<p class="ql-block">1.1汽輪機、燃氣輪機制造商或設計院應配制或設計安全可靠的潤滑油供油系統(tǒng)，一旦潤滑油泵或系統(tǒng)發(fā)生故障，潤滑油供油系統(tǒng)能夠保證機組安全停機，不發(fā)生軸瓦燒壞、軸頸磨損。機組啟動前，潤滑油供油系統(tǒng)必須正常投運，否則不得啟動。</p><p class="ql-block">1.2冷油器切換閥應有可靠的防止閥芯脫落的措施，避免閥芯脫落，堵塞潤滑油通道，導致斷油、燒瓦。</p><p class="ql-block">1.3油系統(tǒng)嚴禁使用鑄鐵閥門，各閥門閥芯應與地面水平安裝。主要閥門應掛有“禁止操作”警示牌。潤滑油管道中原則上不裝設濾網(wǎng)，若裝設濾網(wǎng)，必須采用激光打孔濾網(wǎng)，并有防止濾網(wǎng)堵塞和破損的措施，機組檢修后應及時將檢修濾網(wǎng)拆除。</p><p class="ql-block">1.4安裝和檢修時應徹底清理油系統(tǒng)雜物，嚴防遺留雜物，堵塞油泵入口或管道。</p><p class="ql-block">1.5嚴格執(zhí)行運行、檢修操作規(guī)程，嚴防軸瓦斷油。</p><p class="ql-block">1.6潤滑油試驗項目應按 GB/T 7596—2017《電廠運行中礦物渦輪機油質(zhì)量》和 GB/T 14541— 2017《電廠用礦物渦輪機油維護管理導則》進行定期檢測和化驗，檢測化驗周期按照表 2.1執(zhí)行，油質(zhì)劣化應及時處理。在油質(zhì)不合格的情況下，嚴禁機組啟動。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1.7潤滑油壓力低報警、聯(lián)啟油泵、跳閘保護、停止盤車定值及測點安裝位置應按照制造商要求整定和安裝，整定值應滿足直流油泵聯(lián)啟的同時必須跳閘停機。對各壓力開關應采用現(xiàn)場試驗系統(tǒng)進行校驗，潤滑油壓低時應能正確、可靠地聯(lián)動交流、直流潤滑油泵。</p><p class="ql-block">1.8直流潤滑油泵的直流電源系統(tǒng)應有足夠的容量，其各級熔斷器應合理配置，防止故障時熔斷器熔斷使直流潤滑油泵失去電源。</p><p class="ql-block">1.9交流潤滑油泵電源的接觸器，應采取低電壓延時釋放措施，同時要保證自投裝置動作可靠。</p><p class="ql-block">1.10應設置主油箱油位低跳機保護，必須采用測量可靠、穩(wěn)定性好的液位測量方法，并采取三取二的方式，保護動作值應考慮機組跳閘后的惰走時間。機組運行中發(fā)生油系統(tǒng)泄漏時，應申請停機處理，避免處理不當造成大量跑油，導致燒瓦。 </p><p class="ql-block">1.11油位計、油壓表、油溫表及相關的信號裝置，必須按要求裝設齊全、指示正確，并定期進行校驗。潤滑油主油箱油位計、供油母管油壓表、冷油器出口供油油溫表應至少有一套遠方監(jiān)視的模擬量測量裝置并確保正常投運。</p><p class="ql-block">1.12輔助油泵及其自啟動裝置，應按運行規(guī)程要求定期進行試驗，保證處于良好的備用狀態(tài)。機組啟動前輔助油泵必須處于聯(lián)動狀態(tài)。機組正常停機前，應進行輔助油泵的全容量啟動試驗。</p><p class="ql-block">1.13油系統(tǒng)（如冷油器、輔助油泵、濾網(wǎng)等）進行切換操作時，應在指定人員的監(jiān)護下按操作票順序緩慢進行操作，操作中嚴密監(jiān)視潤滑油壓的變化，嚴防切換操作過程中斷油。2.1.14機組啟動、停機和運行中要嚴密監(jiān)視推力瓦、支撐瓦的烏金溫度和回油溫度。當溫度超過標準要求時，應按規(guī)程規(guī)定果斷處理。</p><p class="ql-block">1.15在機組啟、停過程中，應按制造商規(guī)定的轉(zhuǎn)速停止、啟動頂軸油泵，未設置頂軸油系統(tǒng)的機組，應嚴密監(jiān)視潤滑油壓及軸承金屬溫度和回油溫度，應按照制造商規(guī)定投入盤車裝置或電動抽吸泵，防止機組啟、停低轉(zhuǎn)速時軸瓦損傷事故。</p><p class="ql-block">1.16在運行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞的異常情況（如水沖擊、瞬時斷油、軸瓦溫度急升超過報警值或跳閘值等），應在確認軸瓦未損壞之后，方可重新啟動。</p><p class="ql-block">1.17檢修中應注意主油泵，交、直流潤滑油泵，高壓備用密封油泵，交、直流密封油泵等油泵出口止回閥的狀態(tài)（安裝方向、開關靈活性、嚴密性），防止斷油。</p><p class="ql-block">1.18直流油泵出口應不經(jīng)過濾網(wǎng)和冷油器，直接連接到各軸瓦。</p><p class="ql-block">1.19新建機組主油箱監(jiān)造時應對主油箱內(nèi)部管道焊口、支吊架進行全檢，已投運機組應利用檢修機會檢查主油箱內(nèi)部管道焊口、支吊架，防止支吊架偏斜、斷裂、脫空，對焊口進行100%檢測，防止運行中焊口開裂而斷油。</p><p class="ql-block">1.20通過現(xiàn)場試驗重新校核汽輪機、給水泵汽輪機潤滑油系統(tǒng)蓄能器廠家給定的壓力整定值，以及備用油泵聯(lián)啟延遲時間定值，每年結(jié)合檢修機會進行一次蓄能器充氮壓力檢測，嚴防油泵切換過程中潤滑油壓低而斷油。</p><p class="ql-block">1.21檢修時檢查主油泵短軸晃度、葉輪密封環(huán)和泵軸油封環(huán)間隙、主油泵葉輪磨損情況，必要時應對主油泵泵軸及聯(lián)軸器增加滲透、超聲等有效的金屬監(jiān)督檢查項目，并設立質(zhì)檢點及驗收標準。</p><p class="ql-block">1.22潤滑油母管壓力、主油泵入口油壓和出口油壓應有模擬量測點，測點安裝位置能夠準確反映潤滑油實際運行壓力，且壓力表應嚴格執(zhí)行熱工監(jiān)督定期檢驗要求，指示準確。機組運行中應加強潤滑油母管壓力、主油泵入口油壓和出口油壓監(jiān)測。</p><p class="ql-block">1.23汽輪機、給水泵汽輪機的交流潤滑油泵電源均不應在同一段母線上，防止母線失電或切換時發(fā)生斷油；兩臺給水泵汽輪機運行的機組，其給水泵汽輪機的交流潤滑油泵電源不應在同一段母線上。</p><p class="ql-block">1.24臨時濾油機及其附屬設備應選擇質(zhì)量可靠產(chǎn)品，對于超過使用年限的機械以及電氣元器件等應及時更換，防止臨時濾油機故障引發(fā)的軸瓦燒損事故。</p><p class="ql-block">1.25油系統(tǒng)區(qū)域應裝設視頻監(jiān)控。</p><p class="ql-block">1.26按照集團公司Q/HN?1?0000.08.002—2013《電力檢修標準化管理實施導則（試行）》、</p><p class="ql-block">制造廠提供的設備說明書要求進行軸瓦檢修，注重軸系中心調(diào)整，合理進行軸瓦載荷分配，防止軸瓦溫度高。</p><p class="ql-block">1.27機組振動異常時，應委托有資質(zhì)的單位開展軸系振動診斷、治理工作，防止振動大導致軸瓦碎裂。</p><p class="ql-block">1.28電廠應與制造廠核實新建機組的汽輪機軸向推力計算值及實測值，防止調(diào)速汽門卡澀或補汽閥開啟時軸向推力增大，造成推力軸承燒損。</p><p class="ql-block">1.29軸承解體工作過程中應做好標記，防止回裝錯誤造成軸瓦損壞。</p><p class="ql-block">1.30檢修時應進行密封瓦端面瓢偏、徑向間隙、軸向間隙、密封瓦橢圓度、軸頸橢圓度、錐度的測量和調(diào)整，保證配合公差符合制造廠要求，防止密封瓦磨損。</p><p class="ql-block">1.31應定期開展軸電壓和勵端軸瓦絕緣電阻檢測工作。及時清理發(fā)電機接地碳刷的積灰、油污，避免因碳制維護工作不到位導致碳刷接地性能不良造成軸瓦電腐蝕。</p>
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