60歲學駕駛歷程

濃郁50

退休前一年（60虛歲）肩周炎爆發，騎電瓶車越來越怕風，在球友和同事們的鼓勵之下去年八月底報了儀征盛成駕校，經過一周看視頻和痛苦的刷題（主要是肩頸痛，手機操作痛苦），踏上考駕照的第一站 因家里沒人開車，自己也難得出遠門，主要是對高速公路圖標陌生，花了一些時間熟悉圖標后才開始刷題，科目一98分一次過 科一考試后，駕校催我學科二，因為要過60歲生日，推遲半個月開始學科二 學車日記一：學車第一天（2020年10月2號），駕校給我安排了一個四十多歲的大小伙子趙教練，初次見面，寒暄后便說自己歲數大了，反應遲鈍，請求教練多關照少嫌棄。上車調座椅后視鏡，踩剎車，體會前進后退檔，打方向盤，拉手剎，停車，腦子一片混亂；學車第二天，聽教練指揮前進到黃線右打死，車內教練畫的白點到黃線拐角30CM處回半圈，車正后回一圈，后退到肩膀停車；掛倒檔后退至左鏡下沿和黃線相平右打死，看右鏡倒車至30CM線回正，碰到庫直角右打死，看左鏡看到內角線左回正，視車身情況微調后退至肩膀和白線持平。左鏡右鏡，半圈一圈，時機掌握不好又是不知道回了多少？手忙腳亂教練著急……回家研究教練發的文件，做讀書筆記，有模有樣的繪圖，搞清了出庫入庫流程；今天第三天到現場自己先研究點位，看到教練正在和學員著急，也不好意思去問自己沒想通的問題……，輪到我上車練習，倒車至左鏡下沿和黃線相平總是看不出來，剛練完車的學員跑過來說我也是不會看這一點，折騰了一會兒，原來是我忽略了“下沿”兩字，教了一輩子書，自己卻審題不清[捂臉][捂臉][捂臉]，繼續練習，教練急了你咋還看不到點位？我說地上沒有黃線啊，不僅黃線油漆脫落，還被路邊雜草蓋住[捂臉][捂臉][捂臉]，教練下車找來一根PVC細管當黃線，練了幾次出入庫，終于找到感覺，臨了教練夸了一句，后面幾次還可以[色][色][色]。歲數大了，大腦反應和記憶力比不得年輕人，得加倍努力[拳頭][拳頭][拳頭] 倒車入庫筆記整理 學車日記二：學車第四天，因連續兩天師生聚會到凌晨一點多，為盡快入眠確保第二天上午學車思路清晰，回家洗洗睡前服用半粒艾司唑侖[捂臉]。晨起侍弄花草后7：40出門去報到，等待過程中回憶出入庫步驟，昨日對教練發的文件中圖產生疑惑，現場找不到入庫點30CM白線，不恥下問，教練答曰：庫外哪有30公分白線，30公分線在庫內（圖1涂鴉圓點處），你照步驟練，不要想那么多[捂臉]，我不依不饒，明明看右鏡先到30公分白線（涂鴉橫線）回正，到庫角再右打死，文件中也是這樣繪圖的，為啥現場沒有？思考兩秒鐘后頓悟：“鏡像是反的！”[色]，教練看了我一會兒點頭認可…上車練習，操作程序步驟順利，在出庫后回正有點偏早，打方向盤速度偏慢，偶爾車速偏快加上打方向盤偏慢被教練指正，于是和教練探討：“歲數大了，打方向盤速度慢了，是不是可以早打半秒鐘達到同樣效果？”，教練認可[微笑]，繼續練習，偶爾一次開小差打方向晚了看不到庫角了，被教練救回并解釋既然晚了看不到庫角了就不必再打死了（再打死就過了），直接看左鏡庫內角，我心領神會，主動把平時右回90度后回正（前寬后窄）改為左回90度（因為前窄后寬）后回正，練車結束教練點評今天好多了（那是一定的[偷笑]），謝過教練，下車去看其他學員走了一遍S彎后回家，下午打球放松，晚上看教練發的文件預習側方停車和S彎程序…… 學車日記三：學車第五天，右倒車入庫或好或差，常被教練批評，按照教練所說看左鏡下沿和黃線齊平右打死總是偏晚，看左鏡下沿和黃線還有十公分的時候打死卻正好，教練說教你們怎么那么難呢？都像你們這樣我怎么教？（其實不是罵我[捂臉]，是聽見教練罵我前面一個年輕女學員：“人家都去考試了，你左右入庫還沒會[撇嘴]），下車后和其他教練的學員交流，回家后給教練發短信：請求第二天練車前先好好悟悟左鏡下沿和黃線持平的點（圖一），細細想來就好比量筒讀數必須平視（圖二），視線俯視和仰視就會偏差，我的視線肯定偏差了（坐姿和視線起點，還有第四天講解找點位時黃線脫落，教練找了一根細白管，匆匆倒車，沒來得及細細體會這個點便打方向盤…），今天（第六天）練車前在此處找了點，練習時慢慢體會左鏡下沿是全覆蓋還是半覆蓋黃線時右打死，偶爾過了自己也能救回（如果不小心過了，右鏡看到庫30公分線回正，來不及看庫角就要右打死，看左鏡…），教練終于可以躺到座椅上閉目養神一會了…臨了問了一句教練明天可以左入庫了吧？教練：“嗯呢”。下車女學員上車練車，遇一50歲左右男學員便問：你跟哪個教練他：和你一個教練我：來這么早？，學多久了？他：一個月了我：學哪了？他：倒車入庫[捂臉]我：咋回事他：速度控制不了[撇嘴]我：我回家做整理，寫練車日記他：口袋里掏出一小本子，上面密密麻麻寫了不少要領…… 坐姿不準確，座椅高度都可能造成視線偏差，就好似量筒讀數產生誤差一樣 學車日記四：國慶長假老公和孩子出去玩了，五天的單身生活即將結束，上午練車，結束后做點歸納整理或去陪陪老媽嘮嗑，中午洗洗曬曬小咪一會兒，下午打球，晚上或師生聚會或泡網或看球賽，吃飯隨便對付著，就當是減肥清腸了[捂臉]。今天練車感覺很好，右倒車出入庫十幾次都比較成功，教練躺車上閉目養神，偶爾露出鼾聲，倒車時還能和教練嘮嗑幾句閑話[調皮]，只有一次最后入庫開小差回正慢了點，全程教練只說了一句“有點歪”，臨了教練夸了一句“今天練的蠻好的，明天教你反倒”，幸虧我預習過左出入庫，還能聽得懂[捂臉]，下車后看年輕女學員把左右出入庫和側方停車連起來練一遍后走S彎。 學車日記五：學車第九天，昨天（第八天）基本都在練右出入庫，最后在教練指導下走了兩次左出入庫，臨了教練叮囑回家好好記記，我壯著膽問教練要練多久？教練說你這年齡一個半月能過就不錯了（科目二）左右出入庫復習鞏固至少兩天，再學側方停車……今天教練讓我自己練左右出入庫，走了三四遍后就自作主張專走左出入庫，左入庫看前車蓋的黃線不像右入庫能一直看到，一不留神就出來了（出來前毫無征兆），一不小心車就過了，走了幾次，見到教練過來不恥下問，教練說我出庫打方向晚了點（本來就是左撇子，加上右手肩周炎和網球肘恢復中，動作比左手慢，要早點打），糾正后感覺入庫點有所好轉，教練語氣溫和了好多，臨了問了一句今天咋樣？教練：“蠻好的，明天教你側方停車。”我立馬說那我回家好好預習，謝過教練，回家做歸納整理，寫學車日記[偷笑] 學車日記六：學車第十一天，昨天學側方停車，在我后面一個孩子沒來，撿了外快，多練了一段時間，感覺蠻好的，回家做了歸納整理，強化記憶。今天練車前遇一熟人，聊了一會，上車調座椅后視鏡時熟人又過來嘴梢了一把，接著復習倒車入庫，被教練批評點位沒看準，一會早一會遲，弄得好沒自信[捂臉]，冷靜想了想，應該是調座椅后視鏡時熟人過來講話分心了，停下來重新調，教練一旁叨叨“這個要自己調，考試沒人幫你調！[捂臉]”，右入庫30公分線左回正后到庫角涂鴉處（橫線）教練放了一個小瓶蓋，我就想如果考試沒有瓶蓋我咋辦？于是自作主張找圖中直角（斜線涂鴉點）做參照物，造成入庫偏早，車身偏右[流汗]，明天練車前自己拿掉小瓶蓋試試。午飯后查找調后視鏡文章研究，教練車的左后視鏡按鈕壞了，教練讓我們用手指按壓左后視鏡鏡面調[流汗]，右后視鏡是教練調，今天第一次自己調，學車十來天還沒用過調后視鏡按鈕[撇嘴]… 學車日記七：在駕校，一個三十多歲女學員抱怨：“學了四天了，啥了不知道”，我竊喜：“原來笨的不是我一個[捂臉]”，見到一些30—40歲女學員被教練嫌棄：“要是都像你們一樣，我一個月只能帶三個出來[捂臉]”，大家交流學了多久？困難戶科目二都一個多月了……，再聊聊為啥來學？甲：“我老公酒駕出車禍，駕照被吊銷，終身不得再考[尷尬]，賠點錢沒啥了不起（口氣好大），駕照沒了真窩囊[害羞][捂臉]”；…乙：“被老公逼的，他喝酒不能開車，逼我來學…”；丙：“被家人罵的，上下夜班要人接送，煩死了[捂臉]”；?。骸膀T電瓶車怕吹冷風”……那就是我[大哭] 歸納整理：S彎道：方向盤對準箭頭，車正進入；雨刮左點碰到彎道，左一圈；點貼著線走，適時調整；走出后雨刮左點碰到黃線回正一圈；雨刮右點碰到彎線右一圈；看門框點貼著線走，適時調整，走出后左一圈。直角轉彎：方向盤對準箭頭中心進入；打轉向燈，三秒之后快到時關燈；門框點過直角時，打死轉彎；車正回正坡道定點停車及起步：方向盤對準坡上箭頭中間，踩油門上坡；車前蓋蓋住黃線后，左找停車點；快到停車點時，踩剎車將肩膀與停車點對齊；按住按鈕提起手剎，提住不能松；踩油門至1……（2）；放手剎，車前進（3）；左調半圈2秒后回正，下坡踩剎車慢下 跑圈歸納整理：墊坐墊，調座椅，調后視鏡（圖1），系安全帶，踩剎車，放手剎，掛S前進檔，車子進入考試區域后，調整方向盤對準地上箭頭中心位置（目的是使車身和左邊黃線保持120—180公分距離），前進到肩膀到黃線處停車（1）右入庫：掛R倒檔后退至左鏡下沿和黃線相平后右打死，看右鏡倒車至30CM線時左回正，碰到庫直角右打死；看左鏡看到內角線左回正，視車身情況微調后退至肩膀和白線持平，小舉左手（2）左出庫：掛S檔抬頭挺胸前進到前車蓋碰到黃線后左打死，看左刮雨器點距離控制線黃線直角30CM處右回半圈，繼續左轉至屁股和黃線齊平后停車（3）左入庫：掛R倒檔后退至前車蓋碰到控制線左打死（半圈），看左鏡，車身離白線還有一點距離時右半圈，看右鏡看到內角線右回正一圈，調整后小舉右手（4）右出庫：掛S檔抬頭挺胸前進到前車蓋碰到黃線右打死，看車內右白點到黃線直角30CM處回半圈，車身正后回一圈，將方向盤對準箭頭右邊線（目的是使車身稍微靠右便于下一步側方停車），前進到左鏡下沿到黃線后停車（5）側方停車：進庫：掛倒擋，看右鏡，第一段虛線消失右打死；看左鏡：3/4潦筒時左回正；看輪胎：壓到黃線左打死；左雨刮點到黃線后停車（方向不回）。出庫：左轉向燈，掛S擋看左鏡，3/4潦筒時，回正，門框點碰到黃線右一圈，車正，左一圈回正，方向盤對準箭頭，車正進入S彎道考試區域。（6）S彎道：方向盤對準箭頭，車正進入；右？圈至？？………雨刮左點碰到彎道，左一圈；點貼著線走，適時調整；走出后左雨刮點碰到黃線回（右）一圈；右雨刮點碰到彎線右一圈；看門框點貼著線走，適時調整，走出后左一圈（回正）。（7）直角轉彎：方向盤對準箭頭中心進入；打左轉向燈，車前蓋距離黃線50公分時關燈；門框點過直角時，打死轉彎，當車身與黃線平行時回正（練車時直角轉彎后與黃線平行回正后………到前車蓋看不見一小段斜路邊緣時左一圈至車正回正）（8）坡道定點停車及起步：方向盤對準坡上箭頭中間，踩油門至1上坡；車前蓋蓋住黃線后，左找停車點；快到停車點時，踩剎車將肩膀與停車點對齊；按住按鈕提起手剎，提住不能松；踩油門至1……；放手剎，車前進；左調半圈后回正，下坡踩剎車慢下 科目二約考10月27號成功后，練車三天后去熟悉考場，考前被孩子發現學車，堅決反對開車，氣的我考前失眠掛科了。兩圈問題都是在左倒庫車身掃線，回家后大哭一場，夜間失眠，查找掛科原因：左入庫看左鏡，車身離白線還有一點距離時右半圈，錯在我把車身靠上去了 熟悉考場練車一圈，回家繪圖整理筆記 接著便是身體出現嚴重氣虛血虛，看中醫調理身體，并照顧93歲老媽四個月 科二掛科一次，四個月后決定去練車補考，因為前期筆記詳細，基本未遺忘，練車四五次就約考了，第一圈還未倒庫就掛科了，冷靜跑完第一圈全程后詢問安全員為啥還沒倒庫就考試結束？安全員說是手剎未放下去，因前一個考生考完沒有拉手剎就下車了，我就不需要放手剎，誰知手剎沒有徹底放到底部掛了。第二圈放慢車速，按照操作步驟坡道定點停車時扣了10分，90分合格 劃重點記憶：調座椅后視鏡，系安全帶，踩剎車，放手剎（1）右入庫：掛倒檔，看左鏡下沿和黃線相平后右打死，看右鏡倒車至30CM線時左回正，碰到庫直角右打死；看左鏡看到內角線左回正，微調至肩膀到白點（2）左出庫：掛S檔前進到前車蓋碰到黃線后左打死，看左刮雨器點距離控制線黃線直角30CM處右回半圈，繼續左轉至屁股和黃線齊平后停車（3）左入庫：掛R倒檔后退至前車蓋碰到控制線左打死（半圈），看左鏡，車身離白線還有一點距離時右半圈，看右鏡看到內角線右回正一圈，調整（4）右出庫：掛S檔前進到前車蓋碰到后黃線右打死，看車內右白點到黃線直角30CM處回半圈，車身正后回一圈，前進到到肩膀和黃線齊平后停車（5）側方停車：進庫：掛倒擋，看右鏡，第一段虛線消失右打死；看左鏡：3/4潦筒時左回正；看輪胎：壓到黃線左打死；左雨刮點到黃線后停車（方向不回）。出庫：左轉向燈，掛S擋看左鏡，3/4潦筒時，回正，門框點碰到黃線右一圈，車正，左一圈回正。（6）S彎道：方向盤對準箭頭，車正進入；雨刮左點碰到彎道，左一圈；點貼著線走，適時調整；走出后雨刮左點碰到黃線回正一圈；雨刮右點碰到彎線右一圈；看門框點貼著線走，適時調整，走出后左一圈。（7））直角轉彎：方向盤對準箭頭中心進入；打轉向燈，三秒之后快到時關燈；門框點過直角時，打死轉彎；車正回正（8）坡道定點停車及起步：方向盤對準坡上箭頭中間，踩油門上坡；車前蓋蓋住黃線后，左找停車點；快到停車點時，踩剎車將肩膀與停車點對齊；按住按鈕提起手剎，提住不能松；踩油門至1……（2）；放手剎，車前進（3）；左調半圈2秒后回正，下坡踩剎車慢下 科二考完便忙著給93歲老媽買一樓暖氣二手房，折騰個把月以后學科三 科目三怎么考？一、考前準備1、車外檢查：考生聽到“上車準備”語音指令后，貼近車輛以逆時針的方向繞圈，依次檢查左后輪、車尾部是否有障礙物(車尾有感應探頭)、右后輪、右前輪、車前部是否有障礙物(車頭有感應探頭)、左前輪。2、上車：考生完成車外檢查后，來到左車門前，觀察前后交通情況，確認安全后，左手拉開車門，同時用右手扶著車門邊角上車，最后關上車門。3、車內檢查：調整座椅及靠背位置，調整左中右后視鏡，系好安全帶，檢查手剎，檢查擋位是否置于空擋。檢查完畢后，向考官示意準備完畢。二、起步1、點火發動：車內檢查結束后，系統發出指令“請準備完畢后立即起步”。聽到指令后，考生啟動發動機，然后系統繼續發布指令“請起步”。2、車輛起步：左腳踩離合到底，右手掛1擋，打開左轉向燈，鳴喇叭兩聲，轉頭觀察內外后視鏡(按左中右、右中左的順序)，確認安全后松手剎，慢抬離合，輕點油門，稍往左打方向起步。三、直線行駛1、觀察交通情況：在行車道行駛過程中，要適時(每隔20秒左右)觀察內外后視鏡，視線不能離開行駛方向超過2秒，時刻觀察前后車況、跟車距離、車道路況，時刻準備減速慢行和禮讓。2、控制檔位和車速：應根據交通實際狀況，適時用換擋和制動控制車速。如遇前車制動、車距縮短、路面障礙時，要及時采取減速措施(輕點剎車或減擋)；如遇前車提速、車距增大、路況較好時，應主動踩油門提速和升擋。3、保持直線行駛：不論車速高低，都要保持直線行駛，控制車輛在行車道內行駛。在行駛過程中，考生要扶穩方向盤，適當修正行駛路線，盡量少轉動方向盤，眼盯前方80至100米處。四、掉頭1、掉頭前：向左變道進入左側調頭車道，踩離合帶剎車減速，打開左轉向燈，降至1擋，抬離合，到達調頭位置時迅速向左打滿方向盤，沿左側路肩左轉。2、掉頭過程中：注意觀察右側來車方向，右腳放在剎車踏板上，隨時準備減速避讓。遇到直行來車時應減速或停車禮讓。五、會車在沒有中心隔離設施或中心線的道路上會車，應第一時間減速，然后靠右行駛，會車困難時還應停車讓行。會車時，要注意與其他車輛及路邊行人保持安全距離。六、加減檔位1、升檔要求：升擋操作時，動作要輕快、柔和，選擇擋位要準確，不能低頭看擋位，不能空擋滑行。升擋前，看左右后視鏡確保路況安全，右腳先松開油門，左腳踩下離合，掛合適擋位，然后慢抬離合的同時緩踩油門提速。2、減檔要求：降擋前，看左右后視鏡確保路況安全，如3擋降至2擋，時速30的時候即松開油門(或者踩剎車)，讓速度慢慢降至20時切換到2擋七、變更車道變更車道前，要觀察左右后視鏡，確保車外兩側安全之后，打開對應位置的轉向燈(向左變道打左燈，向右變道打右燈)，緩打方向變道。變道完畢后，關閉轉向燈。八、通過路口1、通過人行橫道：提前減速，觀察左右兩側交通情況，禮讓行人，必要時應停車讓行，確認安全后控制車速通過。2、通學校區域：提前減速，觀察左右兩側交通情況，禮讓橫過馬路的學生，必要時應停車讓行，確認安全后控制車速通過。3、通過公交車站：提前減速，觀察公交車進出站情況，注意觀察同向公交車前方、對向公交車后方是否有行人橫過馬路，及時禮讓，必要時應停車讓行，確認安全后控制車速通過九、超車1、超車前：保持與被超車輛的安全車距，觀察左后視鏡確認安全，同時打開左轉向燈，繼續觀察左后視鏡，時機允許時，向左變更車道，鳴喇叭，從被超車輛左側超越。2、超車時：應當適當轉頭觀察被超車輛動態，并且與被超車輛保持橫向安全距離，再進行超車。3、超車后：要保持直線行駛至少10秒，在不影響被超車輛的前提下，打開右轉向燈，看右后視鏡，確保安全后向右變更回到原車道。十、靠邊停車1、松油門或輕踩剎車減速，確認右后方安全后向右緩打方向變道靠邊，確定停車位置。2、靠邊過程中繼續觀察右后視鏡，確保車輛右側車身與路肩保持30至50cm距離。3、停車后需要先拉手剎，再摘回空擋，接著關閉右轉向燈，先松離合再松剎車。 考完科三忙著給老媽簡單裝修房子，采買各種生活用品，找保姆……又忙活了兩個半月，這才有空花了一周時間學習科目四，約考時間為2021年7月27日，由于駕校門口修路無法停車，學員只能自行去考場，手機導航冒著暴雨感到考場，戴口罩查兩碼在候考廳等待，二十多分鐘考完，成績96分…7月30日去盛成駕校拿本，老師說你真是好運氣，毛老太7月27日發燒去揚州友好醫院被發現感染新冠肺炎后駕照考試全部被取消，駕校也停止所有新教學活動………

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60歲學駕駛歷程

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