蜀道難

我心無羈(侯明）

文字、攝影：我心無羈（侯明） 蜀道難，不是李白先發現的，早在南梁時劉孝威就已經振筆寫下了“玉壘高無極，銅梁不可攀。”玉壘、銅梁均是蜀地山名，前者出自左思的《蜀都賦》，后者出自揚雄的《蜀都賦》。一在川西的岷山，一在川東的重慶合川，相去甚遠。被劉孝威捏在一首詩里，意思是說蜀地的東西南北其道都難。山名若取的好，很是方便文人入詩，瞧這“玉壘、銅梁”隨手拈來便是詩啊。 今讀李白的《蜀道難》，忽然就想起了去年秋季的川西行。當時一直想寫篇隨筆，可種種的懶惰終是筆沒隨意，算算也一年過去了，當時高原上帶來的許多興奮漸漸平息下來，唯有一路行之的艱難，卻耿耿不能忘懷，今兒就隨一下筆吧。 天府之路自古難行，成都這個天府從前我也去過幾次，入蜀都是直接飛的，并無車馬的勞頓。所以在沒有發出李白那種“噫吁戲”的聲音時，便將天府游了。到是去年的深秋，我和朋友們的一次川西高原行，才算是真正的體會了什么叫“蜀道難，難于上青天”。 記得那日秋雨過后，我們從成都出發，商務別克車和司機由旅行社安排，算司機共六人。兼導游的司機小劉，是個復員軍人，膽大心細車技也不錯，按照事先規劃的川西路線，我們很快就越過了映秀地震遺址，直奔四姑娘山而去。 那一天，也是川西行的第一天，沿著G350國道前行，一路上都很暢快、興奮，雖然已不是第一次結伴同行了，但在疫情稍緩的這個短暫時間里出游，還是有來之不易的感覺，況且還有神秘的高原反應和無盡的秋日風光等著我們，所以當時沒人打盹，大家不停的說笑，盡情的興奮，但很快興奮便隨著國道的顛簸，戛然截止了。 　　 你見過左手是高山，右手是川流，而面前是斷崖的場景嗎？那天我們就是突然站在這幅畫面中，非常無助的望著坍塌的前路，左也不是右也不能的嘆息著。路本來就在半山腰上，現在是斷崖式的坍塌了一大段，左邊的青山巍峨冷然，右邊的澗底流水奔騰喘急，我們甚至不知道停留的地點叫什么名字。只是聽別的司機蹲在路邊說，這里曾是六月份甘孜丹巴縣那次大塌方的地點，而今十月份了，這塌方似乎斷續的還在發生。那么強大的山體，到處是泥石流的痕跡，計劃中的路是不能走了，這塌方的工程量是要一段時日才能搶修完的，想想都令人絕望。原路返回嗎？這才出發，多么的不甘心。 山邊有幾戶人家，微風細雨，門戶緊閉。好在還有一條上山的老路，路口有管理人員把守著。因為是單行線，必須等待對面的車子過完，我們才能通行。等吧，車輛一路排開，差不多到中午一點時，開始放行。車子一啟動便是爬坡，然后左一個急彎右一個急彎，泥土的路面經過雨浸，細碎的沙石泥濘而又打滑。我們的車性能也不差，可是卻爬的那么費勁。我坐在副駕駛的位置上，這本是前看風光右看風景的，怎么就突然滿眼驚悚了？右邊車窗外的小金川河，蜿蜒咆哮急喘，巨石繚亂如獸牙，那深澗是動人魂魄的深澗啊。 往前看吧，車頭上仰，一步一滑的車輪聲急速的在原地打轉，飛濺的泥土甩在車身上。再看看身邊的司機小劉，只見他兩眼盯著路面，不停的轟油門、打方向盤、踩剎車，我抓著車窗把手的手心里全是汗。這哪里是人間路啊？分明是要登天嘛，真恨不得這車下面不是四個輪胎，而是四個爪子。“山坡有45度吧？”我惶恐的問，獨酌老師說我夸張了，但當我爬下車之后，我看見他也果斷的跳下車。這也太驚魂了，心里連連“噫吁戲”了好幾遍，還真是李白詩中的“上有六龍回日之高標，下有沖波逆折之回川。” 車顛簸扭動著，實在行的太過艱難且險象環生。蘭亭、江南、梅花都陸續的下了車，車上只留行李和司機，這時候，也只能是小劉與車子共存亡了。司機們到是肯互相幫助的，不然一輛拋錨，后面的全都歇息，所以指揮的指揮，推車的推車，而山頂還有一部推土機，正在忙著現場清理路段，一時間好不熱鬧，于冰涼的秋風中，到是添了幾分溫暖。 　　 我們步行翻山，一路上都有棄車的乘客，大家兩腳泥的下到山的另一邊，算是繞過塌方的路段了。站在國道旁等待，陸續到達的車輛都不急著走，而是停下來深深的喘息。每輛車都似泥坑里爬出來一般的狼狽，四輪驅動的還好，但見一輛小QQ爬下山來時，大家一片的驚呼，我聽身邊的司機說，這小伙子的車是司機們一路給推上山的。當看到我們的車過來時，心才放了下來，小劉神色未定的說這是他走過的最危險的一段路，以前跑川西，從來未有過。 蜀道難，不僅僅是其險，還有時不時的限行和遠離國道的孤獨。一路上似乎到處限行，原定的計劃線路就此被打破的七零八落，四姑娘山是沒去成，在一個山坳處，大家一字排開的眺望，夕陽西下的云縫里，四姑娘羞嗒嗒的戴著面紗，遙不可及。 后來的路雖然不算太險，但卻一直與“限行”亢奮著。從亞丁返回新都橋時，為了躲過限行，我們又撇開國道，走了一段荒漠九曲十八盤的山路。這段山路不知道名，手機上全無定位，只是聽別的司機說可以繞過限行路段回到國道上，我們便奮勇向前了。車在莽原上飛馳，路在大山中盤旋，雖然沒有來時的那份驚險，但在海拔三千米的山脊上，前也是山，后也是山，云天無際，秋風瀟瀟，雖壯闊，卻也滿目的蒼涼。 我依舊坐在副駕駛的位置，抱著因高原反應缺氧的胃，茫然的看著連綿無際的山丘，心生畏懼的想象了一下獨自策馬荒漠的畫面，有被遺棄的孤獨和悲涼。還是打個盹吧，一覺醒來就回到國道上了，可是怎么也沒有一絲睡意，車子開了許久，前無古人后無來者一般的奔跑在荒漠漠的秋色里，偶有藏民的摩托車在遠處乍現，那一刻，我很想問在這高原上生活的人，是要承擔怎樣的孤寂呢？ 這山路就像是走不完了，偶有來車，大家忙施以微笑，打聽一下距國道還有多遠。回答都是“快了，大概還有5公里。”全是安慰的話，因為5公里之后還是5公里，荒草遍地，不見牛羊，近是山遠還是山，地老天荒，我們一條道走到黑。 走到黑也沒有完全躲過“限行”，回到國道上時，天真的黑了。山澗里層層的燈火，那是車龍蜿蜒滯留的燈光，煞是壯觀。黑黝黝的群山之中，窩著這樣一長串的行者，大家居然無喇叭聲亦無抱怨聲的靜靜等待著，真的是蜀道奇觀。? 整整大半天，我們都是在荒山僻野的仙境中孤獨的奔跑，待回到新都橋，才有了跌回人間的感覺。月上中天，霜華滿衣，我們圍坐在桌邊，桌上的飯菜不論味道如何，都不忍挑剔，因為這是熟悉的人間煙火。而在這樣的煙火味道里，沒有了高原上寒涼的孤獨。 蜀道難，真的是難，“玉壘高無極”，全是亙古的蒼顏，如白發老者，帶著神一般的尊貴，俯瞰著你，你還攀什么攀？“爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙。問君西游何時還？畏途巉巖不可攀。”這不是我說的，我們只不過是在千年之后，于川西將李白的詩句歷歷在目的目睹了一回。當然，若是天氣好，無塌方，沿著國道而行，可能是另一番平安景象。所以，雖有魂驚，也覺欣慰，畢竟走進了李白的《蜀道難》之中，噫吁戲！

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