麥理浩徑第九段

珊

第九段：荃灣的荃錦路到元朗的田夫仔長度：7公里所需步行時間：約2.5小時標距柱：M156-M169起點交通:由荃灣或錦田搭乘51號巴士到荃錦坳終點交通:須行走約1.5小時經元荃古道及清快塘村到達深井。 從家出發，46X可風中學下轉43P到荃灣西地鐵站再轉51路單層巴士，海拔500米大帽山郊野公園半山腰的荃錦坳站抵達，也就是麥徑8、9段的分割點。荃錦公路是上世紀五十年代英軍輔設的軍事道路，當初開辟，主要是想在大帽山西麓，有條便捷往來南北的軍用道路，讓駐扎在石崗軍營的軍隊快速移動。此路開通后，并未允許民間進出，后來時局變化，公路才開放。只是車輛種類仍有限制，因為山路斜陡，大巴士來往較易不安全，只允許單層巴士進出。 起點荃錦坳 左邊是荃錦自然教育徑沿荃錦坳出發，向西行走，步入林道。九段沒有大門“歡迎你”，找到第一個標距柱山徑起步不久便有一開揚的觀景地點，直升機停機坪遠處的大帽山，海拔957米，九段起步已經是海拔500米 第9麥理浩徑都在茂密的森林中經過，它置入大欖郊野公園中。大欖郊野公園是香港第二大郊野公園。公園內除設置荃錦露營營地、田夫仔露營地外，還整合了10多條郊游路經，如牛寮均衡定向徑、荃錦自然教育徑、大欖自然教育徑、大棠自然教育徑、大棠樹徑、河背水塘家樂徑、元荃古道郊游徑、甲龍林徑、甲龍古道、南坑排古道、大欖涌郊游徑及元墩郊游徑等。一直向上，九段是沿山脊而建 此段路全段有顯著標識，即是分叉路口，也能清晰辨認。 過了山脊之后，林道急速向下，進入山谷林蔭深處，手機開始沒有信號了，仿佛進入一個渺無人煙、與世隔絕的境地。置身于沿途的密林中從高處俯瞰河背水塘到達田夫仔露營地了，其實到這里九段已經結束了，沿途的許多露營地因為疫情都關閉了。繼續行走，仿佛森林沒有終點人流很少，非常安靜，如果想要清靜修為，真是理想勝地。中途我們一直商量退出點，走著，走著，我發現怎么到十段了，其實體力和事件足夠的話，可以將九段和十段一期走完，原因是交匯點在田夫仔營地，沒有交通工具，走出第九段也要花很長事件。原本我們的計劃就是從清快塘退出往深井出，中途有好幾個退出點，到清快塘的路程都很長，就這個點最短，于是往路邊一坐，先吃點東西充饑。往元荃古道下，元荃古道郊游徑原是昔日香港新界村民往返荃灣及元朗的古老山徑。全段12.5公里，途徑石龍拱、大欖田夫仔、再過吉慶橋（建于清同治7年），這里下次來走。舊清快塘村，好像只有一戶農莊，午餐在這里解決，已經是下午快2點了，公仔面HKD38，可樂HKD12，挺貴的。青馬大橋了去深井的山路，如果食物是從這里運上來的話，那賣的也不貴的。清快塘新村，香港很多這些破舊的村落，和一墻之外的繁華喧鬧對比，簡直是兩個世界。到達深井來這里還有一個目的，就是“深井燒鵝”，廣東的朋友應該都不陌生“深井燒鵝”，但是深井在哪里，還是第一次來。深井位于香港新界荃灣的西北部，而深井出產的燒鵝，也在香港相當馳名。如今凡是提起廣式燒鵝，必然要說起深井燒鵝，因為深井系的燒鵝是廣式燒鵝中的佼佼者。例牌，HKD198，沒有幾塊，小貴，照這么算，一頭燒鵝可以買到千元。當然不止只用了2.5小時，中途休息時按下暫停鍵。麥理浩徑第九段是整合最多郊游徑、自然教育徑、古道的一段。在較為平坦的林道里行走，沒有太多刺激，是行走麥理浩徑至今為止，體力消耗最少的一段旅程。<div>在歷屆的毅行者行山比賽中，很多行山者在走完第八段以后，都會在荃錦坳脫下行山鞋，換上跑鞋，跑完的第九段，可見九段是很輕松的。今天沒有登山，缺少了挑戰性，可能是因為它的景觀太少了，所以相片也不太美觀。等春天來臨，再來一次。</div>

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