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百日大干第99天

周駿

<h3 style="text-align: center"><b><font color="#ed2308">九廠電鍍新17#作業(yè)線順利開車</font></b></h3> <b style="color: rgb(22, 126, 251);">12月30日上午9時48分,九廠一車間禮炮齊鳴,在2020年的瑞雪見證下,九廠電鍍新的17#線順利開車。<br> 盡管外面很冷,路面因剛下完雪結(jié)冰很滑,但車間開車現(xiàn)場卻一片忙碌。為了順利開車,一車間負責開車的人員早就到了車間現(xiàn)場,做好了一切開車準備工作。車間主任、工藝班長和工程師在現(xiàn)場幫忙穿絲,調(diào)試爐溫,對鍍液和酸堿進行調(diào)配,以確保開車能夠順利完成。<br> 開車現(xiàn)場穿頭的穿頭,焊頭的焊頭,各司其職、有條不紊。公司生產(chǎn)副總、九廠廠長徐方流在現(xiàn)場親自指導各工藝點參數(shù)控制。據(jù)車間主任丁玉生介紹,從12月9日起,作業(yè)線配件開始陸陸續(xù)續(xù)到家,到12月12日開始進行安裝,共歷時18天就完成了安裝工作,完美地詮釋了興達速度,體現(xiàn)了九廠人的奮斗精神。</b><div><b style="color: rgb(22, 126, 251);"> (九廠 陳森林)</b><br> <br></div> <b><font color="#167efb"> 12月29日下午,窗外風狂雪大,戴南中心小學活動室內(nèi)卻溫暖如春,洋溢著歡聲笑語,戴南小學未婚青年教師與我司研發(fā)大樓單身青年員工聯(lián)誼活動正在舉行。<br> 據(jù)了解,這是繼12月27日由我司黨委牽頭,首次在興達時尚凱歌開展校企青年聯(lián)誼活動后,根據(jù)雙方參加活動的男女青年的要求和意愿,在戴南中心小學的悉心組織下舉行的第二輪聯(lián)誼活動。<br> 校企男女未婚青年聯(lián)誼活動,受到了董事長劉錦蘭的高度重視,董事長親自批示:凡我司的外地青年技術人員,通過聯(lián)誼活動找到另一半的,興達小區(qū)的120平公寓可供新婚夫婦免費入住。</font></b><br> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308"><b>清除積雪積冰 黨員沖在前面</b></font></h3> <b><font color="#167efb">12月29日,江蘇大部分地區(qū)迎來了大風雪,氣溫陡然降低到零下,路面結(jié)上了冰層。</font></b><div><b><font color="#167efb"> 30日早晨,為了提高員工上下班的交通安全系數(shù),五廠黨總支提前安排白班黨員干部早早來到各個道路口,帶上鐵鍬、掃帚等工具,對路面的積雪和薄冰進行清除,廠長張正裕、支書胡騰親自到現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào),大家克服嚴寒天氣,頂著寒風,在室外一干就是1個多小時,為了防止道路口碎冰渣再次凝結(jié)成冰塊,五廠積極協(xié)調(diào)公用工程部門,找來了工業(yè)鹽,對路面的碎冰渣上進行撒鹽助溶,部分黨員干部自發(fā)五廠各個道路轉(zhuǎn)彎口組成了臨時的交通指揮小組,認真指揮上下班員工,提醒他們減速慢行,慎用車輛制動器,防止出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象導致交通事故。</font></b></div> <div><b><font color="#167efb"> 經(jīng)過大家的全力奮斗,路面影響交通的積雪和積冰被很快清除干凈,看著清爽的路面,迎著初升的太陽,大家的臉上露出了開心的笑容。(五廠 胡騰)</font></b><br></div> <h3 style="text-align: center"><b style=""><font color="#ed2308">把技術工作做實</font><br data-filtered="filtered"><font color="#167efb">技術中心 姚海東</font></b></h3> <b><font color="#167efb">日前,技術中心組織學習了董事長在目標責任書簽訂大會的講話精神和近期文章,根據(jù)十四五工作目標規(guī)劃和2021年業(yè)務計劃梳理工作流程,安排工作任務。我們小組將根據(jù)計劃推進各個項目,重點圍繞生產(chǎn)效率和原料成本開展工作。</font></b><div><b><font color="#167efb"> 一、推進C級盤條在鋼簾線帶束層規(guī)格應用。目前72C和77C的C級盤條已經(jīng)在鋼簾線推進投用,而82C的C級盤條還只是在胎圈鋼絲上投用認證。我們計劃對于單絲0.30以上HT/ST規(guī)格試驗82C的C級盤條,因為82C的C級盤條的微量元素Mn含量增加,可以進一步提高簾線的破斷力,改善產(chǎn)品質(zhì)量。</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> 二、合金化盤條試驗應用。目前UT簾線采用86C或92C盤條生產(chǎn)則原材料成本較高,而采用82C盤條生產(chǎn)則捻制斷絲率較高,加Cr的合金化盤條可以提高鋼絲強度和塑性,有利于改善UT簾線的捻制斷絲率。我們將對02300UT、43350UT等規(guī)格投用加Cr盤條試驗,確定熱處理控制工藝,改善捻股斷絲率。鋼簾線強度的提升以往主要是依靠碳含量提高和拉拔總壓縮率的提高,而這兩種方式目前已經(jīng)出現(xiàn)了瓶頸,盤條合金化是另一種提高的思路。合金化盤條試驗應用,將有利于加深我們對鋼簾線加工過程的理解。</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> 三、濕拉UT單絲提速試驗。UT單絲的濕拉速度較低,為了提高生產(chǎn)效率,我們將和九廠共同合作,計劃增加兩個控制點,分別是缺陷自動檢測和出線溫度檢測,通過雙模工藝、潤滑劑濃度、潤滑劑溫度、模具材質(zhì)等方面試驗,來驗證提速的可行性。</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> 四、智慧興達云平臺已經(jīng)建立,前期技術上的報表需要花費大量的時間和人力進行統(tǒng)計匯總,現(xiàn)在已經(jīng)可以在云平臺自動生成圖表。我們將和工業(yè)4.0數(shù)據(jù)中心做好對接,確認圖表的準確性,完善數(shù)據(jù)統(tǒng)計,把云平臺有效地運用起來,使得數(shù)據(jù)圖表更及時,同時減少工程師在數(shù)據(jù)獲取和數(shù)據(jù)統(tǒng)計上的投入,從而把精力集中在如何有效解決技術問題上。<br data-filtered="filtered"> 五、濕拉水箱機器人卸輪可以自動檢測單絲絲徑,如何利用好這些數(shù)據(jù)呢?根據(jù)領導的要求,我們制定了試驗方案,計劃對濕拉絲徑變化進行大數(shù)據(jù)分析,調(diào)整控制濕拉周期預防換小模,實時監(jiān)控濕拉成品絲徑控制范圍,以精準控制簾線線密度變化。技術中心將和工業(yè)4.0研發(fā)部、工藝4.0數(shù)據(jù)中心、分廠共同成立項目組,推進項目實施,統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,建立運算模型,調(diào)控單絲絲徑和簾線線密度。<br data-filtered="filtered"> 現(xiàn)在是百年未有之大變局,疫情等各種社會形勢對我們將會產(chǎn)生重大影響,董事長強調(diào)“我們要清醒地認識到自己對知識的掌握還不夠,我們要加快轉(zhuǎn)變觀念,抓緊學習,趕上潮流。”公司現(xiàn)在已經(jīng)具備了多項高精的檢測設備,例如金相分析、疲勞分析等,同時也擁有小研發(fā)電鍍線、簾布壓延機等試驗設備,再加上分廠車間的積極配合,這些構(gòu)成了我們良好的試驗環(huán)境,同時結(jié)合大數(shù)據(jù)云平臺的建立,我們應該把握時機,做好技術工作,更上一個臺階。一方面我們需要及時面對現(xiàn)場反應,快速解決實際問題,另一方面我們也需要研究探索基礎理論,搞清楚源頭和底層的東西。把技術工作做實,把理論與實際結(jié)合起來,形成自己的東西,才能體現(xiàn)競爭力。</font></b></div> <font color="#167efb"><b> 小改小革一:外繞大樣外繞頭張力、校直器壓下量的固化。外繞頭張力與校直器壓下量無固定值,以簾線外繞絲手扒不松、捻制均勻,無質(zhì)量缺陷就正常生產(chǎn),但用戶使用后有間斷性斷絲現(xiàn)象,經(jīng)不斷工藝試驗后將外繞頭張力與校直器固化一定數(shù)值,既保證手扒簾線外繞絲不松,捻制均勻,同時將收線張力調(diào)整到最小狀態(tài),目前從用戶使用情況看基本無斷外繞絲現(xiàn)象。<br data-filtered="filtered"> 小改小革二:管機固化變形器間距、縮短張力檢測頻次。變形器間距有大有小,只根據(jù)中間的墊片來確定多大間距,有些固定變形針的弧形片不一樣厚,導輪兩邊間距明顯看出不一樣大;放線張力10天檢測一次,張力波動較大,生產(chǎn)過程中的變形器針壞、無張力或張力過大過小的報修較多。經(jīng)試驗后,固化變形器滾與滾間的距離,以定距離集合弧形片的厚度再加減墊片,保證兩滾針間的距離一樣(誤差≤0.5mm)。同時,每天對變形器的間距、滾針滾珠的磨損及彎曲情況進行檢查更換,保證變形器的完整及間距的一致性;放線張力由10天/周期改為3天/周期,張力變化較小,目前變形針斷與無張力的報修明顯減少。 (一廠 湯秉華)</b></font><br data-filtered="filtered"> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308"><b>讓黨員的稱號熠熠閃光</b></font></h3><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308"><b>——記八廠優(yōu)秀員工左樹華</b></font></div> <b><font color="#167efb"> 左樹華,2004年3月份進入興達這個大家庭。他工作積極向上,表現(xiàn)突出。平時他能堅持邊工作,邊學習,使自己不斷進步,不斷成長,得到了領導的高度贊揚和員工的一致好評。<br data-filtered="filtered"> 從五廠新機床的安裝,到五廠向八廠的搬遷,再到八廠機床的安裝和整體規(guī)劃搬遷,處處都離不開他的身影。他樂于幫助同事,培養(yǎng)出了多名焊接,氣割的人員,為安裝提供了有力的保障。安裝期間他帶領維修組的成員以身作則,加班加點,完成了各項工作任務。</font></b><div><b><font color="#167efb"> 在機床維護上,他從細節(jié)著手,狠抓維護質(zhì)量,從根本上降低了機床故障率。他注重將理論與實踐結(jié)合,善于總結(jié),改進維護方式,降低了生產(chǎn)用工人數(shù)。</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> 平時哪里機床問題多,他就鉆向哪里。之前外繞機械故障頻次最高的就是主軸雙頭螺栓斷裂,每月使用量在1000根左右。他把這個列為自己的攻關方向,連續(xù)十幾天,實驗了多種方案,最終才有了現(xiàn)在一個月也斷不了幾根的新式的雙頭螺栓,此舉不僅節(jié)約了成本,還降低了機床故障率,并得到了領導的認可,目前已在全公司外繞進行了推廣。</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> 為提高生產(chǎn)效率,降低員工勞動強度,根據(jù)廠部統(tǒng)一規(guī)劃,今年以來,三車間DTS、DTU、MV2機床大面積搬遷、安裝、改造,在保證訂單交付的前提下,他帶領團隊成員經(jīng)常加班加點,不辭勞苦,保證了搬遷、安裝、改造的進度,充分展現(xiàn)了一位共產(chǎn)黨員愛崗敬業(yè)的風范,贏得了廣大干部職工的普遍好評。</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> 在生活上,作為維修團隊負責人,他關心下屬,團結(jié)同事。曾經(jīng)有多次加班安裝后下大雨,他經(jīng)常把維修工送回去,寧可自己晚點到家。在參加組織活動,特別是開展結(jié)對幫扶活動時,他自己始終積極主動,不計較個人得失,用自己的言行感召周圍的同事,讓“共產(chǎn)黨員”這一光榮稱號在工作崗位上熠熠閃光!</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> (八廠 李金林)</font></b></div><div><br></div>

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