<h3><strong>錢(qián)江晚報(bào)·小時(shí)新聞綜合整理報(bào)道</strong></h3><br><h3>打不通電話(huà),信號(hào)微弱,手機(jī)即將關(guān)機(jī)。</h3><br><h3>7月20日晚,鄭州地鐵5號(hào)線的乘客中,有人失去時(shí)間概念,不知道自己被困在車(chē)廂長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)。</h3><br><h3>時(shí)間流逝,水流不斷上升。最開(kāi)始,只是車(chē)廂外有積水。而后,車(chē)廂內(nèi)的水流從腳踝,蔓延到腰,再到胸口,就快要淹沒(méi)頭頂了。</h3><br><h3>事情開(kāi)始于當(dāng)晚18時(shí)許。暴雨不停,5號(hào)線地鐵五龍口停車(chē)場(chǎng)嚴(yán)重積水,甚至沖垮了出入場(chǎng)線擋水墻。沒(méi)有了阻攔,這股洪流朝著約三公里外的沙口路站涌去。</h3><br><h3>不到十分鐘,鄭州地鐵下達(dá)全線網(wǎng)停運(yùn)指令。但是,在沙口路站,已經(jīng)有一輛地鐵被困住了。</h3><br><h3>錢(qián)江晚報(bào)·小時(shí)新聞?dòng)浾咄ㄟ^(guò)采訪及綜合整理多篇報(bào)道,梳理還原了5號(hào)線地鐵乘客從被困到獲救的全過(guò)程。</h3><br><h3><strong>17:00</strong></h3><br><h3><strong>事發(fā)前,曾有多列地鐵臨時(shí)停車(chē)</strong></h3><br><h3>17:26,鄭州地鐵5號(hào)線在姚砦·聶莊停了下來(lái)。車(chē)上的沫沫(化名)很不安。她剛剛結(jié)束實(shí)習(xí),半小時(shí)前領(lǐng)導(dǎo)告訴她,公交車(chē)都停運(yùn)了。朋友圈里有人試著打車(chē),打不到。沫沫抱著僥幸心理到了地鐵站,還慶幸地鐵沒(méi)停運(yùn)。</h3><br><h3>這條地鐵沫沫經(jīng)常乘坐,每到早晚高峰和中午就很擁擠,尤其是中央商務(wù)區(qū)到省人民醫(yī)院的路段。這天,整個(gè)車(chē)廂里依舊是人擠人。</h3><br><h3>停運(yùn)很突然,只有廣播在說(shuō)目前臨時(shí)停車(chē)。車(chē)廂門(mén)打開(kāi),但空氣很稀薄,沫沫覺(jué)得胸悶得難受。</h3><br><h3>時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),沒(méi)有人解釋原因,沫沫試著下車(chē)。一位工作人員正在拖地,回答沫沫不知道什么情況,讓她回去繼續(xù)等。站臺(tái)里進(jìn)了水,拖把不斷吸滿(mǎn)水再被擠到桶里,所幸水并沒(méi)有蔓延到車(chē)廂。</h3><br><h3>漸漸,沫沫開(kāi)始覺(jué)得喘不上氣,呼吸有些困難。距離家還有兩公里,沫沫不敢離開(kāi)地鐵站,也幾乎沒(méi)有人下車(chē)。有人打電話(huà),說(shuō)著“想出去,但也沒(méi)用”。</h3><br><h3>沫沫告訴錢(qián)江晚報(bào)·小時(shí)新聞?dòng)浾?,大概停運(yùn)半小時(shí)之后,車(chē)廂門(mén)關(guān)上了,地鐵再次運(yùn)行。下一站就是沫沫的目的地省人民醫(yī)院,站臺(tái)上都是候車(chē)的人,沫沫差點(diǎn)被擠回車(chē)廂,幸好后面有人推著她。</h3><br><h3>等到離開(kāi)地鐵站時(shí),地面上的水已經(jīng)漫過(guò)了沫沫的小腹。</h3><br><h3>17:40左右,一位乘客所乘坐的5號(hào)線地鐵到達(dá)了黃河路,長(zhǎng)時(shí)間??亢?,工作人員讓沫沫下車(chē)出站。</h3><br><h3>盡管遭遇了異常臨停甚至停運(yùn),但這兩列車(chē)都沒(méi)有被困在沙口路站。有乘客感到后怕:短暫停車(chē)已經(jīng)很?chē)樔肆?,不敢想象自己要是在被困的那列地鐵上,該怎么辦。</h3><br><h3><strong>18:00</strong></h3><br><h3><strong>司機(jī)試圖往回開(kāi),車(chē)內(nèi)水流漫到腳踝</strong></h3><br><h3>17:40左右,事發(fā)的五號(hào)線地鐵停在了海灘寺站和沙口路站之間。車(chē)廂里突然開(kāi)始廣播,臨時(shí)停車(chē)20分鐘。透過(guò)玻璃,有乘客看到地鐵外的軌道上有積水。</h3><br><h3>一位乘客回憶,列車(chē)長(zhǎng)從車(chē)廂的最前面走到了最后面,不停地嘗試聯(lián)系地面工作人員。而后,列車(chē)長(zhǎng)又試著讓地鐵往回開(kāi),重新回到海灘寺站。鐵軌上濺起了火花,一聲巨響后,列車(chē)成功往后倒了一點(diǎn)點(diǎn),就動(dòng)不了了。</h3><br><h3>倒車(chē)后不到一分鐘,車(chē)尾就進(jìn)水了。乘客小佩記得,當(dāng)時(shí)是18:05,水迅速淹沒(méi)了腳踝。</h3><br><h3>工作人員開(kāi)始安撫乘客,讓大家不要著急,可以從列車(chē)頭部車(chē)廂下隧道走出去。跟隨著指揮,大家開(kāi)始往車(chē)頭部分走。</h3><br><h3>大約半小時(shí)后,列車(chē)長(zhǎng)打開(kāi)了最前面的駕駛室門(mén),乘客下車(chē)。</h3><h3></h3> <br><br><br><h3>在這期間,有人撥打了119、市長(zhǎng)熱線,以及5號(hào)線地鐵運(yùn)營(yíng)電話(huà)和鄭州地鐵的服務(wù)電話(huà),但都是忙線。</h3><br><h3>軌道旁的臺(tái)階上,水已經(jīng)漲到了小腿,隧道中像有一條小河。乘客們扶著左手邊墻上的欄桿,沿著軌道,在地鐵內(nèi)部的人行通道上往外走。</h3><br><h3><strong>19:00</strong></h3><br><h3><strong>乘客試圖通過(guò)隧道出站,隊(duì)伍前方人員脫困</strong></h3><br><h3>一位乘客下車(chē)時(shí)拍下了照片,發(fā)現(xiàn)海灘寺方向水位更高。她推測(cè):“水是從沙口路往海灘寺倒的。”</h3><br><h3>隧道的臺(tái)階,容納一個(gè)人比較寬裕,但兩個(gè)人不能并排走。此時(shí)列車(chē)靠近沙口路站,乘客朝著沙口路站方向行走,基本排著隊(duì),一步一步往前挪。</h3><br><h3>時(shí)間又過(guò)去了將近1個(gè)小時(shí)左右。離沙口路站快50米時(shí),前面?zhèn)鱽?lái)了一根鋼索,給大家充當(dāng)另一個(gè)扶手。</h3><br><h3>到達(dá)站臺(tái)時(shí),還得再過(guò)一次臺(tái)階,水沒(méi)到了大腿根。許多人在站臺(tái)處救援,一位男士站在水里,水沒(méi)到了胸口,扶著其他乘客往外走。每間隔1米到1米5的距離,就有一位工作人員接力。</h3><br><h3>19:20左右,隊(duì)伍前方的乘客離開(kāi)了沙口路地鐵站,成功脫困。</h3><h3></h3> <h3>但隊(duì)伍后方的乘客只得重新回到了車(chē)上。小佩記得,她才步行十來(lái)分鐘,就聽(tīng)到有人喊“往回走”。</h3><br><h3>多位乘客回憶,此時(shí)應(yīng)該是水流突然增猛,人群無(wú)法穿越洪水。</h3><br><h3>而后,隧道里回響著“往回走,快走”的聲音,小佩回到了車(chē)廂里,車(chē)門(mén)關(guān)閉。</h3><br><h3><strong>20:00</strong></h3><br><h3><strong>車(chē)內(nèi)水流淹至胸口,有人開(kāi)始交代身后事</strong></h3><br><h3>重新回到車(chē)?yán)?,乘客往前三?jié)車(chē)廂聚集。有人開(kāi)始商議逃生策略,爭(zhēng)執(zhí)著要不要砸碎車(chē)窗玻璃。</h3><br><h3>車(chē)廂斷電,空調(diào)也不再運(yùn)作,應(yīng)急燈在閃爍,車(chē)門(mén)的縫隙有洪水滲入。小佩感到缺氧,很難說(shuō)出話(huà),和身邊人一起大口喘氣,她昏昏沉沉,但死死拽著扶手。</h3><br><h3>19:35左右,小佩發(fā)微博求救:“所有應(yīng)急、消防,請(qǐng)救我們!我們被困在五號(hào)線隧道(海灘寺-沙口路站),請(qǐng)擴(kuò)散!車(chē)廂內(nèi)的水到胸部了!我已經(jīng)不會(huì)說(shuō)話(huà)了,求救!”她不敢告訴孩子,只將情況告訴了父母。</h3><br><h3>一位乘客也不斷地拜托家人聯(lián)系救援人員。但隨著車(chē)廂外的水位高過(guò)頭頂,車(chē)廂后半截水沒(méi)到頂部,她的聊天記錄里基本都是交代一些身后事了。</h3><br><h3>乘客李萍安給表哥表姐發(fā)了條消息:“我可能出不去了,以后我爸我媽拜托你們照顧了?!庇指嬖V了同學(xué)社交賬號(hào)密碼,如果不幸遇難,拜托他將噩耗轉(zhuǎn)告朋友們。</h3><br><h3>乘客林果一直和朋友保持聯(lián)絡(luò),她突然說(shuō)了一句“你以后一定要幸?!?,而后便不再發(fā)送消息。</h3><br><h3>車(chē)廂里,干嘔,發(fā)抖,低血糖和缺氧等癥狀,陸續(xù)出現(xiàn)在乘客身上。有人掉了眼淚,但不敢哭出聲。</h3><h3></h3> <h3>20:10左右,小佩記得,一位高個(gè)男子取下車(chē)廂內(nèi)的滅火器,朝著車(chē)廂玻璃頂部砸去,試圖砸開(kāi)一道口子,讓外面的空氣進(jìn)來(lái)。大約砸了七八分鐘,玻璃裂出一個(gè)窟窿,車(chē)廂內(nèi)缺氧狀況有所緩解。</h3><br><h3>“用滅火器砸車(chē)窗”的聲音開(kāi)始在車(chē)廂內(nèi)傳遞起來(lái)。</h3><br><h3>不久,救援人員出現(xiàn)了!駕駛室門(mén)再次打開(kāi),他們以輸水帶為安全繩,一頭系在臺(tái)階旁的抓手上,一頭系在車(chē)廂里,讓乘客們扶著安全繩往臺(tái)階上撤離。</h3><br><h3>有乘客回憶,車(chē)廂到道路之間水流仍然很急,大約十來(lái)米外的臺(tái)階上,水位退到了小腿以下的距離。乘客們相互攙扶著離開(kāi)。</h3><br><h3><strong>21:00</strong></h3><br><h3><strong>上班首日醫(yī)生就投入救援,白大褂上都是泥巴</strong></h3><br><h3>“讓老人,孕婦,小孩子先走。”小佩記得,撤離車(chē)廂時(shí),有男子大聲喊道。許多男性回應(yīng),讓出道路,攙扶著其他乘客。</h3><br><h3>一位乘客目睹兩三名孕婦最先被救出,而后是孩子,之后是其他女性。</h3><br><h3>小佩到達(dá)站臺(tái)時(shí),看到一位年輕醫(yī)生正在搶救失溫乘客。這名醫(yī)生告訴小佩,這是他研究生畢業(yè)后第一天上班,身上的白大褂是早上才從醫(yī)院領(lǐng)取的。</h3><br><h3>小佩注意到,這件白大褂上滿(mǎn)是泥巴。</h3><br><h3>一位男士得知妻子困于地鐵后,18點(diǎn)便趕往沙口路地鐵站。在救援人員進(jìn)入車(chē)廂時(shí),他也沖入了車(chē)廂,被民警叫住,幫忙背著受傷女乘客。而后,他發(fā)現(xiàn),背上的乘客已經(jīng)沒(méi)有了脈搏。</h3><br><h3>等找到妻子后,他把背上女乘客的遺體交給了站臺(tái)的工作人員。他注意到,站臺(tái)上已經(jīng)躺了幾個(gè)人,一位醫(yī)生開(kāi)始嚎啕大哭。</h3><h3></h3> <h3>21:40左右,這個(gè)階段第一批被救走的李萍安離開(kāi)地鐵站。</h3><br><h3>22:00左右,幫忙被遺體的丈夫找到了妻子,和她一起離開(kāi)地鐵站。</h3><br><h3>22:30左右,得知救援人手足夠后,小佩離開(kāi)地鐵站。</h3><br><h3>7月21日,“鄭州發(fā)布”公布:罕見(jiàn)暴雨致鄭州地鐵全線停運(yùn),12人死亡。鄭州地鐵集團(tuán)有限公司官網(wǎng)變?yōu)楹诎捉缑妗?lt;/h3>
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