駝峰車間組織召開安全座談暨班組長述職會全力沖刺安全年

李時雨

為貫徹落實張岳黃站長在車站十二月份生產例會的重要指示，從根源上解決環節管理人員職責不清、管理不嚴、履職不到位的問題，切實發揮環節管理人員作業管控作用，駝峰車間于12月15日至12月17日組織一場、峰上以及峰尾值班主任、調車指導分三組召開安全座談暨班組長述職會，由各位環節管理人員圍繞一年來所做工作、存在問題以及整改措施進行了匯報及分析。 　　 一場值班主任組 峰上調車指導組 峰尾調車指導組 　　一場值班主任組圍繞各班組作業組織、安全管控、班組管理、隊伍穩定和突出隱患等方面進行了述職匯報。 　　車間副主任陳銳對一場四位值班主任一年來的履職情況和班組管理進行了點評，他強調，一場各班組青工較多，平均年齡小，總體來說富有朝氣，但是隱患問題依然突出。一是甲班和丁班車站值班員都是新提職人員，是班組管理的薄弱人員，值班站長要狠抓相關人員業務學習，在盯控期間多提示、多點撥，幫助新職人員盡快熟練掌握崗位作業技能。二是值班主任在日常盯控檢查過程中要做到心細一點、腿勤一點、嘴碎一點，做到問題不過夜，現場抓落實。三是班組人員有所調整，值班主任要創新管理理念，在增強班組凝聚力上下功夫，在確保隊伍穩定上做文章，確保安全年順利實現。 　　峰上調車指導組圍繞各班組管理、現場管控、作業組織以及突出隱患等方面進行述職匯報。 　　車間副主任左文博強調，一年來峰上作業總體來說平穩有序，各班組精神面貌和作業標準有明顯改善，但是仍然存在諸多問題。一是環節管理人員履職不到位，好人主義嚴重，檢查過程中發現的問題質量不高，典型問題和突出問題發現不指出，指出不考核，導致無法從根源上消除安全隱患。二是經驗主義思想嚴重，各班組駝峰值班員對新要求、新標準學習積極性不高，經驗主義思想嚴重，導致違章現象屢禁不止。三是溝通協調不到位，除峰上丙班外，其他各班組駝峰調車區長溝通協調能力不強，導致任務完成情況較差。下一步各班組要對照自身問題做好整改，確保安全年順利實現的同時提前思考下一年如何更好得開展班組管理和作業組織相關工作。 　　峰尾調車指導組圍繞各班組管理、作業組織、以及突出隱患等方面進行述職匯報。 　　車間副主任任吉祥強調，峰尾調車指導平均年齡小，勁頭足，班組管理方面進步顯著，但是根據總結梳理車站和車間各級管理人員檢查發現的問題，安全隱患依然突出。一是調車指導對峰尾作業摟業務生疏，難以上手，遇到應急處置手忙腳亂，不能及時給作業人員提供正確的指揮。二是兩紀問題無法杜絕，車站和車間多次通過視頻回放發現峰尾作業摟人員精神狀態不佳，雖然車間考核力度大，但個別作業人員仍未引起足夠重視。三是新職人員管理不到位，個別新職人員遲到、早退問題屢禁不止，反映出環節管理人員管理不注重方式方法，導致新職人員無法適應，從而產生抵觸情緒。下一步各位環節管理人員要對照上述問題進行自查，有則改之，無則加勉，逐步提升班組管理水平，全力確保安全年順利實現。 　　車間管理人員根據各環節管理人員一年來履職情況，圍繞政治素質、業務水平、班組管理、群眾基礎和大局意識進行評議并打分。 　　車間主任張會宏對各位環節管理人員全面履職情況和班組管理做了總結。他強調，一是各位環節管理人員要秉持嚴字當頭的管理理念，下大力氣治松、治散、治軟，尤其在職工兩紀方面，要堅決做到發現一起處理一起，絕不手軟。二是深化整治，見底見效，抓常、抓細，各位環節管理人員對自身問題認識都很到位，對班組的薄弱環節也了如指掌，會后要制定措施，做好整改，不要說虛話、做虛事。三是集思廣益，創新班組管理辦法，各位環節管理人員要將好的管理方法向車間反饋，并推廣到其他班組，從而提升車間整體管理水平。環節管理人員會后要認真反思，做好問題整改，并落到實處。 　　車間黨總支書記郝勝利強調，作為環節管理人員，一是要提高自身政治意識，牢固樹立“車間一盤棋”的大局意識，發揮班組長帶頭作用，帶動職工積極主動為班組管理和車間工作做出貢獻。二是切實履行環節管理人員職責，做好“三個關鍵一個重點”卡控，狠抓職工兩紀和現場作業標準，并做好上情下達和下情上傳工作，讓職工第一時間清楚車站和車間的各項政策和規定，讓車間管理人員了解職工思想和工作狀態。三是要講究方式方法，做好職工思想工作，當好班組的“大管家”，協調解決職工矛盾，消除職工思想包袱，保證當班職工全身心投入到工作當中，確保運輸生產安全穩定。