合川一天游半城

南山匹夫

最近祥兄弟腳板有點癢，隔三差五的都在吆喝約起出去耍。可他一直又找不到具體的方向，很多次吼一吼也就吼黃了。這次一吼，把月渡渝州吼醒了。月渡兄說：“合川有個火燒灘，那里還有一個五星廊橋。”月渡兄過去寫詩，現在對文物保護又有了興趣。他聽說這個五星橋是清代文物，是重慶地區(qū)現今保存得最完好的清代廊橋，便一直想去一睹真容。祥兄弟住在蔡家，蔡家屬北碚地界。北碚跟合川是鄰居，到合川也還方便。從沙坪壩到合川，現在有動車直達，這省去了坐長途公交的麻煩。３３元的車費，從重慶西站到合川高鐵站，２８分鐘就到了。 重慶西站經過合川的動車，從主城到合川切，恁些人豆嗆是坐交通車。 祥兄弟在蔡家搭了順風車過來，已近上午十點。五星橋在合川雙槐鎮(zhèn)石泉村，雙槐鎮(zhèn)是合川最邊緣的一個鎮(zhèn)，這個鎮(zhèn)同四川華鎣市的慶華鎮(zhèn)相連接，從合川到雙槐鎮(zhèn)有近５０公里路程，原打算到客運中心坐到雙槐鎮(zhèn)里的客車，到了鎮(zhèn)里再找車直達五星橋。不曾想在坐公交到客運中心的時候，把長途客運站誤認成為客運中心。從長途車站再打車到客運中心時，的士司機建議打車直達五星橋。是時，時間已近十一點，還有４０公里路程，待發(fā)往鎮(zhèn)里的長途車走攏，再找車去五星橋，估計都得近三點了。如果坐不到返程車，滯留在那里過夜，也不是不可能。為節(jié)省時間，省去在鎮(zhèn)上找車的麻煩，打的直達也就成為最好的選擇。的士司機健談，四十一公里的路程，感覺沒過多久也就到了。五星橋在石泉村同華鎣市交界的華鎣河上，從鎮(zhèn)上穿過的省級公路到石泉村，是一條水泥硬化的鄉(xiāng)村機耕道，五星橋在這條道的盡頭。這是在一面陡坡上建的公路，公路彎彎曲曲的一直向下延伸，坐在車上感覺不知好久才能到盡頭。一些岔道導航也不能提示，只得問當地的過路人。車在這個坡陡彎急的小道上彎彎拐拐的開了十多分鐘，總算到達了目的地。下得車來，放眼一看，幾百米之外見不到一個行人，甚是荒涼。有傳言說，民國時華鎣山游擊隊的“雙槍老太婆”都在這里活動過。這里除橋頭一家小買部外，周圍全是莊稼和樹木。祥兄弟精靈，一看這情景不妙，在這荒山野嶺的，交通是個問題。度十多分鐘下坡的車程，要步行返回，還不脫二層皮呀。便立馬返回車中，邀司機也下車一同觀景。師傅先是推辭，但經不住祥兄弟的熱情，也下車來踩踩橋。 五星橋橫臥在一片爛石的火燒灘上，河水基本上干涸，露出大片大片起伏不平，凸凹有致，還有不少大小不一小孔的巨石灘。五星橋是一座風雨廊橋，在靠合川一面的橋頭，有一戶人家緊靠橋頭，在這不挨村鄰戶的荒郊，為主便來往的行人，便將房門打開，做了賣些方便食品的小賣部。這戶人家的正門正好對著橋面，為給遠來行道之人歇腳行個方便，還將自家的椅子和凳子搬到橋上，供他們小憩。在橋的對岸，敞放著養(yǎng)了一些家禽。這些敞放的家禽悠游在合川和華鎣之間，怡然自樂。五星橋，是一座橋長有六十多米的五孔石橋。橋上兩邊各有十九根柱子，像建房一樣立起的柱子上蓋有青瓦，使整座橋就像一間四面沒墻的房子。站在五星橋上，感覺就是站在一座屋子中間。這里不僅可以遮風蔽雨，也是納涼的好地方。今天雖然陽光并不強烈，手機上顯示合川２４度，可還是能感覺得到夏天的酷熱。但站在橋中，有習習涼風吹過，可以感到清新氣爽。橋對岸向上游十多米處有清華寺，據傳建于清道光七年（１８２７年），但從現存的建筑成色看，不太久遠，應該不會是那個年代的原物。月渡渝州興致很高，圍著五星橋和火燒灘不停地拍照。搞得祥兄弟嘿著急，生怕師傅等不及，一踩油門就走了。便早早的上了車，坐上副駕駛，同師傅吹垮垮，把師傅穩(wěn)倒，生怕師傅丟下我們就跑了。其實，師傅心頭早就盤打著小九九，這荒坡野地哪能有生意，等個十大分鐘的現成買賣，未必還有丟了不做的道理。 華鎣恁邊，三塊石碑圍島恁坨石頭，想干爪子。 哪個舅子說是清代的，我啷歌??切豆食材修的。 威威啷歌不襖人喲。 威威在談情說愛，你??跑過切多啥子嘴嘛。 燒個香。 恁個角度好??噻。 來個遠景。 火燒灘，恁個石頭是一整塊喲。 看號恁個水，還是嘿清亮的，豆是看木島魚擺擺。 從五星橋到合川要經過淶灘古鎮(zhèn)。合川在外地的影響力最大的旅游景點是釣魚城，除此之外也就是淶灘了。現在時間尚早，還不到一點，便臨時決定去淶灘。淶灘火了好些年了，是個成熟的景點，交通問題不用操心。車到淶灘，收了個到合川半程的車費８０元。淶灘建在山坡上，看似不像商業(yè)交易的場鎮(zhèn)，雖然坡下渠江從這里流過，但距離寨子足有千米。寨子建在坡上，從江面到寨子，山高路遠，用于商業(yè)交易，貨物運輸勞動力成本很難降下來，根本就看不到商業(yè)流通的優(yōu)勢。據說淶灘是有碼頭的，淶灘古鎮(zhèn)過去分為上場和下場。下場位于渠江邊，上場坐落在雄視渠江的鷲峰山上，就是現在這個寨子。下淶灘就是原先的淶灘古鎮(zhèn)。傳說，唐末宋初，二佛寺香火興旺，從渠江到二佛寺來燒香拜佛的人越來越多，二佛寺下面的淶灘碼頭就漸漸的形成碼頭集市。到宋代，碼頭集市的人越聚越多，便演化成集鎮(zhèn)。當時的下淶灘，沿江修了一條青石板老街，老街兩邊商鋪林立。大巴山的桐油，硫磺等山貨在這里交易，中轉，然后下經水路運到合川，重慶。上經陸路運到遂寧，成都。到清代大巴山和華鎣山一帶鬧白蓮教。為避“教亂”，居住在下淶灘的人們只得在一千米外的鷲峰山上修筑城堡，在城堡內修建街道和住房。淶灘鎮(zhèn)便從下淶灘搬遷到這個寨子，成了上淶灘，也就是今天的古鎮(zhèn)了。淶灘是個筑有圍墻，三面都是懸崖的寨子。這個寨子有四道城門，正門口的城門，還筑有一道弧形的城門，形成甕城。甕城有四個藏兵洞，便于甕中捉鱉。淶灘寨子雖然不大，但文昌宮，古戲樓，寺廟也還齊全，形成一個封閉的小社會。淶灘的地方習俗濃厚，圍墻圍著的寨子里，商鋪和餐館也不少。商鋪里經營的大都是當地的土特產，合川桃片自然成為主打。餐館更是家家都掛滿香腸，臘肉。用一頭豬對剖制成的臘豬肉，長達一米多，掛在店堂的入口處，奪人眼目，更是羨煞路人。在寨子里的餐館午餐，還可以吃到幾近消失的合川特色菜品“合川肉片”。這道菜的做法類似油炸酥肉，口感上也找不出特別的差異，在外地基本上已經絕跡。但合川肉片過去名聲很響，在主城區(qū)生活的人，說起合川特產，除了“桃片”便是“肉片”。淶灘是ＡＡＡＡ級景區(qū)，作為合川僅次于釣魚城的景點，這些年在旅游建設投入上，也下了不少力氣。連接甕城的商業(yè)廣場有近百米，兩邊大小商鋪整齊劃一排成一行，分列兩邊。今天到下午的時候，明媚的陽光照在廣場上，已經讓人感到有些灼熱。從那些商鋪的屋檐下經過，可以看到不少商家在門前都晾曬著陰米，陰米應該也是合川淶灘的特產之一吧。 甕城有點小，豆恁摸一點點。 恁歌不是一柱擎天。是爪子？也莫的哪個來日個白。 有點熱，躲哈蔭。 嘎嘎上桌老，都木??哈所。 合川肉片，紅燒黃蟮，萵筍湯，再加一個豆花。夠老哈。老板娘，再勾二個二兩桑泡酒，三瓶??。 ??看??恁里的地方土特產。 路當中，太陽大些。哈哈。 看號恁鞋的??肉嘎嘎。 兆一個回切。 毛都不剃干凈所。 恁的，還有??喲。 恁個深的巷巷，有啥子東東。 簡單方便的，闊以吃碗豆花。 小是小點，但品種還是要齊噻。 看到沒德，淶灘鎮(zhèn)原來在下頭。 恁個城門洞，豆食下淶灘鎮(zhèn)碼頭的喲。 二佛寺的佛。(攝影：月渡渝州) 站島二佛寺門口壩壩，??下頭要看德遠些喲。 二佛寺正殿恁二塊石頭，頂老好多年的牛老。 紅墻過去豆是上殿。 淶灘的巷巷，彎彎又拐拐。 晾陰米，豆是恁歌的。 在淶灘坐到合川的公交車，車費１０元。幾十分鐘便可到達客運中心。查看回主城的高鐵，晚上７點３９還有一班到重慶西站，從潼南始發(fā)的動車。這余下近三小時時間，到合川城里轉轉也是值得的，合川雖然不遠，但來一次也不易。合川是嘉陵江，渠江，涪江三江匯合的地方。當地人說，三江之中，渠江的魚最好，嘉陵江次之，涪江最差。合川歷史久遠，是巴文化的發(fā)源地之一，在巴人入川前是濮族人生活居住地，后來成為巴國別都。先秦時，巴楚戰(zhàn)爭中，巴國不敵楚國，國都多次西遷。從江州（現在的重慶市中區(qū)）遷到過墊江（現在的合川）。合川一直保執(zhí)著區(qū)域政治文化中心地位，近現代從合川縣升級為合川市（縣級市），再到現在并入重慶市直轄區(qū)，成為重慶六大衛(wèi)星城市。消費也隨之升級，出租車出行的標準已同主城區(qū)接軌。到合川，文峰塔是不應該錯過的。文峰塔也是合川的標志性古建筑，坐落在合川嘉陵江和涪江交匯處。文峰古街道現在已經修葺一新，成為ＡＡＡ級旅游景點。文峰街在三江匯合處，還新建了高大雄偉的仿古建筑凌霄閣。十三層白色的文峰塔就在文峰街上。在這條街上，還可以看到奇特的三棵樹景觀。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南山匹夫于20210617 文峰街到老，豆是恁鞋。 往哪的跑。 三棵樹是有傳說地。(攝影：帆祥) 從恁鞋下切，闊以??到涪江和嘉陵江交媾。

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