<p class="ql-block">2021年3月29日（農(nóng)歷二月十七），是父親誕辰100周年的日子，雖然他老人家已經(jīng)離開我們9年了，但他的音容笑貌，他對(duì)鐵路一輩子的情懷時(shí)刻讓我們想起。</p> <p class="ql-block">父親祖籍河北蘆龍，1921年農(nóng)歷二月十七出生在遼寧省新民縣柳河溝。他從遼寧到黑龍江再到吉林，東北的大地?fù)嵊烁赣H，父親也將一生奉獻(xiàn)給了東北。</p> <p class="ql-block">父親的一生是勤勞的一生，是任勞任怨的一生，他把自己的一生融合在了對(duì)鐵路的熱愛之中，也把自己的一生貢獻(xiàn)給了鐵路事業(yè)。也把自己的愛獻(xiàn)給了父母、兄弟姊妹和兒女們。</p> <p class="ql-block">參加吉林鐵路管理局學(xué)習(xí)證書</p> <p class="ql-block">東北淪陷時(shí)在鐵路的證件，也是日本侵華的有力證據(jù)之一。</p> <p class="ql-block">東北行政委員會(huì)鐵道部頒發(fā)的工作證</p> <p class="ql-block">父親母親結(jié)婚時(shí)的照片</p> <p class="ql-block">在吉林省政府工作的大哥</p> <p class="ql-block">二哥當(dāng)兵時(shí)的照片</p> <p class="ql-block">三哥在部隊(duì)時(shí)</p> <p class="ql-block">大姐、二姐和我</p> <p class="ql-block">父親生日時(shí)候家人團(tuán)聚</p> <p class="ql-block">父親離休后和母親、孫子在一起，享受天倫之樂</p> <p class="ql-block">父親作為家中長(zhǎng)子，對(duì)弟弟妹妹們也關(guān)愛有加，經(jīng)常拿出工資給叔叔姑姑們上學(xué)讀書。二叔哈工大畢業(yè)留校，后來又去廣州華南理工大學(xué)任教授，現(xiàn)在已經(jīng)99歲高齡。三叔當(dāng)年也是支援大西北鐵路建設(shè)，一家人從東北到新疆，現(xiàn)在一家三代人都在烏魯木齊鐵路局各部門工作。四叔當(dāng)年高考因物理成績(jī)突出，直接被中國(guó)科學(xué)院物理研究所錄用。二姑當(dāng)年也是進(jìn)入鐵路醫(yī)院工作，從護(hù)士到大夫再到主任醫(yī)師，后來也是隨姑父一起參加了支援包鋼建設(shè)，后離休，2019年榮獲建國(guó)70周年紀(jì)念章，今年年初剛剛?cè)ナ溃砟?2歲。大姑早年因難產(chǎn)病逝，姑父和兩個(gè)兒子也都在鐵路工作，女兒在北京部隊(duì)工作一直到退休。</p> <p class="ql-block">父親和二哥三哥在一起，二哥當(dāng)時(shí)在部隊(duì)。</p> <p class="ql-block">父親一生撫育了我們兄妹六人，大姐出生在黑龍江穆棱市下城子鎮(zhèn)，大哥出生在黑龍江綏芬河市，二姐出生在黑龍江牡丹江市，二哥和三哥出生在吉林省吉林市，我作為父親最小的女兒，也是唯一接替父親進(jìn)入鐵路的出生在吉林敦化市。從小父親就對(duì)我們嚴(yán)格要求，聽黨的話，讓我們好好讀書、好好學(xué)習(xí)。工作后更是要求我們對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，要求我們愛崗敬業(yè)。對(duì)在政府部門工作的哥哥更是要求他們廉潔自律，克己奉公。三個(gè)哥哥也分別成為廳級(jí)、處級(jí)、高級(jí)工程師。</p> <p class="ql-block">父親受在鐵路工作的爺爺?shù)挠绊懀?937年16歲時(shí)進(jìn)入了牡丹江鐵路下城子站任站務(wù)員，后來分別一面坡、綏芬河、牡丹江等地任站務(wù)員、車長(zhǎng)等職務(wù)。當(dāng)時(shí)東北正處在日本占領(lǐng)時(shí)期，受盡了日本侵略者的壓迫。一直到1945年8月15日東北光復(fù)，東北鐵路迎來了嶄新的開始。1945年10月到1946年6月分別在中長(zhǎng)鐵路、東安地區(qū)鐵路局等任雞西車站副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)。隨著東北解放的進(jìn)程，后來又在牡丹江鐵路局車務(wù)處任運(yùn)輸司令。1948年吉林市解放，又隨軍接管吉林鐵路局，分別任調(diào)度員、調(diào)度所副主任、工程師等職務(wù)，為東北的解放、全國(guó)的解放戰(zhàn)爭(zhēng)以及抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)組織調(diào)度列車，多次受到東北行政委員會(huì)鐵道部等有關(guān)部門的嘉獎(jiǎng)。1958年被錯(cuò)誤下放到敦化站先后擔(dān)任裝卸工、裝卸值班員、貨運(yùn)員。一直到1982年落實(shí)政策，恢復(fù)干部身份，享受處級(jí)待遇。工作中勤勤懇懇、一絲不茍。1982年離職休養(yǎng)。</p> <p class="ql-block">父親的一生奉獻(xiàn)給了鐵路，離休后也是經(jīng)常參加退管會(huì)的各項(xiàng)活動(dòng)，繼續(xù)關(guān)心鐵路關(guān)心下一代建設(shè)，組織參與成立了敦化地區(qū)鐵路食品廠，安置鐵路家屬及子女就業(yè)。每次從新聞上看到地震、洪災(zāi)等新聞，都主動(dòng)通過有關(guān)部門捐款。</p> <p class="ql-block">親愛的父親，我作為唯一在鐵路工作的女兒也已經(jīng)于2020年退休。您一生熱愛的鐵路現(xiàn)在正在飛速發(fā)展，高鐵已經(jīng)修到我們家門口，人們出行也更加快捷、方便了。</p><p class="ql-block">今年恰逢中國(guó)共產(chǎn)黨建黨100周年，奮斗百年路，啟航新征程。</p><p class="ql-block">謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給父親百年誕辰，獻(xiàn)給千千萬(wàn)萬(wàn)和父親一樣為新中國(guó)鐵路事業(yè)默默付出的鐵路人。</p>
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