云南建水自由行

火車頭

我們的成員 　　去年春，旅行社組織云南騰沖旅居行，我們一行十余人報名參加。但，因為疫情，本次活動取消了。挺遺憾的！今年2月23日，全國疫情進入低風險區，國內游開放了，我們立即決定來一次云南自由行。 這次有六人參加，網上預訂機票、客棧十分方便。3月9日我們乘坐的飛機抵達昆明，尚未出機場就租好了兩輛出租車，很快到達火車站。晚上六時多乘上動車去建水。動車組的車頭是我們公司制造的“綠巨人”，火車票是在飛機經停武漢時預訂的，兩個多小時后抵達建水，乘坐客棧的接人轎車，順利抵達“明清庭院”客棧。這一天，大家攜帶行李箱、背囊等物，多次更換交通工具，盡管年逾古稀，但能如此順遂，真讓人高興，也對自由行的信心大增！ 飛機航線 昆明的出租車上 去建水的動車組 　　我們六人平均年齡超過71歲，多人身有痛疾，但大家熱愛生活，喜歡出游、飽覽祖國大好山河，而且大家早已經多次共同出行，互相了解各人的脾性，所以才有了這次的出行。 云南建水是一座歷史文化名城，還有著名的溶洞——燕子洞，所以我們的第一站就是建水。我們入住的旅社叫“明清庭院”，位于關帝廟街上，距離南門和東門都不遠。三層小樓，樓頂可觀日出、可見南門上的環翠樓。房間面積不大，但干凈、整潔，讓人喜歡。 翰林院街 我們入住的客棧                   “明清庭院”客棧“明清庭院”古韻幽，閣樓燈光透閨愁。如今欞花現壯漢，原是北客滇地游。                        黎    明南天孤懸上弦月，古城大地昏暗中。早起攝客登樓頂，靜待紅日東山升。                                                 　　                    建水日出迤邐遠山龍蛇走，橙色東天漸清明。紅唇一躍巔頂現，金烏升騰已成型。阜安門居南門處，集安樓聳城墻中。千里迢迢訪建水，先登高處看日升。 早餐飯店前 凌晨的臨安路 　　現在的建水城保留有東西南北四座城門。最著名的是東門，名叫迎輝門，城門樓叫朝陽樓，建于明代，比天安門還早30年。東西門之間的大街叫臨安路，而臨安則是建水歷史上曾經用過的名稱。這條街上有臨安府署、考棚、城隍廟、文廟等歷史遺留，現在已經成了步行街，兩邊商店鱗次櫛比，地面由石板鋪就。與其垂直的翰林街也是旅游勝地，著名的朱家花園就在這條街上。我們所在的關帝廟街，就是翰林街的南段延伸到南門的一段！ 臨安路上 飯店樓上 拍攝 東門—迎輝門，朝陽樓 學扭秧歌 城隍廟 客棧 東城門前 小桂湖日出 臨安府署     空舟——見文廟前水面停一空船有感虬枝綠葉水面插，舟泊蔭下空無他。莫非來客訪文廟，棄舟登堂拜賢達？ 　　東門的名稱為迎輝門，城門樓為三層結構，現在內部是建水歷史展覽。東門外，穿過廣場就是小桂湖，一個類似心形的湖泊。湖中三座水壩和橋梁將湖面分成三個區域，黎明時分人工制造的霧氣會從壩側水中噴出。站在西岸，看日出，湖中映出樹木和建筑的倒影，在湖面霧氣中紅日東升，此景分外美麗！身后的廣場上早起的人們打起太極或進行其他的活動；迎輝門下左側是愛鳥人士的天地，一、二十架畫眉鳥籠擺在石臺上，別有一番風味。 和晨練的居民一起扭              建水城東門看日出朝暉門外小桂湖，恰似一顆心形珠。紅日東升出山艷，金珠躍水容愈殊。兩輪朝陽分上下，一座平橋連兩途。茂林簇擁湖周岸，靜湖騰霧水面鋪。一道金光湖中射，萬叢霞蔚染舊都。游客如意憑欄攝，太極圓柔筋骨舒。大地平和安詳氣，天空清朗旺植株。盛世建水打卡地，朝陽樓下觀日出。                                                 東城門上 登上東門城樓 從東城門上看古塔 小桂湖 湖中倒影 拍攝日出 三姊妹 　　朱家花園是一片私家園林建筑的天地，其中的園林山水規模龐大，有湖水瀑布，亭臺樓閣長廊一樣不少，房屋建筑更是有多個四合院，其中的花草樹木，假山盆景，一應俱全。不僅在建水，就是在全國也是數得上的。 朱家花園 長廊 長廊 朱家的花園 留影 在長廊中小憩 假山湖水與長廊 和彝族婦女合影 窗門上的木刻 花園中的水井 亭子中 　　建水古城的歷史超過了千年，城中留下的古井有幾十眼，很多井如今仍在發揮著作用：臨安街上的十二眼井、西門外的大板井、南門旁的四眼井、迎輝路上的東井以及不知名的水井，我們都親眼目及。 大板井直徑兩米有余，至今每日前來打水的人仍然去絡繹不絕。利用井水制作的豆腐也是建水著名的食品。大板井旁的豆腐坊也是蜚聲在外，任何人只需花費5元錢，豆腐腦和豆漿隨便吃個夠！ 一眼井 大板井 西門 四眼井                      十二眼井建水故郡名臨安，舊地歷史越千年。遺存古井數十口，十二眼井聚成團。口口井徑一尺半，石雕井口圍成圈。水面離沿不逾丈，清澄甘冽潤心田。遙想先人取水狀，你來我往提水歡。市井生活歷歷現，邊地重鎮日日繁。漫游集鎮品豆腦，味純細膩入口綿。如今已成念古地，游人徜徉來參觀。                                                東井 　　建水也是窄軌火車線上的主要站點，這個車站是當年法國殖民統治者建的，和蒙自碧色寨類似，但規模要更大。目前仍有窄軌旅游小火車運行，火車頭是中車四方廠制造的。 待出發的窄軌小火車 和車轍轉換裝置合影 廢棄的蒸汽火車頭 　　旅游小火車經過的景點有雙龍橋、鄉會橋火車站和團山站。 雙龍橋是用石頭建造的，有17個拱洞，石橋的中間建有三層翹檐的塔樓，使整個橋顯得十分壯觀。 雙龍橋              七律      建水雙龍橋橋橫建水宛如廊，中塔層疊若堡墻。洞孔煌煌逼柱長，游人綽綽采風忙。水中倒影浮還亂，壩上垂枝套綠裳。欣喜旅游車到站，古橋景點美聲揚。 孔徐伉儷 合影 鄉會橋火車站 鄉會橋車站 鄉會橋               鄉會橋車站有感眾皆舉機攝老站，唯吾站前獨傲然。非是睥睨車站破，童稚時期就常玩。火車進站銅鈴晃，起步之前乏氣竄。站房更是常來客，道岔轉轍用力搬。調車綠旗輕擺動，掛鉤成功紅旗翻。編組操控憑制動，車輛高處轉輪盤。睹物引人憶舊事，七十光陰若眼前。天翻地覆變化大，國家進步世爭先。 　　鄉會橋火車站是一個典型的百年建筑，而團山站旁的團山村則展示了一脈張姓家族，經過歷代積累形成的家族村落的建筑結構和歷史沿革。 團山村 張家花園 四合院中 去團山村的橋 　　12日我們去參觀燕子洞，這是一個在建水城東邊二十余公里遠的溶洞。 這個溶洞規模巨大，高寬都有好幾十米，而且一直深入山中。洞中是一片平靜的綠水，參觀路徑是左側巖壁上修建的通道。溶洞中滿是鐘乳巖石，有的頂天立地，有的在空中高懸，大大小小把洞頂、洞壁裝飾的通透迷離，在燈光的照射下，讓人即感神奇，又覺得莫測，吸引人們步步深入。 走到深處聽到了隆隆的流水聲，才發現溶洞中修有攔水壩玩，原來洞中的水是從外向洞內流動的。此處的巖洞變得更加的高闊，這里就是一個洞中廣場。 洞中有很多燕子居住，它們的窩就建在巖壁之上。采燕窩的人表演了攀巖技術，只見他在對面巖壁上時隱時現，不斷爬升。他的表演驚險刺激， 燕子洞前的牌樓 燕子洞口 頂天立地 懸掛鐘乳巖，像瀑布 一柱擎天 懸燈 洞中洞 燕子洞景區合影 我在洞中留影 三男士 在燕子洞中

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