<p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">茶與閱讀：</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 位于北京北六環小湯山附近的空軍航空博物館是一座宏偉巨大的航空博物館，隸屬于空軍管轄。 </b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 航空博物館陳列了從二戰，抗戰，解放戰爭以及共和國各個時期的大部分飛機機型。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(1, 1, 1);"> 航空博物館分為洞內，館內，廣場三部分，洞內的蛇形排列，陳列了美國的黑鷹，宋慶齡號等早期飛機，很多已經斑駁。</b></p><p class="ql-block"><b> 館內陳列的多是現代飛機，比如蘇27，殲10，強五，轟五，殲轟七，以及投放原子彈的轟五及原子彈實體模型。及空軍發展歷程圖片文字。</b></p><p class="ql-block"><b> 場館外，多數是大型飛機，比如三叉戟，伊爾18，伊柳辛六二，道格拉斯，美國的C系列，水上飛機。</b></p><p class="ql-block"><b> 而更多的是我們熟悉的比斯，殲六，殲七，一眼看不到頭。</b></p><p class="ql-block"><b> 很多飛機是在當年新疆阿維灘機場停留過的老伙計了，空軍紀念碑前為長眠于祖國大地的空軍飛行員前的火盆日夜燃燒。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 這是一個足以激起我們激情燃燒的歲月的情景。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 飛機已經不需用牽引，不需用加油，不需要用導航，不需用站崗，不需用跑道，只是靜靜的臥在那里，告訴曾經的艱苦歲月。 </b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 旌旗烈烈，驕日當空，不曾與軍旗舞動的日子都是對青春歲月的愧對！</b></p> <p class="ql-block"><b> 第一次乘飛機是在部隊時，大約在1973年，由馬蘭庫爾勒機場乘我們機場的運五雙翅膀飛機翻越天山回我們所在的阿維灘機場，47年過去了，彈指一揮間。</b></p><p class="ql-block"><b> 后來第一次乘民航飛機應該是40年以前或更早一些時間吧。</b></p><p class="ql-block"><b> 改革開放前，那時候民航機票是需要開介紹信去購買的。當時的太原武宿機場，還談不上有候機樓，只有一個叫候機室。當辦理完一切安檢，機票驗證后進入了停機坪，眼前一亮，原來是一架圖U154飛機。</b></p><p class="ql-block"><b> 當時太原的航班是非常少的，只有北京，上海和廣州等地，廣州也是每周二周五飛一般。</b></p><p class="ql-block"><b> 轟鳴聲中飛機沖上藍天。腳下的黃土坡溝壑縱橫。白雪皚皚</b></p><p class="ql-block"><b> 大約一個半小時以后，機翼下是綠色一片。那時候對飛機沒有那么多的細致的研究，只是氣候反差的好奇心替代了一切。</b></p><p class="ql-block"><b> 后來在又從廣州坐飛機到達了海口，后來到達了三亞。當時的三亞鳳凰機場還處于剛剛土建狀態。</b></p><p class="ql-block"><b> 三天后又從海口直飛廈門。兩天后從廈門直飛北京。</b></p><p class="ql-block"><b> 由廈門飛北京是一架波音757。由于航班密度大，這架龐大的飛機，乘坐了不到10個人，也說明波音757早已是二十多年就有的老機型了。</b></p><p class="ql-block"><b> 當然，以后經常由太原飛廣州，長沙到北海。從太原起飛的飛機，都換成了是蘇聯的雅克42，這種飛機，除了從旁邊，可以上下，尾部也可以上下。</b></p><p class="ql-block"><b> 由廣州往返于北海多數時是由瑞典的薩伯340小型飛機的執行。這種1加2的座位配置，非常方便乘坐。而且速度飛行也快。</b></p><p class="ql-block"><b> 有一次，太原到哈爾濱乘坐的是中美合資麥道82飛機。這種飛機的特點是發動機在機身尾部，身軀修長，座位為3+2的配置，前幾年去臺灣時，驚訝臺灣航空公司的麥道82仍然在飛。</b></p><p class="ql-block"><b> 前往黑河乘坐的是伊爾14飛機。1+2的位置，頭部沒有行李艙。</b></p><p class="ql-block"><b> 這種飛機噪音大，遇上氣流顛簸，只想跳下來。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 后來，多數是波音飛機，后來與空客同享，比如737/747/777/空客A330A/340A/320，飛機越來越好，乘機也越來越缺乏新鮮感。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 速度改變了人們的生活節奏！</b></p>
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