<p class="ql-block">文字與編輯/經(jīng)緯 圖片/眾隊(duì)友</p> <p class="ql-block">春雷乍動(dòng)，雨水增多。萬(wàn)物復(fù)蘇，氣象更新。驚蟄之后，河北省唐山沐天體育旅游聯(lián)盟于2021年3月7日，組織了“徒步秦皇島.山海關(guān) 北戴河觀海鷗”一日游活動(dòng)。</p> <p class="ql-block">這次徒步運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)面大，人員廣泛，有350名徒步隊(duì)員參加，八輛旅游大巴車組成了龐大的車隊(duì)。可謂：車水馬龍，聲勢(shì)浩大，人頭攢動(dòng)，蔚為壯觀。</p> <p class="ql-block">車隊(duì)行駛在京哈高速。</p> <p class="ql-block">二號(hào)車領(lǐng)隊(duì)呼喚隊(duì)友。</p> <p class="ql-block">活動(dòng)組織嚴(yán)密，分工明確。制定和明確了嚴(yán)格的規(guī)定和紀(jì)律。出發(fā)前，沐天總領(lǐng)隊(duì)再次提出具體要求。</p> <p class="ql-block">乘車途中，氣氛熱烈，其樂(lè)融融。沐天總領(lǐng)隊(duì)帶頭高歌一曲。其他隊(duì)員各顯其能，器樂(lè)合奏、演唱，此起彼伏。車上好不熱鬧！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">山海關(guān)位于河北省東北部，是連接華北與東北的咽喉要道。它依山襟海，故名山海關(guān)。明洪武十四年（1381年），明開(kāi)國(guó)元?jiǎng)仔爝_(dá)在此建關(guān)設(shè)衛(wèi)。</p><p class="ql-block">山海關(guān)是明萬(wàn)里長(zhǎng)城東端起點(diǎn)第一座關(guān)隘。與居庸關(guān)、嘉峪關(guān)，并稱三大名關(guān)。山海關(guān)占地126公頃，主要以威武雄壯的“天下第一關(guān)”箭樓為主體。1961年，國(guó)務(wù)院將萬(wàn)里長(zhǎng)城——山海關(guān)，公布為全國(guó)第一批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p><p class="ql-block">長(zhǎng)城雄關(guān)，古城風(fēng)韻，浩瀚大海，碧海藍(lán)天，山海合一，為景區(qū)特色。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">本次徒步活動(dòng)，累計(jì)5--12公里不等。</p><p class="ql-block">徒步開(kāi)始了。</p><p class="ql-block">隊(duì)員魚(yú)貫而入。</p><p class="ql-block">我們進(jìn)關(guān)了。</p> <p class="ql-block">關(guān)上徒步，我們領(lǐng)略、目睹了山海關(guān)長(zhǎng)城的風(fēng)彩。</p><p class="ql-block">長(zhǎng)城是如此的雄壯、巍峨、古老、堅(jiān)不可摧。</p> <p class="ql-block">不到長(zhǎng)城非好漢！</p> <p class="ql-block">莊嚴(yán)、巍峨、雄偉的山海關(guān)長(zhǎng)城。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">遠(yuǎn)望——城樓一角。</p> <p class="ql-block">步道與馬道。</p> <p class="ql-block">徒步隊(duì)員徜徉于古色古香的古城之中。</p> <p class="ql-block">古色古香，歷史積淀。</p> <p class="ql-block">牌樓。</p> <p class="ql-block">威武將軍。</p> <p class="ql-block">徒步、欣賞山海關(guān)美景、拍照留影，豈不美哉！</p> <p class="ql-block">沐天總為隊(duì)員拍照。</p> <p class="ql-block">徒步與健身，瀏覽美景與快樂(lè)生活融為一體-----我們的生活充滿陽(yáng)光！</p> <p class="ql-block">兩位領(lǐng)隊(duì)。</p> <p class="ql-block">姐兒幾個(gè)，預(yù)備，茄子！</p> <p class="ql-block">我們要融入。造個(gè)型。每個(gè)人一種姿勢(shì)。</p> <p class="ql-block">沐天總領(lǐng)隊(duì)向隊(duì)友招手致意。</p> <p class="ql-block">一號(hào)車領(lǐng)隊(duì)小柴</p> <p class="ql-block">情不自禁。兩個(gè)年輕的后生，參戰(zhàn)！</p> <p class="ql-block">投擲石雷。</p> <p class="ql-block">明朝武士 用“弩”擊發(fā)。</p><p class="ql-block">我也參戰(zhàn)。</p><p class="ql-block">找個(gè)松枝。這是“弩”！</p> <p class="ql-block">發(fā)射石雷</p> <p class="ql-block">投 標(biāo)</p> <p class="ql-block">作者在“天下第一關(guān)”前留影。</p> <p class="ql-block">作者在靖邊樓前留影。</p> <p class="ql-block">山海關(guān)下 騎駱駝。</p> <p class="ql-block">工作人員中午風(fēng)餐野炊。“悶倒驢”來(lái)兩口兒！快哉，快哉！</p> <p class="ql-block">山海關(guān)上眺望。</p> <p class="ql-block">7日下午，我們進(jìn)入本次徒步活動(dòng)的第二個(gè)項(xiàng)目----“北戴河欣賞海鷗”。</p> <p class="ql-block">北戴河是我們國(guó)家著名的旅游景區(qū)。它依山傍海，碧海藍(lán)天，森林茂密，郁郁蔥蔥。截止上世紀(jì)二十年代，北戴河還是一個(gè)小漁村。伴隨著我國(guó)第一個(gè)現(xiàn)代化煤炭企業(yè)--開(kāi)平礦務(wù)局的建立，這里發(fā)生了巨變。特別是建國(guó)以后，又有了翻天覆地的發(fā)展。現(xiàn)在，北戴河交通發(fā)達(dá)，海陸空運(yùn)輸兼具，高速公路、高鐵運(yùn)輸便捷。城市五顏六色，街區(qū)鱗次櫛比，錯(cuò)落有致，中西合璧，既美觀、現(xiàn)代化，又古樸簡(jiǎn)約。是我國(guó)旅游城市的佼佼者。</p> <p class="ql-block">我們這次到北戴河徒步的主題是：觀海鷗，賞美景；游海濱，求快樂(lè)！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">海鷗：是鳥(niǎo)綱、鷗科的一種中等體型的海鳥(niǎo)。體重394--586克，體長(zhǎng)451--510毫米。壽命24年。成鳥(niǎo)夏羽：頭、頸，白色，背、肩石板灰；冬季頭及頸散見(jiàn)褐色，有時(shí)，嘴尖黑色；嘴、腳和趾淺綠黃色。</p><p class="ql-block">海鷗為候鳥(niǎo)。以海濱小魚(yú)、昆蟲(chóng)、軟體動(dòng)物為食。隨著旅游業(yè)的興起，游人投食面包等軟食，海鷗也逐漸適應(yīng)，競(jìng)相搶食。</p> <p class="ql-block">藝術(shù)照“放飛海鷗”。</p> <p class="ql-block">投食海鷗。</p> <p class="ql-block">海濱徒步。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">北戴河老虎石海上公園東側(cè)200--400米、中海灘路，路北的山坡上，綠樹(shù)成蔭，依山面海，蒼松翠柏之下，掩映著一座紀(jì)念地——金達(dá)塑像。</p><p class="ql-block">金達(dá)（1852--1936年），英國(guó)鐵路工程師。</p><p class="ql-block">1878年，任開(kāi)平礦務(wù)局工程師（開(kāi)灤礦務(wù)局的前身）。</p><p class="ql-block">1883年，唐廷樞（礦務(wù)局總辦，清朝五品官銜）任命金達(dá)為開(kāi)平礦務(wù)局總工程師。</p><p class="ql-block">1891年6月，卸任開(kāi)平礦務(wù)局總工程師，改為顧問(wèn)。專職修筑鐵路。直至1909年退休為止。</p><p class="ql-block">金達(dá)的功績(jī)：</p><p class="ql-block">1 . 1880--1881年，設(shè)計(jì)、修筑了9公里長(zhǎng)的唐胥鐵路（唐山礦--豐南胥各莊），于1881年5月正式通車（開(kāi)始由馬拉車）。這是我國(guó)第一條營(yíng)運(yùn)的鐵路。它開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)鐵路事業(yè)的先河。</p><p class="ql-block">2 . 由金達(dá)設(shè)計(jì)并組織施工，制造了我國(guó)第一輛鐵路機(jī)車——“中國(guó)火箭”號(hào)，民間又叫“龍?zhí)枡C(jī)車”。</p><p class="ql-block">3、1886年，將鐵路從胥各莊向西擴(kuò)展37.5公里，到了蘆臺(tái)的閆莊。而后，于1888年5月實(shí)現(xiàn)唐津鐵路全線峻工并通車。全長(zhǎng)130公里。期間修筑了唐山至古冶（林西）的運(yùn)煤鐵路。1891--1894年，金達(dá)又設(shè)計(jì)、組織，建筑了古冶至秦皇島煤碼頭的鐵路。至此，打通了天津至榆關(guān)（山海關(guān)）的鐵路。</p><p class="ql-block">4 . 操辦修筑灤河鐵路大橋，推薦詹天佑組織、設(shè)計(jì)、施工。修筑唐山到秦皇島煤碼頭的鐵路，灤河形成了瓶頸，嚴(yán)重影響了唐山至關(guān)外的鐵路工期，特別是影響了開(kāi)灤的煤炭運(yùn)輸（去秦皇島煤碼頭）。灤河大橋建設(shè)初期。由日本、德國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工，但都以失敗而告終。金達(dá)推薦中國(guó)年輕的工程師詹天佑負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和施工，終于在1894年建成通車。牢不可破，使用近百年，極大的促進(jìn)了中華民族經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。同時(shí)，為培養(yǎng)中國(guó)自己的筑路、建橋的技術(shù)力量奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。</p> <p class="ql-block"> 如果前四條，是金達(dá)對(duì)晚清時(shí)期宏觀經(jīng)濟(jì)作出的貢獻(xiàn)，那么，下邊，就是金達(dá)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)、區(qū)位經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出的貢獻(xiàn)。</p><p class="ql-block">5. 發(fā)現(xiàn)和開(kāi)發(fā)北戴河。</p><p class="ql-block">1893年，金達(dá)勘探津榆鐵路時(shí)（天津--山海關(guān)。那時(shí)，灤河大橋在建。津榆鐵路尚未全線通車），來(lái)到北戴河海濱，當(dāng)時(shí)只有百余戶漁民，海邊是網(wǎng)鋪。他發(fā)現(xiàn)這里風(fēng)光旎麗，海灘沙軟潮平，夏季氣候宜人，非常適合避暑療養(yǎng)。他當(dāng)即選地、買地，建起了北戴河第一個(gè)洋人別墅。回京后，金達(dá)廣為傳播。外國(guó)人及中國(guó)達(dá)官貴人蜂擁而至，購(gòu)地建房。自此，洋人造型奇特的五顏六色的風(fēng)格迥異的別墅拔地而起，迅速成為遠(yuǎn)東有名的避暑勝地。</p><p class="ql-block">回想當(dāng)年，他們以“買白菜”的價(jià)格，與清廷臨榆縣簽訂購(gòu)地合同，在聯(lián)峰山（即西山）以東、老黑石路以西，聯(lián)峰路以南，西海灘、中海灘路以北一帶，廣建別墅。迅速形成了規(guī)模，帶動(dòng)了區(qū)位經(jīng)濟(jì)——北戴河形成了雛形。</p><p class="ql-block">現(xiàn)在，中央國(guó)家機(jī)關(guān)、中央軍委，以及相關(guān)部委的休養(yǎng)院、招待所，大部是那個(gè)年代，洋人別墅的產(chǎn)物。</p><p class="ql-block">金達(dá)為北戴河的地方經(jīng)濟(jì)、人文事業(yè)的發(fā)展，特別對(duì)旅游事業(yè)、避暑勝地的開(kāi)發(fā)和利用，作出了不可磨滅的開(kāi)拓性貢獻(xiàn)。</p><p class="ql-block">金達(dá)慧眼發(fā)現(xiàn)了北戴河，首先開(kāi)發(fā)并帶動(dòng)了北戴河的建設(shè)和發(fā)展。</p><p class="ql-block">地方政府和老百姓，為紀(jì)念金達(dá)的歷史業(yè)績(jī)，辟地建立了金達(dá)紀(jì)念地，以示懷念。</p> <p class="ql-block">金達(dá)紀(jì)念地。</p> <p class="ql-block">為了肯定和表彰金達(dá)的業(yè)績(jī)、扶持開(kāi)平礦務(wù)局、加快鐵路事業(yè)的發(fā)展，清廷在1883年，授予金達(dá)二品官銜，并于1900年，御賜“雙龍寶星”，以表彰金達(dá)的功績(jī)。</p><p class="ql-block">金達(dá)于1936年8月9日，（84歲生日的前一天）病逝于英國(guó)的格蘭丘爾特。</p> <p class="ql-block">作者之所以專述金達(dá)，是因?yàn)椋疬_(dá)為我國(guó)創(chuàng)建現(xiàn)代化煤炭企業(yè)、為中華民族鐵路事業(yè)的掘起、為“北戴河”的創(chuàng)立和發(fā)展做出了歷史性的貢獻(xiàn)。我們生于斯，長(zhǎng)于斯，身臨其境，倍感福祉，福蔭后裔。</p>
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