<p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 回望古老的沈陽</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 留下奉天的回憶</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 當年自行車王國</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 更早盛京的福地</span></p> <p class="ql-block"> 20211115晴，</p><p class="ql-block"> 下午1：00</p><p class="ql-block">沈陽鐵西廣場國美大廈1111，</p><p class="ql-block"> 幾位夕陽老頭，</p><p class="ql-block"> 鑄造史小會 。</p><p class="ql-block"> 清雅軒火鍋，</p><p class="ql-block"> 幾瓶沈陽干啤。</p><p class="ql-block"> 步行半小時回家，</p><p class="ql-block">路過（奉天記憶）老自行車廠。 </p> <p class="ql-block"> 從鐵西區建設中路開始，沿著齊賢北街向北行，在齊賢北街與北四中路交匯處的東北角，有一塊地域，現在是“奉天記憶文化創意產業園”。</p><p class="ql-block"> 在84年前，這里是沈陽自行車廠的前身——株式會社滿洲奉天昌和制作所。</p> <p class="ql-block"> 20世紀初，英國、德國和日本先后向沈陽輸入自行車。</p><p class="ql-block"> 1917年起，沈陽小西關、大西關一帶先后出現“義興”、“雙輪”、“森記”、“茂盛”等自行車場，從事自行車裝配和修理。</p><p class="ql-block"> 1933年，沈陽自行車擁有量已達8300余輛，修配廠有135家。從業人員400余人。</p> <p class="ql-block"> 1936年4月，日本第一家自行車廠宮田工業株式會社在沈陽開辦滿洲宮田制作所，生產摩托車和自行車。</p><p class="ql-block"> 1936年6月，日商小島和三郎在現沈陽鐵西區齊賢街七號開辦昌和制作所，生產自行車和消火器。</p><p class="ql-block"> 1942年，日本協和工業株式會社的自行車工場也在沈陽建成投產，使日資自行車場達到三家，壟斷東北地區的自行車制造業。日資自行車廠均兼產其他產品。</p><p class="ql-block"> 1944年昌和制作所持有資本100萬日元，有機械設備300臺，工人350人。年產自行車零件1100噸，僅占工廠產值總量的35%。</p> <p class="ql-block"> 1946年6月，昌和制作所等三家自行車工場被國民黨政府接收。同年10月組成中央機器股份有限公司沈陽制車廠，生產“中字牌”自行車。</p> <p class="ql-block"> 沈陽解放后，人民政府接管了制車廠，命名為第一機器廠四分廠。</p><p class="ql-block"> 1949年10月恢復生產自行車。</p><p class="ql-block"> 1950年更名為沈陽自行車廠。經過不斷努力，沈陽自行車廠的生產產量逐年提高。</p> <p class="ql-block">2005年租用過自行車廠廠房倉庫。</p> <p class="ql-block"> 自行車廠二七白山自行車標。</p><p class="ql-block"> 1974年我剛剛上班工作，老爸給我買了一輛二八白山自行車。</p> <p class="ql-block"> 現在沈陽鐵西，</p><p class="ql-block"> 還有幾家老工廠廠址，</p><p class="ql-block"> 都在一窩風搞這種模式。</p>
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