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鄭州地鐵遇難者名單公布,催淚照片瘋狂刷屏:?萬物皆永恒,卿不在

緣夢今生

<p class="ql-block" style="text-align: justify;">7月27日,地鐵五號線沙河路站前,鮮花成路</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">封面新聞記者 杜江茜 劉虎 見習(xí)記者 楊霽月 梁家旗 河南鄭州攝影報道</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">7月27日,河南鄭州,傍晚時分,黃河路和沙口路交叉的十字路口,一片繁忙,暖黃夕陽懷抱著人們的回家路。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">就在車水馬龍的路邊,地鐵五號線沙河路站前,鮮花成路,這是<span style="color: rgb(14, 64, 140);">鄭州地鐵5號線</span>遇難者去世的第七天,在中國傳統(tǒng)祭奠文化中被稱作“頭七”。越來越多的人從四面八方趕來,為了那場暴雨中沒能回家的人們,赴一場銘記于心的最后送別。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">就在這天,鄭州地鐵5號線的14名遇難者名單公布,11女3男,最小者20歲。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">自發(fā)悼念的人來自社會各界。一位一身黑衣黑褲的中年人,他從新鄉(xiāng)趕來,還在打著電話聯(lián)系救生艇參加救援;一位媽媽在帶著孩子獻花后,向似懂非懂的女兒講述著“要記住他們”;也有染了頭發(fā),打著耳釘?shù)纳倌晟倥灰晃焕先巳滩蛔〕断驴谡植粮裳蹨I,在他身邊,外賣小哥騎著電動車匆匆趕到,他車上的3大束鮮花都是其它城市的人定的。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">在過去7天,強大的救助力與凝聚心讓一個擁有千萬人口的大城市在大災(zāi)難之后,迅速回歸運行秩序。所有人都在接受一個最壞的消息,反反復(fù)復(fù)的猜測著最好的情況,而到了送別時,似乎所有的情緒都變得簡單純粹:這是普通人對普通人的送別,是對城市管理更大的期許。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">親歷者的送別</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">7月27日的鄭州,陽光炙熱,最高溫度超過30℃。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">鄭州地鐵五號線沙口路站臺前,鮮花越堆越長,無聲的悼念層層疊加。在小卡片上,有人自稱是“普通人小金致陌生人”,也有人寫道:“很高興曾和你們生活在同一片天空,來生你們一定會特別幸福。”一位女士專程從上海趕來,她想送別鄒德強,那位出差卻再也不能回家的同城人,為此,她一口氣定了十多束花。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(64, 101, 153); background-color: rgb(255, 255, 255);"></span></p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">親歷者李瀟菲和女兒</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">牽著女兒,這是李瀟菲在事發(fā)后第一次回到這里。她是在5號線進水時第一批逃出來的被困者之一。在被疏散后,她選擇折返現(xiàn)場,和實習(xí)醫(yī)生于逸飛、護士李英豪一起,成為現(xiàn)場救援的志愿者,直到凌晨離開,她在5號線待了11個小時。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">“覺得自己很幸運,但也遺憾,遺憾自己的力量太小,沒有救出那么多傷者。”過去一周,除了身邊最親近的人,李瀟菲從未提及自己也是五號線的被困者。她是心理學(xué)專業(yè)出身,能冷靜分析疏導(dǎo)自己的心理狀態(tài),老師也會對她做干預(yù)處理,她能明顯感覺到,身體的保護機制屏蔽了一些當(dāng)時的記憶。但她還是會記得,在那個暴雨的下午,在五號線海灘寺站,涌入了一大批上班族,在車上,還有人在感嘆,“好幸運呀,還能趕上這趟地鐵,還好還有5號線在運營。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">作為乘客流量最大的地鐵線,5號線串起了她的工作和生活,上班的地點、朋友親人,幾乎都在這條線路的站點上。而在20號的那個晚上,她記住了這條熟悉的地鐵線上很多日常被忽略的細(xì)節(jié)。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">燈光,地鐵停在海灘寺到沙口路的中間,最先是車廂內(nèi)的空調(diào)停了、燈光開始暗下來,司機打開第一截車廂的兩扇門,讓乘客走上300米外的站臺。原本車外的燈光很亮,宛若一盞燈照著乘客們行走,但漸漸地,燈光逐漸暗淡、徹底熄滅,“我那時以為車開走了,現(xiàn)在想來,是徹底沒電了。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">安全門,那是進入沙口路站的門,位于安全平臺和站臺的正中間,寫著“旅客止步”四個字。第一批乘客抵達時,這扇沒有打開的門阻擋了隊伍的前進,水已經(jīng)漲到跟安全平臺持平了,而最初排在前面的乘客并沒有意識到危險的到來,依舊在玩手機,隊伍越來越長,“我當(dāng)時想去砸開那扇門,所幸大概5分鐘后,地鐵的工作人員來打開了門。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(64, 101, 153); background-color: rgb(255, 255, 255);"></span></p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">一位母親的選擇</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">一周之后,站在地鐵外,日光明晃晃。李瀟菲盡量去遺忘那些黑暗中的緊張和惶恐,她更多記住的是那些托舉的力量。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">李瀟菲覺得,自己所有的力量都來源于女兒還在身邊,這讓她在水剛剛倒灌進車廂的時候就嗅到了危險。在軌道內(nèi)行走時,只能容納一個人的過道,她緊緊牽著女兒,腦子里一直在迅速盤算,女兒的身高體重要抓住什么東西才能在洪水來臨是不被沖走,最后她告訴自己,“我一定要站在站臺最高的地方,要把站臺的固定物,緊緊抓在手中。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">如果說,帶著女兒逃出去,是這位母親做出的第一個選擇,那么,她很快做出了第二個選擇。那是抵達站臺的最后一段路,懸空之間,三位男士跳進水里,水淹到他們的脖子上,他們在水里用手拖著乘客的腳過,將乘客一個個傳遞到站臺上,“我覺得我也要成為其中的一員。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">李瀟菲決定留下來做志愿者,在沙口站,一位女乘客幫她把孩子送到樓上,她拿過工作人員的喇叭開始大喊,“就喊‘有沒有人愿意留下來,當(dāng)志愿者,還有我叫什么名字,我愿意留下來做志愿者。’”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">現(xiàn)場逐漸有人涌上來,工作人員扯出消防栓打結(jié),以便讓轉(zhuǎn)移中的乘客能穩(wěn)定身子。開始有孕婦和孩子出現(xiàn),當(dāng)一位冷得發(fā)抖的孕婦說出第一句話的時候,李瀟菲梗咽了,“她的第一句話就問,大夫你看看我的孩子有什么?我就覺得這個母親真?zhèn)ゴ螅榷继Р黄饋砹耍€在顧著自己的孩子 。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">越來越多的乘客出來,有的神情恍惚,有的暈了過去。李瀟菲和志愿者們都想救,但不知道從何開始。一個穿著白大褂的年輕人出現(xiàn),“他說你們現(xiàn)場學(xué),我們現(xiàn)場交,我們就是現(xiàn)場學(xué)急救辦法和手法。”時間仿佛凝固了,李瀟菲記得一位男士和女士,一直在交換給暈倒的人做人工呼吸和急救,最后還是沒有挽救回來時,女士直接大哭。還有部分意識模糊的乘客,先跟站內(nèi)的工作人員協(xié)調(diào)棉服來取暖,然后拉著他們就不停聊天,“叫什么名字,家在哪里這些。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">等到有醫(yī)護人員抵達,李瀟菲拉著孩子走了,原本,她想找找哪位最初教他們做急救的年輕醫(yī)生,卻在匆忙中未能見到,“后來我從新聞上才知道他也是乘客,叫于逸飛。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">“愿有人帶你逃開這場雨,不要淋到最后”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">“如果我沒有經(jīng)歷這場災(zāi)難,我覺得自己依然是一個很平凡的心態(tài)。但經(jīng)過這場事故后,感覺我應(yīng)該真正去打算自己的生活,為自己每一步的成長、 孩子的成長,乃至對社會的回饋,有一些自己的思考。”獻花之后,在回家的路上,李瀟菲覺得自己不會逃避那些回憶了,“每個人不經(jīng)意的一個伸手,可能就挽救了一條生命。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">在五號線沙口站的花叢中,送別的一張小卡片上,有人寫道:“愿有人帶你逃開這場雨,不要淋到最后。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">“應(yīng)該是讓生活在這個城市的人,都能安然回家。”另一位趕到現(xiàn)場的親歷者,在站臺前站立許久后離開,“我們可以做的,應(yīng)該還有很多。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">李瀟菲其實很想知道,在施救過程中,為什么打應(yīng)急電話沒有人接,地鐵被困的消息沒有在第一時間傳出,而手機只可以發(fā)微信,打不了電話,“所有人都在幫我們打求助熱線,都說打不通,如果救援來得快一點,反應(yīng)再快點,可能傷亡會少些。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">26日據(jù)央視新聞報道,國家發(fā)改委日前發(fā)布《關(guān)于加強城市重要基礎(chǔ)設(shè)施安全防護工作的緊急通知》。通知明確,一旦出現(xiàn)極端天氣等非常情況,要堅決即時啟動最高等級響應(yīng),該停學(xué)的停學(xué),該停工的停工,該停業(yè)的停業(yè),該停運的停運。報道特別提到,對隧道、涵洞等易澇區(qū)段,要及時警戒并采取封路措施,有序疏散群眾。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">國家發(fā)改委還要求,加強重要風(fēng)險點現(xiàn)場值守人員配備,配置必要的應(yīng)急通訊等設(shè)備,確保通訊暢通,落實布控盯守要求,加密巡視檢查。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">夜?jié)u深,依舊還有市民趕到。18歲的耿啟朝捏著一朵小白花,遠(yuǎn)遠(yuǎn)站在人群外,他是今年的高考生,填報的專業(yè)就是交通領(lǐng)域,“我要好好學(xué)習(xí)。”把2歲的小孫子拉著,68歲的李桂華也想來看看,已經(jīng)兒孫滿堂的她,心疼孩子,在她眼中,這些離開的人,都是一位母親的“孩子”。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">根據(jù)氣象部門7月26日發(fā)布的重要天氣預(yù)報,受臺風(fēng)“煙花”外圍云系影響,27日至29日鄭州市有中雨,東部有大雨,局部暴雨。為做好此次臺風(fēng)暴雨的防范工作,鄭州市教育局印發(fā)通知,要求各學(xué)校(單位)立即進入戰(zhàn)時</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">圖文網(wǎng)絡(luò)</p>
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