橋都重慶——朝天門碼頭、洪崖洞

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鄂西之旅之1 計劃三個月的黃山之行終于泡湯了，而且最后去的目的地以及修養的方式讓人很是無語。隨于9月24日詢問老孫的國慶節安排。他說：26號去敦煌等地轉轉，之后十一參加朋友女兒婚禮，3號返回蘭州，4號去重慶，10月5號計劃去鄂西游玩。我說我們也去重慶一起游覽鄂西如何？他高興的說那最好不過了。 期間我和老婆于9月27日去臨夏看望老母親，于30日參加完四弟女兒的婚禮后當天返回蘭州。 10月4日我們四人一同乘坐蘭州到重慶北的高鐵，開啟了鄂西之旅。 本次計劃從重慶開始自駕游玩恩施大峽谷5A、梭布埡石林4A、神農架5A、武當山5A、宜昌三峽大壩5A、襄陽古城隆中對等地。 來福士廣場 嘉陵江北岸金融中心 朝天門大橋 千廝門大橋 洪崖洞 重慶大劇院 ?第一站橋都重慶——朝天門碼頭、洪崖洞（2021年10月4日）? 10月4日我們從蘭州乘坐高鐵，途徑哈達鋪、隴南、姚都、廣元、南充等地，于下午4點到達重慶老孫家里，之后休息了一會，吃完晚飯后就去重慶大劇院廣場，領略了一下朝天門、洪崖洞的夜景。 重慶以前因為霧多稱為霧都，后來高低不平山路多稱為山城，現在橫跨長江嘉陵江的各色橋多，被稱為橋都！名符其實。 　　重慶朝天門位于重慶市渝中區渝中半島的嘉陵江與長江交匯處，城門原題有“古渝雄關”四個大字，是重慶以前的十七座古城門之一。南宋（1127——1279）宋朝偏安臨安（即今杭州）后，時有欽差自長江經該城門傳來圣旨，所以才有了朝天門這個名字。 　　朝天門左側嘉陵江納細流匯小川，縱流1119千米，于此注入長江。朝天門是兩江樞紐，也是重慶最大的水路客運碼頭。 2016年5月，“朝天門”當選為“重慶十大文化符號”之一。 長江南岸各色建筑 朝天門大橋 本人和好朋友老孫 假日期間千廝門大橋已經成為景觀橋禁止車輛同行 　　洪崖洞是重慶市重點景觀工程，建筑面積4.6萬平方米，主要景點由吊腳樓、仿古商業街等景觀組成。 洪崖洞一共有11層，夜晚燈光從晚上6點開燈，10點熄燈。可望吊腳群樓觀洪崖滴翠，逛山城老街賞巴渝文化，燙山城火鍋看兩江匯流，品天下美食。形成了“一態、三絕、四街、八景”的經營形態，體現了巴渝文化休閑業態。 　　30年前，1990年5月底我和老婆剛剛結婚不到兩個月，我們乘船從宜昌出發游覽當初的三峽：西陵峽、巫峽、瞿塘峽。長江三峽東起湖北宜昌市南津關，西止重慶市奉節縣白帝城，全長193千米，沿途兩岸奇峰陡立、峭壁對峙。最后從朝天門碼頭下船游覽重慶。 千廝門大橋 　　當年的朝天門碼頭破舊不堪，從碼頭到朝天門需要乘坐纜車，之后還要攀爬許多臺階。江面上舟楫穿梭，江邊碼頭密布，人行如蟻。朝天門外沿江兩岸棚戶、吊腳樓密如林立，熱鬧城市，商業繁盛，門內則街巷棋布，交通四達。 嘉陵江北岸也是破舊不堪，有數的過來的幾棟樓，現在不僅修建了重慶大劇院，而且有了重慶北站及金融中心。 　　上世紀90年代相機屬于奢侈品，也不敢多拍。我們在重慶游玩了解放碑，當時下雨，怕拍不好沒敢拍照。第二天游覽了歌樂山烈士陵園、渣滓洞、白公館，重慶市區最高的公園——枇杷山公園。留下了一下幾張照片。 　　20年前的2000年到2001年曾經兩次去過重慶，每年都要得上一個多月，主要在沙坪壩重慶大學學習。那個時候破舊的朝天門已經修建了朝天門廣場。 嘉陵江北岸各色建筑 　　坐在寬敞的廣場上看著長江上來往的各色船只，心中充滿了激情，也憧憬著美好的未來……。 題外話： 2000年還沒有數碼相機。我們一家三口在解放碑、歌樂山烈士陵園、朝天門廣場、彩云湖濕地公園、距離重慶大學很近的一個溫泉公園、成都、都江堰等處都留下了游覽的足跡。也用傳統相機留下了愉快的笑容。 可是后來相機在都江堰景區出故障，又沒有經驗，自己瞎折騰全曝光了，沒有留下一張照片，很是遺憾。其實出故障后應該拿到當地照相館進行故障排除，在暗房中拿出膠卷沖洗即可……。 　　30年后的今天，再次來到這里，感覺物是人非，完全不是想想中的樣子，第一反應是有點上海外灘沿江的感覺，眼前的各色建筑讓人目不暇接，有一種不是朝天門碼頭的錯覺。 　　2019年建成的重慶來福士廣場地處重慶核心地段朝天門廣場與解放碑之間，由世界知名建筑大師摩西.薩夫迪執掌，塔樓設計源于重慶積淀千年的航運文化，分別以350米及250米的高度化形為江面上強勁的風帆。 　　今日，朝天門由舊到新，由貧窮到繁華，經歷了太多太多，碼頭上停滿了各種游輪。站在重慶大劇院廣場，向江面望去，江水平靜，各色游艇穿梭于嘉陵江和長江上，千廝門大橋從兩岸跨過，而朝天門大橋橫跨長江，兩座造型各異的大橋，燈光變化極具動感，吸人眼球。 從這里可以看出重慶已走向世界，成為“世界重慶”！ 三洞橋并非是橋是一個吃喝玩樂觀景的地方

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