G318一路風景到拉薩

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<h3>明天就要出發向美麗的西藏邁進，疫情之下好久沒有坐飛機出門了，心里竟然有些小激動呢！D1:祿口機場乘飛機到達成都！下午6點到達成都雙流機場，聽接機的司機說這是成都舊機場最后一天使用，明天就要全部搬往新機場成都天府機場，就是這么巧！入住成都協信希爾頓大酒店！辦好入住手續，我們出門找吃的了，聽服務員介紹打車來到附近建設路是小吃一條街。沿途領略到了成都人的休閑生活，馬路兩側坐滿了一桌一桌打麻將的人，很多都是年輕人，不知道年輕人哪來的那么多打麻將的時間！成都的美食是出了名的，我們憑著感覺進了一家叫打漁郎的魚頭火鍋店，不知是我們幸運還是去出租車師傅所說的，成都只要你沒吃過想吃的無論是什么都好吃，魚頭火鍋的口味真的好吃！魚肉嫩滑入味！我一個人吃了吃了不下4條5、6兩的魚，吃的根本停不下下來，就是火鍋店里的油煙有點受不了，后面熏的眼睛都睜不開了，還嘗了路邊的糍粑冰粉，冰冰的酸甜水里有紅糖的香味，里面的芋圓和水果泡在這有紅糖味的酸甜水里吃起來又是一種別樣的味道！</h3> <h3>D2：早上從成都出發經 147 公里成雅高速公路經過雅安，曾是西康省省會的雨城雅安，以 “雅雨、雅女、雅魚”三絕而聞名于世，自古以來就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經之路。</h3> <h3>眼前的瀘定橋讓我眼前呈現出1935 年 5 月 29 日，中國工農紅軍 22 位勇士，冒著敵人的槍林彈雨在鐵索橋上匍匐前進，一舉消滅橋頭守衛的情景，紅軍戰士真是偉大，當時紅四團官兵在天下大雨的情況下，在崎嶇陡峭的山路上跑步前進，一晝夜奔襲竟達120公里，終于在5月29日凌晨6時許按時到達瀘定橋西岸。飛奪瀘定橋創造了人類行軍史的奇跡！同時打開了紅軍長征北上抗日的通道，譜寫了中國革命史上和世界軍史上“驚、險、奇、絕”的戰爭奇跡，也讓我深刻體會到了重走長征路的深刻意義！紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑，五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸，金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒，更喜岷山千里雪，三軍過后盡開顏。看了鐵索橋這首詩立馬就能背出來了而且不會再忘記！</h3> <h3>晚上入住磨西鎮貢嘎懸崖溫泉酒店！住的房間里有溫泉，慣了一把蛋，泡了個溫泉，美美的睡到自然醒</h3> <h3>我們住的小別墅</h3> <h3>摩西鎮夜景</h3> <h3>D3：酒店里的自助早餐很豐盛，時間寬裕，現磨了杯咖啡慢慢品完，沒想到就是這杯咖啡在后面的盤山路上差點讓我吐出來！</h3> <h3>早餐結束后乘坐景點大巴去看海螺溝冰川，大巴在彎彎繞繞的盤山路上行駛了一個多小時然后乘索道到四號營地觀看冰川，途中穿越原始森林，景色非常漂亮。到觀景臺后，可觀看目前世界海拔較低的現代冰川——海螺溝冰川。</h3> <h3>中午游畢返程車抵紅石灘,紅石的生長有這樣一些奇怪的特點: 陽光照射不到的地方沒有，遠離海螺溝主河道的林地中沒有，海拔 2100 米以下的位置沒有，而且帶出海螺溝的紅石都會死掉變黑。紅石上的生命體每時每刻都在生長，不同的季節和天氣情況下，紅石的色澤深淺不同。也正因此，紅石總有無窮無盡的絢麗色彩，一年四季都能構成不同的美妙畫卷，很是漂亮。</h3> <h3>正在翻越塞外屏障——折多山，這里海拔4200多米，不知是早上暈車的原因還是高反，有點暈?????到達“攝影家天堂”——新都橋。</h3> <h3>入住新都橋央宗嶺酒店 </h3> <h3>晚飯后感覺好多了，好像又沒有什么高反了，看到路邊有藏族姑娘跳舞也去湊了下熱鬧，今天第一天進入高原，聽從建議晚上就不洗澡了！不洗澡就有時間慣蛋了，慣了兩局意猶未盡，時候不早了要休息了！</h3> <h3>D4:昨晚因為暈車加上高反沒有睡好，今天早餐后從新都橋出發，穿高爾寺山隧道(全長 5680 米)后，經過雅礱江畔的康巴小山城·雅江縣城，之后翻越剪子彎山、卡子拉山，一直在海拔 4000 米以上的高山草甸帶前行。抵達西俄洛，橫斷山脈的崇山峻嶺中，森林草原植被豐富，雅礱江支流穿行其間。在西俄洛觀景臺，還可以欣賞到“會當臨絕頂，一覽眾山小”的壯觀景象。翻越兔子山，經過青藏高原的古冰川遺跡，蒼涼粗獷的海子山自然保護區，區內大大小的礫石及形態各異的冰蝕湖泊充斥著眼球。沒有樹木、河流就連野草也只是偶爾叢生，“蠻荒”得像是火星表面。由于在車上并沒有拍到照片。今天坐車時間比較長，晚上8點抵達香格里拉鎮，入住皇冠假日酒店！今晚還是不能洗澡。</h3> <h3>D5：今天是愉快的一天，昨晚睡的不錯，今天沒有暈車，早飯后乘旅游車游玩亞丁的景點沖古寺、洛絨牛場，這里的景色真是美極了，從酒店出發下著雨，我們備好了雨衣，出發前我們的司機（本地人）估計我們今天因為天氣不好會啥也看不見，我們運氣真好，上到山上竟然雨停了天也放亮了，期間還出了一會太陽，沖古寺和洛絨牛場都坐落在山坳里，四周環山中間一大片綠色草坪，草坪上還綴滿了各色小野花，太陽光照射下來人仿佛置身于炊煙裊裊的農莊，四周還有馬兒在悠閑的吃草，好喜歡這種感覺！今天和昨天一樣都住在皇冠假日酒店！今晚可以洗澡了！</h3> <h3>沖古寺</h3> <h3>D6：今天是中國共產黨成立100周年紀念日，早餐后看完共產黨華誕100年慶典9:30出發，返回318國道，途徑稻城亞丁地質公園，海拔4600多米，這是我此行中目前經歷最高的海拔，感覺還好！<br></h3> <h3>沿著 G318 國道西行，翻過沙魯里山脈中段的一個埡口，來到海子山頂(4700 米)，拐個彎就能看兩處碧藍澄澈的高原湖泊緊緊相依，因此得名姊妹湖。而后啟程前往巴塘縣城，到巴塘后再前行 40 公里，在竹巴蘢跨過金沙江，晚上8:30到達芒康縣城，正式進入西藏境內。這是進藏后的第一個縣城。</h3> <h3>入住芒康源康酒店！這里海拔3800多米，有點頭重腳輕的感覺！洗洗早點睡覺！明天還要行駛400公里！并且有海拔5千米的地方！養好精神，為明天的行程做好充足的準備！</h3> <h3>D7：今天需要早起出發，路況比較險峻用時較長的一天，川藏公路與滇藏公路在此交匯。再翻越拉烏山(4358 米)，經如美鎮到達竹卡，跨過三江并流的第二條大江-瀾滄江后翻越覺巴山。從覺巴山險峻的盤山公路望下，川藏公路和瀾滄江像兩條晶亮絲帶，在千山萬壑間時隱時現。過東達山(5008 米)后抵達左貢縣，前行 100 公里到邦達。邦達草原，是川藏南線和北線的交匯處，也是瀾滄江與怒江的分水嶺——他念他翁山主脊上的一個山原盆地，一塊水草豐美的高寒草原，兩岸廣闊的低濕灘地，生長著茂密低矮的草甸植物，綠茵如氈，在湛藍如洗的碧空下，成群牛羊悠閑覓食。告別邦達草原，翻越橫斷山天險-業拉山，經過七十二道拐下行到怒江，抵達八宿，藏語意為“勇士山腳下的村莊”今天幾乎全天下雨，到達東達山的時候還下了雪，從早上8:50出發到下午5:30到達八宿目的地入住。</h3> <h3>七十二拐</h3> <h3>D8：早餐后出發，翻過安久拉山埡口進入然烏鎮。然烏湖的靜和藍是遠近聞名的，湖水的顏色隨季節而不同，春秋呈現出夢幻般的藍色，夏季則是黃綠色，冬季冰雪覆蓋一片白茫茫，四季美景都會使人如進夢幻之境。飽覽絕色然烏后，途徑“瓦村”后出發前往米堆冰川。米堆冰川被評為“中國六大冰川之一”，常年雪光閃耀，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。在這里，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典范。然烏到波密一路風光綺麗，雪山江水、蒼松翠柏、巨石巖峰，綠地紅屋，美景不斷，據說這一段是整個川藏線上最美的一段。</h3> <h3>然烏湖風景</h3> <h3>途中遇到山坳中一處流淌的溪水，很多路過的車子在這里停下來玩起了車子沖浪！</h3> <h3>停下來吃午飯的飯店周邊也美的讓人留戀！</h3> <h3>走進波密，仿佛走進了夢境，行云流水，入住的波密古鄉湖仁青酒店籠罩在云霧中，人入其中仿佛在仙境中漂移！</h3> <h3>飯店門口的長廊上掛了一排各式藏族服裝，游客可以自行選擇喜歡的穿上拍照，看看我這一身有沒有藏族同胞的味道？</h3> <h3>試想放一葉小舟在江面上會是一種怎樣的畫面？如果是你坐在小舟上又會有怎樣的一種心情？</h3> <h3>邊吃飯邊看藏族姑娘跳舞是不是很愜意？！</h3> <h3>D9:清晨的波密安靜清新，云霧繚繞，紅墻灰瓦被綠樹掩映其中，仿佛仙境。早飯后繼續出發，穿過魯朗林海。繼續前往林芝，翻越海拔 4702 米的色季拉山抵達林芝市。</h3> <h3>途經通麥特大橋</h3> <h3>途經林芝市巴宜區一處草原，在這里我們射箭、騎馬瘋玩了一把</h3> <h3>到達林芝市八一鎮入住汀樾酒店，房間的格局布置很喜歡，這么好的房間舍不得馬上睡覺，得好好多享受一下，由于明天不急著趕路于是我們打牌打到很晚</h3> <h3>酒店外的風景</h3> <h3>D10：早餐后出發，車順著尼洋河河谷一路向西，沿著拉林高速行駛，途經墨竹工卡縣，這個縣是脫貧攻堅戰中我們南京市對口支援的縣，這個縣城邊上的景色美的讓人心醉！中飯我們就在這個縣城吃的，午飯后繼續前行，直至圣城拉薩。</h3> <h3>初到拉薩印象，天高云淡</h3> <h3>放下行李急不可耐的自己出門找布達拉宮了</h3> <h3>人太多，沒法在布達拉宮前留個影</h3> <h3>晚上和江蘇援藏的老鄉們吃飯！</h3> <h3>今天終于近距離的看到了我向往已久的布達拉宮，全方位多角度的拍攝這神秘的宮殿。布達拉宮位于拉薩市區西北瑪布日山上，是世界上海拔最高的集宮殿、城堡、寺院于一體古代宮堡建筑群，最初是為了吐蕃王朝贊普松贊干布迎娶尺尊公主和文成公主而修建的。布達拉宮依山而建，主體建筑為白宮和紅宮兩部分，宮殿高200多米，外觀13層，內部9層。布達拉宮的前面有布達拉宮廣場，這個廣場也是世界上海拔最高的城市廣場。</h3> <h3>大昭寺始建于公元647年，是藏王松贊干布為紀念尼泊爾尺尊公主入藏而建，后經歷代修繕增建，形成龐大的建筑群。寺建筑面積達25100余平方米。有20多個殿堂。主殿高4層，鎦金銅瓦頂，輝煌壯觀，具有唐代建筑風格，也吸取了尼泊爾和印度建筑藝術特色。大殿正中供奉文成公主從長安帶來的釋迦牟尼12歲時等身鍍金銅像。兩側配殿供奉松贊干布、文成公主、尼泊爾尺尊公主等塑像。大昭寺位于拉薩老城區的中心，又名“祖拉康”、“覺康（藏語意為佛殿）”，目前占地25100余平方米，始建于唐貞觀二十一年（公園647年），之后經歷多次擴建，在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。大昭寺里著名的喇嘛尼瑪次仁曾說過這樣的話“去拉薩而沒有到大昭寺就等于沒有來過拉薩”，這或許也是幾乎每一個去西藏旅行的人們共同的心聲吧。</h3> <h3>布達拉宮夜景</h3> <h3>從成都驅車近3000公里歷時9天沿著318國道一路向西直至目的地圣城拉薩！沿途經過各異山峰、峽谷、河流、冰川、濕地、森林、草原、湖泊不同地貌不同景色，隨處可見的藏式村寨、農田每一處風景都是以前不曾見過的！穿過怒江、瀾滄江，雅魯藏布江，順著拉薩河一直前行，天的藍，水的藍，都一樣讓人震撼，在我看到那些磕著長頭、不遠萬里來朝拜的信徒時，我知道了信仰的力量是如此強大。登上高原之后，我的呼吸和心跳都發生了變化，雖然身體有些不適，但我用身體的磨難，換來了我的天堂一般的景象！曾經布達拉宮是我一個遙不可及的夢，此時，夢想成真！西藏，感謝你用這樣的方式與我相遇，希望你永遠是夢想的圣地、信仰的港灣！行程已經全部結束了，返程飛機晚點六個小時，7月8號凌晨兩點到家，即便如此，我依然覺得此次行程是完美的！整理游記翻看照片回憶當時的情景會情不自禁的傻傻的笑出聲來！</h3> <h3>此次行程的路線圖</h3>

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G318一路風景到拉薩

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