太白積雪今不見唯有仙臺入云天

西山晴雪

太白山，秦嶺山脈最高峰，也是青藏高原以東第一高峰，如鶴立雞群之勢冠列秦嶺群峰之首。自古以來，太白山就以高、寒、險、奇、富饒、神秘的特點聞名于世、稱雄華夏。 太白山是黃河水系和長江水系分水嶺最高地段，具低山、中山、高山等地貌類型，界限清楚、特點各異，特別是第四紀冰川活動所雕琢的各種地貌形態(tài)保留完整、清晰可辨。 太白山南北兩坡氣侯迥然不同，隨著海拔高度遞增，氣候類型按一定規(guī)律呈連續(xù)的帶狀分布。氣候立體差異，使植物、動物分布也形成相應(yīng)的垂直帶譜。氣侯、動植物的差異同時影響著地表巖石風化進程，并直接參與著不同類型土壤形成。以氣侯為基因、以植被、土壤為標志的自然綜合體的天然景觀也在垂直位置構(gòu)成不同類型景觀帶。諸如此，使得太白山動植物資源非常豐富。山上林木茂盛，中草藥遍地皆是，尤其世界上僅存的孑遺植物——獨葉草在太白山獨有。豐富的植物資源為野生動物提供了充足食物，雉類之血雉、紅腹角雉及獸類之大熊貓、金絲猴、羚牛等珍禽異獸于太白山繁衍生息。自19世紀始，國內(nèi)外學者紛紛來太白山考察。太白山成為多種學科盛夏時避暑旅游考察研究和教學實習的主要基地。 太白山風景優(yōu)美，是旅游勝地和道家活動場所。唐、宋以來，許多文人學士登臨揮毫，留下膾炙人口的詩文；《關(guān)中勝跡圖志》載：道書云太白山為道家第十一洞天。因此，每逢盛夏之時，登山覽勝者與朝山香客絡(luò)繹不絕。 太白山名由來已久，現(xiàn)代地理定義的太白山，包括原太白山、鰲山（古稱武功山）以及聯(lián)接二者的西跑馬梁等。原太白山與鰲山（古稱武功山）東西對峙，又有東、西太白山之稱。 太白山跨太白縣、眉縣、周至縣三縣，主峰拔仙臺在太白縣境內(nèi)東部，海拔3771.2米，地理座標介于東經(jīng)107°41′23″～107°51'40"和北緯33°49'31"～34°08'11"之間，直距太白縣城43.25公里。從東太白拔仙臺至西太白——鰲山（古稱垂山、武功山），兩峰間直距約31.81公里，中夾20公里跑馬梁。山體東西展布橫亙太白縣境中東部，位于鸚鴿鄉(xiāng)、桃川鄉(xiāng)、嘴頭鎮(zhèn)南部。西起嘴頭鎮(zhèn)，東至周至縣老君嶺，南以湑水河在太白縣黃柏塬鄉(xiāng)之河段為界，北以鸚鴿和眉縣營頭為界，東西長直距約61公里，南北寬直距約39公里。（來自網(wǎng)絡(luò)） 走太白是戶外人的夢想，也是我的夢想。可因為此地天氣變換無常，容易造成惡劣的行走過程，心里一直有陰影，再加上沒有熟悉的隊伍，所以遲遲沒敢行動。 偶然聽到老榕領(lǐng)隊發(fā)太白活動，欣然報名，喜獲批準，才有了這次的太白圓滿之行。 　　2021年6月17日，由十人組成的太白山南北穿越隊伍，正式啟程。領(lǐng)隊是老榕；隊員：時光旅人叮叮當當西山玩去老知青風云826 京西行者追夢者飛揚。因票源問題，大家未能乘坐同一車次，只能相繼從北京西站出發(fā)，相差一小時左右到達終點站西安。 西安站正在大規(guī)模改建，原來的西安站南廣場沒有拆除，只是在重新裝修，只能從北廣場出站。雖然對于北廣場不熟悉，但這里的服務(wù)和設(shè)施還是很完備的（除了餐飲，商鋪暫時沒有入住），很多的志愿者在疏導和指引下車的乘客有序通過。公交車，出租車接駁也十分便利。特別是南北廣場有免費的接送車輛。據(jù)說今年八月份南北廣場就可以互通了，到時就更方便了。? 　　從西安去周至縣，要坐長途車。西安有兩個長途車站，一個是陜西省長途車站，一個是西安市長途車站。最方便快捷的是乘坐西安市長途車站的車，車次多，且車輛直接進入周至車站。但需要從火車站乘206路公交車坐10站地，在水司下車，走幾十米就到了。疫情期間，西安乘坐公共交通需要刷健康碼。另外，通過支付寶的出行菜單，可以生成當?shù)爻塑嚧a，乘車更加方便實惠。 18日早上九點之前，我們先后到站的隊友匯合，很快就到了西安市長途車站，車站門口簡單吃了早點，乘車出發(fā)。這里的長途車分為走國道和走高速兩種路線，價錢相差無幾。我們選擇了高速路車。 西安到周至很順利。按正常情況從周至到厚畛子也應(yīng)該沒問題。可偏偏就出現(xiàn)狀況了。因為這天是周五，山里在縣城上學的孩子要回家，24座的車，他們已經(jīng)占據(jù)了18個座。更糟心的是，路上發(fā)生了塌方，正在搶修，不知道能不能通車。一時間把大家搞懵了。還好，車站的工作人員讓我們別著急，又給了班車駕駛員的電話，讓我們聯(lián)系協(xié)調(diào)一下。榕隊背著大包，走來跑去的打電話聯(lián)系，頭上直冒汗。就在我們十分焦慮不安的時候，榕隊的電話里傳來了好消息，可以進站乘車了。 可這個車坐的真是磨難呀！先是幾個車接力好歹把大家?guī)У揭粋€叫馬召的鎮(zhèn)上，進行了一番換車。太陽底下等待了一會兒，繼續(xù)前行，可是大約兩公里后，在檢查站的地方被攔下，告知前方的塌方還沒清理完，要六點以后才能放行。就這樣，我們又在路邊苦等了四個小時，終于在五點半左右才讓通過。 　　從周至到厚畛子的路是沿著黑河走的，邊是山，一邊是河，或者說一邊是黑河水庫。因為，他們把黑河依山勢建壩蓄水改造成了水庫。此水供應(yīng)西安市。 一路上有多處塌方，還有工人、機械在作業(yè)。路面上不時有石塊滾落，著實讓人害怕。到厚畛子的時候已經(jīng)很晚了，沒來得及多看一眼就坐上了早已等候的預(yù)約車趕往都督門農(nóng)家院。雖然沒有仔細看看厚畛子，但也要順便普及一下厚畛子的前世今生。 厚畛子因山水得名，山陵高大曰厚，黑水源頭曰畛。《山海經(jīng)》中有“青姿之山，畛水出焉”之載，故而得名厚畛子。也有另一種解釋，當代作家葉廣芩經(jīng)過考證后認為，“厚畛子”實際上是后來人以儻駱道在此相對的寬度命名的驛站。厚畛子鎮(zhèn)地處秦嶺腹地，太白腳下，黑河源頭。位于西安、寶雞、漢中三市和周至、眉縣、太白、洋縣、佛坪五縣的交匯處，有“一腳踏五縣”之稱。是西安市面積最大、海拔最高、生物種類最多、且唯一兼跨長江、黃河兩大水系的深山景區(qū)鎮(zhèn)。 厚畛子鎮(zhèn)屬溫帶半溫潤氣候，春秋短，冬夏長，四季冷暖分明。境內(nèi)森林資源、水力資源、旅游資源極具壟斷性。有“太白積雪六月天”的美景，有保存完整原始生物群落，“儻駱古道”穿境而過。境內(nèi)有周至國家級自然保護區(qū)、太白山國家級自然保護區(qū)、省級老縣城大熊貓保護區(qū)。是全國唯一的絹類蝴蝶標本采集基地，是西北農(nóng)林科技大學昆蟲專家周堯教授從事科研教學的基地，區(qū)內(nèi)動物以大熊貓、金絲猴、羚羊等國家一級保護動物最為珍貴，其中還被世界基金會（WWF）劃定為“國寶”大熊貓的走廊帶。黑河發(fā)源于厚畛子境內(nèi)的太白山二爺海，黑河流經(jīng)厚畛子境內(nèi)48km,是西安市人民的生命河。 厚畛子鎮(zhèn)歷史沉積久遠，文化底蘊深厚。三國時期，厚畛子地理極其重要，既是重要的交通樞紐，也是兵家必爭之地，境內(nèi)留存古棧道遺跡多處。厚畛子流傳著劉秀斬蟒、殷娘娘望夫、姜太公釣魚等眾多傳說。厚畛子鎮(zhèn)還是儻駱古道上的一個重要驛站，相傳唐德宗、唐僖宗等均從此處出逃，楊貴妃儻駱道離奇失蹤。清道光五年，清政府在厚畛子鎮(zhèn)老縣城村設(shè)佛坪廳，后因匪患，佛坪縣府遷往袁家莊，空留一座高山石頭城。厚畛子又是全國最早的工人起義發(fā)祥地，紀念伐木工人起義的廟宇、石碑湮沒在密林深處。從厚畛子到老縣城不到二十公里的路程，但要翻越一座嶺，這就是秦嶺梁。在路的最高處就是一個野生動物保護站。從那里一路下坡就到了老縣城。其實老縣城就是厚畛子鎮(zhèn)的一個小村。村子雖小但歷史悠厚。天已經(jīng)黑了，沒能一睹芳容，直接到都督門農(nóng)家院下榻了。 此時的大家已經(jīng)被折騰的夠嗆了，特別是榕隊，由于暈車，已無法進食，其他人也簡單補充一下就睡了。因為明天才是大戰(zhàn)的開始。 　　太白山有很多條路線，比較多的是從厚畛子鐵甲樹上山，到達大爺海，拔仙臺然后從景區(qū)下撤。我們這次走的路線是相對比較經(jīng)典的太白山南北穿越。就是從都督門上山，經(jīng)過萬仙陣，上到拔仙臺，從大爺海，大文公廟，平安寺，到鸚鴿鎮(zhèn)出山。兩天行程，每天都是二十多公里。第一天爬升多，第二天下降多。上圖中箭頭所指就是這次的行走路線。 　　2021年6月19日早不到五點就起床了，吃過了農(nóng)家院簡單的早餐，我們就出發(fā)了。進山點的旁邊是一個涵洞，取名為“和諧洞”，在微弱的晨光中全體合影，出發(fā)！ 進山的路比較清晰，也還有一些路標指示。開始大家都走的很順利也很輕松。接下來就遇到了“攔路河”。本來可以踩著石頭過的河，因為剛剛下過大雨，河水上漲，只能赤腳過去了。河水不是太深河面也不寬，但水很涼，有點刺骨的涼。腳下到水里幾秒鐘就有點要抽筋的感覺。怎么辦？也只能咬牙堅持！最讓人幾近崩潰的是，過完一道河，穿上鞋襪，還沒暖和過來呢，接著又要脫下鞋襪繼續(xù)淌水，這樣的反復竟達九次之多，好在，大家意志堅強，也慢慢適應(yīng)了冰冷的河水。更讓人佩服的就是兩位女將，直接穿著鞋襪就這樣淌水了。 這樣的過河，嚴重影響了前進的速度，也大大消耗了隊員的體力。 　　雖然過河涉水影響了速度，但大家的勁頭一點兒也沒減。原始森林，水泡子，大草甸，破舊的木房子，竹林，石海…都成了大家拍照得瑟的場地。 過了萬仙陣，榕隊要大家根據(jù)自己的體力往前趕，看時間今天是無法按計劃登頂拔仙臺了。 這個時候我出現(xiàn)了一個嚴重失誤，一味的加快速度，忘記了這是高海拔地區(qū)了。一路近似于小跑的速度行進了差不多一公里多就出現(xiàn)了狀況，感覺頭疼，再加上風大，渾身發(fā)冷，趕快加衣服。再次出發(fā)，犯困。腳底下也軟綿綿的。這才意識到這是高反反應(yīng)。盡量放慢腳步，補充熱水，添加衣服。還好，很順利的走到了去大爺海和登頂拔仙臺的岔路口，隊友手臺聯(lián)系榕隊后，不再登頂了，直接大爺海住宿。 此時，前隊的兩位隊友已登上拔仙臺。 大爺海住宿條件很艱苦，大通鋪，每人150元。開水30一壺…。 因為海拔高，再加上大風，溫度很低，就是感覺冷！等大家都到了，也都沒有了食欲，簡單補充一下就休息了。我們幾個帶了爐頭，在厚畛子買了氣罐，給大家燒了些熱水。我們泡了方便面，總算熱乎了。 晚上有點頭疼，睡的不太好。 早晨起來，熱水泡面。準備登頂拔仙臺。外面的風還是很大，為了一睹太白山的金頂，大家還是義無反顧的出發(fā)了。出乎意料的是拔仙臺上風很小，也不是太冷。六位隊友先后到達。榕隊和風云因為暈車和高反影響，幾經(jīng)周折也登頂拔仙臺，真是好樣的！大家盡情得瑟，各種姿勢拍照，久久不愿離去。太白山，我來了！拔仙臺，我來了！多少次看到朋友圈里朋友們登頂拔仙臺的照片，讓我羨慕不已，今天我也來了，我也自豪一次，我也得瑟一次！ 　　大爺海合影留念，踏上了下山的路程。兩位隊友景區(qū)出山，其他隊友從大文公廟、放羊寺、明星寺、平安寺下山，直達鸚鴿鎮(zhèn)。一路還算順利，雖是下坡，也不輕松，時上時下，路況也不是很好，也幾次過河涉水，二十多公里的路程，終于在天黑前出山。在鸚鴿鎮(zhèn)南塬村，一位熱情的老鄉(xiāng)幫我們聯(lián)系了車，把我們送到了鸚鴿鎮(zhèn)。吃飯，洗澡，美美的睡了一覺。 告別了太白山，告別了鸚鴿鎮(zhèn)，回到古城西安。麻小麻小館小聚。正趕上夏至，每人都吃了點面條。太白山南北穿越活動圓滿結(jié)束！大家全須全尾的回來了！首先要感謝榕隊辛勞組織，感謝大家團結(jié)一致，感謝上天賜予的好天氣！總之感謝我們自己的好運氣！結(jié)束語用榕隊的話：天合戶外一行10人于6月19日和20日南北穿越太白山。穿越路線為都督門-萬仙陣-跑馬梁-拔仙臺-文公廟-鸚鴿鎮(zhèn)，兩天總行程46公里，總爬升2566米，所有隊員全部登頂秦嶺最高峰3767米高的拔仙臺，其中兩人因工作原因從景區(qū)下撤，其余8人從鸚鴿鎮(zhèn)出山。大家克服了脫鞋涉水過河、山脊頂風行進、各種高山反應(yīng)等困難，圓滿地完成本次穿越。在此為大家的這種堅強毅力點贊。感謝大家的一路同行，期待與各位的下次相遇。

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太白積雪今不見 唯有仙臺入云天

西山晴雪

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