歷史印跡?芭蕉溝

彬得

1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)，河南焦作中福煤礦被迫南遷，時國民政府利用中福煤礦的先進設備，選址犍為縣芭蕉溝，建成抗戰(zhàn)時期大后方的主力礦山—嘉陽煤礦。二十世紀五十年代，為增加煉鋼所需的優(yōu)質(zhì)煤，聘請?zhí)K聯(lián)專家來礦指導。1958年因大馬電站阻斷了煤炭水運，決定修建芭石鐵路，1959年7月芭石鐵路建成通車，開始運輸煤炭至石溪岷江河水碼頭。2006年4月芭石鐵路列為四川省重點文物保護單位。2010年5月嘉陽小火車?芭溝老礦山申報成為國家礦山公園。芭石鐵路是當今世界唯一仍在營運的客運蒸汽燃煤窄軌小火車。這個工業(yè)革命的絕版景觀，吸引眾多中外游客前來旅游觀光。二十世七十年代，是嘉陽煤礦最輝煌的時期，有一萬名礦工，加礦工家屬共三萬多人，整個芭蕉溝熱鬧非凡，各種機構(gòu)一應俱全，一派國營企業(yè)盛況！ 攝影：李崇斌于2021年4月

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