沿二廣高速，尋秋天的模樣（5）

佛山魚雷

第六天2021年10月3日 今日行程，十堰到三門峽。選擇三門峽，一是離十堰近，不用開太久車，二是，那里有個大壩，三門峽水庫，章老師曾在那里工作過，替她去看看。從十堰到我們預訂的酒店，三門峽天鵝湖國際度假酒店，全程高速，307公里，需時四小時多一點。九點從酒店出發。 因為還在假期，路上車并不多。市區周邊都是蓋起不久或還沒有完工的大型住宅區，目前中國的普遍現象。 十堰，一個因中國第二汽車制造廠在這里而興起的城市。原以為，來到這里，應該看到和德國的斯圖加特一樣，以車為標志的城市，不知是不是我們到錯了地方，并沒有想像中的樣子。查了城市博物館，電話打過去，無人接聽，估計是放假了。中國造的貨車，一個叫解放牌，產自長春，一個叫東風牌，就出自十堰。這兩個牌子的大貨車，不僅僅跑在了中國的大地上，2002年，我在越南，看到那個東風標志的車時，倍感榮耀。 從十堰上了往三門峽方向的高速，呼北高速，很快，路邊的景致就和從神農架過來有了很大的不同。山不同，有點丘陵的樣子，山上的樹，更像灌木，有些樹苗，還很小，應該沒有種下太久。 高速公路雙向四車道，幾乎沒有車，我們一臺車，在這樣的公路上奔馳了有一段時間。遺憾的是，這樣寬松平坦的公路，限速80！公路部門對高速公路速度設定的原理是啥？ 過了隧道，進入河南境。這一帶的水量很豐富，河流縱橫。 往北繼續前進，山地開始荒涼。 高速公路休息站，只提供衛生間服務和加油，有幾個服務站油站都已經關閉。停車休息的十分的少。 山的土質不太一樣了。 山的形貌不太一樣了。從十堰到三門峽這一段，大部分時候是丘陵地貌。路，在山間穿行，常常與河流相伴。山上大多是灌木。盡管是晴天，無云，天地間卻是朦朧的，霧霾。 離三門峽越來越近，山，變成了大山。前方路牌指示，路過豫西大峽谷，于是，下高速，轉進去。公路邊，陸陸續續出現滑坡，好在，非?？炀陀腥藖硖幚?。 水似乎是從大石頭的凹槽流過。整個峽谷就似一塊大石頭。 自然之力，切割，撞擊，讓大山發生一些變化。 峽谷間架起的玻璃斷橋，有點挑戰性，看玩的人不少，毫不猶豫地加入了挑戰的隊伍。其實很安全，峽谷無風，很穩。只是玻璃有點滑，鞋子還是要注意。抓緊兩邊的防護繩即可。跟在后面的小朋友很勇敢，前面的母女估計有點害怕，走的慢。回程和小朋友商量好，要他走后面，和他說要保護我這個老太婆??。回程是木板，不滑了，所以很快。也許是和小朋友的步伐一致，橋開始晃蕩起來。于是和他說，看我邁右腿，他就邁左腿，這樣保持平衡。果然，很快我們回到出發點。很好玩的。 離開峽谷，沒有再走高速，而是在鄉道縣道省道國道間穿行向目的前進。 看到這樣的街景，完全一副北方風格。 路邊都是賣蘋果，石榴和大棗的攤子。靈寶縣，特產蘋果，石榴，柿子，還有大棗。 新種植的蘋果樹，和我們在意大利看到幾乎一樣，果樹不高，沒有很大的樹冠，果樹密集很多。滴灌技術，采收應該是可以直接開車進到樹邊。 每一個蘋果都被套上了袋子。據說，這樣是為了防蟲和保證果皮薄。 進入三門峽。 夕陽下的這個牌樓，讓霧霾帶來的不爽，心情好起來了。 左邊是天鵝湖，假期，到處都是人，好在，道路還順暢。 感覺，今天的酒店應該不錯。果然，一看，就是與政府有點關系。占地面積巨大！出門就是天鵝湖，黃河。一些機關部門也在附近。鬧中取靜。 下雨了。 天氣開始冷了，出門吃晚飯的應該不會多，有些冷清。 第七天2021年10月4日 今天要做一個三門峽一日游，目標是地坑院和三門峽大壩。 說起三門峽，想起的第一個概念就是三門峽大壩。這個當年有蘇聯專家主導選址和設計的大壩，當年匯聚了全國的建設精英。我們問酒店工作人員，請問三門峽的特色食品是什么，他們無以回答，因為，這座城市的居民，大多數都是當年修大壩時，從全國各地匯聚而來的。 回到旅行，昨天從十堰過來時，在路上看到一個旅行標識：地坑院。馬上查，是一個有點特色的地方，應該過來看看。于是，為了避免人多，我們六點就從酒店出發，不到七點，到達目的地，一個在山上的民居群。可惜，太早了，還沒有開放，工作人員非常有原則，必須等到8：30分。不得已，回到停車場。遇到一對從西安過來的退休夫妻，已經78歲了，在兒子的陪同下，開車到了這里。估計也和我們一樣，擔心晚了人多，到早了，不得不等。等待時，我們便聊起來看世界的經歷。非常幸福的一家人，兩個兒子輪著開車帶父母出門看世界。 地坑院，是一個建在山上的民居。而這些民居，是建在地下的窯洞。這些窯洞，很像四合院，院子也是天井。這個“四合院”是18幾幾年建好，一家人在這里居住了七代！ 進出家院是通過這樣的小道。 窯洞，冬暖夏涼，一般手工活在這里進行。 進門就是火坑，炕并不寬，最多擠兩個人躺下。 四面都有房間，通常，對著陽光一面的是主要活動休息場所，角落的房子稍小，主要放置工具和糧食。 這座院子的主人，應該是大戶人家，裝修不錯。 因為變成了旅游景點，給這些院子賦予了不同的稱呼和功能。這些院子的原主人，都已經遷移到了外面新建的村子居住了。 地坑村子邊緣的家庭。 沒有怎么裝飾的原始一點的民居模樣。 家里有婚嫁時是這樣裝飾的。 從空中看的樣子是這樣。 山坡上的梯田就是村民的耕地。這里的地質結構有些意思，就是泥沙而已，卻可以如此堅固！沒有防護墻，沒有防滑坡，直直的鏟下去，上面可以種植，也可以是路。其實，正好我們在雨中參觀這里，看到雨水流淌時也是會帶走泥巴的，真的不會坍塌嗎？ 地坑院離市區不遠，但看完地坑院再要去大壩，就得穿過三門峽市。新舊三門峽市區也是有很多區別的。 三門峽水庫，黃河上的第一個大型水利樞紐工程。1957年4月13日，三門峽水利樞紐正式投入使用。三門峽水利樞紐是治黃工程體系最重要的組成部分，它的建成使用，讓黃河下游的洪水泛濫有所改變。然而，它的建成，也讓上游的渭河流域發生改變，這個改變是災害型的。因此，它的存在，爭議不斷。 位于三門峽市東北部的大壩，離城市不遠。大壩的對面就是山西的地界。滾滾奔涌而來的黃河水夾裹著從黃土地上帶來的黃沙，向大海一路傾瀉而去。這幾天連續的下雨，讓黃河流域的水勢更加狂躁。試想，如若不是這些建在黃河上的大壩，對任性的大水進行調控，下游的地方真是災難頻發?。?lt;/p> 大壩沒有開放，只能在路邊遠遠地眺望，洶涌的河水沖擊河岸發出的轟鳴聲，依舊氣勢澎湃。 不論是否對錯，它是無辜的。它總是盡職地發揮它自己的作用。這趟旅行，不虛。 我們沒有走高速，都在鄉間穿行。從地坑院下來，在路邊的早餐店，花四塊錢，吃的很飽。很久沒有一頓早餐低于十元了。 靈寶的路邊，有賣自家產的水果，一個石榴，巨大，和皮球一樣，甜且多汁，也是軟籽石榴，7￥/斤，兩個石榴24￥。 我們住的酒店，在天鵝湖邊上，此時，已經有了不少來過冬的黑天鵝，白天鵝。 因為政府有科學地投喂天鵝，于是，每到冬天，天鵝就把這里當家了，來年春天再北飛。 這道菜，算是河南食品嗎？蘑菇牛肉。里面有豆腐皮和豆腐，還有粉條。沒想到也有湯，湯汁濃郁，里面應該是加了面粉。 這個是豆腐湯，沒想到，點的兩個菜，都是豆腐??，里面自然也是加了面粉增稠。

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