<p class="ql-block"> "318"很長,在許多特定的語境下,其實它就是川藏線的代名詞;"318"很遠,在許多人的心目中,它不僅僅是一段距離,而是一個揮之不去的夢想。</p><p class="ql-block"> 入秋之后,我決定自駕318川藏線。天氣轉涼,說走就走。原來相約8人同行,由于山高路險,艱辛無定,不斷有人脫團,到臨行的時候只剩兩人。事后想來,如果只剩我一個人怎么辦?我想,哪怕只剩下自己一人,也要去實現這個愿望。</p><p class="ql-block"> 計劃線路:川進青出,經格爾木至敦煌,過嘉玉關,沿河西走廊到蘭州,順隴海線回連。預計行程10000公里。</p> <p class="ql-block"> 從連云港到成都,1700多公里。沿途因為疫情,高速公路車輛稀少,猶其河南段更是空曠無人。第一天走了1100余公里,中途在陜西安康市紫陽縣借宿一晚。</p> <p class="ql-block"> 次日下午約兩點抵達成都。雖然之前來過成都,但有兩位名人還是要再去拜訪一下。大名鼎鼎的詩圣與武侯。</p> <p class="ql-block">老杜生前窮困潦倒,沒想到后世把草堂修得如此氣派。大概成都人都不好意思了,把它改名為"杜甫草堂紀念館"。</p> <p class="ql-block">"武侯祠"中還有劉備墓及三義廟。</p> <p class="ql-block"> 傍晚時分,寬窄巷子要去走走,品嘗一下成都的美食。兔頭串子龍抄手……</p> <p class="ql-block"> 我們從成都出發,沿成雅高速向康定進發。</p> <p class="ql-block">旅游地圖。</p> <p class="ql-block"> 到達康定天色尚早,于是決定晚上趕到藏區新都橋。事后看來,這是一個錯誤的決定,新都橋海拔3420米,進藏第一晚住得有點高了,缺氧,應在雅江住宿。不過,也有收獲,新都橋如詩如畫,號稱攝影師的天堂,塔公草原風光無限。</p> <p class="ql-block">按圖索驥。</p> <p class="ql-block">風景川藏獨好!</p> <p class="ql-block"> 下面,真正的考驗即將開始。次日,我們將要翻過海拔4200米的折多山。</p> <p class="ql-block">折多山。</p> <p class="ql-block">山路十八彎。</p> <p class="ql-block">沿途觀景臺。</p> <p class="ql-block">青山白云。</p> <p class="ql-block"> 318川藏線正線偏南約300公里,有一個好去處,就是稲城縣的亞丁。既然來了,稻城亞丁是一定不能錯過的。</p> <p class="ql-block">亞丁景區大門。</p> <p class="ql-block">高聳入云的雪峰。</p> <p class="ql-block">雪山下的草原牧場。</p> <p class="ql-block">積雪融化形成的瀑布。</p> <p class="ql-block">原始森林。</p> <p class="ql-block"> 建議:因為時間或身體等原因走不了318的朋友一定要到亞丁看看,這里草原、森林、冰川、濕地一應俱全,美不勝收,它是青藏高原的一個微縮盆景。在亞丁住了兩個晚上之后,我們前往下一站:巴塘。</p> <p class="ql-block">廣袤遼闊、連綿起伏的毛埡大草原。</p> <p class="ql-block">川藏線路面全部鋪裝瀝青,車輛基本不用擔心。沿途我們見到過各種車輛。有考思特,有suv,也有轎車,甚至跑車,還有騎著摩托車、自行車的。更讓人欽佩的是步行走川藏線的,其中有幾個女孩,都是獨自一人,推著一輛改裝的四輪車,牽著兩條小狗,還不斷通過手機向外界直播,行進在崇山峻嶺之中,去實現極具挑戰的318川藏之旅。</p> <p class="ql-block">大自然的眼睛一一姊妹湖。</p> <p class="ql-block"> 巴塘是一個整潔干凈、恬淡安祥的小城,海拔只有2600多米。我們在這休整一天,住了兩個晚上。</p> <p class="ql-block">巴塘一一人與自然和諧共處。</p> <p class="ql-block">巴塘是古代的茶馬古道。</p> <p class="ql-block">藍天白云。</p> <p class="ql-block">巴塘夜晚。</p> <p class="ql-block"> 下一站,才真正進入西藏自治區。</p> <p class="ql-block">瀾滄江大峽谷。</p> <p class="ql-block">山路崎嶇,邊上就是懸崖絕壁、萬丈深淵。必須集中注意力、握緊方向盤。</p> <p class="ql-block">時而陽光燦爛,時而雨雪紛飛。</p> <p class="ql-block">翻越5100多米的東達山口。</p> <p class="ql-block">進入西藏自治區。</p> <p class="ql-block">讓人魂飛魄散的怒江七十二道拐。</p> <p class="ql-block"> 經過十幾個小時的艱苦拔涉,我們來到了西藏的八宿縣。</p> <p class="ql-block">藍天、白云、青山。</p> <p class="ql-block">人們來往于追逐夢想的旅途之中。</p> <p class="ql-block">然烏湖觀景平臺。</p> <p class="ql-block">這里才是不被打擾的靜謐。</p> <p class="ql-block">留個影吧。</p> <p class="ql-block"> 從八宿再往西,我們向林芝出發。覺巴山坡陡路險,落石隨處可見,小的如拳、大的如斗,讓人心驚膽顫。</p> <p class="ql-block">這里離天很近,仿佛伸手就可以扯下一片白云。</p> <p class="ql-block">遠眺米堆冰川。</p> <p class="ql-block">一塵不染的世外桃源。</p> <p class="ql-block">一個叫魯朗的小鎮。</p> <p class="ql-block">魯朗有一片原始森林一一魯朗林海。</p> <p class="ql-block">一山有四季,十里不同天。</p> <p class="ql-block"> 晚上在林芝吃了一頓火鍋,休息一夜。次日向拉薩挺進,全程高速。由于下雨,非常遺憾,我們舍棄了高原明珠"巴松措"。</p> <p class="ql-block">高速公路聯通拉薩。</p> <p class="ql-block">4700米的米拉山口。</p> <p class="ql-block">直上云端。</p> <p class="ql-block">這樣的風景,有時會讓人產生錯覺。</p> <p class="ql-block"> 從林芝僅用四個多小時就抵達圣地拉薩。</p> <p class="ql-block">令人神往的拉薩。</p> <p class="ql-block">雄偉壯觀的布達拉宮。</p> <p class="ql-block"> 下午我們游覽了大昭寺和八廓街并預約了第二天布宮門票,200元一張。因為疫情西藏旅游現在是淡季,如果是七八月份,據說布宮門票炒到千元一張。</p> <p class="ql-block">八廓街游人如織。</p> <p class="ql-block">朝圣的藏族同胞。</p> <p class="ql-block">金壁輝煌的大昭寺。</p> <p class="ql-block">轉經桶。</p> <p class="ql-block">拄著雙拐朝拜的藏族老阿媽。</p> <p class="ql-block">氣氛莊嚴的誦經殿。</p> <p class="ql-block"> 次日早上參觀布達拉宮。</p> <p class="ql-block">布達拉宮廣場。</p> <p class="ql-block">歷經1300多年風雨的布達拉宮。</p> <p class="ql-block">布達拉宮入口。</p> <p class="ql-block">布達拉宮白宮。</p> <p class="ql-block">布達拉宮紅宮。</p> <p class="ql-block"> 我們在拉薩多住了一晚,稍事休息。結束拉薩之行,之后將取道納木錯,向本次行程住宿最高點沱沱河開拔。</p> <p class="ql-block">拉薩通往那曲的高速公路。</p> <p class="ql-block">路遇雨雪。</p> <p class="ql-block">那曲地區的海拔高度。</p> <p class="ql-block">沱沱河海拔4600多米,高原反應最突出的特點就是夜不能寐。青藏公路是進藏物流大通道,貨車川流不息,超載嚴重,道路已成挫衣板,經常堵車。我們凌晨三點決定夜闖唐古拉雪山。</p> <p class="ql-block">雄偉的唐古拉山脈。</p> <p class="ql-block">大雪紛飛。</p> <p class="ql-block">通天河一一三江源地區。壯美的羌塘大草原。</p> <p class="ql-block">昆侖山口。</p> <p class="ql-block">經過八個多小時的艱苦行程,我們終于看到了荒涼的格爾木。</p> <p class="ql-block">疑為進入了黃土高原。</p> <p class="ql-block">千里戈壁荒灘。</p> <p class="ql-block"> 簡單吃了中飯,我們上了柳格高速,目標:敦煌。</p> <p class="ql-block">名聞天下的鳴沙山月牙泉。</p> <p class="ql-block">沙漠駝隊。</p> <p class="ql-block">千年不竭的月牙泉。</p> <p class="ql-block">山不在高、水不在深。小小敦煌歷千年而不絕,名播中外。如果不辭辛勞,還可以到塔克拉瑪干沙漠的邊緣去看看殘存的古陽關玉門關….…</p> <p class="ql-block">中國四大石窟之首一一莫高窟。</p> <p class="ql-block"> 莫高窟禁止拍照。不好意思,我試了一下蘋果12夜景效果,悄悄拍了幾張。</p> <p class="ql-block"> 敦煌真是個神奇的地方,雖然是故地重游,我對它依然充滿好奇。敦煌周圍都是戈壁荒漠,城內卻綠意盎然,與蘇北無異,景色優美、氣候宜人。我們依依不舍又多住了一天。次日,趨車趕往嘉玉關。</p> <p class="ql-block">明朝征西將軍馮勝。</p> <p class="ql-block"> 嘉玉關很小,門票很貴。兩小時后,我們結束了嘉玉關之行,每人吃碗米線,然后直奔張掖七彩山。</p> <p class="ql-block">張掖丹霞地貌景觀非常獨特。</p> <p class="ql-block"> 在張掖吃了一頓火鍋,休息一宿。次日沿連霍高速來到本次行程安排最后一個景區:天水麥積山石窟。</p> <p class="ql-block">中國四大石窟之一,麥積山石窟。</p> <p class="ql-block">號稱為中國泥塑博物館。</p> <p class="ql-block"> 以上所有照片、視頻均為手機拍攝。因篇幅所限,省略許多景點圖片與視頻。豫陜、甘南和川西一帶因多次行走,本次行程中沒有再作安排。</p><p class="ql-block"> 自駕318川藏線,是許多人的夢想。它之所以成為夢想,因為路途遙遠,因為道路艱險,因為耗時費力。也許兼而有之。我們從江蘇出發,經安徽、河南、四川到西藏,然后又從西藏經青海、甘肅、陜西、河南、安徽,回到江蘇,行程9500公里。耗時20天,十分辛苦。但是,當翻閱手機中的照片,回望所經歷的行程,川藏線真的值得走一趟!</p>
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