美麗的邊陲小城——滿洲里

葉志剛

滿洲里是內蒙古自治區直轄縣級市（準地級市），轄區面積732平方公里，居住著蒙、漢、回、朝、俄羅斯等20多個民族，常住人口15萬人。從地理位置看，滿洲里就是一座邊陲小城，西臨蒙古國，北接俄羅斯。中俄邊境滿洲里管段全長101.1公里，其中，滿洲里轄區內的國境線全長54公里（包括水界12.7公里）。滿洲里原稱“霍勒津布拉格”，蒙語意為“旺盛的泉水”。1901年因東清鐵路的修建而得俄語名“滿洲里亞”，音譯成漢語變成了“滿洲里”。<br> 上世紀的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產國際的紅色通道；解放戰爭和抗美援朝戰爭時期，滿洲里口岸曾把大批蘇聯軍援物資運往前線；建國初期，面對帝國主義的海上封鎖，滿洲里作為共和國的主要外貿通道，有力地支持了全國的經濟建設。<br> 滿洲里曾連續三次獲得“全國文明口岸”稱號，六次獲得“全國雙擁模范城”殊榮，是全國文明城市、中國優秀旅游城市、全國科普示范城市、國家級生態示范區和CCTV十佳魅力城市。<br>　　作為全國最大的陸路口岸城市，滿洲里承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。<br> 滿洲里西郊國際機場為中型機場，機場旅客吞吐量已達滿洲里市戶籍人口的6倍。這是滿洲里火車站。 <br> 滿洲里車站開站于清光緒24年（1898年），是隸屬于哈爾濱鐵路局的國際客貨運一等站。它承擔著中國最大陸路口岸——滿洲里口岸的鐵路業務，是中歐貨運班列的重要作業站和始發站之一。滿洲里車站的鐵路運輸，東經哈爾濱通向全國，西向后貝加爾斯克通向俄羅斯和歐洲，是歐亞大陸橋的連接點，開行莫斯科—滿洲里—北京國際客運列車。國門，是滿洲里的一個標志性景點，位于滿洲里市以西9公里，中俄邊境線中方一側。國門代表著祖國的威嚴與神圣，是國家主權的象征。2008年，為了適應日益增長的中俄貿易發展，滿洲里新建了第五代國門，并對整個國門景區進行了改造、擴建。<br> 歷史上，滿洲里的國門，先后有五代。<br> 第一代國門：清末，距滿洲里車站20公里處，為俄國單方面設立的。有俄方所立的雙頭鷹，旁邊豎立一木樁，木樁上寫的是俄文“拜喀爾省鐵路交界”字樣，木樁代表中俄邊界，故稱其為“國門”。<br> 第二代國門：建于1920年，距現在的中俄邊境線約300米，為木制拱形，面對中國方向用漢字書寫著“中蘇門”3個大字，面向蘇聯方向則書寫著俄文。<br> 第三代國門：修建于1968年。這個國門，有明顯的時代烙印。國門為鐵木結構，正上方嵌有醒目的紅色標語：“全世界無產者聯合起來”。當時中蘇兩國關系較為緊張，滿洲里多年處于“備戰”狀態。<br> 第四代國門：興建于1988年6月15日。國門上方中間懸掛著國徽，國門頂端鑲嵌著“中華人民共和國”七個紅色大字。國門下面有寬軌、準軌鐵路各一條通過。<br>　　第五代國門：于2008年建成。充分考慮到了中俄貿易的發展前景，鐵路由原來的一寬一準改建為兩寬一準，同時還預留了兩線準軌位置。如今的第五代國門呈“門”字型，寬46.6米，總高43.7米，過橋高16.9米，總建筑面積6000平方米，宏偉壯觀，是目前中國陸路口岸最大的國門。<div><br>（注：我國的鐵路采用1435毫米的標準鐵路軌距，即“準軌”，而俄羅斯采用的是1524毫米軌距的“寬軌”。準軌和寬軌的軌距相差85毫米，也就大約一個拳頭的寬度。目前，中俄邊境滿洲里——后貝加爾區間是雙軌距并存。因此，國際貨運班列在滿洲里，要采取換輪的方式?；疖囬_進專門的車間，那里有抬升設備，將車廂吊裝至對應軌距上，更換車輪。整列車的換輪，一般不超過兩個小時。）<br></div> 進入“國門入口”，可登上國門上方的廊橋觀光廳，透過大廳的窗口，眺望中俄邊境景色，以及不遠處的俄羅斯國門。兩座國門并列騎跨在三條鐵軌上，不時有滿載貨物的國際班列穿越國門滾滾而過。一列火車正駛向國門。如今已很少看到這種煙囪冒煙的內燃機車了。由我國駛向俄羅斯的貨運班列，車廂里裝載著金屬卷材，正通過俄羅斯國門。（俄羅斯國門上有"РОССИЯ"六個俄文字母，意為“俄羅斯”。）由俄羅斯駛向我國的貨運班列，滿載著原木和板材，正通過滿洲里的中國國門。這是位于中俄兩國國門之間、中方一側的第41號界碑。界碑高1.2米，寬0.4米，厚0.25米，材質為花崗巖，莊重、威嚴而神圣。它的設立標志著中俄兩國在滿洲里一帶兩國國界的最終劃定。<br><br> 國門景區內的雕塑——“和平之門”。建于2002年7月28日，質地為白鋼，高13.8米，M造型和漢字“門”相像，同時又是“滿洲里”三個字的拼音、俄文、英文的第一個字母。上方的球體象征著地球，寓意國土有界，但與世界相聯，代表中國人民開放的胸懷。五只展翅飛翔的鴿子象征著和平、祈盼與世界各國人民友好交往，共同進步。在和平之門周圍有七組歷史浮雕，展現了滿洲里百年歷史畫卷和對滿洲里未來的美好憧憬。這是位于國門景區旁“中俄互市貿易區”內的“北國第一門”。 “滿洲里中俄互市貿易區”標志。中俄互市貿易區內，一座金燦燦的歐式風格雕塑。滿洲里中俄互市貿易區是1992年由國務院批準建立的國家級開發區，其中0.2平方公里是中俄邊境線上首家互市貿易區。旨在打造以人文、自然景觀為主要吸引力的旅游新格局，目前主要設有商貿服務、購物、餐飲娛樂、經貿洽談等項目。但這些年來互市貿易區發展規模并不大，目前更是受到疫情影響，互市貿易區內游客稀少。目前，中俄互市貿易區內尚在營業的，主要就是這些俄羅斯超市。乘坐快艇游“二卡濕地”。這里猶如一片無人打擾的世外桃源，藍天白云，碧草蒼蒼，水天一色，令人心曠神怡。<div>　　“二卡濕地”是一個跨國濕地公園，與俄羅斯隔湖相望。二十世紀20、30年代，共產國際與中國共產黨在滿洲里建立了國際秘密交通線和交通站，二卡水上秘密交通線是其中一條重要線路。而如今，我們乘坐快艇在二卡濕地中穿行，其目的地是為了觀看邊境線上唯一的水上中俄界碑。</div> 二卡濕地距滿洲里市區約25公里，這里是額爾古納河的發源地，野生鳥類、魚類繁多，湖水清澈見底，濕地內生長著大片蘆葦?？焱г谟纳畹奶J葦叢中急速穿行，還不時來個急轉彎，濺起陣陣浪花，突然傾斜的船身激起乘客的大聲驚呼。快艇近距離地停靠在我國一側的71號界碑前。中方界碑編號為71（1）。陽光下，界碑上的中國國徽分外醒目，令人肅然起敬。不遠處就是俄羅斯的71號界碑。俄方界碑編號為71（2）。這是邊境線上的鐵絲網。雖然最早的套娃產生于俄羅斯，但世界上最大的套娃建筑卻在中國的滿洲里，這就是滿洲里的“套娃酒店”。套娃酒店位于滿洲里市郊的“俄羅斯套娃廣場”，該主題廣場面積6萬平方米，是2006年中國為舉辦“俄羅斯年”而興建的。這里的建筑群充滿了異域風情，而“套娃酒店”已成為其中最亮麗的一張滿洲里城市名片。這巨大的“套娃”內，為該五星級酒店的1號樓，通高72米，共16層，呈圓心狀輻射結構。每層樓都裝有燈帶，并不斷變化著五彩絢麗的燈光，令人眼花繚亂。 1號樓配有兩部全透明的觀光電梯，乘坐電梯上下移動，可一覽動態的酒店內風光。金碧輝煌的藝術走廊，兩側和屋頂都是復制的俄羅斯油畫。（這張為網絡圖片）一樓的“俄餐咖啡苑”參照俄羅斯葉卡捷琳娜宮中的皇家御用餐廳設計。酒店內的品牌化妝品跨境連鎖超市。酒店內的壁畫。酒店內的壁燈也都是套娃的形狀。夜色降臨，整個套娃酒店的外墻就是一面巨大的LED屏，時不時變幻著各種圖案和顏色，另有一番動人的魅力。套娃酒店旁的“俄羅斯大馬戲”劇場。 <p class="ql-block">　　套娃景區內，隨處可見城堡式建筑，其中最具代表性的當屬那些典型的俄羅斯洋蔥頭屋頂。</p> 也不乏帶有哥特式風格的尖頂建筑設計。這繪有一家三口的套娃肚子里，竟然是男女衛生間。矗立在滿洲里北湖公園湖畔的葉劍英塑像。葉劍英元帥1928年12月曾經滿洲里赴蘇聯學習。1960年7月，他再次來到滿洲里，在北湖公園賦詩一首：滿洲里是草原城，國際交往有送迎；莫道邊城難躍進，人工湖水與云平。宋小濂（1860—1926），1907年任呼倫貝爾副都統，曾出任勘界專員，不畏強敵，據理力爭，為把滿洲里保全在中國版圖內，做出了突出貢獻。張壽增，生于1876年，1909年任臚濱府知府，堅定維護國家主權，多次擊退俄軍及蒙古叛軍的進攻。（注：清光緒年間的臚濱府即現在的滿洲里。）滿洲里城市雕塑。一個人的對弈。汽車與“自行車”。街頭“斗牛士”。猛犸象公園前，具有哥特式建筑風格的鐘樓，莊重大氣。北湖公園的游船碼頭。傍晚，居民小區廣場上跳舞的大爺、大媽們。風景這邊獨好。滿洲里雖然只是一座邊陲小城，但這里的夜景處處展示著迷人的風情，足以和國際大都市媲美。這里并非每逢節假日的夜晚才亮燈，而是天天可見如此璀璨的燈光秀。也并非只在鬧市區有燈火輝煌、絢爛多姿的夜景，而是整座城市幾乎每條街道都被迷人的燈光點亮了。駐足于這些充滿異國情調的建筑前，仿佛來到了歐洲的某個小鎮。寂靜的夜空，繁華的街道，鱗次櫛比的各式建筑流光溢彩，異域風情在這里和諧地交融，這座城市處處充滿了活力，滿洲里當之無愧“東亞之窗”的美譽！滿洲里的夜景美輪美奐，讓人流連忘返！

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美麗的邊陲小城——滿洲里

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