給生活加溫~老賈的閑暇時光

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戶外露營，無人區穿越是我的向往。凡有自駕戶外的老鐵們都會遇到在戶外露營用水的困惑，尤其是熱水。在疲憊的夜晚，能用上熱水沖洗一下，那種體驗是無比的享受。   用太陽能熱水器還是電加熱都會有很多弊端，要么水溫不夠高，要么太耗電。最終，決定自己動手，設計制作一套利用發動機排氣管余熱，即環保又節能的熱水循環系統。   查找資料，發動機排除至排氣管的溫度是800~900度，經過前級三元催化器的溫度是600~700度，消聲器中段的溫度有所下降基本上在200~300度。尾段消聲器的溫度在150上下，經過消聲隔板冷卻出來的廢氣略高于常溫20~50度。發動機排氣管最前端便是我要入手的地方。 一.設計概述：總體分二個部分，首先是余熱利用，這一部分采用最靠近發動機排氣管口用銅質水管纏繞并在外用0.5㎜銅片外繞形成一個取熱空間。這里，即不能對散熱有干擾，同時又能充分利用好這里的熱量。所以設計采用了紫銅管繞其四周來采熱，經過實驗8毫米直徑的紫銅管比較合適，即能滿足在車底纏繞而不變形，又能滿足適合的流量。其次，選擇合適的水箱尺寸，通過對比最終使用的是400*20*500高，厚度5毫米的，容量40升的食品級塑料水箱，用20毫米的保溫材料外包。 二.設計功能要求：1.外接水龍頭，通過水泵，可以自動吸水注入水箱。2.車輛啟動，開啟水泵循環泵水使其加熱。3.切換分水器，由泵將加熱的水箱熱水注入淋浴花灑用于洗洗。4.切換快裝頭，開啟水泵可以用水箱水洗車。 18℃到45℃用時2.5小時。 三.實驗數據表明：1.采用8㎜直徑紫銅管，繞其四周15圈，總長度：13*80*3.14（70排氣管直徑+10含間隙）=3266㎜=3.3米長（圖1）2.用二根8㎜長度約3米的直管對接固定在底盤合適的位置并用隔熱自膠膜包扎后接入后備箱合適的位置（圖2）3.采用12伏24瓦，每12升/分鐘流量的循環水泵，能夠比較合理的做到省電，靜音水流加熱的配比（圖3）4.用40立升厚5㎜的（房車水箱有定尺的）做儲水箱，用20㎜的隔熱保溫材料做外衣。（圖4）5.做一個固定儲水箱的籃子固定。（圖5）6.水箱一底端接一個二進一出三通開關。一出口接水泵進水口，一進口接水箱底端，利用水泵作用于循環水加熱，另一個進口留快裝口，通過水泵抽水用于水箱注水（圖6）7.水泵出水口裝一個快裝頭，用于循環水與淋浴花灑切換（圖7）8.水箱另一底端接回水快接頭（圖8）9.在加裝一套液位計和溫度計（圖9）10.實測數據分析：a.當環境溫度在0℃時，裝滿水箱40升水溫從5℃到40℃大約需要4小時。b.當環境溫度在10℃時，裝滿水箱40升水溫從13℃到40℃大約需要3小時。c.當環境溫度在20℃時，裝滿水箱40升水溫從20℃到40℃大約需要2.5小時。 四.注意事項：1.取熱纏繞必須使用銅管，導熱、散熱、耐高溫的最佳選擇。2.延長管做好保溫、防燃。3.水泵電源接點煙器，可隨車啟停而不至于影響電瓶虧電。