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南京游(4):十里秦淮

吳定遠

<div>  少時,從朱自清的名篇《槳聲燈影里的秦淮河》里認識了秦淮河,自然也種下了向往。</div> 秦淮河,南京的母親河。“十里秦淮河,六朝金粉地”,六朝以來,夫子廟一帶的秦淮河畔已是繁華之地,商賈云集、文人薈萃。兩岸歌樓酒肆林立,河中舟船穿梭。 明清時代,更是人煙稠密,金粉樓臺,艷幟高舉,笙歌人家,畫舫凌波,槳聲燈影構成一幅幅如夢似幻的畸形繁華的圖卷。<div> 秦淮河古稱龍藏浦,漢代起稱淮水,因為傳說秦淮河是秦始皇為了沖“王氣”劈山改河道開出來的,所以唐以后改稱秦淮河。然而經地質、考古學者證實,秦淮河屬自然河道,非人工所開。但仍不能排斥其中某些地段為人工所鑿。<div> 秦淮河河道錯綜復雜,流到通濟門外九龍橋分流,一路從東水關進城,是為內秦淮河,從西水關出城,全長十華里,人稱“十里秦淮”,是秦淮河的正流;沒進城的叫外秦淮河,包括南唐開國皇帝李昪為割據金陵,興造都城時開挖的護城河。 </div></div> 東水關是秦淮河流入南京城的入口,也是南京城墻唯一的船閘入口。東水關為磚石結構,共有三層,每層有11個券門,共33券門,現在上層已不存。古代時上面二層安置守城的將士和儲藏物資,最下面一層有前后三道門,中間是閘門,調節內秦淮河水位和防洪;前后門都是鐵柵門,防止敵軍從水路偷襲。東水關將水關建筑與城墻建筑融為一體,在中國建筑史上鮮見,堪稱一絕。<div>  六朝時期,東水關是通向浙江、蘇州方向的交通樞紐,南來北往的商賈齊集東水關,在此經商交易。</div><div> 五代十國時期,楊吳太和四年(932年),時任金陵府尹的徐知誥下令擴建金陵城,金陵府城成為“高堅甲于天下”的一座大城,東水關就是在這次擴建中建成的。</div><div> 徐知誥即后來的南唐開國皇帝李昪(889-943),原在楊吳為官,掌握楊吳朝政后自立為帝,改國號為“唐”,史稱南唐,恢復本姓李。其孫子李煜即李后主,優秀詞作家,然而是個亡國皇帝。</div> 東水關水閘南北向,站在東水關南岸看北岸,圖左面向北去的河道是楊吳城濠的一部分,為五代十國時期楊吳政權開鑿,朱自清在他的名作《槳聲燈影里的秦淮河》將其誤為內秦淮河道的一段。朱不是南京人,可以諒解。<div>  河口是游船碼頭,岸邊有亭子。</div> 亭子叫“放船亭”。 走上東水關人行橋,西望內秦淮河,這一小段河道在桃葉渡彎折。這邊望過去望到河盡頭就是桃葉渡。圖左面是河道南岸,有吳敬梓紀念館。 走過人行橋回望東水關。可以看到水關與城墻相連,水關上層的建筑已不復存在,否則起碼與城墻一樣高。 東水關碼頭是“十里秦淮”游船游覽的起始處。 碼頭邊有朱自清(左)和俞平伯的銅像。1923年8月兩人結伴游秦淮河,后來各寫了一篇游記,名字都叫《槳聲燈影里的秦淮河》。文章記敘的是夏夜泛舟秦淮河的見聞感受。 作者將自己的感情與思緒,融合在風景描寫技巧中,使讀者真切地感受到作者的思想感情。文章標志著“五四”散文創作所達到的藝術成就。文章發表后,秦淮河的名聲也因此傳播更廣。 東水關遺址城墻。 古城墻遺磚,盡顯滄桑。 城墻上東望,近處河流是外秦淮河,遠處有“秦淮勝境”牌坊和“十里秦淮”宣傳塔。 東來的秦淮河到東水關這里分為內秦淮和外秦淮兩條河, 下城墻,沿城墻邊的東關頭路向南行。 天色漸暗,沿城墻邊步行的人可真不少,看裝束,應該是下班回家的人群。 <div>  南京明城墻是世界上最長、規模最大、保存原真性最好的古代城垣。包括宮城、皇城、京城和外郭城四重城墻,一般所指明城墻為京城城墻,也就是從外數進來第二重城墻,長達35.3千米,現仍完整保存25.1千米。南京京城城墻形狀與一般城墻不同,它不是四四方方的,它依山水而建,所以看上去彎彎曲曲的。有人說城墻圍起來的形狀是朱元璋的臉型,朱元璋的臉據說下巴特長且向前翹起,城墻形狀到底是不是像他臉就不知道了,不過別看朱元璋的臉像個鞋拔子,奇人自有異相,他的鞋拔子臉被解釋成天生帝王之相,貴不可言。</div> 步行了大約1公里,來到武定門。 武定門為民國增辟城門之一,建于1933年。因位于長樂路中段的武定橋而得名。五零年代被拆除,2010年南京市人民政府復建武定門,為三拱券城門。門造好,斷了的城墻也接上了。 此行是想去烏衣巷的,地圖上看到一條馬路注明“烏衣巷”即欣然前往,誰知在這條街上走了三百米,越看越不像心目中的古街,直到走到頭從琵琶街拐彎,才找到作為景點的烏衣巷。估計這條街在古代確實是烏衣巷,但早就湮滅在歷史的灰塵里了。現在開發出的烏衣巷景點只是其中一小段,無非是讓人們有個發發思古之幽情的地方罷了。 這段作為景點的烏衣巷,長只有幾十米,唯一可引起人思古之情的是前面亮燈處的“王導謝安紀念館”。王導和謝安是東晉時的賢相,謝安的侄子謝玄指揮了淝水之戰,歷史上著名的以少勝多戰役,8萬打敗了80萬,將前秦苻堅打得狼狽不堪,精神崩潰,成語“風聲鶴唳”、“草木皆兵”就是這么來的。<div>  烏衣巷是王謝兩家豪門大族的宅第,兩族子弟都喜歡穿烏衣以顯身份尊貴,因此得名。王謝兩家人才輩出,走出了王羲之、王獻之父子書法家及山水詩派鼻祖謝靈運等文化巨匠。烏衣巷見證了王謝的藝術成就,與兩大家族的歷史,乃至整個中國文化的歷史緊密相連。</div><div> 也有一說是,三國時烏衣巷曾為吳國戍守石頭城的部隊營房所在地,當時軍士都穿黑色制服,故以“烏衣”為巷名。</div> 唐代詩人劉禹錫的著名詩作《烏衣巷》:“朱雀橋邊野草花,烏衣巷口夕陽斜。 舊時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家。”詩中的“王謝”就是指王導謝安。看起來,烏衣巷在唐代已經頹圮了。<div>  可惜紀念館已關門。要不,雖然知道里面不會有什么魏晉遺物留下,進去感受一下那段歷史也好。</div><div> 紀念館門前篆書對聯是“歸燕幾番來作客,鳴箏何處伴隨云”。王海晨撰,言恭達書。<br></div> 出烏衣巷東頭牌坊,泮池、文德橋就在前面不遠,此處乃夫子廟秦淮風光帶的核心地帶。 夫子廟是南京的著名旅游景點,我預定的酒店就在中心區域的琵琶街。但不巧的是當時南京正在迎接青奧會,秦淮河北岸夫子廟商業區正在大修,到處是腳手架,所以我也沒心思去拍照了。南岸不在大修范圍內,所以還是燈紅酒綠。 轉到文源橋,看看橋下川流而過的畫舫,兩岸的燈籠映襯,特別是右面江南貢院,明清風格的紅燈籠長廊,畫面很美,不由得讓人興奮起來。 <p class="ql-block">  鏡頭拉近點,文德橋、貢院都在鏡頭里。大大小小的畫舫在河里來去,彩燈裝飾,水中倒影閃爍,將秦淮河裝扮得分外斑斕。</p><p class="ql-block"> 朱自清文章中寫道“秦淮河的水是碧陰陰的;看起來厚而不膩,或者是六朝金粉所凝么?我們初上船的時候,天色還未斷黑,那漾漾的柔波是這樣恬靜,委婉,使我們一面有水闊天空之想,一面又憧憬著紙醉金迷之境了。等到燈火明時,陰陰的變為沉沉了:黯淡的水光,像夢一般;那偶然閃爍著的光芒,就是夢的眼睛了。”</p><p class="ql-block"> 從前船上的燈火,應該就是蠟燭燈吧,充其量也就是汽燈了,那亮度絕不能跟現在的蓄電池供電的電燈相比的。</p><p class="ql-block"> 古時候沒有電,沒有電燈,照明就靠蠟燭燈籠、油燈以及火把,就算是京都繁華之地,到了晚上也是黑古隆冬的。現在的秦淮河,不要說跟古代比,就是跟朱自清時代相比,感覺也應該大不一樣了。</p> 現在的船都是有機器動力的,船娘們只要在船尾操控船櫓掌握方向就行了。 北面的橋是平江橋。 泮池邊,雙龍戲珠影壁被彩燈照得金碧輝煌,影壁下身著戲裝的演員們跳著宮廷舞蹈。<div>  大照壁長達110米,高10米,是全國之最。建于明萬歷年間(1575年),距今440年,真是沒想到。</div> 這邊“天下文樞”牌樓下,人們隔河欣賞著歌舞。牌樓下的河邊就是游船碼頭。 買票上船,從船上低角度看文德橋,燈光平平的文德橋映在水里的倒影忽然絢麗起來,如彩燈光幕一般。<div>  文德橋始建于明萬歷十三年(1585年)。因橋位于子午線上,每年農歷十一月十五日子時,月亮正臨子午線,橋影將河中明月分為兩半。此時人立橋上,俯身可見橋下兩個“半邊月”,稱“文德分月”;而在月光下自己的影子也看不見,即為“月當頭”奇觀。</div> <div>  我乘坐的畫舫是比較大的那種,能坐二十多人,座位是兩邊各一長排,四面有玻璃窗。船大平穩,但是對拍攝非常不利,坐哪一邊就只能拍哪一邊,拍另一邊就全都是人頭了,只能回程時彌補。上船時如果排在后面則要為搶不到好機位煩惱,有些攝影愛好者只好在艙內來回移動找角度。有玻璃固然可遮風擋雨,但反光也很惱人。</div><div> 除此以外馬達的突突聲和船上喇叭的導游錄音廣播聲也嘈雜,河上大小畫舫來來去去,船只激起的不再是“漾漾的柔波”,而是陣陣的碎波,顫抖不止。還有現在已不用槳,聽不到“汩—汩”的槳聲了。這種情況下要想要靜靜地體會朱自清們的感受顯然是不能的了。</div><div> 然而如果不去刻意貼近朱自清,或者根本不知道朱自清,那么就享受當下,也是能使人興奮和滿足的。</div><div> 人在船上,視野跟岸上不同,夜色和沿河岸濃密的樹木遮蔽了遠處的水泥高樓,眼里只見明清風格的樓閣和仿古燈籠,一座一座各不雷同的橋迎面而來,讓人有了穿越的感覺。</div> 思想間,船已過了平江橋,然而并沒有繼續向東去東水關,而是向南一轉彎走過一條河道進了白鷺洲公園。 這是公園里的浣花橋,橫跨在白鷺湖的湖口上,橋上有橋亭,橋邊影壁上有浮雕,看不清內容。 白鷺洲公園的主體部分是白鷺湖,向湖西望去,先看到的是玩月橋。 船向南行,又見一座橋,叫印月橋,一座五孔大石橋。 玩月橋和印月橋分別從湖的北岸和南岸連接了湖心島。 湖中的荷花燈,漂亮。 沿著狹長的湖面再向南行,看到了二水橋,二水橋取名于李白詩《登金陵鳳凰臺》:“三山半落青天外,二水中分白鷺洲”。 白鷺湖南岸邊的燈牌上有“金陵帝王州,江南佳麗地”對聯,還有“中國第一歷史文化名河”的標語。 船過二水橋后掉頭向北,從旁邊一條小河“水街”北行。 水街兩岸都是仿古建筑,青磚、馬頭墻、小橋、流水。明清江南風格建筑分布在兩岸。 這些樓閣都是供餐飲酒店所用。不過不知為什么,生意可能不好,人影也沒見著幾個,船行其間,如入空城,令人悚然。 水街盡頭水榭邊,有演員表演越劇《梁祝》唱段。 近看演員年紀都不輕了,晚上出來表演的工作很辛苦,一有船來就要唱起來,風雨寒暑露天表演,幾個小時下來也夠受的,也許白天還有其他工作,年輕人是不會出來干的。 又過浣花橋,這是要回到秦淮河主干河道去了。 西面玩月橋下正好有其他畫舫經過。 過前面的大石壩街橋就是秦淮河主河道。 橋邊有燈籠店招“夜泊秦淮”,這是借用了杜牧的詩句“煙籠寒水月籠沙,夜泊秦淮近酒家”。 到了秦淮河右轉,沿秦淮河繼續向東行。 桃葉渡口。從六朝到明清,桃葉渡口周邊均為繁華地段,河舫競立,燈船蕭鼓。相傳桃葉是晉代王獻之的小妾的名字,古時桃葉渡處河面開闊,渡船來往比較危險,王獻之不放心桃葉獨自坐渡船過河,每次都親自到渡口迎送,并作詩《桃葉歌》,其中有一段是“桃葉復桃葉,渡江不用楫;但渡無所苦,我自迎接汝。”桃葉渡名稱就來自桃葉。 繼續向東水關行進。 跨越兩岸的彩燈如鮮花扎成的拱門,很美。 前面望得見東水關了。 東水關到了。 掉頭,沿來時路返航,不過白鷺洲公園不去了,直接過泮池、文德橋,向中華門方向而去。 過泮池、文德橋,前面是來燕橋,橋畔有李香君故居媚香樓。有詩描寫來燕橋:“微云淡月惹清狂,沿岸桂華浮暗香。轉過橋頭人忽見,玉蘭燈火照羅裳。” 繼續向西,前面是武定橋,武定門就在旁邊。 橋欄上干脆用“槳聲燈影秦淮河”霓虹燈來做裝飾了。 再往西,燈光逐漸闌珊,船掉頭向東回碼頭了。 從開船到下船總共50分鐘左右時間。歸來時對面雙龍照壁下歌舞仍在進行。 碼頭邊人聲鼎沸,餐桌一字兒排開,一面來點兒什么,一面看歌舞賞河景,會享受。 售票處還是排著長隊,等著上船游秦淮的隊伍始終不斷。 走上文德橋看過去,這是比較經典的畫面。秦淮河在這一段突然開闊,叫泮池。眾所周知泮池是學宮的標配,一般是半圓形池子,相傳為洗筆用。學宮與孔廟又是分不開的,一個是信仰中心,一個是辦學之處。南京的孔廟叫夫子廟,南京的泮池是全國唯一拿流動的活水當池子的。不過現在沒人來洗筆,當碼頭用了。 視角往右移點,遠處的橋是先前去過的文源橋。文源橋以前叫叫黃公橋,是以紀念為建文帝殉難的黃觀而建的。民國二十年重建,解放后更名白鷺橋,因橋可通達白鷺洲。1997年改名為文源橋,橋名與文德橋相配。<div>  古時候河左面是夫子廟、學宮,貢院,文人奮斗之處;河右面是金粉薈萃的繁華之地。學子趕考有的往往一住數月,苦讀之余免不了去對岸消遣一番;更有紈绔子弟借趕考之名日日花天酒地,家里人還以為他在用功呢。當然,也有意志堅定,專心攻讀不去對岸的風月場所的,所以民間有“君子不過文德橋”一說。</div> 貢院就是考場,封建時代各省都有,南京的江南貢院是全國最大的,可以容納兩萬多名考生同時考試。江南貢院舊址現為中國科舉博物館。<div>  江南貢院始建于南宋乾道四年(1168),經歷代修繕擴建,明清時期達到鼎盛,從建成至晚清廢除科舉制度這么多年間,江南貢院為國家輸送了八百余名狀元、十萬余名進士、上百萬名舉人。天下官員半數從江南貢院走出,明清兩代名人唐伯虎、鄭板橋、吳敬梓、施耐庵、 翁同龢、曾國藩、左宗棠、李鴻章、張謇、陳獨秀等皆出自于此,金陵文化之昌盛可以想見。</div> 鑒于此,貢院旁敢于立“天下文樞”的牌坊就可以理解了。樞是中樞,文樞就是文化中樞。敢稱天下文化中樞的自信,來源于天下官員半數從南京走出;來源于和南京有關的《紅樓夢》、《儒林外史》、《文心雕龍》、《千字文》、《世說新語》;來源于南京成為中國唯一的“世界文學之都”;來源于歷代無數文人名士在南京創作的傳世名篇。 “天下文樞”牌坊是夫子廟的第一道大門,重建于明萬歷年間。現在看到的是1984年重建的。 離開貢院,離開秦淮河,沿貢院街西行,打道回府。 前面就是街口的“古秦淮”牌坊。兩邊楹聯“十代名都融古今文化,三吳勝地聚南北俊才”為蔣文良撰,徐利明書,道出了南京“天下文樞”的不凡。 另一面“古秦淮”坊額為趙樸初先生所題。兩邊楹聯“都是主人且領略六朝煙水,暫留過客莫辜負九曲風光”為晚清學者薛時雨撰,當代著名書法家尉天池書,現在看起來頗有點廣告意味。
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