徒步滇越鐵路，觸摸百年滄桑

文馨秋韻

2021新年的第一天，跟隨【橄欖樹戶外俱樂部】“走老路迎新年”，用我們的雙腳去丈量米軌，親自去體驗滇越鐵路之精髓路段，親眼去目睹歲月留下的滄桑，親身去感受不一樣的旅行給自己心靈帶來的震撼！ 　　“走為百練之祖”，走路是鍛煉身體、延年益壽的最佳途徑。有人說：一定要把坐著失去的健康“走”回來。在疫情還沒有結束的非常時期，戶外徒步便成了不少旅游愛好者當下出游的首選方式。新年伊始，我們一行24人集體“出軌”，徒步去穿越百年滇越鐵路的精華路段，共同去見證歷史的滄桑與巨變，去回顧一段塵封的歷史，一起飽覽沿途絕美的風景…… 　　這些掩隱在深山里彎曲的鐵軌，承載著太多的記憶，銘藏著太多的故事，行走其間，感受更多的是對歷史的尊重！這一張張用手機拍下的照片，雖然有著淡淡的歷史悲涼與落寞，但它穿越了百年歷史，記載了云南的百年風雨，讓我們身臨其境，真正去觸摸這百年的滄桑。滇越鐵路作為中國最早的一條國際鐵路，在云南的近現代史上留下了顯赫的一筆！ 　　位于云南省紅河州屏邊縣五家寨四岔河大峽谷上的人字橋，橫跨于兩座高山的峭壁之間，儼然一個大寫的“人”字。這座神奇的、鐵骨錚錚的世界之橋，親歷和見證了近現代中國與世界的一系列大事件，承載了歷史的榮辱與滄桑！此刻，我們站在這座神奇的世界之橋上，一起來感受這百年橋梁的前世今生！ 　　如果說滇越鐵路是奇跡，那么，人字橋經歷了百年風雨卻沒有換過一個螺釘，便稱的上是奇跡中的奇跡。橋上的每個部件都是在法國生產，重不過100公斤，長不超過2.5米，為的是人力好搬運，歷時21個月建成的67米長的人字橋，犧牲了中國勞工800多人，記載下了無數的血淚與輝煌，史稱“死亡之上的舞蹈”！ 　　人字橋下，危巖高聳、群峰滴翠、植被森森、溪流淙淙，峭壁上怪石嶙峋、百木叢生，河床中大大小小的鵝卵石潔凈圓滑，氣度不凡。人工建造的觀光棧道迂回曲折、濃陰蔽日，引人入幽。無論你帶著一份怎樣的心情，或近或遠、或高或低地對人字橋上下左右、不同角度地去觀賞、拜讀，都會引起無限的思索……。 　　山腳下，默默陪伴人字橋的是苗族人聚居的五家寨，這里青山綠水、黃墻紅瓦，遠遠望去，與世隔絕，似世外桃源，猶如人間仙境，讓人留連忘返…… 　　“世事紛擾，安得靜好”，現實生活中我們所要面對的各種壓力，往往在旅行的時候可以得到緩解和放松。徒步讓我們遠離城市的喧囂，在這寂靜的苗家寨子里，我們走走拍拍，還不時與當地的苗族村民寒暄、留影，採摘購買原生態的瓜果，喜不自禁；當夜幕降臨的時候，圍坐在火塘邊，放空自己，靜靜的享受著慢慢的時光，給自己的心靈放個假，這神仙般的日子讓人感覺十分愜意！ 　　每個人對旅行的理解是截然不同的，在我看來，旅行不僅僅是品美食賞美景、吃喝玩樂這么簡單，而更重要的是換一種方式去看待世界，去適應不同的環境，去思考曾經的很多問題；每一次旅行對我來說都是一次成長的過程，當我靜下心的時候，我發現旅途中教會了我很多生活之道，同時，也讓我領悟到了很多人生哲理。我想：“與善夢者一起看世界”將會是我接下來所追尋的愿景！ 　　徒步滇越鐵路，讓我們了解這段歷史，也許在此時，這段在飛速發展的城市面前依舊保持著幾十年前原生態、積淀厚重卻也略顯落寞的鐵路才多少體現出昔日滇越鐵路的特殊地位和米軌火車的威風。滇越鐵路作為中國的第一條國際鐵路，是中華民族歷經苦難和堅韌不拔的真實寫照。100多年過去了，凝固的是歷史，不變的是的人們對美好未來的無限想往與追求！ 　　百年滄桑，隨世沉浮。在高速、高鐵稱霸路史的今天，我在想，也許有一天滇越鐵路的汽笛不再鳴響，不會再有車輪滾滾，但我相信：滇越鐵路作為中國鐵路史、乃至世界鐵路史的坐標，將會永遠定格在中國版圖上而愈發熠熠生輝！ 　　每一次旅行，都是與大自然的親密接觸；每一次旅行，都是一次靈魂的洗滌。一場優質的、有意義的旅行足夠讓我們的眼界與視角變得更加開闊。“以史為鏡,可以知興衰；以人為鏡,可以知得失”。旅行，就是不斷地去了解各地的歷史文化、人文景觀，與性格各異的旅行者接觸，而不是一味的局限于自己的小天地；旅行：讓我們去發現、去觀察、去思考，當你去影響他人或是被他人影響時，往往會驚喜的發現自己的思維模式被打開了、視野也越來越開闊了。 　　徒步滇越鐵路，徹底遠離繁華的大都市，一路上我們穿過了三十幾個大大小小的隧道。這些隧道在偏僻的郊野丘陵間穿行，而鐵路周圍，平緩的景象與我們印象中的云貴高原相去甚遠，時代發展的印記牢牢鐫刻在隧道口上，歲月的年輪賦予了滇越鐵路更多的滄桑與魅力！ 　　“ 時光隨風落，流年不停歇；舉目極遠望，萬事莫蹉跎”。有著豐富戶外知識和經驗的領隊是活動中最辛苦、最付出的，總是在隊伍中跑前跑后的幫助照顧著每一位隊友，還不時地引領著我們去欣賞沿途的自然景色，在我們豁然開朗的視野里，原本看似平淡無奇的景色也突然變得震撼人心！ 　　一路上，我們不僅看到了最純粹、最自然的風景，而且還結識了不少新朋友。旅途中，隊友們從陌生到相識，因為共同的愛好讓我們組成了一個臨時的大家庭。我們一路歡歌笑語、相互交流、相互照顧，并爭相拍照合影。輕松愉快的心情讓我們忘記了一路的疲勞，陽光下，手機鏡頭里留下的那一幕幕畫面，成為了我們心中永遠的珍藏。 　　臨近黃昏，我們來到了位于中國云南省紅河哈尼族彝族自治州屏邊縣境內、也是滇越鐵路云南段上最大的一座鐵路橋～北寨大橋，該橋曾經是1908年由法國人設計、中國勞工建造的鋼塔架橋墩鐵路橋，抗戰時期被國民政府下令拆毀，我們現在看到的大橋是1957年由鐵道兵重建的第二代鐵路橋梁。 　　告別2020，啟程2021！一場有價值的旅行，有可能在我們低谷時幫助我們找回到自己，也有可能在我們快樂的同時帶給我們更多的快樂，更重要的是能夠給我們帶來永遠抹不掉的成長經歷，也許這就是旅行的真正意義吧！2021-1-2日早上8：10分至下午5：20分，徒步滇越鐵路26.65公里，穿越了36個隧道，曾經坦言“超過10公里不考慮參加”的我，突破了自己的極限，創造了屬于自己的奇跡！百年滇越～我們用雙腳丈量！“穿越滇越鐵路，觸摸百年滄桑”，在新的一年里，我們將走出健康、走出快樂人生！

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文馨秋韻

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