<p class="ql-block"> 9月14日,依然早起,昨天在海拔四五千米虐了160多公里,琢磨著是休整一天呢,還是繼續前行。找了一家早餐店吃早飯,聽老板娘說,前一天早上,有兩個騎友在她店里吃早飯后出發了。我計算了下時間,如果他們也去扎日南木錯方向,按照攻略,昨天晚上應該住扎日南木錯湖邊的畜牧場,今天應該到砂來村。好不容易打聽到騎友消息,措勤到砂來村也就98公里,騎快點一天可以追上他們。再加上高反緩解,胃口好多了,讓老板娘再加了幾個包子,飽餐一頓,出發追趕。一措再措才剛剛開始,一路上孤家寡人騎行也不是個事,能有隊友一起相互有個照應是最佳選擇,也省得家人擔心。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 去扎日南木錯需要從西南橫穿整個縣城到東北方向出城,整個措勤縣城也不大,大概也就兩千來米的樣子。</p> <p class="ql-block"> 沿街道騎到盡頭左拐是措勤中學和小學。出城前有幾個指示牌,讓人看不明白,一條柏油路是205省道,路牌指向扎日南木錯的是一條土路。</p><p class="ql-block"> 行者路書上的騎行軌跡是沿205省道騎行,而不是走土路,果斷選擇走205省道的柏油路。騎出幾公里,回望措勤縣城依然在眼前。</p> <p class="ql-block"> 緩坡直上,東南方向地平線出現一線藍,那應該就是扎日南木錯了。幾輛越野車沿著出城時的土路,揚塵駛向扎日南木錯。看了行者地圖才發現,那條土路可以到扎日南木錯西岸,而行者軌跡是沿205省道,繞過一個山,從扎日南木錯正北方向進入。沿柏油路騎了約30公里,路邊一個指示牌顯示,繼續沿柏油路走是去磁石鄉,離開柏油路去扎日南木錯。再往磁石鄉騎,離扎日南木錯越來越遠了,果斷選擇走土路。</p> <p class="ql-block"> 下了柏油路,有無數條被車輛軋出的土路,但這些路方向大致相同。遠處草地盡頭的藍色就是扎日南木錯,騎行路線是沿左邊那座小山北邊繞到扎日南木錯北岸。</p> <p class="ql-block"> 大部分路都是這種搓衣板路,把人顛得七葷八素的,雖然勉強能騎,但提不起來速度。</p> <p class="ql-block"> 搓板路上還夾雜著沙路,陷進去容易摔車,騎著十分吃力。心里暗自慶幸,出城沒走土路去扎日南木錯西岸,而是走30公里的205省道柏油路,否則被這種土路折磨,會浪費大量體力和時間。</p> <p class="ql-block"> 碰到一個小鐵橋,我知道自己沒走錯路,看到許多到扎日南木錯西岸的越野車也都拐到鐵橋這邊來了,說明越野車無法沿扎日南木錯西北岸向東北方向行駛。</p><p class="ql-block"> 在沒有這座橋前,這條河曾是騎行此路線眾多河流其中的一條攔路虎,許多前期騎行拓荒者曾為過河花上幾個小時,還險象環生。后來者盡量避開在七八月雨季走這條線,五六月份是最佳季節,藏北羌塘草原大多吹西北風,但我覺得九月也是個不錯的季節,雖然沒有青青草原,但有藍天白云。</p> <p class="ql-block"> 過鐵橋后,路被人用繩子攔住,旁邊有一簡易板房,那是扎日南木錯的售票處。我經過時,售票人員大概在睡午覺,我直接把自行車推過去了。估計他們也就是收自駕游客的錢,票價貌似一個人120元。九月下旬時,有個四川騎行妹子還在他們板房住了一晚。</p> <p class="ql-block"> 繼續騎行,路上的野生動物開始多起來,有時被我驚嚇到的藏羚羊會突然從我面前閃電般地飛奔而過,還沒等我反應過來,已跑出很遠。在荒蕪的藏北草原,除了橫行無忌的鼠兔,有時會碰到藏棕熊,對這些野生動物還是要保持敬畏之心。騎到一處上坡處,遠遠看到一團黑色物體攔住去路,以為是野牦牛或藏棕熊,它們都是十分危險的動物。用手機相機拉近拍攝,也無法看清。經過幾分鐘觀察,發現它一動不動,慢慢靠近才發現是一輛車脫落的保險杠外殼,虛驚一場。</p> <p class="ql-block"> 一個人在這種路上騎行,只有自行車相伴,偶爾會碰上一輛越野車或摩托車。一個藏民騎著摩托車帶著老婆從后面追上來,跟了我一會,大概他們也想找個伴。可惜在這種路上,自行車沒法跟摩托車比,停下來,跟他們雞與鴨語一番,道了一聲扎西德勒后,他們騎車先走。</p> <p class="ql-block"> 騎得百無聊賴之際,翻過一個小坡,突然眼前一亮,鏡子般平靜的扎日南木錯映入眼簾。</p> <p class="ql-block"> 扎日南木錯是西藏的第3大湖。亦稱塔熱錯,是一個咸水湖。</p> <p class="ql-block"> 扎日南木錯湖體寬闊,湖周岸邊芳草凄凄,是良好的牧場,盛產珍貴的紫絨山羊。</p> <p class="ql-block"> 山下湖邊有幾幢牧民的房屋,還有一個飼養紫絨山羊的種羊場,很多騎友在種羊場借宿過。看著湖邊風景優美,也有在此住一晚的想法。</p> <p class="ql-block"> 騎著車下陡坡到湖邊,找到種羊場,門上牌了寫的“西藏措勤縣紫絨山羊原種場”,里面有幾個年輕藏民。問他們是否有住的地方,他們指了指房間外的過道一個臺子上說,可以睡在那,一晚上要兩百塊錢。我有點不相信自己的耳朵,這么一個睡覺翻身都困難的地方還要兩百塊,果斷走人。</p><p class="ql-block"> 騎行阿里中線,很多騎友在路上經常在牧民羊圈搭帳篷,雖然我也帶了帳篷和睡袋,但我更傾向于有床的地方,帳篷和睡袋是應急用的。看其他騎友的攻略,再前行五公里有一家旅館,而且今天是準備追趕前面的騎友,決定繼續前行。</p> <p class="ql-block"> 繼續騎了五公里,在一個指向當惹雍措的指示牌附近有一個不小的村落,周圍有七八戶人家,但都是大門緊閉,沒人在家。路邊有一個新蓋的兩層樓,看上去像酒店,玻璃大門鎖著,感覺有一年沒營業了。酒店旁還建有一公共廁所,設施不全,無人管理。這里是扎日南木錯湖邊最近的地方,要是在這住一晚上,湖邊夜景一定很美。離砂來村還有40公里,想想還是繼續追趕。</p><p class="ql-block"> 如果說扎日南木錯湖邊騎行是天堂之行,那后面這四十公里就是地獄之旅。路依然是砂石土路,而且時間不早了。措勤到砂來雖然只有98公里,中途不需要翻越達坂,但除了前面三十公里柏油路外,剩下的都是難騎的土路,大部分騎友都是兩天騎過。為了趕路,只有拼命蹬車。天黑了,還沒看到砂來村,心里不免有些恐慌、急躁,甚至自責。在這種一片黢黑的荒郊野外騎行需要極大的勇氣。自己都不知道在黑夜的爛路上煎熬了多久,當看到砂來村的燈光時,真有種想哭的感覺。</p><p class="ql-block"> 跌跌撞撞地騎進了村,攻略上說村里有茶館可以住宿,有商店可以補給,結果各家各戶都大門緊閉。只好到村委會求助,村委會只有兩個漢族干部在值守,他們收留了我,并告訴我,這幾天,村上的藏民都拖家帶口到草原上過節了。我才恍然大悟,難怪一路上牧民房屋都緊鎖大門。</p><p class="ql-block"> 村干部給我打了壺開水,拿了個餅子,我泡了一盒自己帶的方便面。兩個漢族干部,分別是尼瑪縣和軍倉鄉派來的扶貧干部,藏族干部都去過節了,他們留守村委會。吃完飯,他們拿了幾瓶可樂,我掏出煙,雖然沒有酒,就著可樂,抽著煙,一直聊到夜里一兩點。</p><p class="ql-block"> 今天是驚險的一天,也是讓人難忘的一天。為了趕路,手忙腳亂,墨鏡什么時候丟了都不知道。后來在文布南村碰到四個反騎騎友,他們在扎日南木錯撿到我的墨鏡并寄給我。在做阿里中線騎行規劃時,沒有考慮到藏族節日的因素,差點就在野外與狼共舞。</p>
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