五十年前蘇州行

海上遙遠

蘇州距離上海約百公里，現在乘座高鐵僅需15分鐘，但是在五十多年前，兩地仿佛很遠。當年是通過課外閱讀，才獲知蘇州具有悠久的歷史，蘇州城里既有水鄉的小橋流水，又有古色古香的園林，蘇州充滿了古樸詩意的魅力，令人神往。 1966年中共中央發布了 “5.16” 通知，宣告“文革” 開始了。剛開始是北京的“紅衛兵” 來滬 “串聯”，扇風點火。后來隨著形勢發展，上海各校也成立 “紅衛兵” 組織，并北上到京“串聯”。因上海市委對學生代表“串聯”人數有限制，許多中學生就只能另辟蹊徑，干脆買一張0.8元去蘇州的“棚車”（貨運列車）票，只要出了上海，就可以一路北上，去北京“串聯”了。 當時講究家庭成份，流行“老子英雄兒好漢，老子反動兒混蛋”的血統倫。我們幾個同學，因為不是工人家庭出身，又不是“紅衛兵”，更不想拋頭露面而惹上是非，就一致首推那位工人家庭出身的同學，他身著黃軍裝戴著“紅衛兵”袖章，在前面打頭陣，結伴外出“串聯”。 ?令人意想不到，恰恰就是那位最最革命的“紅衛兵”同學，在“文革”結束之后，投親去了香港，后來在港開了家小公司，當起了小“資本家”，這樣大的戲劇反差，似乎是在開命運的玩笑。 后來我們拿著36元的工資，勤勤懇懇地為國企工作的時候，那位“紅衛兵”同學，已經在香港風風光光地賺取利潤了。如今我們都年已古稀，在家養老安享晚年，而他還在香港，為維持那家小公司，天天操勞。也許他活得比我們精彩，但肯定沒有我們活得自在，這是題外話了。 我們隨著人潮一起爬上“棚車”，開始了人生中首次的蘇州之行，只是這次旅行的目標與方式實在太特別了。 清晨從上海的真如站出發，列車一路走走停停，到達蘇州已經是暮色蒼茫了。 幸好由那位“紅衛兵”同學打頭陣，蘇州接待站登記分配住宿都很順利。我們與火車上下來的一大群同學被分配到蘇州第四中學住宿，還有人帶路。 穿過大街小巷，循著昏暗的路燈，穿過幽深的小巷，踏著高低不平的石板小路，跨過幾座小石橋，到達“蘇州四中”時，已是夜闌人靜，饑腸轆轆了。 一群人直奔大廚房，只見師傅正在灶頭添加最后一把柴禾。一大鐵鍋香噴噴的大米飯，就要煮好了。當我們捧起熱氣騰騰的白米飯，細觀碗里的米粒，顆粒飽滿，晶瑩油亮。一股迷人的柴火稻香，撲鼻而來，就著一碟蘇州甜滋滋的咸白菜，那種蘇州的鄉土味道，竟能跨過五十年的時光，至今令人饞涎不已。 當年的“蘇州四中”象個難民營，住滿了準備南下北上的學生。那種書中描寫的詩情畫意，斷然全無。一間大教室，把課桌拼成左右兩排，鋪上從各家各戶借用五花八門的被子，就可以睡二十多人，室內充滿了混濁的氣味。 我們頭一回邂逅了那么多各地的中學生，早晨唱著《大海航行靠舵手》起床，晚上讀著《毛主席語錄》入睡。彼此南腔北調，朝夕相處，都十分新鮮。這種隨意的交流，不但可以獲知各地的“文革”狀況，又可以打探神秘的小道消息，令人眼界大開。 為了爭取早日拿到去北京的車票，還主動去幫忙，為“蘇州四中”寫了兩天的大標語。兩天之后，我們就登上北去的列車，直奔北京了。 后來有同學說，蘇州是我們進入十年“文革”的開始地，此話深有同感。如今，五十多年的時光雖然如風吹去，有的同學已經過世，但是這段經歷，依然深刻難忘： 依然記得在真如車站，同學們如潮水般涌向列車的場景；依然記得昏暗中踏過的蘇州石板小巷；依然記得“蘇州四中”那碗熱氣騰騰的香稻米飯，和那碟甜滋滋的咸白小菜；依然記得那些鄰鋪的北方同學，紅彤彤的臉龐，健壯敦實的體格，和緊緊裹著的黑棉襖。 ...........................................................拍攝：2003’ SONY NEX F3 蘇州小景 蘇州小景 蘇州小景

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海上遙遠