<h3>老河口地處秦嶺支脈伏牛山南支尾端，整個地勢呈“雞爪子”狀延伸，漢水中游，地態多姿，歷來是兵家必爭之地。</h3> <h3>老河口市容</h3> <h3>老街</h3> <h3>清澈漢江穿越老河口城區</h3> <h3>老河口火車站</h3> <h3>“雞爪子”隆起處有百花山，蒼松翠柏，郁郁蔥蔥，山花爛漫，分外妖嬈。山坡下是一望無際的銀白色的跑道，沿著山路延伸各個山坳口里是空軍部隊天然的軍營駐扎地。</h3> <h3>老河口地勢</h3> <h3>百花山</h3> <h3>百花山西麓的飛機跑道</h3> <h3>1967年，中國人民解放軍空軍奉命在鄂西北光化縣(后改老河口市)組建空軍第九航空學校。建校初期，九航校先遣部隊和后續部隊先后到達駐地老河口市的百花山下，他們自力更生，艱苦奮斗，把昔日的荒山野嶺、建成了風和日麗、四季如春、綠樹成蔭、百花盛開的美麗校園。九航校的建立，為老河口留下了最輝煌的篇章。</h3> <h3>九航校進駐老河口百花山，<br>空軍第九航空學校司令部</h3> <h3>修理廠的籌建與成型<br>在偉大領袖毛澤東主席提出的“建立一支強大的人民空軍”和“備戰備荒為人民”的號令下，<br>1965年空軍從第五航空學校選調一批出色的各類專業技術人員開始第九航空學校修理廠的籌建；<br>1967年空軍第九航空學校修理廠的開始正式組建，廠址最早選在河南許昌機場。1969年空軍第九航空學校選定現老河口市（原光化縣）組建完成后，修理廠即從許昌遷往湖北光化，并正式命名為空軍第九航空學校飛機修理廠。<br>從1965年組建到1986年我軍精減整編大裁軍而撤銷，修理廠經歷了風風雨雨21年。兩次編制序列變化，前后經過了五任廠領導班子，<br>廠 ?長：徐梅菊 火金茂 孫長利 張振勇 陳萬凌<br>副廠長：楊寶健 張洪慶 董恩富 王 ?軍 冷永健<br>教導員：蕭來哲 王道杰 鄧補懷 李福林<br>副教導員：潘叢祖 王祖武 林 ?貞</h3> <h3>1967年初，空軍第九航空學校對外代號為：空字五五O部隊，同年五月經總參批準更改為空字一三0部隊，最后改為空軍八六O七九部隊，修理廠對外代號是56分隊。<br>修理廠原設三個車間（飛機裝配車間，特設車間，機械加工車間）后改為四個連隊的建制，最終合并恢復為三個車間（飛機裝配附件車間，特設車間，機械加工車間）。</h3> <h3>從此，在百花山下，每當清晨軍號劃破黎明， 連隊戰士排著整齊的隊伍，喊著響亮的口號，跑步晨練。上班時間，各車間官兵提前進入崗位待命，所有人都聚精會神，精心細致的開始一天的工作。晚飯后是自由活動時間，有的戰友聚集到操場打蘭球，有連隊之間進行友誼比賽，有的沿著山路散步，到處都是井然有序。逢每周放映電影，各連隊官兵手拿小板凳邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號，英姿颯爽進入校部大操場，映前經常有學員隊和各連隊拉歌比賽，歌聲、掌聲、歡呼聲此起彼伏，士氣非常高昂，來自五湖四海的好男兒，聚集在秀麗的百花山下，奉獻自己的青春年華和火熱激情，為培養一代一代的空中衛士保駕護航！為我國建設強大的人民空軍做出載入史冊的不朽功績。</h3> <h3>修理廠的創業與發展<br>通過全廠歷屆干部戰士的共同奮斗，特別是在建廠初期，人員緊張，設備差的條件下，克服種種困難，完成繁重的飛行訓練任務。<br>1970年前入伍到位的指戰員，發揚白手起家，不怕苦不怕累，不怕流血犧牲的大無畏革命精神，不管白天黑夜，刮風下雨，邊工作邊建設，在不到兩年的時間里，基本形成了一套比較正規、完整的飛機修理工作體系，為后來的戰友們工作、學習和生活創造了條件，打下了良好的基礎。人員從最初的只有幾十個人發展到五百多人，建成專業門類齊全的綜合性飛機修理廠，實現了飛機修理廠從小到大，從弱到強的根本性轉變，創造了年大修初教六飛機最高達到三十六架的驚人業績。并始終保持年平均大修飛機三十架以上的優異成績，保證了部隊飛行訓練任務的需要和戰備任務的完成，多次受到校、軍區和空軍的表彰。</h3> <h3>在政治工作方面：<br>1968年9月，時任車間副主任王祖武同志代表機械車間出席了空軍在北京召開的先進連隊代表大會，并有幸參加了國慶觀禮，最讓人激動的是受到了偉大領袖毛主席的親切接見，極大鼓舞了我廠全體干部戰士的革命斗志。在基層支部建設中，各支部多 次被軍區和校評為先進黨支部。1978年修理廠因成績突出被武漢軍區空軍批準為先進單位，并榮立集體三等功。二十余年來先后有七百多人次立功授獎，涌現出了許多先進人物和先進典型。</h3> <h3>在修理工作方面，<br>參與了比斯飛機的大修與改裝工作，在此項工作中，面臨著技術力量不足，設備短缺，修理器材嚴重供應不足，加之無任何資料可查，無任何經驗可取的情況下，時任車間主任董恩富及所帶領的團隊，克服重重困難，在多方人員的配合下，圓滿完成了上級交給的任務。<br>根據戰備需要，大膽創新，反復實驗，在初教機上成功加裝了我軍當時反坦克主要武器裝備《四零火箭》和《反坦克炸彈》，為我軍反坦克作戰闖出了一條新路，受到了空軍表彰。<br>1976年因空軍建設的需要，上級決定對光化機場進行大修，為了不影響飛行訓練任務的完成，校決定修理廠抽調一部分人員在河南許昌臨時建廠，廠黨委堅決執行上級指示，并決定飛機裝配車間整體搬遷許昌，其它車間有關小組和人員一同前往。為加強協調與組織領導，專門指派廠付教導員潘叢祖住守許昌，并成立了臨時黨支部。在搬遷兩年多的時間里，住守許昌的全體干部戰士克服生活、工作環境、維修手段、設備嚴重不足，部附件、零備件供應不及時的各種困難，因陋就簡，土法上馬，保質保量完成了任務，1978年順利轉場返回光化。</h3> <h3>開展安全立功活動<br>修理廠事故萬次率，部附件修理，零備件加工千次率等各項任務指標都圓滿完成。<br>在開展技術革新和崗位練兵活動中，修理廠全體官兵，積極響應，爭先恐后，大力推廣了空軍夏北浩安全撿查法，在參加軍區舉辦的崗位練兵活動中，榮獲團體第二，兩個單項第一的好成績，同時也為提高我廠修理質量，保證飛行訓練安全打下了堅實的基礎。<br>在修理飛機部附件、生產加工飛機零備件工作中， 不斷擴大修理范圍，提高修理深度，取得了年加工、生產10萬件以上的優異成績，既保證了本廠工作任務的完成，又有效支援了兄弟部隊。<br>在軍事訓練和行政管理工作方面；<br>修理廠在確保飛機大修任務的前提下，積極參加了校部、廠部營區綠化，道路，防空工程，射擊靶場，機場停機坪等工程的建設任務。</h3> <h3>履行國際主義和外事任務<br>根據國際形勢與我軍對外任務的需要，一九七五年受上級指示，由連長相世澤帶隊，四連荀玉生，丁國強，三連李建軍，二連周學全赴柬埔寨援外工作三年，一九七八年初三車間王平均，張拽柱赴馬里援外工作兩年，光榮的履行了國際主義義務，圓滿完成了任務，為祖國，為我軍外事工作爭得了榮譽。</h3> <h3>完善部隊正規化建設<br>堅持從難、從嚴、從日常管理入手，以隊列訓練為突破口，抓提高，抓養成，特別是在閱兵和分列式的訓練中，同志們不怕苦，不怕累，苦練軍姿，白天工作，中午、晚上訓練，在機場，在機庫停機坪地表達五，六十度的高溫條件下，仍堅持訓練，多次完成上級交給的閱兵任務，受到上級的表揚，通過隊列訓練、同志們的身體素質，和軍姿都有了大的飛躍。<br>1970年冬季，參加了校部組織的野營拉練，同志們長途行軍，風歺露宿，吃苦耐勞，歷經半月，安全返回部隊。</h3> <h3>兩改善（改善環境，改善生活）工作<br>從改善干部，戰士的生活入手，大抓營區環境建設，拿出大量的經費給每個干部，戰士更換了床鋪，配發了大衣柜、毛毯、床單、安裝了電風扇等，還建立了軍人服務社，面包房、豆腐房、冷飲廠等，通過兩改善，既方便提高了干部戰士的生活又解決了隨軍家屬的工作安置問題，通過兩改善，部隊的營區面貌，居住環境得到了美化，部隊伙食、內務進一步改善提高。因為兩改善工作成績突出，軍區首長，政委康星火親自帶隊召開現場會，參觀學習推廣兩改善工作經驗。<br>積極響應上級號召，大力抓好增收節支工作中。創辦了鋼模板廠和鋼丸廠，為有效節約修理成本，提高干部，戰士的生活水平，做出了應有的貢獻。</h3> <h3>不忘初心，永葆革命青春<br>修理廠在全體指戰員的努力下，取得的成績和榮譽，都充分證明，修理廠指戰員是一支特別能戰斗，打硬仗的戰斗集體，這里面有每一位戰友的汗水，有每一位戰友無私的奉獻，也有每一位軍嫂們大力的支持，“軍功章有我們的一半也有你們的一半”。<br>修理廠的發展歷程，為我軍建設，為空軍建設做出了它應有的貢獻，這是我們一生中的亮點和驕傲！同時也為祖國的各條戰綫培養造就了一批又一批軍地兩用人才，他們在各自的崗位上發楊我軍光榮傳統，積極工作，奮勇拼搏創業，涌現出一大批在地方具有一定影響力的成功者，可喜可賀。</h3> <h3>每當回憶起那一架架通過我們的雙手送上藍天的戰鷹在空中翱翔的時候，我們的心情是那樣的激動和自豪！隨著我國建設發展和部隊精簡整編的需要，中央軍委決定，撤銷空軍第九航空學校的編制序列，第九航空學校飛機修理廠完成了它光榮的歷史使命。<br>憶往惜，生龍活虎，風華正茂；看如今，白發蒼蒼，老態顯現；再回首，追憶一下那段難忘的經歷，會讓我們倍感興奮和光榮，也會對我們晚年生活會帶來最大的安慰和力量。<br>戰友們，雖然曾經生活戰斗過的部隊成為歷史，但是，部隊的光榮傳統還在，經過部隊這所革命的大熔爐百煉成鋼的戰友還在，血溶于水的戰友情誼還在。<br>因此，今天我們飛機修理廠的戰友們，為了曾經如火如荼的歷史，為了曾經永生難忘的奉獻和榮譽，為了曾經生死與共而筑就的戰友情懷，為了不忘初心，永葆革命之青春，讓我們再次彼此牽掛，共敘情懷。溝通，共勉，向前！ ?<br>策劃:空軍第九航空學校修理廠組委會<br>撰稿:王景成、王祖武，冷永健<br>資料提供；張振勇、王祖武、董恩富，駱定榮、王元順。<br>審核；鄧補懷，王祖武，張振勇、董恩富、陳萬凌、潘叢祖、李福林、冷永健、王景成。<br>整理編輯：樓錦洪<br>? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2020年8月</h3>
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