一路向西.橫穿中國走新疆（上）

孤島色手

圖文：孤島色手歌曲：一路向西 一路向西.橫穿中國走新疆 馳京新，走戈壁，荒陌跋涉，橫穿中國一路西。險途踏足，萬里狂奔，夢縈追尋只新疆。 國防道，獨庫顛，中巴驚魂，再丈輪民拉瑪干。雪漠爭艷，風沙竟絕，天下唱盡獨景象。 人的生命山水，至少，總要有一次瘋狂。或瘋狂于一個人，一段情；或瘋狂于一季落紅，一場春夢；或瘋狂于一桌酒憶，一段故事。馳行京新高速一路西，橫穿中國走新疆，嵌入夢縈已久于時日。只是，夢，總不曾圓。不曾圓于途暢的阻行，不曾圓于病毒的侵擾。夢，時時的浮縈于腦際，時時的催著圓行。好在，春去暑來，京新高速，終于全線貫通；獨庫雪路，終于解除禁駛，鋪就了，一條說走就走的瘋狂路途。2021年7月12日，來不及多作思想，急急的結伴了海南戶外聯盟的瘋驢，海口摸早，打著飛的直去了北京。從此，啟程，西行橫穿中國，走進新疆足踏險途，走進新疆劫掠美色，只為圓行心底里那份夢縈……。 ?Day1（2021年7月13日）：北京-烏蘭察布-呼和浩特，行程500公里。 這是一條峻險的絕徑，這是一條勇者的探溯，這是一條色者的追掠，這是一條不枉人生虐走一遭的遠方故事。她叫，一路向西.橫穿中國走新疆。 橫穿中國走新疆，京新高速公路（G7高速公路），乃不二的選擇。她連接北京-烏魯木齊，自北京東起西走橫跨河北、山西、內蒙古、甘肅直達烏魯木齊，穿越庫布齊沙漠、烏蘭布和沙漠、巴丹吉林沙漠，全程2768公里。其中，北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-額濟納旗-哈密-吐魯番-烏魯木齊段2540公里（內蒙古呼和浩特至臨河段與G6京藏高速重線，哈密至烏魯木齊段與G30連霍高速重線）。她為中國又一條“天路”和世界穿越沙漠最長的高速公路，總投資370億元，耗時9年建成。2021年6月30日上午12時，京新高速公路作為中國共產黨建黨100周年的獻禮，宣告全線貫通。自此，縮短了中國東部與新疆間的距離。 京新高速公路，沿途風光堪比美國66號公路。人在高速路上馳行，沿途時不時會偶遇草原、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山；還有，草原青、戈壁灰、沙漠黃、夕陽紅、胡楊金、湖泊藍、冰川白等色艷。讓你，活生生的定要讀懂，風景在路上那深邃的內涵。 一路向西 　　路途小憩，有一種妖嬈叫時不我待，有一種綻放叫急不可耐。 一路向西.夜宿呼市 路迢迢，車搖搖，一路向西，翻山越嶺過草原。 云飄飄，人妖妖，夜宿呼市，踏古覓跡喚酒肴。 夜幕漫降，哪怕掠艷了絲縷色澤，也不放過呼和浩特那最后的風景。 ?Day2（2021年7月14日）：呼和浩特-包頭-巴彥淖爾（臨河），行程430公里。 西去光景不相同 早謁三娘美岱召迫日西去趕臨河兩域陌色一日盡光艷風雨不相同 沐雨西趕，只是為了夢中那抹風景。途經包頭，聽說有個美岱召，便斷然駐車進去謁閱。 美岱召之美岱，蒙語意為彌勒，原名靈覺寺，后改靈壽寺。位于京藏高速公路北側、包頭市土默特右旗美岱召村。美岱召，古城寺遺址，其四角筑有外伸約11米墩臺，上有角樓。經泰和門進入古城，迎面為“大雄寶殿”，喇嘛教傳入蒙古一重要弘法中心。寺周圍筑有圍墻，土筑石塊包砌，呈長方形，周長681米，總面積約4000平方米。明隆慶年間（1567—1572），蒙古土默特部主阿勒坦汗受封順義王，在土默川上始建城寺。萬歷三年（公元1575年）建成第一座城寺，朝廷賜名福化城。西藏邁達里胡圖克圖于萬歷三十四年來此傳教，故稱邁達里廟、邁大力廟或美岱召。 與王昭君一樣，阿拉坦汗去世后，其妻三娘子按照古代北方民族“收繼婚制”習俗，三次下嫁給阿拉坦汗子孫的順義王，維系了土默特部長達40年的安定。明廷在萬歷十五年（公元1587年），封三娘子為忠順夫人。 美岱召后陰山，半腰聳有一座白塔。據說，白塔叫寶峰山，祭存著阿拉坦汗的骨灰。阿拉坦汗逝世后，先是土葬。后來，三世達賴喇嘛到內蒙古傳經，起出阿拉坦汗的尸骨，舉行了隆重的火葬儀式，在寶峰山上建塔安祭其骨灰。 　　到了巴彥淖爾，稍作安頓，便趕去黃河邊，聽聽黃河的流韻，瞧瞧黃河的妖嬈；讀讀河套的豐饒，品品河套的味肴。 巴彥淖爾，內蒙古西部。東接包頭市，西連阿拉善盟、烏海市，南隔黃河與鄂爾多斯市相望，北與蒙古國接壤，總面積6.5萬平方公里，常住人口為153.8萬人。其北部為烏拉特草原，中部為陰山山地，南部為河套平原。河套灌區乃亞洲最大首制自流灌區，素有塞上江南之美譽，有機奶產量占全國一半以上，農畜產品出口位居內蒙古首位，為全國最大的無毛絨生產基地。境內有納林湖、黃河河套、鏡湖等景區，為京新高速臨（內蒙古臨河）-白（甘肅白疙瘩）段最美景觀帶之前段。 ?Day3（2021年7月15日）：巴彥淖爾（臨河）-額濟納旗，行程680公里。<h1 style="text-align: justify;"> 額濟納乃途中必去掃掠之地。那里的胡楊，左右了人間秋色；那里的胡楊，植就了一林的怪樹；那里的沼澤，淹成了居延海；那里的草甸，綠出了河套。</h1><h1 style="text-align: justify;"> 濟納旗，內蒙古最西端。東南與阿拉善旗相連，西和西南與甘肅省毗鄰，北與蒙古國接壤，總面積11.46萬平方公里，邊境線長達507公里。居住著蒙、漢、回等12個民族，常住人口為3. 58萬人，為中國導彈、衛星、載人飛船發祥地，東風航天城（九泉衛星發射中心）座落其境，被譽為中國航天第一港。其地形由西南向東北逐漸傾斜，呈四周高，中間低平狀，海拔高度在898米—1598米之間。由戈壁、低山、沙漠、河流、湖泊和綠洲等構成。發源于青海省祁連山北麓的黑河（古稱弱水、上中游稱黑河、入旗境稱額濟納河）乃額濟納的母親河，由南向北，經甘肅省張掖、高臺、金塔等市縣入旗，至巴彥寶格德（狼心山）分為東、西兩條河，向北又分為19條支流，最后匯入東、西居延海，形成3.16萬平方公里的額濟納綠洲。胡楊林、大漠胡楊林、東風航天城、黑城、居延海怪樹林等景區共14處。</h1> 一路向西.千里覓跡額濟納 一路雨滴聲，催我向西行。草原又戈壁沙漠。遍尋天際無孤煙，誰人指引。 無意問故地，千里額濟納。胡楊不待別時情。今夜月去水無銀，何處光影？ 　　胡楊，活著三千不死，死后三年不倒，倒后三千年不朽，留給了人們妖嬈綻放粗獷審美細分中的那抹綴情。 ?Day4（2021年7月16日）：額濟納旗-馬鬃山（酒泉）-哈密，行程700公里。 哈密飄零 戈壁飄零天如洗西行吟唱只游子季夏踏夜憩哈密千里追尋未了時 行程700公里，只為了趕宿哈密。 哈密，西行橫穿中國踏入新疆必經之地，亦是勞途長奔必憩之地。她地處新疆東部，自古為絲綢之路咽喉，有“西域襟喉，中華拱衛”和“新疆門戶”之稱。東與甘肅省酒泉市相鄰，南與巴音郭楞蒙古自治州相連，西與吐魯番市、昌吉回族自治州毗鄰，北與蒙古國接壤，設有國家一類季節性開放口岸—老爺廟口岸，為新疆與蒙古國發展邊貿的重要開放口岸之一。 哈密，古稱西漠（西膜）、古戎地、昆莫。漢稱伊吾或伊吾盧。唐稱伊州。元稱哈密力，明以后稱哈密至今。下轄伊州區、巴里坤哈薩克自治縣和伊吾縣，總面積為14.21萬平方千米，常住人口為67.34萬人。 可惜，初踏新疆，哈密排隊核酸疫防，耗去了太多太多的時間。賓館落宿，唯覓食吃，無暇閑覽城中風情，次日早起，只好帶憾而去。憾于，人到哈密，不識哈密，唯盼途中風景補憾而行。 　　額濟納趕去哈密，必經馬鬃山鎮。 馬鬃山鎮，甘肅省酒泉市肅北蒙古自治縣所屬副縣級鎮，甘肅省唯一的邊防地區和邊境貿易口岸。位于酒泉市瓜州縣和玉門縣以北，屬于肅北蒙古族自治縣飛地，面積31630平方公里，相當于全縣半個面積，常住人口不足二千人。 中午，馬鬃山鎮補給。鎮中店家少之又少，能填充肚子，足矣。 ?Day5（2021年7月17日）：哈密-寒氣溝-哈薩克族風情園-巴里坤湖-烏魯木齊，行程600公里。 烏魯木齊，西行橫穿中國走新疆第二集合地，僅僅是為了等候海口趕來新疆的第二批瘋驢。到了烏魯木齊，賓館入住，覓食，晚10點，駐地核酸檢測。 烏魯木齊，通稱烏市，舊稱迪化，新疆維吾爾自治區首府，中國面向中亞西亞國際商貿中心，下轄7個區、1個縣，總面積1.38萬平方公里，常住人口為405.44萬人。她地處西北地區、新疆中部、亞歐大陸中心、天山山脈中段北麓、準噶爾盆地南緣，毗鄰中亞各國，為新疆政治、經濟、文化、科教和交通中心，亦是世界上距離海洋最遠的大城市，素有“亞心之都”之稱，為第二座亞歐大陸橋中國西部橋頭堡和中國向西開放的重要門戶。烏魯木齊，蒙古語意為“優美的牧場”。 　　哈密-烏魯木齊，原本走S249省道-G335國道至十五里再拐入一無名道上京新高速，因限行，只好走303省道沿寒氣溝顛簸穿越天山，到335國道十五里拐入一無名道上京新高速趕往烏魯木齊。 寒氣溝，處于新疆哈密白石頭以東20公里處托木爾提山的北麓腹地，自西向東斜插喀爾里克山約14公里，海拔自2200米上升到3000米以上。沿溝而上，天山帶森林、高山草甸、冰緣與冰川地貌等垂直景觀盡收眼底，山不高而俊俏，森林蒼勁而恬靜，集天然性與原始性于一體，乃山地徒步、森林掠色和科普探險之絕佳去處。 　　穿越了寒氣溝，便是巴里坤湖。 巴里坤湖，古稱蒲類海，位于新疆巴里坤縣西北18公里處，為高原湖泊，湖面略成橢圓形，東西寬約9公里，南北長13公里，面積113平方公里，海拔1585米。湖四周山巒起伏，水草豐美，湖中碧波蕩漾。湖西一片銀白，湖東大片沼澤濕地，湖周邊為遼闊的牧場，常現“迷離蜃市罩山巒”的奇觀。盛夏時節，哈薩克族牧人，常在湖濱草原舉行盛大的“阿肯彈唱會”，帳篷星星點點，牛、羊、駱、馬成群，湖光山色，分外迷人。 天山 亞歐橫亙五千里西東隆起走蛟龍鬼斧天工塑峻俏寒凌乾坤傲蒼穹 節氣合一獨緯系大漠綿延冰草豐九宇流云舞玉帶唱動萬頃是牧童 ?Day6（2021年7月18日）：烏魯木齊-101國防公路-獨山子。 去獨山子，特意選走新疆國防公路，即S101省道，去看看那里的奇絕景色，然后，再拐入S233省道上連霍高速（G30）高速直奔獨山子。 101公路，烏魯木齊至獨庫公路庫爾薩勒省道，亦稱國防公路，為上個世紀60年代備戰備荒防備蘇聯入侵而修建的天山公路。公路路況差，沿線風景美，乃攝影、探險、徒步、繪畫好去處。她起點于烏魯木齊市南20余公里的216國道西山農牧場岔口，終點為烏蘇市巴音溝牧場，全程308公里。 　　坦途背后的直線，隱藏著灣曲無度的驚險與風景。 馳走101國防公路 　　夜宿獨山子，靜候第二天獨庫公路的驚艷旅程。　 獨山子，新疆克拉瑪依市飛地，地處天山北麓，準噶爾盆地西南邊緣，南屏天山，北隔312國道與奎屯市毗鄰，西鄰烏蘇市，東與沙灣縣接壤，距烏魯木齊市250公里，距克拉瑪依150公里。獨山子地名源于境內的獨山，獨山東西走向呈“一”字形，因不與其它山體相連而獨立于戈壁得名。在維吾爾語和哈薩克語中，獨山子被稱為“瑪依塔克”和“瑪依套”，意“油山”。獨山子總面積448平方公里，總人口9萬多人。 落宿獨山子迎賓館的傍邊，乃獨山子人氣沖天的夜市，烤肉、馕、啤酒，時刻都在誘惑你的夜行。 ?Day7（2021年7月19日）：獨山子-喬爾瑪-巴音布魯克草原。 馳行獨（獨山子）-庫（庫車）公路，分前半段和后半段行走。前半段自獨山子至巴音布魯克。 獨-庫公路，即217國道。北起克拉瑪依獨山子區，縱貫天山南北，南接阿克蘇地區庫車市，全長561公里。她跨越了天山近10條主要河流，翻越了4個終年積雪的達坂；1/3的路段為萬丈懸崖，1/5的路段底下為高山永凍層，被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”。她于1983年9月建成通車，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半的里程，為中國公路建設史上的一座豐碑。獨庫公路的修建，歷時10年，13000多名官兵為她奉獻青春，2000名官兵受傷致殘，168名戰士長眠于此，平均每公里染濕了0.3個烈士的鮮血。獨庫公路地形特獨，急彎陡坡多，全程有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山區冬季降雪、結冰等自然因素影響，一年僅開放三個月左右的時間，即每年9月底至次年6月底，實行長達9個月的冬季交通管制。 2021年7月4日，獨庫公路解除禁駛全線通車。盡管，受狂風、降雨等自然災害影時有塌方實行臨時交通管制。但是，帶著一線期值，我們依然來了。人品升級，蒼天開眼，我們總算得以通行。 　　她足下所及，告訴我們，一切皆從零開始。 　　風景在路上，你不涉足，又何曉得？ 翻越天山 　　喬爾瑪，馳行獨-庫公路補給之地，亦是祭奠獨-庫公路英靈之地。她座落于橫貫天山獨-庫公路與伊-喬公路交匯處，地形險要。南北有依連哈比爾尕山和阿布熱勒山，冰川縱橫交錯，蓋于山頂的為平原冰川，填滿山谷的為山谷冰川，尚有冰斗、冰磧、冰垅、冰丘、冰舌、冰峰、冰湖、冰谷、冰珠和雪蓮等，馳名全國的尼勒克軍馬乃出自喬爾，天山獨庫公路烈士紀念碑亦落建于此。 　　巴音布魯克草原，獨-庫馳行原野烤羊蒙古包歇縮地。她舊稱裕勒都斯草原、珠勒都斯草原、尤魯都斯草原，因其主要位于巴音郭楞蒙古自治州和靜縣西北的巴音布魯克區境內，故稱巴音布魯克草原。 巴音布魯克地處裕勒都斯河流域，蒙古語意為豐泉-“豐富的泉水”。她乃天山山脈中段的高山間盆地，四周為雪山環抱，海拔約2500米，面積23835平方公里，草原地勢平坦，水草豐盛，是典型的禾草草甸草原，亦是新疆最重要的畜牧業基地之一。不但有雪山環抱下的世外桃園，亦有“九曲十八彎”的開都河及迷人的天鵝湖。 ?Day8（2021年7月20日）：巴音布魯克-庫車天山大峽谷-庫車。 巴音布魯克-庫車，獨-庫公路后半段。途經天山神秘大峽谷，必作補給，穿徒，和掠色。 天山神秘大峽谷，阿克蘇地區庫車縣217國道1025號北側、庫車縣城以北64公里處，為天山支脈克孜利亞山中一峽谷，由紅褐色巖石經過大自然億萬年的風刻雨蝕形成。其紅褐色的山體直插云天，在陽光照射下，猶如簇簇燃燒的火焰。迷人之處，不僅只雄奇、險峻，而在于它的幽深、寧靜和神秘。從谷底仰視高山，頓覺陡峭峰巒似欲傾壓而來，令人無不窒息、眩暈之感。她自東向西縱深長約5.5公里，集人間峽谷之妙，兼天山奇景之長，蘊萬古之靈氣，融神、奇、險、雄、古、幽為一體。景異物奇，令人神往。 　　足踏獨-庫公路的終點，便來到庫車市。 庫車市，阿克蘇地區縣級市，位于天山南麓中部、塔里木盆地北緣，地形北高南低，自西北向東南傾斜，總面積1.52萬平方公里，總人口60萬人。境內著名旅游景點有天山神秘大峽谷、克孜爾石窟、庫木吐拉千佛洞、庫車王府、蘇巴什古城等。 ?Day9（2021年7月21日）：庫車庫-克孜爾石窟-阿克蘇。 到了庫車，不能不去閱賞克孜爾石窟的藝術瑰寶。早上起程，先去了克孜爾石窟。 克孜爾石窟，又稱克孜爾千佛洞或赫色爾石窟，中國佛教石窟，位于新疆拜城縣克孜爾鎮東南7千米明屋塔格山懸崖上，南面為木扎特河河谷。其為中國開鑿最早、地理位置最西的大型石窟群，大約開鑿于公元3世紀，在公元8-9世紀逐漸停建，延續時間之長在世界各國也是絕無僅有的。克孜爾石窟有4個石窟區，正式編號的石窟有236個，大部分塑像被毀，僅有81窟存有精美壁畫，為古代龜茲國文化遺存。 　　阿克蘇市，位于塔克拉瑪干沙漠西北邊緣，塔里木河上游，因水得名，維吾爾語意為“白水城”，即“清澈的水”。她古為秦漢西域三十六國的姑墨、溫宿兩國屬地，為古絲綢之路重要驛站，亦是龜茲文化和多浪文化的發源地，素有塞上江南之美譽，為阿克蘇地區政治、經濟、文化中心和兵團一師師部原所在地。亦是中國重要的優質棉生產基地及新疆重要棉花交易集散地、輕紡工業聚集地。 抵達阿克蘇，已是晚飯時分。難得的西域細雨相迎，找了當地最大的夜市-文旅夜市，大碗喝酒，大口吃肉，總算溫潤了，一天的奔馳勞途。 ?Day10（2021年7月22日）：阿克蘇-麥蓋提。 照例的趕路。只是，沐雨趕路，卻直趕往了麥蓋提。 麥蓋提，新疆西南部，塔里木盆地西部，喀喇昆侖山北麓，葉爾羌河下游和提孜那甫河下游。東與塔克拉瑪干沙漠相連，東南與皮山，南與莎車、葉城縣相鄰，西與岳普湖縣相交，北以葉爾羌河為界，與巴楚縣接壤，東北與阿瓦提縣相交。總面積1.10萬平方公里，總人口26萬人。據傳，麥蓋提為古代“多浪”部族首領米蓋提帶領游牧民在此定居，遂以首領之名呼作地名，后轉音為麥蓋提。亦傳很早以前，在今巴楚一帶居住著很多游牧部落，因沙漠侵蝕，游牧部落中心遷移至此，故稱“麥爾蓋孜”，意為從中心地帶搬遷來的人，后逐漸演變為麥蓋提。境內有刀郎畫鄉、刀郎鄉里、沙漠大觀園、刀郎千島湖、葉爾羌河大橋等景點。 馳行中，原本要踏看葉爾羌綠洲，因雨禁足，人品降級，只好直奔麥蓋提落足。 不怨天山怨季夏 阿克蘇，天山南。季夏流火雨紛紛，斷游人。 望眼穿，寬別恨。朝暮兼程只為色，濁酒斟。 窗外雨敲窗，窗內心曠野。雨，鎖住了足履，鎖不住，濁酒流淌的那杯情懷。 ?Day11（2021年7月23日）：D6麥蓋提-刀郎部落-麥蓋提。 早起趕往刀郎部落，一天中的唯一徒點。 刀郎部落，又稱多浪部落，位于新疆阿克蘇南部阿瓦提縣，距離阿克蘇市區約58公里，距阿瓦提縣縣城約18公里，為以刀郎民族民俗和沙漠、河流、胡楊林風光為主景區。 離開刀郎部落，司機路途生陌，尋了幾條匝道拐入高速，皆因限高無法通行。折騰了老半天，耗去了大好時光，直至深夜二點多方達目的地入宿。無食，床為安，次日依舊趕早。 ?Day12(2021年7月24日)：麥蓋提-香妃墓-喀什老城區。 進入喀什城，先足香妃墓。 墓香妃墓，坐落新疆喀什東郊5公里的浩罕村，為一典型的伊斯蘭古建筑群，亦是伊斯蘭教圣裔的陵墓，占地2公頃。據說，陵墓內葬有同一家族五代72人（陵墓大小墓穴實為58個）。第一代為伊斯蘭著名傳教士玉素甫霍加。玉素甫霍加死后，長子阿帕克霍加承襲其傳教事業，后成了明末清初喀什伊斯蘭教“依禪派”著名大師，一度奪得了葉爾羌王朝的政權。阿帕克霍加死于1693年，亦葬于此，因其名望超過了父輩，人們便將陵墓稱為阿帕克霍加墓。傳說，霍加后裔葬于此中，有一個名叫伊帕爾汗的女子，乃乾隆皇帝的愛妃，因其身上生出沙棗花香，稱之為“香妃”。香妃死后，由其嫂蘇德香將其尸體護送回喀什，葬于阿帕霍加墓內。故此，后人又將陵墓稱香妃墓。然而，據考證，香妃并未葬此墓，其確切葬地為河北遵化清東陵的裕妃園寢。 　　喀什市，位于新疆西南部、塔里木盆地西緣，為中國最西部的邊陲城市，總面積1056.8平方公里，人口71.13萬。 喀什為“喀什噶爾”的簡稱，“喀什”乃突厥語“玉石”之意，“噶爾“為古伊朗語“石”或“山”之意。喀什未納入中原政權版圖時，屬疏勒國的范圍，張騫出使西域后，揭開了喀什同中原地區的官方交流。東漢永平三年（60年）設置西域都護符，喀什作為西域的一部分，正式列入中國版圖。喀什市乃絲綢之路是的商埠重鎮、東西方交通的咽喉樞紐和東西方經濟文化和文明的重要交匯點。 喀什老城區、高臺民居、喀什博物館、喀什清真寺、英國駐喀什噶爾領事館、瑞典基督教行道會在喀什設立代辦處和俄國駐喀什噶爾領事館乃必去之處。當然，喀什的烤肉、燉鴿和茶食，那可是斷不能少的味品。 ?Day13（2021年7月25日）：喀什休整，蓄勢帕米爾高原。 喀什印象 季夏酷暑晝日長城廓影綽落池塘西風過處水草綠炊煙飄裊烤肉香 喀什休整，留下了品讀喀什的閑逸時光。走街串巷，當屬品讀喀什閑逸的最好詮釋。或尋一處靜幽，歇歇腳，把心安放；或倚巷偷光，任由妖嬈，不愧清芳；或攤前肉香，濁酒浸潤，生出纏綿情長……。 　　他叫幸福燈，一個年輕維族手工藝人。我買了他的紫銅盤雕，他把我寫的詩，一刀一刀的刻在了盤雕的背后。他漢字基礎差，我手筆比他漢字更差。詩終歸是刻了，不曾想到卻刻成了那考古字體的模樣。 　　詩刻成了，后人可當考古慢慢的品鑒，或許還會生出身家億值的市盤。

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