的陳倉老街。陳倉者，寶雞古稱，秦末在此設(shè)陳倉縣而得名，然而由陳倉改為了寶雞，相傳是在唐天寶14年的安史之亂。因此，寶雞古稱陳倉，陳倉老街也因此而取名。 我們從陳倉老街東入口開始游覽。在老街的入口處，是一架極具年代感的老火車頭，再往里走是站臺和“寶雞站”候車廳等，真切還原了1941 年的寶雞火車站舊貌，仿佛回到了上世紀(jì)四五十年代甚至更久遠(yuǎn)的老寶雞。 站臺邊的綠皮車箱改裝成了時尚餐廳，多少街拍和宣傳片拍攝在這里完成。帶有時代象征的寶雞老車站在渭河邊昂然挺立，一個蒸汽機(jī)車橫列在最顯眼的地方，夜幕中行走于此，一座老火車站，一臺老式蒸汽機(jī)頭，一棟陳舊的候車廳，會使人浮想聯(lián)翩。 離開老車站，往前走了幾步，我來到了文學(xué)的天地——當(dāng)當(dāng)書屋，寶雞知名的網(wǎng)紅打卡地。 書店外部是復(fù)古風(fēng)格，里面是旋轉(zhuǎn)樓梯一樣的讀書臺階。 與當(dāng)當(dāng)書屋相鄰的是老寶雞陳倉公寓。 在霓虹燈下走在陳倉老街1941民國風(fēng)情街上，看著稀稀散散的路人和夜景，一天的疲憊漸漸消散。走在青石街道，從陳倉老街內(nèi)街慢慢穿過，周圍全是古香古色的建筑物，墻壁上分布著各種獨(dú)特精美的雕花。漫步在陳倉老街上，從九縣九院的各縣門前依次走過，各有特色。9個縣區(qū)各置一院，帶有西府特色的建筑承載著不同縣區(qū)的歷史典故、地方民俗，復(fù)原了寶雞9縣的人文風(fēng)貌。有我從小遷居生活了多年的岐山縣、建筑的風(fēng)格還是很明顯的，典型的明清風(fēng)格，像是穿越回了以前。還有我們熟悉的扶風(fēng)縣及寶雞各縣，這只是九縣中的兩個縣區(qū)縮影，其他幾個縣沒有拍全。走著走著就到老寶雞人民電影，陳倉老街毋庸置疑是一座老街，但也不完全是座老街，還應(yīng)當(dāng)是一座古街。說她是老街，是因?yàn)檎宫F(xiàn)了上一世紀(jì)老寶雞的繁華景象。沿途街面墻上掛著民國初期的廣告畫復(fù)原的照片。民國初期的寶雞舊縣署復(fù)原景觀就在美食區(qū)前面。說她是古街，是因?yàn)殛悅}老街的一端，坐落著中國著名的中華石鼓園和寶雞青銅器博物院。 這兩座人文景觀，展現(xiàn)的歷史悠久，文化底蘊(yùn)深厚，揭示的是陳倉寶雞兩三千年的歷史，中華石鼓園的石鼓閣。 沿著街道繼續(xù)前行就屬于美食區(qū)域了，美食區(qū)分為上下兩層，古陳倉的傳統(tǒng)風(fēng)味小吃在這里匯集，讓人們得以感受悠久的陳倉味道。此外，這里還網(wǎng)羅了全國各地的美食，門牌上的食有捌玖頗引人回味！美食區(qū)也和其他美食街區(qū)別不大，主要以陜西地方特色小吃為主，外地知名小吃為輔。在這里，幾乎可以看到所有寶雞的知名小吃。從美食街拾階而上就到了陳倉老街的西面。 過了美食街上來看到就是一座仿建的陳倉老街城樓。 城樓往西南方向就是寶雞青銅器博物院的大門了。 在石鼓陳倉老街中，每一個建筑物都有自己的獨(dú)特的“身份證“”和“生平簡介“。 每一座建筑外立面復(fù)原了當(dāng)時哪個年代的中西結(jié)合的建筑藝術(shù)。 而現(xiàn)在實(shí)際經(jīng)營的業(yè)態(tài)和建筑空間卻是符合現(xiàn)代、科技、時尚的休閑商業(yè)理念。 老街的西面，是茵香河，河中央有一座噴泉，雖然規(guī)模小，但是晚上映襯著燈光，往遠(yuǎn)處可以看到寶雞青銅器博物院和石鼓山。 說陳倉老街不完全是座老街，是因?yàn)槠渲杏兄T多的現(xiàn)代建筑元素。比如會議中心、濱河十景、游樂設(shè)施以及九縣九院、民間非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展示等。尤其是比鄰的太陽寺商業(yè)街、飛架兩岸的東嶺廊橋、隔渭水相望的寶雞大劇院、渭河公園等，都給陳倉老街增添了嶄新的時代感。。 閑游信步的轉(zhuǎn)了一圈，返回時走上東嶺廊橋望去，廊橋氣勢宏偉，如一條古代長廊，橫臥在渭河之上。 因此說，陳倉老街不僅僅是條老街，而是一座集歷史、文化、古玩、民俗、游樂、特色飲食等為一體的古老與時尚相融合的休閑娛樂中心。 10月25號早晨吃完早餐，就駕車上北坡勝利塬上去西府老街和大唐秦王陵游覽，兩個地方以前我都來過多次，這次一是時間早，大多數(shù)鋪面還未營業(yè)，二是周內(nèi)，只在從東到西在西府老街幾條街道粗略的轉(zhuǎn)了一圈。再西府者，關(guān)中八百里秦川之西端。而西府古時所指的是秦國國都雍城，即如今的寶雞鳳翔。可寶雞人都知道，如今的西府所指，應(yīng)該是寶雞市區(qū)周邊以及鳳翔、岐山一帶。而近年來涌現(xiàn)出的西府老街，正位于古今西府所在的關(guān)鍵位置上。它南臨有著千百年歷史的金臺觀，西接歷史悠久的大唐秦王陵。周圍還有星羅棋布的西府民俗村落等，都給西府老街增添了濃濃的文化氣韻。西府老街的建筑皆可謂精雕細(xì)琢，其根據(jù)西府傳統(tǒng)建筑的建造工藝，以清末民初市井建筑肌理為風(fēng)格，融入了西府傳統(tǒng)民俗文化元素和古民居元素，由此勾勒出一種“古老”的味道，并成了西府民居建筑的博物館群。西府老街小吃一條街與陳倉老街相比，西府老街雖然少了點(diǎn)歷史感，但多了更加濃厚的西府風(fēng)情，還有純樸、地道、正宗的西府民間民俗文化。在西府老街的中心區(qū)域，有一個不大不小的休閑廣場，并建有一座戲樓；這是按1:1的比例復(fù)建韓城城隍廟戲樓而建的。戲樓側(cè)面有8副木雕，均以西府文化為主，包括有張載講學(xué)、商鞅變法、周公制禮樂、文王訪賢、神農(nóng)嘗百草、暗度陳倉、秦晉之好、燕及望魯。在這里，可以品茶、看戲、聽秦腔，找尋到那久遠(yuǎn)而熟悉的西府韻味。結(jié)合西府民俗文化和建筑文化，西府老街還原了陳倉古城的市井生活場景在工藝作坊街，釀酒、榨油、醋坊、豆腐坊、空心掛面坊等等。那些深藏在記憶深處的“西府之美”都在此得以呈現(xiàn)。一座“三間四柱十五彩拱”的門樓，純手工藝制作，雕刻精良、氣勢磅礴、金碧輝煌。西府為中國小吃文化發(fā)源地之一，有岐山臊子面、鳳翔豆花泡饃、西府扯面、削筋、岐山搟面皮、面皮夾饃、肉夾饃、攪團(tuán)、饸饹等風(fēng)味小吃。秦椒與臊子，見證西府人餐桌上的真諦。在辣子面作坊里，頂大的石磨盤被一層紅得耀眼的辣子鋪得滿滿當(dāng)當(dāng)，四周還掛滿了晾曬著的秦椒，儼然一處農(nóng)家小院。而在它的右側(cè)，就是賣秦椒辣面的攤鋪。另外，西府的畫、剪紙、草編、泥塑、社火臉譜等民間藝術(shù)相當(dāng)瑰麗。西府老街一個主打更多的是民以食為天以及普通人日常生活的場景。 “輕松山莊“一個別致的衛(wèi)生間，不仔細(xì)看標(biāo)識和對聯(lián)。好多人路過不敢進(jìn)去方便。看膩了城市的高樓大廈，聽厭了喧囂的城市聒噪，到陳倉老街和西府老街走一走，轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，或會感到清風(fēng)佛面，耳目一新，還會生出一種返璞歸真，遠(yuǎn)離塵囂的超脫感。轉(zhuǎn)完西府老街，我們一路下坡穿城而過到了位于寶雞市區(qū)正北的隴海鐵路旁的長樂塬抗戰(zhàn)工業(yè)遺址。寶雞不僅現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)源地，也是支援抗戰(zhàn)的重要工業(yè)基地！轉(zhuǎn)完西府老街。長樂塬抗戰(zhàn)工業(yè)遺址，是1938年民族企業(yè)家榮氏家族創(chuàng)辦的申新紡紗廠舊址。這里有多處窯洞車間、薄殼車間、申新紗廠辦公樓等歷史遺跡。是國內(nèi)現(xiàn)存保留最完整的抗戰(zhàn)工業(yè)遺址，被林語堂稱為“中國抗戰(zhàn)工業(yè)奇跡”。新游的鐘樓和游客中心。隨著隴海鐵路西通寶雞，民族工業(yè)內(nèi)遷、工合運(yùn)動興起，自此長樂塬肩負(fù)起寶雞工業(yè)策源的使命。這里現(xiàn)存抗戰(zhàn)時期全國最大的窯洞車間，也是中國抗戰(zhàn)時期最偉大的奇跡（內(nèi)遷工業(yè)史展廳）。長樂塬工業(yè)遺址先后被命名為國家首批工業(yè)遺產(chǎn)、愛國主義教育基地、全省首批文化遺址公園、第七批省級文物保護(hù)單位、第八批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。窯洞依北崖由東向西排列，24孔窯洞現(xiàn)在仍有19孔，這些窯洞大部分內(nèi)部都保存完好，其中最大的19號窯洞面積至少有上千平方米大。在窯洞工廠的上部，則是30多米厚的自然黃土覆蓋層，非常堅(jiān)固，防空效果極佳。窯洞車間前前復(fù)原的瞭望塔和警衛(wèi)室。走進(jìn)窯洞，涼氣瞬間襲來，洞內(nèi)深邃悠長，據(jù)介紹，窯洞寬度大多在2至5米，最寬處達(dá)到6米，其中60米以上長度的長洞9孔，最長的達(dá)110米。這些窯洞縱橫貫穿，四通八達(dá)，縱洞被6道橫洞所貫通，還設(shè)有交通道、儲水窖、棉條洞、吸塵塔及避讓拐洞，另有3眼直通陳倉峪塬頂?shù)耐饪祝麄€系統(tǒng)交錯縱橫、設(shè)置科學(xué)。窯洞內(nèi)放置著當(dāng)時所使用的設(shè)備、細(xì)紗機(jī)、紗錠等實(shí)體遺存，再現(xiàn)了當(dāng)年申新紗廠如何為抗戰(zhàn)源源不斷地供應(yīng)軍需民用品的場景。以實(shí)物陳列、文獻(xiàn)展示、多媒體等，展示內(nèi)遷歷史、申新紗廠歷史、工合運(yùn)動以及寶雞工業(yè)發(fā)展歷史。申新紗廠辦公樓，中西合璧的裝修風(fēng)格堪稱時代建筑的典范。由我國著名建筑設(shè)計(jì)師王秉忱設(shè)計(jì)，1942年1月破土修建，1943年4月14日竣工。此建筑采用中國傳統(tǒng)風(fēng)格的八角窗點(diǎn)綴，落地玻璃窗，所有地面木地板鋪設(shè)，裝修精致。內(nèi)設(shè)廠長室、經(jīng)理室、會客室、文書室、秘書室、文卷室及客房、餐廳等。薄殼車間是上世紀(jì)五十年代建國初期參照蘇聯(lián)援建圖紙修建成的。車間利用了雙曲結(jié)構(gòu)抵消外力的原理設(shè)計(jì)建造。該結(jié)構(gòu)具有用料少、跨度大、堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)。正是由于這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車間至今完好無損，在國內(nèi)也屬罕見。現(xiàn)在是現(xiàn)代工業(yè)展廳，在里面你能看寶雞現(xiàn)代工業(yè)、中鐵寶橋、寶石機(jī)械以及各種不停歷史時期的其他老物件。在長樂塬園區(qū)內(nèi)，還對警衛(wèi)樓、電廠外形、鐘樓進(jìn)行模型復(fù)建；可以看到從抗戰(zhàn)、一五、三線建設(shè)和改革開放以來的寶雞工業(yè)發(fā)展歷程和輝煌成就，還有現(xiàn)代工業(yè)以及我們熟悉的西北機(jī)器廠、陜西機(jī)床廠的機(jī)床和設(shè)備。長樂塬工業(yè)遺址不僅承載著寶雞現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的記憶，也激勵著寶雞人民續(xù)寫老工業(yè)基地的新輝煌。隨著一期開園正式展覽，也期待二期啟動后有新的展品和內(nèi)容與人們見面。

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