帕米爾高原上的瓦恰盤龍古道

大海洋

說到中國最美公路，很多人第一印象會想到318川藏線，畢竟它號稱是中國的景觀大道；說到新疆最美公路，很多人第一印象會想到獨庫公路，一天可經歷四季，是一條冰與火之路，不過在2019年，新疆有一條公路爆紅網絡，30公里600多個彎，有網友評價比318川藏線的怒江72拐更美更壯觀，這就是位于新疆塔縣瓦恰鄉的盤龍古道。為此，2019年10月末，我們南疆行一行7人在前往中巴邊境紅其拉普的途中，曾兩次環繞走過了這個傳說如神的盤龍古道。 　　2019年10月28日，我們一早從南疆重鎮喀什出發，沿著中巴友誼路向著塔什庫爾干塔吉克自治縣奔去。下午17點多，我們走過了塔什庫爾干縣城繼續向南，在距縣城約23公里的地方有一路標向左指向瓦恰。 于是我們開始左轉進入了前往瓦恰盤龍古道的山路，開始十幾公里還是鋪了瀝青的道路,車子行走還算順利走著走著就進入了砂石土路，且坡陡路彎，1.8排量的汽車走此道路顯得非常吃力途中山景爬坡途中可以看到近在咫尺的雪山翻過山梁就是盤龍古道最險要的地方，這里開始下山還是砂石土路再往下走就到了彎彎曲曲似盤龍般的道路，此刻我們才真正感到甚至懷疑這是不是真實存在的，如此險要、如此壯觀？山下的紅頂房屋就是瓦恰鄉村落的駐地嗎？再看看腳下眾多的彎道，180度、甚至270度，真可以叫板怒江的72道拐，完爆滇緬公路上的晴隆24道拐。蜿蜒曲折的道路,與壯闊的山地面貌形成了一道別具一格的風景. 魔幻、驚奇、神秘、壯觀、刺激，這多個彎道相連階梯性的向上攀爬，更體現了設計者和鋪路者的智慧美和辛勞美，就連我這20多年駕齡的老司機，也恨不得立刻駕車，感受汽車爬坡引擎的嘶吼和腎上腺素飆升的快感。告訴大家，切記：風景雖然美麗，在彎道上開車也要小心吆，別讓高反上頭耍酷炫飄逸哦！盤龍古道如巨大的游龍一般，盤旋在約4100米的帕米爾高原上，黝黑的柏油路面的公路與帶著顏色的山體完美結合，再加上遠處連綿的雪山，這樣的奇景只屬于帕米爾高原。景色真的太美，一步一景，移步即景，惹得相機不停，總想一鏡拍完。一路向下，盤山游龍，我們就這樣暢翔在大自然的美妙之中 　　天色漸漸的暗了下來，我們也來到了盤龍古道急彎直下向遠處延伸到達瓦恰鄉村落的觀景臺上， 　　站在這里遠望雪山之巔層云變幻，一抹金光灑向山峰的凸顯處。此時時間己接近20點，從這里轉回塔縣還有70多公里的路，于是我們決定不走回頭路，就從這里走環線公路，爭取在22點半之前趕回到塔什庫爾干縣城住宿。 第二天（10月29日）上午，我們領隊帶我們又從昨晚返回的路反向瓦恰。這是離開塔什庫爾干縣城前往瓦恰直返的路旁，被陽光打紅更加絢麗多彩的雪山我們是從塔縣縣城沿著中巴友誼路往喀什方向行進，在未到第一個檢查站（塔什庫爾干縣曲曼公安檢查站）前方100米處岔路右轉（上面寫著新疆下坂地水利樞紐工程建設管理局），從這里開始導航瓦恰鄉（如果沒有就導航夏布孜喀拉村），然后按照導航一直走，中途需要注意，有個岔路口要往右后方轉彎，很多人可能一不小心就錯過了（我們就犯了這樣的錯誤向前走了很多路感覺不對又返了回來），轉彎后可看到下方是一個水庫。到了夏布孜喀拉村后再往前走約50米就會看到盤龍古道的牌子，沿著牌子指示方向繼續往走就可到達。這里就是下坂地水利樞紐中的那洼水庫這是上游的河這是夏布孜喀拉村，一個處在兩峰之間的美麗村莊從我們走過所能看到的風景來說，這條公路周圍的自然風景也許比獨庫公路更美，特別是經過一些小村莊時，仍然能讓人感受到自然和最樸素的人文氣息。一般來說，在這里自駕的朋友開車都會比較慢，畢竟沒人愿意錯過沿途的任何一道風景。因此，這段路大概要花上3個多小時才能細細品味。路邊彩樹還有蒙古包快到瓦恰了，這里是帕米爾高原深處一塊天然的牧場天蒼蒼地茫茫風吹草低見牛羊 遠山雪峰巍峨，近水草地肥沃，牛羊成群咩咩從瓦恰村頭一拐彎就上了通往盤龍古道引道盤龍古道，又名蟠龍古道；位于喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣瓦恰鄉境內，瓦恰鄉地處縣城東部，鄉政府駐地距縣城75公里，面積1058平方公里，與塔什庫爾干鄉、馬爾洋鄉、班迪爾鄉相鄰。此時已是上午11點多了，高原的陽光特別強烈，我們這次是從山下往上走過盤龍古道，然后再到中巴友誼公路（314國道）盤山而上從車窗遠望，瓦恰鄉村旁的山體上，就像一群塔吉克姑娘們盛裝而舞瓦恰公路之所以網紅，就是它盤山時因像一條巨龍盤臥在大地上，因此它被稱為“盤龍古道”。瓦恰公路全長70多公里，是一條為了方便牧民出行而修建的從塔縣到瓦恰鄉的公路，其中真正的盤龍古道全長30多公里，竟有600多個彎，還有不少是180度甚至270度大彎，空中俯瞰就像是游龍盤旋一樣。有人問，為什么不把它修直而要修建成這么多彎？就是為了好看嗎？問這問題的朋友估計沒走過山路，不知道山路十八彎，盤龍古道海拔從3000米到4100米，落差達到1100米，如果修直了不知要什么樣的車才能開上去？盤龍古道，看起來是不是比川藏線的怒江72拐更美更壯觀？有人說像大腸，有人說像方便面，有人說像沙畫，有人說像別針，有人說像發卡，一條公路激發了人們無窮的想象力，有人說這是中國最有藝術感的公路，就連公路前方牌子上的話都富有哲理：今日走過了人生所有的彎路，從此人生盡是坦途。我們從下而上，不同角度感官視覺更是別樣它橫臥在昆侖山脈，海拔約4100千米左右，騰空遠望像一條巨龍臥于山間，守望著這祖國西部的神山圣地。此時抬頭往上看，盤龍古道山峰上，紅路標、藍護欄，白云彌漫在藍天全部盤山公路超過600個S彎道，黝黑的新柏油路面像一筆勾勒出的山畫墨寶。相傳當年玄奘取經從此走過是一條翻越昆侖山脊的歷史要道。如今又成了昆侖山脈中的“心電圖”。這里沒有九曲十八彎，只有兩個彎左轉彎和右轉彎。 “今日我走過了人生所有的彎路，從此人生盡是坦途。” 你以為你看到的就已經是全部了嗎？請別眨眼，還有更多絕世美景等你來看！<div>　　這是登頂后第一眼看到的雪山</div> 開始下山了，向著中巴友誼路這里很長一段路就還是砂石土路，不過此時遠方的白皚皚的雪山、漂浮著白云藍藍的天空，是不是也是一道美麗的風景盤龍古道，穿越一次，吹牛一生！ 這是一條真正的高原天路， 橫臥于昆侖山脈帕米爾高原， 海拔約4000米，廣袤、壯觀， 自駕其中，仿佛天地間， 你才是最瀟灑的存在！怎么去盤龍古道呢？首先要從喀什先到達塔縣（沿著中巴友誼公路一直走，中途會經過白沙湖、喀拉庫里湖、慕士塔格峰，風景特別美麗壯觀），再從塔縣導航到瓦恰鄉。如果是夏季，是從塔縣往紅其拉甫方向走314國道，約23公里處見到瓦恰路牌后左拐，沿著柏油馬路往瓦恰鄉方向前行正式開始進入盤龍古道，然后走一個環線回到塔縣縣城。除了觀賞公路景觀，一定要到帕米爾高原上看一看，橫跨塔吉克斯坦、中國和阿富汗的帕米爾高原，在塔吉克語中代表“世界屋脊”的意思，因多野蔥或山崖蔥翠而得名。古代絲綢之路時就從這里越過，而后通往西亞、南亞及歐洲各地。東部的帕米爾高原較為平坦開闊，西部落差相對較大，以高山深谷為主。

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