一路向西，跨越萬里，探尋美麗又神秘西藏（一）

朱迪聲聲

一生應該去一次西藏，仿佛每一位旅游達人都會這樣想，自以為是旅游達人的我們是去年疫情期間萌生了去西藏的想法，西藏對于我們上海人來說，遙遠又神秘。 　　進藏的方式有很多種，飛機、火車、自駕都是普通的方式，還有摩托車、自行車，甚至還有徒步的，我們選擇了自駕游，經典的318/109國道，川進青出的路線，這是第一次進藏的最佳路線。 我們來說說318國道，318國道起點為上海市人民廣場，終點為日喀則市聶拉木縣。全程5476千米，經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省，妥妥的貫穿東西。 　　這就是318的起點—上海市公路零公里標志。 準備工作是千頭萬緒，第一件就是攻略，在網上看了無數篇前人的游記后，做自己的行程計劃；第二件就是物資準備，我們的自駕游歷時20天，需要準備的物資很多，由于這次是去高原，除了以往旅行準備的東西之外，還增加了制氧機和備胎，以及高原需要的藥品。 　　今天是2021年9月16日，經過大半年的準備，我們終于出發了，一路向西，去探尋西藏的藍天白云雪山神廟，走一遍朝圣之旅，體會一下心靈凈化的感覺。這次又是老王帶著我和桃子，女兒因工作單位疫情管控不能出上海，又一次錯過了。這次旅行是我手術后5個月，經過手術+4次化療，目前已經基本恢復，這么遠而艱苦的路程，確實有些冒險，但是我覺得值得，希望我的身體不要掉鏈子。 　　我們的大棕，為了這次的西藏之旅也做了很多準備，首先，是換了AT越野胎，另外，我們還多預備了一個備胎；第二，增加了車頂行李箱，許多攜帶的物品可以放到上面去；第三，我們購買了四個輪胎的防滑鏈，如果下雪的話，可以保證安全；最后，就是各種保養，臨出門的時候，老王還帶了許各種油，各種水都是為了保障車子能夠安全運營。 　　途中自拍一張，還是蠻精神的，除了頭發短點，其他沒毛病，呵呵。 　　經過2天的跋涉，終于到了進藏第一站—雅安，住進了預訂好的民宿，還不錯窗外就是雅江。自駕318一般都在成都集結，雅安則是從成都出來的第一站，海拔只不過600米，還不能算是高原。 　　雅安又名雨城，雅安的河多，河多則橋多，橋多數都是廊橋，可以躲雨休息。 　　我和老王終于定定心心的坐下來，點了三個菜，品嘗一下雅安當地的美食，今天要好好休息一下，明天開始要真正的感受青藏高原，入藏的第一高山折多山，海拔4962米，對身體的第一次考驗。 　　夜幕降臨，窗外雅江的夜景也美不勝收。 2021年9月18日，我們開始了此生必駕318的入藏第二天的行程，第一站就是瀘定橋。 　　途徑二郎山隧道，很想自己拍下隧道中的五星紅旗，遺憾的是一直沒有看到，難道不是一直開著的嗎，還是不是從雅安到瀘定方向？只能在網上下載一張，好遺憾。 　　瀘定橋是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮境內的一座跨大渡河鐵索橋，始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用，是一座歷史悠久的古橋；該橋因“飛奪瀘定橋”戰斗而聞名中外。 1935年5月29日，中國工農紅軍長征途經這里，以22位勇士為先導的突擊隊，冒著敵人的槍林彈雨，在被已經拆除了80余米橋板的鐵索橋上匍匐前進，一舉消滅橋頭守衛，并與東岸部隊合圍占領了瀘定橋。“飛奪瀘定橋”，打開了紅軍長征北上抗日的通道，使之成為中國共產黨重要的歷史紀念地。 　　瀘定橋橋長103米，寬3米，橋兩端各有20米高的橋臺，橋臺內固定鐵樁，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺的落井鐵樁里，其中9根作底鏈，上鋪木板，4根分兩側作扶手。我們今天來的比較早，橋上基本上沒有人，當我們走到橋中央的時候，橋下的大渡河水穿流而過，還是非常震撼的，想當年，22位勇士在沒有橋板的情況下，如何搶渡了大渡河？英雄到什么時候都值得去緬懷的！ 　　我們一起來打卡瀘定橋，別忘了，還有桃子哦。 　　折多山埡口4298米，我們到的時候正在下大雨，山頂的瑪尼堆就沒去，在這里，的確有高原反應，頭昏、四肢無力，還好我們帶了制氧機，上車就可以吸氧，五分鐘后，血氧飽和度就能達到93%。 　　小心翼翼走路，放慢腳步，小聲說話，控制身體對血氧的需求，因為下雨海拔又高，氣溫驟降薄型羽絨服根本不能抵抗。 　　翻越了折多山埡口，便是塔公草原。 　　塔公草原上的木雅金塔寺。 　　偶遇別人家的毛孩子，看來是“狗生必駕318”。 　　塔公鎮很有藏式風格，路過新都橋的時候，雨下得好大，只能一略而過，沒有感受到是攝影師的天堂。 　　2021年9月19日，今天一早是晴天，我們早上簡單吃過了早飯，開始了入藏的第三天的行程，今天要翻的高山有三座，海拔都在4600多，剪子彎山，卡子拉山，海子山，還要經過最高的縣城—理塘。 　　第一站是剪子灣山。 　　天路十八彎觀景臺，站在高處，看我們來時的路。 　　途徑尼瑪貢神山觀景臺。 　　彩色的經幡 　　山頂的信號塔。 　　途經修建中的卡子拉山服務區，附近都是高山草甸，黑色的牦牛悠閑著吃著草，車輛在風景中穿行，所以說“川藏線風景在路上”。 　　偶爾會遇到穿越公路的牛群，途徑的車輛都會放慢速度，避讓牛群，畢竟都是當地人的生計無小事。 　　世界高城理塘—丁真的故鄉，藍天白云，雪山草甸，就是理塘的標志，海拔最高的城鎮。西城門位于318國道上，進進出出的車輛非常繁忙，好不容易等到一個空閑的時候，拍到一張比較滿意的西城門照。 　　我們在理塘吃的中飯，依然是我們自己燒的，比較可口，打卡了東城門和西城門，以及城郊的高山草甸，我們繼續向巴塘出發。 　　毛亞大草原水草豐美，蜿蜒曲折的小河靜靜的流淌，為草原帶上了豐富的滋養。還遇見了摩托車進藏車隊，已經是多次相遇了，估計行程表是相同的。 　　午飯后，我們開始翻越海子山，這是今天的最高山，海拔4685米，高原反應比較明顯，下山的時候，姊妹湖悅然眼前，美得不可方物，雪山下的兩顆明珠。 　　?，戰勝了4685，來到了姊妹湖，對于我來說，都是一種勝利?！ 　　晚上入住了預訂好的，巴塘的民宿，吃過晚飯，沿著小河一路上行，迷失了方向，無意中走到了夏邛古鎮，街口還有一個茶馬古道的雕塑。到今天為止，我們還在四川的境內，明天過了金沙江，才算真正的進入西藏的境內，今天好好休息，明天還有四座高山等著我們呢，加油?? 　　2021年9月20日，我們開始了入藏的第四天的行程，今天早上要跨越金沙江，進入西藏的境內，要翻越四座高山，宗巴拉山、拉烏山、覺巴山、東達山，其中東達山海拔5000多米，是今天的最高挑戰。 我們今天路過的金沙江大橋，居然是一條臨時橋梁，去年洪水的時候，金沙江大橋被沖毀了，目前正在造新橋。 　　途經拉烏山最高點，新建的電力塔直沖云霄。 　　覺巴山最高點眺望遠方的雪山。 　　途經東達山埡口，海拔5130米，下車的時候高反還是蠻嚴重的，上了車，我們就趕快吸氧，應該沒有多大問題。 　　海拔高，雪山上的積雪自然未化。入住左貢賓館的時候，始終覺得頭疼，應該是高原反應吧，早點休息，慢慢適應吧。 　　2021年9月21日，早上吃過早飯，我們離開了左貢，向八宿進發，依然晴朗，萬里無云，但是我們的身體都有些高原反應的狀況，昨晚上老王有點低燒，我卻頭痛了一個晚上，八宿只要四個半小時就能到，由于身體狀況，我們把行程做得松散一些，慢慢的讓身體適應這個高原。 　　翻越業拉山埡口4658米，偶遇自行車隊也在翻越埡口，很佩服他們的精神。 　　怒江七十二拐全貌，是我們將要走的路，大多數是之字形的大拐彎。 　　怒江大橋 　　怒江大橋165米，在橋頭有一幅標語：英雄永垂不朽，江中赫然聳立著一根孤獨的橋樁，那是在1953年為了造橋，一位小戰士掉進正在澆筑的橋墩中，當被發現時，水泥已經凝固，橋墩如今變成了永久的紀念碑屹立至今。 當我們經過大橋的時候，同樣鳴笛表示對英雄的敬意！ 　　怒江大峽谷。 　　2021年9月22日，早上從八宿出發趕往波密，途中要去參觀然烏湖，之前在網上做了些攻略，然烏湖分上中下三個湖，上湖處還有一個來古冰川，導航就是向著來古村去的。 　　早晨的太陽照在峽谷的山頂，瓦藍的天空，雪白的白云，金色的山頂，空谷幽蘭。 　　現在正是收青稞的季節，河谷中都是來古村民們在收獲，一片金黃金黃的，牛兒們在收獲的田野中尋找著食物。 　　我們到達了來古冰川。 　　來古冰川目前是免費的，可以騎馬，也可以徒步進入，我和老王選擇了徒步，只花了十分鐘的時間就走到了冰湖，沿著馬走的路走的，湖中的冰塊是藍色的，陽光下發著耀眼的白光。 　　冰是藍色的。 　　遠處的山頂上白雪皚皚。 　　冰山融水注入冰湖。 　　冰湖前雪山下，前人堆起的瑪尼堆，每塊石頭都代表著希望和祝福！ 　　山谷中不知名的花靜靜的來，又靜靜的結果。 　　來古冰川，我來了。 　　318國道中，網紅洗車點，我們也來洗一次車。 　　我們在四點鐘的時候入住了波密的賓館，早早的吃過晚飯，后來到了江邊散步。 　　波密也是一個沿江的城市，帕隆藏布江穿城而過，江上有多座橋相連兩側，相比之下，沿著318那側相對繁榮一些。 　　我們賓館旁邊就有一個農貿市場，下次來就知道到哪買菜了。 　　2021年9月23日，從16日離開家開始算起，已經一周時間了，今天我們從波密向林芝進發，一早起來發現晚上下了點雨，帕龍藏布江邊成了一幅幅的水墨畫。 　　318國道4000公里紀念廣場，目前是網紅打卡點，這意味著，我們從上海出發，已經4000公里。 　　紀念廣場東面有一面壁畫組，當年18軍進藏時，建造318國道的艱辛歷程，你們的功勞值得我們后世去銘記。 　　通麥特大橋打卡。 　　從早上出發，就一直在斷斷續續的下雨，到達魯朗下大了，高山牧場籠罩在淅淅瀝瀝的雨霧中。 　　魯朗小鎮 　　色季拉山觀景臺，遺憾的是天氣不好，沒有看到南迦巴瓦峰，7782是南迦巴瓦峰的海拔高度。 　　翻越色季拉山后，由于路基塌方，遭遇了堵車，將近一個小時，下午5點時，我們終于到達林芝，這個城市位于兩座大山之間的河谷之中，現在是秋季，河谷中比較干涸的。 　　第一次看到有賣鮮牦牛奶，嘗試買了一個，味道有點膻，有點吃不慣。 　　拉薩，我來了！ 　　為了今天能夠早點趕到拉薩，我們天不亮就從林芝出發了，一路林拉高速過來的，剛進拉薩城，城市的道路還是比較整潔的，藍天白云，心情特別好。 　　我們花了九天的時間，終于抵達了拉薩，心底里一直向往的地方。～～～未完待續～～～<a href="https://www.meipian7.cn/3tehg9vw?share_from=self" target="_blank" style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;"> 一路向西，跨越萬里，探尋美麗又神秘西藏（二）</a>

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一路向西，跨越萬里，探尋美麗又神秘西藏（一）

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