奔赴北大荒

劉增森

今天是2021年8月23日。52年前的今天，1969年的8月23日，是我離開了家鄉、離開了首都北京到黑龍江生產建設兵團插隊的日子。那年，我剛剛16周歲。 我是1969年初中畢業生。那一年，北京初中畢業生就業分配的原則是：除醫院證明身體有病和獨生子女可以留在北京外，所有學生或報名到內蒙古生產建設兵團插隊，或報名到黑龍江生產建設兵團插隊，也可以申請回原籍插隊。 我們排（文革時期，學校班級按部隊編制稱呼。北京69中學69屆初中畢業生分為3連和4連，我們班為3連3排）45個學生，有35人報名去了黑龍江生產建設兵團，有5人報名去了內蒙古生產建設兵團，只有5個同學沒有到外地插隊。 　　男同學李連之是獨生子，按政策留在了北京?；粜峭瑢W回原籍插隊了。有3個女同學沒有到外地插隊。趙艷芬同學因病留在北京。另外2個女同學雖不符合留京條件，但是家長死活也不讓孩子到外地去插隊，愛咋地咋地。那年月還是文化大革命期間，街道居委會配合學校老師，三天兩頭到學生家里做工作，動員學生響應毛主席“知識青年到農村去”的號召。家長和孩子得頂住多大的壓力呀! 班里有兩個男同學，一同學的弟弟和一個同學的妹妹也是69屆畢業生，且都在69中學上學。因為家里還有其他的兄弟姐妹，不符合留京條件，因此哥倆、兄妹都去了黑龍江生產建設兵團。 　　記憶中，那天早上，我帶著隨身行李早早地來到了學校。 北京69中學校門兩側紅旗招展。校鼓號隊的隊員們在主管老師樊八門（這位老師會八種鼓號隊樂譜，學生們都管他叫樊八門）的帶領下，賣力氣地敲打著隊鼓。在學校北側的路邊，停放著一溜兒大轎車。 校門周圍雖說不上是人山人海，但也是人聲鼎沸，那些不能夠到火車站送我們這些即將奔赴北大荒知青的親朋好友，都來到了學校為我們送行。 我們上了大轎車后，汽車緩緩啟動向北京永定門火車站駛去……。 　　永定門火車站可以稱得上是人山人海、彩旗飄揚了。擴音器里不停地播放著毛主席的語錄歌曲。站臺上，我們這些知青的父母、親友拉著我們的手是千叮嚀萬囑咐、說不完的話……。 我和周士豪不僅是中學同班同學，還是住在一個院里的鄰居。周士豪的哥哥到火車站為他送行時，帶著一臺照相機拍攝了兩張珍貴的照片。 那天，和我們同車奔赴北大荒的知青，還有北京89中學的學生。 火車一聲長鳴，伴隨著的是車上、車下人們的哭喊聲。那場面真的讓人心碎、震撼，銘刻在腦海中。 　 8月25日中午，火車到達了嫩江車站，我們下了火車。黑龍江生產建設兵團1師3團各連隊接我們這些新戰士的人，早已在車站等候多時了。69中學和89中學的知青們下了火車集合好隊伍，靜等人家來挑選。 我們3連3排的同學都分配到了8營的連隊。我和趙建章、呂兆昱、周士豪、任殿甲、錢立建、李春生、周志剛、于進元、劉克明、張元良到了32連。其他男生分配到了34連。女同學一半分配到了33連，一半分配到了34連。 到嫩江火車站接32連知青的是女生副排長于迎春和文書金正義。分配到32連的知青，除了我們排11個同學外，另外還有69中學69屆的3連2排部分男生和3連1排的女學生，以及幾個老三屆的學生，共38人。 我們還沒有來得及與分配到其他連隊的同學話別，就在于排長和金正義的催促下，匆忙地上了兩輛敞篷卡車離開了嫩江火車站。我們或蹲、或坐在卡車上，雙手緊緊地抓住車廂板，唧唧喳喳聊地著天，觀賞著黑龍江夏季的風景。 卡車開得飛快，也鬧不清朝哪個方向開。沒多久，淅淅瀝瀝地下起了小雨。汽車停下來，司機讓我們將車上的一塊大笘布整個蒙在車上遮雨。由于人坐在車廂的四周，笘布靠著人的腦袋和手支撐著。不一會兒，苫布低洼的中部就積了好多雨水。這時，大家須集體行動一齊將笘布的中部托起，讓雨水流到了車廂外面。 車廂蒙上了笘布以后，空間變得狹小、昏暗，沒了視野。這時候，蚊子、小咬也來湊熱鬧，不停地騷擾大家，使知青們變得郁悶、憋屈、煩躁，脾氣變壞。我們都在煎熬著、忍耐著，堅持著。記得一個老三屆女生和一個69屆男生發生了爭執，煩躁的心情使這個女生沖著男生的后背使勁地捶了幾下，以發泄心中的郁悶。 　　天黑前，汽車終于在一條小河前停了下來。我們下了汽車，帶雨衣的趕緊穿上雨衣，沒帶雨衣的，所性把隨身帶來的大衣或棉衣穿上避雨。于排長對大家說：“這個地方是陡溝子種畜場，今年的雨水大，前幾天小河上的橋被沖斷，汽車只能把大家拉到這里。好在河水不深，可淌水過去。32連就在前面，一會兒就到，大家要跟緊隊伍，千萬不要掉隊啊!”。 趟水過河后，我們緊緊跟著于排長，生怕掉隊。山路不僅崎嶇，而且非常泥濘，走路時須小心翼翼，以防滑倒。 　　我們行走的山路，一側是比較低矮小樹林，一側是齊腰高的莊稼地。后來才知道，小樹林的樹木是柞樹，也叫玻璃棵子。那片莊稼地是種畜場種植的燕麥，是牲畜的飼料。 天很快就黑了下來，四周黑呼呼的，沒有一點光亮。尤其是走到路的兩側都是小樹林時，讓人毛骨悚然、心里發怵。于排長有意放慢了速度，并一再告誡大家，累了就慢點走，金正義會在隊伍后面陪著你們走的。 我們不時地問于排長還有多遠？于的回答總是“很快就到”。后來，大家索性就不再問了。盡管隨身帶的行李不多，但時間長了大家也覺得越來越沉重，尤其是那些穿著大衣和棉衣遮雨的人。一些人行走的速度降了下來，陸陸續續地落在了后面。也不知我們這近40人的隊伍哩哩啦啦地有多長。也可能是第一次遠離父母感到了孤獨；也可能是冒雨走夜路感到了害怕；也可能是拎著沉重的行李感到了疲憊，時不時地聽到有的女生在哭泣。 大約走了近4個來小時、淌過了幾條草塘溝，終于看見前面有個微弱的光亮在晃動。于排長高興地對大家說：“真的快到了，戰友們接我們來了”。很快，五六個人影就晃動到了我們跟前，原來是32連指導員楊成勇派人接我們來了。 沒走多遠，就來到了一個比較開闊的地方，影影綽綽能看見有幾棟房子，玻璃窗上閃爍著微弱的光亮。老戰友們分別把我們帶進了男女生宿舍……。 經過了三天兩夜的行程，在8月25日晚上10點多鐘，我們北京69中學的38名知青終于到達了目的地——位于黑北公路潮水站與黑嫩公路陡溝子道班之間山林中的一個連隊：黑龍江生產建設兵團1師3團32連。 我們的新家是什么樣子呢？《紅色邊疆農場志》中寫到，“組建三團后，1969年初，根據“屯墾戍邊”的要求，三團用跑馬占荒的辦法大量采點，用老連隊包建新連隊那種母雞下蛋的辦法，四處建新點。從老連隊抽幾個老職工，帶一部分下鄉青年，到指定的地方蓋房、開荒，就算建一個點。當時，在現一分場場區建了8個；在潮水河西至陡溝子釣魚溝一帶建了6個……”。　　 32連就是那時在指導員楊成勇和副連長步春田的帶領下，由老一連的幾個老職工和一些哈爾濱、上海知青建立的一個新點。8月中旬，接收了30多名牡丹江知青。我們北京69中是連隊接收的第二批知青。9月初，又接收了北京14中的30多名知青。 　　第二天，剛剛天亮我就爬起來到連隊駐地轉了一圈。在一個約兩個足球場的空地上，座北朝南建有兩排七棟泥巴房，那是我們知青居住的宿舍。其中，有的房子還未建好暫時不能住人。東和北部是原始的白樺林。西與南邊是以玻璃棵子為主的灌木林。　　宿舍正南百米左右有一眼水井?？赡苁菫榱擞盟奖?，井旁建有一個簡陋的廚房。西南方向八、九十米有一座棉帳篷，那是4月初連隊建點時的男生宿舍。東南方向百十來米建有木匠棚、鐵匠棚、馬號和拖拉機維修保養的工棚。一臺鏈軌式東方紅牌54馬力拖拉機孤零零地停在那里。　　連隊沒有電，照明用的是自制的柴油燈。每天早晨起床后，鼻涕和痰里都帶著黑絲。連隊沒有電話，與外界聯系只能通過寫信方式。這就是我的新家，今后我工作和生活的地方……。??　　現在，老版的黑河地區衛星地圖上，還標有32和33連兩個地標。

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奔赴北大荒

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