飛騎小嶺關穿越古棧道

晚暉

原平蘇龍口鎮2019年新修的旅游路直抵野莊的小嶺關，激活了那條被遺忘的古棧道。今年政府投資整修古村、古道，雛形已成，景觀可嘉。 連續兩年忻州Ucc組織徒步游覽了幾次，被古道的險峻和歷史沉淀所吸引，連續關注她的變化。 上次登高俯瞰腳下曲折回旋的蒼茫古道，領隊老閆和我突發萌生了組織Ucc自行車騎手們環騎穿越古道的設想，那古道肯定是第一次承接現代自行車越野騎行活動。 2021年8月28日我和領隊老閆專門穿越古道，然后駕車從同川到五臺大金莊探好路，選定路線：忻州乘車到原平天涯山景區開始騎行（沿白停線）——中陽——西榮岔道——五峰山壽寧寺——白石古村——野莊古村——小嶺關——古棧道——五臺陽白上金莊——原平同川王北窯水庫——朱東社——峪里村——奎光嶺——天涯山。 整個騎行環路翻山越嶺，溝壑縱橫，坡度起伏，具有一定的挑戰性，是個自行車業余騎行的好線路。 　　2021年9月12日清晨騎友們8時集聚天涯山麓，整裝待發。 8：30準時出發 我乘坐后援車一路跟拍 　　一路上霧氣朦朧日光朦朧，嶄新的旅游路上，車輛稀少，路兩廂綠紗帳遼闊起伏，一片豐收景象，正適合自行車騎行運動。 我們都在車車上動態中互動 勻速騎行45分鐘到達西榮村坡底 　　老閆領隊最辛苦，組織、前后照應忙不迭。 相對運動中的影像真有速度感 　　五峰山“壽寧寺”到東峰頂（嶺眼白石地名）是本次騎行坡度最大的一段約一公里，騎友們調整速度，一氣登頂。 奶奶輩騎友 網名“保家衛國”騎友是本次年齡最大者67歲 最小剛到40虛歲的小青年 奶奶輩騎友 　　一鼓作氣登頂五峰山東峰，下一個坡就到古村白石了。 　　10：28分下坡，10：34分到達白石村邊，6分鐘，真是飛速！ 　　白石到野莊一路漫坡，真是步步登高，還需要耐久毅力。 　　我們乘坐的后援車提前進到野莊古村轉悠了一圈，村容村貌經過整修后達到了歷史最好的狀態（指房屋、街道、建筑，人口依然）。 　　高姐向坐街的老鄉要了一張卷煙紙，也手卷一支小蘭花抽抽，噴吐一口煙霧。 石頭墻上的山菊花真好看 　　村民們正在修建祠堂，看來古村要煥發新生了。 　　走訪了一家村民，看到街門洞停著一輛“渝”字牌號的越野車，一問方知主人的兒子在重慶，回來承建工程。 拍幾張和古村相伴的留影 　　《轆轤·女人和井》是我們熟知的電視劇，好人一生平安！ 　　戀戀不舍的告別野莊古村，開始進入本次騎行的主景區——小嶺關古棧道。 　　隊友們從小嶺關南坡推車登上原平五臺分界的埡口處，已近中午12點，秋日的太陽驅散霧靄，當空暴曬。從天涯山景區到古道騎行已近50公里。當站到山凹處俯瞰險峻曲折的古棧道，那獨特的場景還是震撼的，在山風的吹拂下，一掃騎途的困乏，精神劇增…… 　　站在頂部，俯瞰騎友們的身影……我不禁聯想……高歡在東魏開辟棧道（離今約1500余年），奇兵奪秀容，估計那時蘇龍口40里溝人煙稀少，森林密布，純粹是荒山野嶺，從那時的戰馬嘶鳴，兵影卓卓；到和平年代商隊逶迤，駝鈴聲聲；再到現近代有商隊、有兵隊、有日本鬼子、有抗日志士……直到70年代它才荒廢。它承載過戰馬鐵蹄、炮車車輪、商人平民步履，但它從沒有承載過現代騎行的車輪，我們忻州Ucc騎行人讓你實現了，真有些許自豪感。 　　我們下到小半山腰，拍了騎友棧道靚影和集體照，因為我們后援車還要去同川王北窯水庫接應，只能匆匆返到凹部。 　　騎友們下到古棧道中部，我的校友張卯倉已等候多時，他的拍照彌補了珍貴的留影，謝謝他！ PS了幾幅照片，以彰顯隊友的靚影。 　　騎友們下了古棧道，經五臺陽白鄉大金莊，翻越溝壑穿行到原平同川王北窯水庫與后援車匯合。 　　于下午4：30閉合到天涯山下，圓滿的實現了“飛騎小嶺關穿越古棧道”騎行活動

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飛騎小嶺關 穿越古棧道

晚暉

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