第四次西藏自駕之旅（一）

阿康

很多人說：“人生一定要去一次西藏”。我這是第四次自駕再游西藏。因為那是一個神秘的地方，危聳的皚皚雪山，遼闊的高原牧場；千山之巔，萬水之源；潔白的云朵，純凈的天空，稀薄的空氣；多彩的民族文化，濃厚的宗教情懷，樸實的西藏人民，引得無數人為之向往，去朝圣西藏，超越自我，滌蕩心靈，感悟人生。 　　2021年的春天，我原設想約我們“徒步三長”（長征、長城、長江）的“鐵三角”（愛山、冰心火和我）去自駕回訪長征路，那曉得那個門都擠不扁的“鐵腦殼”、“犟老頭”——“愛山”又冒出一個徒步“京杭大運河巡禮”的計劃，約了“路由”，倆個人4月中旬從杭州出發，爭取7月1日到達北京，為中國共產黨建黨100周年獻禮，我就不去湊這個熱鬧，只好另尋走處。 　　這時“江湖驢行快樂”群里的幾個退了休，在家里呆不住，臭味相投的朋友邀約我帶隊再去自駕游西藏，我去年9月才和“逍遙”、“然果”、“蛟龍”從滇藏線從丙察察第三次進藏，用了一個多月的時間，巴到西藏的邊邊轉了一大圈回來。走到帕洋開始一直到阿里羌塘無人區至返程途中，三次隨我進藏、“尋夢長江”走三江源的“康嫂”因高反嚴重，說再也不來西藏了。可經不住“人間天堂，大美西藏”的誘惑就答應了再闖西藏。 4月1號大家相約在大帝花園“冰心火”家里開準備會，有“冰心火”、“火龍魚”一家，“蛟龍”、“冰冰”一家，“隨遇而安”、“萍萍”一家，“然果”、“陳小丟”一家，“長江”、“小曾”一家，“開心就好”、“開心果”一家，我和康嫂一家，共7家14人7輛車。大家又推薦我當隊長帶隊，負責自駕路線、行程、景觀安排，康嫂任后勤部長，負責生活安排。討論了本次西藏自駕游的大致線路：G318進，拉薩折返，G317出，看沿途風景，最好還去青海玉樹逛一圈；旅游方式：以自駕車為單位的床車露營和住店相結合；飲食：以早餐自理，中晚餐統一采購食材自炊；公用物資、裝備的采購準備及分配，車輛的編隊等。計劃4月3號早上7點半在江津白沙服務區集合出發，只定出發時間不定歸期。爭取清明節免高速路免費的機會省幾個過路錢。于是回家趕緊擬訂了一個路書和本次出行的隊規及行動要求，督促大家各自作好出行前的物資、裝備的充分準備和車況檢查。 計劃路書如下： 【2021.4.3西藏自駕游行程D1:江津白沙服務區（集合出發）——經：雅安、瀘定、康定——（650公里）雅江（海拔2600米）D2:雅江——經：理塘——（310公里）巴塘（海拔2600米）D3:巴塘——經：芒康、如美、——（260公里）左貢（海拔3700米）D4:左貢——經：邦達、八宿——（290公里）然烏（海拔3900米）D5:然烏——經：波密——（245公里）墨脫（海拔1200米）D6:墨脫——經：波密、通麥——（270公里）魯朗（海拔3400米）D7:魯朗——（75公里）林芝（海拔3000米）D8:林芝（休整）周邊游D9:林芝——經：米林——（240公里）朗縣（海拔3100米）D10:朗縣——經：加查、曲松、桑日——（240公里）山南（海拔3600米）D11:山南——經：貢嘎——（170公里）拉薩（海拔3700米）D12:拉薩（休整）周邊游D13:拉薩——經：羊八井——（175公里）當雄（海拔4200米）D14:當雄——經：那曲、索縣——（430公里）巴青（海拔4100米）D15:巴青——經：榮布、丁青、類烏齊——（360公里）囊謙（海拔3600米）D16:囊謙——經：玉樹（市區）——（200公里）巴塘河（海拔3600米）D17:巴塘河——經：玉樹（市區）、三江源自然保護區（景點）、歇武——（170公里）石渠（海拔4000米）D18:石渠——（200公里）野溫泉（海拔3000米）D19:野溫泉——經：尼瑪干戈、甘孜、拖壩鄉——（230公里）新龍（海拔3200米）D20:新龍——（180公里）道孚（海拔3000米）D21:道孚——經：八美、塔公、新都橋——（225公里）康定（海拔2600米）D22:康定——（540公里）重慶 以上為計劃路線，總行程約5900公里，實際行程根據沿途具體路況、天氣、景點等情況調整。】 好幾個隊友按捺不住心中的期待與激動，4月2號晚上就把車開到江津白沙服務區去等起，免得早上出門遇到節假日堵車高峰耽誤時間影響出行。 4月3號一早，陸續趕到的隊友在江津白沙服務區集合完畢，7點半、7家人、7輛車浩浩蕩蕩一路向西，一趟說走就走的旅行：西藏自駕游出發了。 　　一路高速飆到康定下道，上G318國道，翻折多山，過新都橋，穿高爾寺隧道，行程631公里直抵雅江318自駕營地。這段時間屬自駕游西藏的淡季，營地原本收費50元/車，經冰心火一陣軟磨硬泡，7輛車200元搞定，還提供餐廳一角讓我們架鍋擺灶弄飯，第一餐集體伙食相對簡單，都是各自在家弄好了帶出來的，湊攏來熱一下，只管把飯煮好就行了。值得一提的是“開心就好”整的燒白，味道不擺了。晚上有熱水淋浴洗漱。第一站便輕松、愉快、順利的抵達。 　　4月4號一早洗漱完畢，各自吃完早餐，大家一起動手，分工有序弄好中午的路餐，“陳小丟”的涼拌菜是爽口、開胃又下飯。收拾停當，8點半又驅車出發。 過“天路十八彎”，翻海拔4668米的尼瑪貢神山和海拔4718米的卡子拉山口，一路上的高原風光免不了要停車駐足，觀景照相。 中午路過理塘，每次到這里都要采購補充食材，牛肉是免不了的。 理塘縣城的西城門是自駕318的打卡熱點，一是大氣高聳、金碧輝煌的大門牌坊很特別，二是道路中間地面上有“此生必駕318”的地標。中午就在這旁邊吃路餐、休息、照像打卡。午休過后出發“萍萍”還專門拍了我們車隊穿門而過的視頻。 下一站目的地是巴塘，還有180多公里路程，要翻一個海拔4685米的海子山口。海子山銀裝素裹，山下的姊妹湖冰封雪凍，與我上次在不同季節看到的又是不一樣的美。好在這段路況不錯，走攏巴塘還早，原想找旅店住，只是不好停車，繼續前行找村委會之類的地方扎營。出巴塘縣城幾公里路邊有一個茶雪村村委會，找人交涉同意停車，但廁所沒水還上了鎖。這回又是“冰心火”，她和“開心果”往前溜達了約200米，路邊有一個鄉村溫泉，可停車泡溫泉，15元/人，室內單間溫泉不限時。溫泉老板一個藏族妹子也很樸實大方，讓我在溫泉旁邊她家的一個工棚里生火煮飯，告誡我們進了川西就不能在室外用火，連抽煙都是不準的。我這才想起沿途一路的“見煙就查，見火就抓。”的標語牌。就連商店里有煙賣就是不賣打火機。 停好車安頓好，大家又七手八腳配合協調開始弄晚飯。這回出行雖說人有點多，但大家都是勤快人，坎柴的、燒火的、淘米的、洗菜的……都按部就班，井然有序，嘿快就飯菜上桌了。 吃罷晚飯又喝茶，然后一家一個單間泡溫泉，好不愜意。一天跑322公里路程有這樣一個雖然簡易但很清潔干凈的鄉村溫泉花15元/人讓你享受，又免費停車，何樂而不為，這一天真是輕松加愉快。 這個318路邊的溫泉叫“阿雪溫泉”，估計是以藏族妹子的名字命名的。 　　4月5號，今天就要進入西藏了。 昨天一路尋宿營地出了巴塘縣城好幾公里，前方四川境內沒有中石油加油站了，進了西藏油價肯定貴。早晨收拾完畢又驅車返回巴塘縣城的中石油加油站把油加滿。 從巴塘縣出發經竹巴龍過金沙江大橋就是西藏了。過檢查站也簡單了，只需刷身份證，邊防通行證也不查驗，也沒有以前經過時的需要打開車門、后備箱檢查了。經海通溝，翻海拔4150米的宗拉山口，過滇藏線G214與川藏線G318的交匯點芒康，再過如美鎮，翻海拔3900多米覺巴山和海拔5100多米的東達山口，就是左貢。 左貢的海拔有3800多米，晝夜溫差大，不適合床車宿營。進城便開始找旅店，先找到一家，價都講好了，結果7輛車就把旅店門前的車位停滿了，還只要了7個房間，老板有些不樂意，只好另尋他處。好在“隨遇而安”幾年前曾在左貢留足，印象中住過的那家店停車的壩子嘿大，停車沒問題。于是大家先找不違章的路邊停車等候，“隨遇而安”慢慢去找。不一會“隨遇而安”發來定位，大家一起導航過去。這是一個叫“大炮賓館”的地方，院子里確實是嘿大一個壩子。 今天的行程雖然只有260多公里，但開始進入高海拔地區了，又連續翻了幾個4、5千米的山口，大家都有些累了，個別隊友有明顯的高原反應，晚飯就自由組合簡單應對了。 未完待續 阿康于2021年4月23日

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第四次西藏自駕之旅（一）

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