西游記

程和平

2021年5月1日，借高速免費，我們從西安出發。一路向北，穿越甘肅，日行約600公里，晚宿寧夏中衛市高速服務區。 此時關中大地披綠，槐樹花凋葉密，麥田吐穗，果樹枝繁葉茂，碩果壓枝。出甘肅進寧夏，村莊變稀，樹露嫩芽，麥苗起身，氣候相當陜西關中清明。5月2日早出中衛市，夜宿張掖高臺縣，行駛約600公里。 車行在中衛格里沙漠邊沿，向右遙望茫茫沙漠，左看是風蝕的丹霞地貌，初見此景，興奮不已， 130公里行車，未感疲倦，此時已到白銀市景泰縣，海拔最高1700多米。過武威，三丹縣與張掖之間是草原，海拔最高2200米，溫度比寧夏低，草雖枯黃，但稠密繁茂，山頂電風車成隊，草原太陽能板成片，古老土長城屹立其中。 武威與張掖之間是地勢平坦農耕區，海拔約1400米，春意盎然，田間耕作繁忙。 5月3日從高臺服務區出發，經酒泉、嘉峪關、玉門、瓜州、新疆哈密，全程800多戈壁公路。 服務間距最近的超過100公里，個別有加油站，無水衛生間，多數是荒野停車區。遙望戈壁，上無飛鳥，下無走獸，天無雨水滴，地無寸草生，風來沙飛石走，風去驕陽似火。 新疆防疫、治安很嚴，進出超市、等一切公共場所都要掃描、出示身份證，縣級以上行政區域之間設檢查站，對人員核酸報告、車輛嚴格檢查，公交乘客同樣如此。加油時要留身份信息，否則不加。加油站四周鋼網環抱，粗鋼管制成橫閘攔在入口。 5月4日從哈密服務區出發，經吐魯番轉向吐和高速，翻越天山到巴音郭楞蒙古自治州烏什塔拉鄉。全程約650公里。 沿途盡是戈壁，偶爾遠方低洼處看到綠洲都是河流或水潭之地，乃是土著民居住地。 沿天山大裂谷，向上爬行，沙塵漂落，天色蒙蒙，飛來黃色沙塵沉滑山溝，與灰色山梁清晰可辨。走出溝壑，山丘連綿，雖為石山，難見石峰，溫差與大風侵蝕成丘，山表無植被，石層紋理盡顯。 “千山鳥飛絕，萬徑人蹤滅”。此句當而不過。 5月5日從烏什塔拉服務區出發，行駛月300公里，中午到輪臺縣，第一次住宿，也為穿越中國第一大沙漠---塔克拉瑪干沙漠做準備。5月6日早從輪臺縣出發，經沙漠公路，5月8日到南疆策勒縣，行程約800公里。 初入沙漠，見油田井塔星羅棋布。行駛約100公里，路兩側茂密古老的胡楊林千姿百態，有100多平方公里，是新疆面積最大的原始胡楊林，是世界分布最密，保存最完好。能在最惡劣、最殘酷的氣候環境中生存，耐寒、耐熱、耐旱、耐澇、耐堿。它生一千年不死、死一千年不倒，倒一千年不朽的三千年美譽！ 又行駛約250公里已是下午5點多，在35-1泵站想停車休息，進站詢問，知守井人是陜西富平老兩口，老鄉相見格外熱情，讓座泡茶，并開火做飯，我們知道沙漠食材來之不易，謝絕他們，用自帶食材，在他們的廚房，用其火爐做西紅柿雞蛋面。 從聊天中得知：此沙漠公路每4公里設一個泵站，共108座泵站，每天運作10小時抽地下水，灌溉路側綠化帶，保障公路不被風沙侵蝕。見夕陽西下，我們一起登上沙丘，望茫茫沙海，起伏不定，連綿不斷，沙丘迎風面波紋規律整體，續而不斷，好像精雕細琢，不忍踩踏。我們車停在泵房院中，晚宿車內。正遇天晴風靜，星空萬里，無蚊蟲叮咬，無雜音繞耳，空氣涼爽，很快入夢。早晨，一輪紅日升起，透過車窗，溫暖著初醒臉龐，揉眼整容，穿衣疊被，推開車門，被寒氣逼回車內，于是加穿厚衣。正如古詩：“早穿棉衣午穿紗，圍住火爐吃西瓜”體會的淋漓盡致。7日早七點起床，老倆口要給我們煮稀飯，我們要趁天涼趕路，婉言謝絕。送我們到路口，揮手告別，車行遙遠，回頭相望，模糊的身影站在哪里，目送我們遠去。下午2點駛出560公里沙漠公路，進入昆侖山北麓下的315國道。經民豐縣、于田縣、到策勒縣。縣域之間設檢查站，檢查車內物品，個人行程碼、身份證、核酸檢驗。沿路村口設鐵閘門，并有警察把守，看此情景，使人膽怯，取消進村游覽的想法。晚九點住進策勒縣酒店。從此后縣級以上行政區域之間以上檢查成常態，也逐漸適應。5月8日早從策勒縣出發，游洛浦縣、和田市、葉城縣、晚休息澤普縣服務區行車約400公里。 民豐、于田、策勒、洛浦、葉城縣，一直到喀什，南靠昆侖山，北臨塔克拉瑪干沙漠，除縣城有綠化，其之間戈壁相接，315國道沿沙漠邊緣修建，行車路上，南望昆侖，陽光下山頂潔白雪峰，山下牛羊綠草。北望戈壁茫茫，黃沙夾雜亂石一灘，十分耀眼。在和田下高速，入和田老街買了囊、烤羊肉包子、步行街，晚休息澤普縣服務區。和田素以，金玉之邦，糧棉之倉，瓜果之鄉，聞名遐邇 5月9日從澤普服務區出發，到喀什比亞迪4S保養車，后到城內菜市場吃了當地小吃，買了果菜，零距離感受獨特地域風情，親身體驗維吾爾族的民俗民風。又參觀香妃墓、老城，晚休息阿圖什服務區，行程350多公里。 香妃墓位于喀什市區東側。香妃其實就是乾隆的容妃，她的父兄幫助乾隆平定大小和卓叛亂，被召入京城，容妃一生無子，但是卻備受寵愛。 5月10早從阿圖什服務區出發，沿314國（天山南麓）道行駛約400公里，到阿克蘇城。沿路戈壁，北靠天山，南臨塔克拉瑪干沙漠。數公里能見到一輛車，沿路部分服務區沒水可供。 5月11日早從阿克蘇出發，沿314國道、317國道行駛約300公里。途徑拜城，獨庫公路行駛約70公里，里程號991處封路。掉頭回到，“天山神秘大峽谷”，參觀一窟九神洞，八谷四十景，三泉九奇峰。在回庫車市路上遇沙塵暴，此時天昏地暗，沙飛石滾，車身搖晃，似水中漂行，無奈，就近在路邊駐車，幾輛大車也隨我們車旁避風。未敢下車，在車上熬稀飯吃。風沙交加，車似搖籃，伴隨風沙敲擊聲入睡。 5月12日早7點睡醒，已是風停沙靜，天山雪峰眏入眼簾，風光催人興，便收拾行李駕車駛入庫車服務區，洗漱、餐后，出高速，入國道（314），向庫爾勒方向，途徑輪臺縣（我們5日在此進入沙漠公路）、建設兵團30團（鉄門關市），下午到庫爾勒市，全程250多公里。 沙塵暴后，難見如此風景，行在路上，右睇茫茫沙海，左望晨光照耀天山雪峰。建設兵團30團（鐵門關市），如沙漠明珠，建筑綠化、基礎設施配套完美，堪比深圳、青島。從鉄門關市（30團）到庫爾勒市，是50公里的綠色長廊，與北側天山，南側沙漠是鮮明對比。 晚上休息庫爾勒服務區。5月13日早，向北出發，翻過天山，下午四點多到達板古城，參觀唐代古城、鎮守將軍李懷恩事跡、王洛賓博物館，下午六點多到烏魯木齊的鹽湖服務區休息，行程500多公里。 從王洛賓生平得知：他生于北京市東城區藝華胡同，畢業于北京師范大學音樂系。 14日早8點從服務區出發，10點到烏魯木齊“新疆大學附屬醫院”做了核酸檢側，12點住進賓館，下午我們乘坐地鐵來到“大巴扎，買了囊，嘗了羊排，吃手抓飯。 剛住酒店不久，同學謝湖濱來到，我們是陜西省滑翔的同學，40多未見，此面相會，格外興奮，記憶中兒時幼稚面孔已難尋，此時面容已滄桑，回憶起在校的歲月，詢問當年同學們情況，回顧當年幼稚的甜美，訴說分別40年坎坎坷坷的故事。忽聞手機玲響，是戰友劉高明介紹他的朋友，在烏魯木齊公安干警趙杰（扶風小老鄉），晚上要宴請我們夫婦，雖未謀面，被誠意打動，但同學謝湖濱一定要他請，我只好回謝，但趙杰還在百忙中抽出時間帶著酒陪我們共進晚餐。古詩說:“勸君更飲一杯酒，西出陽關無古人。”而今我西出數千公里，有朋友同學謝湖濱、小老鄉趙杰請我飲酒進餐，特別感動。第二天晚上同學謝湖濱又宴請了我們夫婦。 5月15早我們到漢血馬基地，第一次看到了天外隕石、億萬年前硅化木，左宗棠紀念館，汗血馬表演。在一億多年前，新疆大地森林和沼澤叢生，由于地質災變等原因，地殼下沉，泥沙將森林掩埋。在高壓、低溫缺氧的地質環境下，浸泡于二氧化硅飽和溶液中，樹木中的碳化物質被二氧化硅置換取代，變成了硅化木。硅化木最長56米，總數226根。隕石看似黑石，鐵錘敲擊，如銅玲之聲，音波清脆源遠流長。 5月16日早從烏魯木齊出發，經石河子市，晚休息于塔城地區烏蘇市紅星服務區，行車370多公里。 參觀兵團博物館、王震將軍雕像、地窩子模型，軍墾戍邊事跡。石河子周圍地勢平坦，田地土層含沙石少，莊家長勢良好，感覺是新疆最好的良田。 5月17日早從服務區出發，下午兩點到賽里木湖，行車約300公里。該服務區在準格爾盆地邊沿，從海拔100多米，到賽里木湖海拔2000米。雖是戈壁，但植被比較高大，草原青綠。 新疆海拔最高、面積最大的高山冷水湖，海拔2000米賽里木湖，四周環山，山頂積雪潔白，雪線下松樹翠綠成林（在新疆看到唯一山林），山底綠色草原斜向湖邊，一潭湖水清澈，湖邊草原鮮花盛開，牛羊遍地，氈房炊煙。碧綠草原環湖路，峰雪翠松影入湖。同時能看到三種氣候環境植物。見你一面，記住一世。 出景區天已快黑，在其停車場過夜，晚上在車里的睡袋里還覺得有點涼。5月18日早出發到伊寧天山花海，中午返回，往返路過果子溝，晚休息五臺服務區，行程400多公里。 果子溝大橋穿越果子溝峽谷，是伊犁地區的天然門戶，不僅景色宜人，是新疆唯一有各種飛禽走獸。山路盤旋崎嶇，一落幽谷，雪景與松景交融，谷底綠蔭匆匆，山頂雪峰險峻。 5月19日早從服務區出發，經阿拉山口，晚露營在托里縣庫普鄉草原，行程200多公里。 阿拉山口口岸位于新疆博爾塔拉蒙古自治州，緊臨哈薩克斯坦多斯特克口岸。去塔城G219國道緊鄰邊境線，途中有邊境檢查官兵檢查。中途因G219修路封閉，改走省道318到托里縣。 5月20日早從托里縣庫普鄉草原出發，中午到塔城口岸，由于疫情封關，只能遙望，無奈，向阿勒泰地區北屯進發，晚休息布克賽爾蒙古自治縣烏圖布拉克服務區。行車約360公里。 沿路大部分是草原，其間是鄉間山路，路況良好，草原平坦，一望無際，地理緯度雖高，但水草豐美，長勢好于南、東部，白云鑲嵌在藍色天空，顯得更加潔白。然風速大，行車時速不過80，車似搖籃。到服務區，車門正好是逆風，開門雙手拉、關門用肩扛，服務區門口無人把守，我們長驅直入，洗漱完畢，鉆進車內睡袋蒙頭入睡。該地植被覆蓋好，風雖大，無沙石裹在風中。    接深圳電話，岳母身體欠佳，決定取消北行，掉頭南行，如有突發，愛人可乘坐飛機先回去。此地在烏魯木齊以北一千多公里，距西安三千多公里。5月21日早從服務區出發，經北屯市，沿準格爾盆地東側與阿爾泰山交界戈壁南下，行過數個無人區，最長無人區300多公里。5月21日在五彩灣服務區休息，22晚在一碗泉服務區休息，23日中午到哈密塔庫坎兒井景區，一路未停，行車約1300公里。 快到哈密時，知岳母身體好轉，臨時決定去坎兒井參觀。 5月23日下午從新疆哈密塔庫出發，晚休息甘肅瓜州柳園服務區，行駛約350公里。 5月24日從服區出發到嘉峪關。 從景出來，在空地飯吃，一輛小車停下，下來夫婦倆，見我們是自駕游，主動和我們聊天，他們已退休，也有自駕游意圖，向我們了解這方面經驗。離開時建議我們去南湖休息過夜。我們按他們的指引，來到嘉峪關市的南湖公園，見房車、床車成排，環境很好，有自來水、衛生間，也很干凈。5月25日早我們從公園出發，因愛人感冒，行駛約200公里，到臨澤縣丹霞廣場停車休息過夜。5月26日早行駛30多公里，到張掖丹霞山景區，下午出景區，行駛約280公里，晚上住武威市賓館。 5月27日經白銀市、蘭州市行駛約500公里，在平涼市靜寧服務區過夜。5月28日早上午行駛30多公里，到平涼市靜寧縣，紅二十五翻越的六盤山。下午行駛行駛約100公里平涼崆峒山。 下午6點30分出景區，行駛約400公里，晚約11點到西安老家，結束了28天西部旅游。

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