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逆流而上 疫路前行

梧桐樹????

<p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> ——我的抗疫故事</span></p> <p class="ql-block">  2019年末,第七屆世界軍運會結束不久,突如其來在武漢發現了急性呼吸道傳染性疾病,經過國家相關部門調查和科學的判斷,最終被確認為新冠肺炎。隨著武漢疫情的嚴重擴散,黨和政府迅速動用國家力量,調遣全國各條戰線的精兵強將援助武漢眾肩抗疫。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  我生長在江南水鄉浙江-嘉興管轄的桐鄉市(美麗古鎮烏鎮就在我的家鄉)。武漢與我們相距7百多公里,也不算有太多遠。 我們單位(桐鄉市汽車運輸有限公司)客運包車車隊早在一月初就接到市委防控辦的號令參與疫情防控,主要負責從中、高風險地區來桐人員的隔離轉運任務。公司、車隊領導接令后馬上調排人員和車輛,對車子內部駕駛艙與客艙進行封閉隔離改裝,隨即投入到桐鄉全域的疫情防控轉運工作中,剛開始只是在高鐵站、客運中心、烏鎮客運站和濮院客運站等幾個大鎮駐點待命,管控從武漢疫區進桐重點人員的隔離轉運。<span style="font-size:15px;">(烏鎮古鎮是世界互聯網大會永久會址,所以從世界各地來往的游客很多,濮院鎮又是全國羊毛衫最大的產銷基地,流動人口多且復雜)</span></p> <p class="ql-block">  1月上旬轉運工作量還不是很大。到了中、下旬武漢疫情日愈嚴重,每天都會從電視、手機信息中了解到新冠疫情感染者、死亡人數日漸高漲的數據,2019年12月疫情出現至2020年1月23日武漢正式封城,其間每天都有源源不斷的人在惶恐中逃離武漢流向各地,而致疫情在國內開始蔓延,到后來全國各省無一幸免,我們嘉興地區也在武漢封城的那天出現首例新冠陽性患者。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  23日已是農歷臘月二十九,再過一天就是大年三十了,往年這個時候人們都在忙于市場籌辦年貨、可是這次的疫情沖散了人們對過大年的熱情,大街上也感受不到一絲新年的氣息,<span style="font-size:18px;">這場疫情,牽起全國人民的心。全國各地受到疫情影響紛紛取消了家里所有的酒席聚餐拜年。</span>2020年已注定是一個特殊且不平凡的春節。按政府疫情防控要求,我們桐鄉也不例外,這個春節都要宅在家里渡過了。</p><p class="ql-block"> 大年初二下午,我接到車隊王副隊電話通知,要求年初三27日上午8點到公司開會,我意識到肯定是與疫情防控轉運工作的事相關,否則大過年的開什么會呢。</p><p class="ql-block"> 大年初三上午我提前到達了車隊會議室,這次單位領導挑選了12名疫情應急司機,因疫情防控管理工作制度,要求我們每名應急司機抗疫期間不能回家,24小時駐賓館隔離式待命接收轉運任務,同時強調了轉運過程中的自身防護及工作紀律。我們的轉運任務主要還是分散在各個鄉鎮的車站駐點待命,會后12名司機同車前住市疾控中心接受自身防護、車廂內部消殺等專業防護知識的培訓,隨后領取各自的防護裝備立馬投入到新年的疫戰之中……</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  隨著國內各地的疫情愈發嚴重,至3月初,短短十來天,全國從5百多例確診患者已猛增到5萬多例,同時,新冠肺炎疫情在很多國家也開始泛濫,國際疫情形勢嚴峻,一些在海外的留學生們紛紛選擇回國,防控形勢和防控壓力驟來增大,既要外防輸入,內防擴散。我們的轉運工作也伴著入境人員的增加變得更加繁忙,隨著防控形勢和轉運風險的變化,我們防控轉運組司機的住所從原來的YMJ賓館搬遷至民兵訓練基地,與防控轉運組指揮部同住一處,以方便更好的開展工作。我們都明白,守好桐鄉大門轉運司機是第一道關口,我們近距離接觸的都是從疫區而來且具有不確定攜帶病毒風險的群體,病毒不可視見,或許它就在我們工作的任何環境中,我們能做的就是全程做好自身防護,每一趟出車,大家都很嚴格規范的穿著防護服,戴上醫用手套、護目鏡,把自己包裹的密不透風,車內環境消殺大家從不偷懶。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  在基地這段時間的轉運工作,大部分接運的都是境外回國人員,起先是直接前往浦東、虹橋機場、蕭山機場接運至桐鄉的多家指定賓館進行隔離,也有寧波櫟杜機場,甚至更遠的南京祿口機場,同事們日以繼夜,循環作戰,一天跑下來疲憊不堪。<b style="font-size:15px;">記得同事夏師傅遇到一次哭笑不得的轉運任務,這天夏師傅按轉運單上的信息在23點30分上海浦東機場接人送桐鄉HP飯店,晚上客人抵達機場后,夏師傅電話告知客人車子停在T2航站樓負二層停車場的具體位置,對方表示明白,當客人拿完行旅來到了負二層后就是碰不到夏師傅,電話打的發燙,倆人電梯上上下下好幾回,就是找不到對方,后來夏師傅讓他說邊上有什么標志物,對方說墻上畫了個桔子,夏師傅當時差點就暈過去了!媽呀!他在虹橋機場,此時已是零晨1點了,經過夏師傅耐心寬慰后,立馬以最快的速度從浦東機場趕到了虹橋機場,當完成任務回到駐地已經是近早上5點了,</b>這件烏龍接機發生后夏師傅沒有一聲怨言,只說了四個字“往死里干”!這四個字彰顯了一種無畏艱辛、頑強不息的抗疫精神,夏師傅任勞任怨的工作態度給我們這個團隊起到了很好的標榜。</p> <p class="ql-block">  后來防控轉運決策改變,上海口岸入境人員由上海方面專車轉運至嘉善大云中轉點,這下大大減少了我們的開車路程,但是,由于國外疫情管控不利導致更多的留學生回國,盡管是跑大云一個來回110多公里路,24小時循環出車,忙時每人4、5趟還是很辛苦的,晚上間歇時睡覺都是淺睡眠狀態,因為誰都不知道能歇多久電話鈴又將響起,鈴聲一響立刻出發,這樣高強度的工作持續了三十多天。疫情當前,國家為了人民拿出了最精銳的資源,抽調各地醫務戰線的精英逆行武漢,她們舍小家為大家,無時無刻都在詮釋人類的善與愛,她們是所有困境中最美好的力量!比起抗疫中醫務人員的付出我們又算得了什么!</p> <p class="ql-block">  抗疫人辛苦,奔波在疫情之中的人們也辛苦,記得一天傍晚,大云中轉站下著小雨,我要接運的是一位從浦東機場乘車過來的桐鄉籍國外留學女孩,當我電話聯系到她后,看到她一個弱小的身材旁邊放了三個拉桿箱,其中兩個大箱有她半個身高了,身上還背了個雙肩包,年齡應該與我女兒相當,不可想象她這一路是怎么應付過來的,<b style="font-size:15px;">“歡迎你回家!我是桐鄉過來接你的司機”!</b>我順手遞給她一只N95口罩,讓她把原先戴的口罩換了下來,她將換下的口罩裝在剛拆封的包裝袋后塞進了自己的口袋,(不愧是有素養的年輕人)我逐一將三個又大又沉的箱子搬上了車,當我轉身時,她正在擦拭自己的眼淚,<b style="font-size:15px;">“謝謝叔叔!謝謝叔叔!看到你我心里終于踏實了,回來的一路我太不容易了,”</b>我用噴霧消毒液幫她的雙手噴殺了幾回,<b style="font-size:15px;">“沒事!姑娘一路辛苦了,祖國才是你最溫暖的歸宿,上車回家吧姑娘!”</b>一路上,其實我也被她剛才眼淚和回國路上的艱辛而感動。其實在疫情泛濫的那時,境外留學的孩子在回國途中都會很辛苦,還有一次也在大云中轉站,一位男孩萎縮著身子蹲在我的車旁,我下車時他問我車上有沒有吃的東西,十幾小時的飛行為了不摘口罩他一路不吃不喝,當時肯定是餓的不行才向我開了口,我隨即就去集裝箱棚里領了一盒免費提供給轉運司機的盒飯送到他手上,我車上那罐紅牛也給了他,那時你能從他的眼睛里看到他的疲憊和無奈,這樣的環境下每個人之間幾乎都不認識,在困境中,我們面對的不是無力,而是要堅守心底的善良和幫助。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:18px;">一晃近兩年,匆匆又冬天</span> 。經過一年多的防控實戰歷練,我們桐鄉的疫情防控體系結構更加完善,防控工作應急處置能力有了很好的提升。今年7月南京、張家界,8月的揚州疫情,依靠當前大數據信息快速、精準的篩查,每條戰線結合豐富的防控經驗,每打一場新冠肺炎復燃的防控守護戰都能得心應手。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 抗疫之路還在繼續,我們轉運人一直奔赴在晨曦和夜晚,不管烈日下還是風雨中,我們依然堅守在自己的崗位上……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> </span></p>
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