走進大西北—青海甘肅環線游

meirui

攝影/文編 meirui 2020年是不平凡的一年，在經歷了將近十個月宅家生活，我們國家對疫情的控制卓有成效，國慶期間開放旅游，我也趁此機會走出家門，到向往已久的青海、甘肅放飛心情。不去不知道，當你踏進那片廣袤的土地時，才深深感受到我們的祖國處處充滿生機，到處繁榮昌盛。祖國的山山水水是那么的美，祖國的歷史文化是那么的悠久燦爛……。 這次青海、甘肅游，我們一共四個人，包了一輛青海當地的越野車連同司機師傅，司機師傅提前為我們設計好一個旅游線路，這條旅游環線把青海、甘肅兩省最精華的景點基本都包含進去了，這次我們可真是酣暢淋漓的游了青甘一大圈。具體旅游線路是：西寧—青海湖—茶卡鹽湖—德令哈—小柴旦湖—大柴旦翡翠湖—陸上雅丹地貌—水上雅丹地貌—當金山—敦煌莫高窟—鳴沙山月牙泉—嘉峪關—張掖七彩丹霞地貌—祁連山大峽谷—崗什卡雪峰—塔爾寺—西寧。8天游走了青海、甘肅兩省最美，最精華的景點。每天迎接我們的都是如畫的風景名勝和快樂美好的時光……。 為我們開車的司機師傅姓范，大家都叫他小范，小范是一個典型的西北漢子，長得高大健碩，黝黑的臉龐上戴著一副墨鏡，人很熱情豪爽，也很健談，他從西寧曹家堡機場接到我們后，就直接前往美麗的青海湖，我們的大西北環線旅游就此正式拉開了序幕……。 來到青海湖天已經黑了，一下車就感到涼氣襲人，風，冷颼颼的吹的透心的涼，趕緊拿上鑰匙到房間里暖和暖和，我們住的房屋前面就是青海湖，也算是湖景房了。聽酒店老板說，我們是今年的最后一撥游客了，明天他們酒店就關張了。每年一進十月青海湖就很冷了，基本上也沒有什么游客了，由于今年比較特殊，前來青海湖旅游的游客絡繹不絕，所以推遲了十多天才關張。我們住的客房離青海湖很近，站在門前就可以看到遠處青海湖一望無垠的碧藍的湖水。進入房間打開電暖器，頓覺渾身暖暖的，簡單洗漱了一下，趕緊鉆到被窩里，不一會兒就進入甜美的夢鄉中……。一覺醒來，太陽已經老高了，外面藍天白云，空氣清新，遠處的湖面在陽光的照射下閃著藍光，波光粼粼的好美?。?lt;/p> 早上，簡單吃了些干糧，懷著激動的心情前往向往已久的青海湖，今天我們要親身感受一下青海湖的博大和美麗。小范師傅的駕駛技巧很是高超，不一會兒就來到青海湖。青海湖地處青海高原的東北部，這里地域遼闊，草場遍布，廣闊碧藍的青海湖在藍天白云的襯托下，是那么的壯美。今天終于看到了夢寐以求的青海湖……。 青海湖地處青海高原的東北部，這里地域遼闊，今天終于來到了夢中的青海湖，當無邊無際的像大海一樣寬廣的青海湖呈現在你的眼前時，當你身臨其境的感受著美麗博大的青海湖碧藍的湖水時，我被那純凈深藍色的湖水深深的吸引。那寬廣碧藍的湖面，心，是那么的激動與興奮。那碧藍平靜的湖面好似鑲嵌在草原上的一面大鏡子，遠處朵朵白云漂浮在湛藍的天空上，藍色的湖面與藍天相接在一起，形成了獨特神秘的景色。四周是連綿不斷的群山，真像一幅美麗的畫卷呈現在眼前，更像極了人間仙境。 青海湖長105公里，寬63公里，湖面海拔3196米，面積達4456平方公里。是中國最大的內陸湖和咸水湖。 離開美麗的青海湖，緊接著向茶卡鹽湖出發，從青海湖到茶卡鹽湖大約136公里，約2個多小時的車程。正午時分我們來到茶卡鹽湖天空一號景區。雖然現在已經是旅游淡季，但游人依然很多。遠處那白色的像一個大大的“茶”字的雕塑，就是景區的大門，潔白的大門簡潔大氣十分氣派，也很有象征意義。 剛走進景區大門，映入眼簾的就是鉆石廣場，在開闊的鉆石廣場中心，是一片由多個透明鹽晶模型構成的藍色晶瑩剔透的鹽結晶的雕塑群，由于鹽晶的形態與鉆石晶體十分相似，故得名鉆石廣場。 再往前走，遠遠就看見一頭高大英俊的駱駝雕塑，這就是駝峰廣場。駝峰廣場是茶卡精神的集中展示廣場，這是為宣揚在青藏鐵路建設，和柴達木繁榮與穩定中，發揮巨大支撐作用的茶卡駝文化的雕塑。高大的駱駝雕塑長15m，高8m。在陽光下是那么的高大健碩，給人一種力量和勇氣的感覺。茶卡鹽湖是柴達木盆地四大鹽湖之一，也是開發最早的一個，已有3000多年的開采史。 穿過商業街，左手邊就是小火車乘坐站點，我們坐上小火車開始了鹽湖景區環線游。一路上放眼望去，四周白茫茫的，路上、湖里都是鹽，鹽湖的水很清，清得可以看清湖底的每一朵鹽花，藍天、白云、雪山倒映在水中，真是水天一色，湖水總體非常的淺，人站在湖中有清晰的倒影，湖水反射天空的光影，十分的漂亮。所以被稱為“天空之鏡”。 我們走在通往鹽湖深處長長的木棧道上，棧道兩邊清澈的湖水下面是潔白晶瑩的鹽結晶，據說茶卡鹽極易開采，人們只需要揭開十幾厘米的鹽蓋，就可以從下面撈取天然的結晶鹽。 我們每人穿上從景區租的鞋套，走在有一層鹽霜的木棧道上，木棧道一直伸向鹽湖中心，且那里也是可以下到鹽湖中行走的安全湖區。當我走在潔白細膩的鹽粒上，真有一種飄飄欲仙的感覺，遠處的藍天、白云、雪山倒映在美麗的湖水中，那種感覺仿佛來到了人間仙境一般的美妙……。 坐在鹽湖棧道盡頭的木凳上拍一張合影，背后是廣闊無垠的白色鹽湖，讓我們永遠留住這仙境般的美景……。茶卡鹽湖，雖然剛剛出名不到5年，但是它那神秘、美麗、純凈的景色，和奇妙的倒影世界，吸引著無數游人前來拍照，迅速成為國內旅游的大熱門。 德令哈是我們這次環線游的中轉站。是青海省海西蒙古族藏族自治州州府所在地。聽司機小范師傅說，德令哈這座城市雖然僅有5萬人，但城市建設的非常好，就像一座新型的現代化城市，筆直寬敞的街道，道路兩旁綠樹成蔭。街上幾乎看不到什么人，是一座幽靜而又美麗的城市。 我們下榻的酒店—海子花園酒店，地處繁華的市中心，酒店客房寬敞舒適干凈。海子花園酒店或許是以青年詩人“海子”的名字命名的吧。聽司機小范師傅說，在酒店對面的不遠處就是海子詩歌陳列館。德令哈，這座人口稀少偏遠的小城，因為詩人海子的那首《姐姐，今夜我在德令哈》而聞名。我想，一定也有很多人和我一樣，在讀海子詩之前，不知道這世界上，還有一個叫德令哈的地方，這座高原小城，因為海子的來臨，也因為這首詩，多了一張旅游名片。我做夢也沒想到今生會來到德令哈這座美麗而又偏遠的小城。親身感受著這座美麗傳奇的城市帶給我的動人的故事……。 一大早，我們從德令哈出發，沿著中國最美的網紅打卡公路G315進入茫茫的戈壁灘—柴達木盆地。315國道沿昆侖山脈東西延展，起點為青海西寧，終點為新疆喀什，全程3063千米。今天我們的行程安排就是從德令哈到大柴旦。汽車在315國道上一路奔馳，就像走上一條通往天邊的路，一路戈壁，卻處處是風景。 當汽車奔馳在柴達木盆地深處時，只見茫茫戈壁中漫漫黃土，寸草不生，渺無人煙，粗獷無際，它有著孤獨蒼涼的美。 315U型公路是中國一條特別火的公路，景色堪比美國66號公路，具有大西北特有的風景，許多游客來到這里都要下車拍照留念。看，遠處是站在高高的雅丹山坡上與G315合影的游客們。 坐在車里遠看水上雅丹地貌。國內雅丹地貌并不少，但是在水上的全世界卻只有一個，青海的水上雅丹，真的值得我們特意為它走一趟。最神奇的是，它的四周是荒無人煙一望無際的荒漠，而水上雅丹就這樣安靜地處在這荒涼之地中，顯出絕無倫比的驚艷美景。 廣袤無垠的無人區。這里不但沒有人居住，連鳥都不會來這里光顧。 一路欣賞著315國道兩旁綿延不斷的陸上雅丹、水上雅丹地貌。不一會兒來到仙境一般的東臺吉乃爾湖。東臺吉乃爾湖在格爾木市，柴達木盆地內，是青海的一個絕美鹽湖，是一個以鹵水為主的特大型鋰礦床。由于湖水含銅量較高，湖水呈現出鮮綠色。岸邊覆蓋著白色鹽結晶。由于景點還沒有正式建成，所以不收門票，只收10元的停車費。下了車，我們走過一大片白茫茫的沙質干鹽灘，來到湖邊，眼前一片藍綠色波光粼粼的湖水映入眼簾。真是太美了，難怪有人稱，這就是中國的“馬爾代夫”。 由于東臺吉乃爾湖鹽分含量極高，我們走在白茫茫的鹽灘上，仿佛踩在“白色沙灘”上面，心，是那么的舒暢，在鹽灘上盡情的跳著，仿佛回到了少年時代。盡管鞋和褲子上濺上了許多白色的鹽點兒，也完全不理會?；氐骄频晁⑾春?，比用肥皂還洗的干凈呢。東臺吉乃爾湖的美，讓你想擁抱，想跳躍，想大聲吶喊……。 在湖邊留下一張永久的記憶吧……。 安靜美麗的東臺吉乃爾湖，在廣袤無垠的大漠中波光粼粼，是那么的飄渺，那么的安靜……。 當小范師傅開著四驅越野車直接將我們拉到小柴旦湖邊上的時候，看到眼前的景色簡直不敢相信自己的眼睛，在廣闊的大漠之中，竟然還有這么幻夢般清澈碧藍的湖水，簡直太美了！ 小柴達木湖又名巴嘎柴達木湖，當地都稱其為小柴旦湖！在海西州大柴旦境內。稱其為小柴旦湖其實它一點兒都不小，放眼望去一望無際，小柴旦湖面積約69平方公里，是整個大柴旦境內最大的一個咸水湖！ 小柴旦湖以柴達木雪山為背景，襯以湖里的藍天云影，真正水天一色，湖面上有許多的海鷗，時而翱翔在藍天白云下，時而暢游在碧藍的湖水中，這景色就像一幅美麗的畫卷，讓人陶醉……。 小柴旦湖，是青海海西州的自然景觀，入選《中國國家地理》青海100個“最美觀景拍攝點”榜單。是我們這次青海行程中遇到的驚喜之一，真沒想到，這里的湖水藍的如此純粹、深邃、寧靜而深遠，讓人有一種凈化心靈的美……。 汽車開過一段連腸子都快顛出來的搓板路后，我們來到了大柴旦翡翠湖。翡翠湖位于青海海西州大柴旦鎮旁邊，由于昨晚我們住在大柴旦鎮，所以今天早上到翡翠湖的時間比較早，景區還沒有什么游人。清靜美麗的湖面在陽光的照射下，泛著晶瑩剔透的翠綠的光，非常漂亮。趁著人少，趕緊拍照，盡情享受美麗的翡翠湖景。 大柴旦翡翠湖屬硫酸鎂亞型鹽湖，是海西州第三大人工湖，面積達26多平方公里，出產品質好的鉀、鎂、鋰等多種元素，由于大大小小的鹽湖坑深淺不一，在太陽的折射下，形成淡青、翠綠、深藍等不同顏色的湖水相互交映，就像是一塊塊五彩的翡翠，因此當地人稱之為“翡翠湖”。 大柴旦翡翠湖形態迥異、深淺不一的鹽池宛如一塊塊晶瑩剔透的“翡翠”，是原大柴旦化工廠鹽湖采礦隊采礦區，經多年開采形成采坑，變成了如今美麗的翡翠湖。 站在湖邊，宛若鏡面般的湖面倒影著藍天白云和皚皚雪峰，同時將也將游人的身影倒映在碧綠的湖水中，就仿佛一幅幅美麗的畫面……。 當我們在雕刻著“翡翠湖”的大石頭前拍照留念時，游人也越來越多了。大家都爭先恐后的與石刻留影。我們匆匆拍了一張，趕緊離開。 翡翠湖是當地人對青海省大柴旦湖湖邊眾多的彩色鹽鹵池的總稱，目前還處于初步開發免費開放狀態，湖區離大柴旦鎮約幾公里。 找人少的地方，在美麗的翡翠湖邊拍一張合影留念。 一路上看著眼前的柏油路面，就像一條黑色的綢帶，飄逸在蒼茫的戈壁無人區中?？粗嚧巴庖煌麩o際的戈壁、荒漠和連綿不斷的山脈，我不禁想起大自然太神奇了，用幾千年乃至上億年的功夫來雕琢著地球，給人們留下一個個鬼斧神功的天然雕塑品，太讓人驚嘆了……。 離開美麗的翡翠湖，我們要前往甘肅敦煌。汽車行駛在G215公路上。道路兩旁是連綿起伏的群山。從青海大柴旦到甘肅敦煌，我們穿過了大片的雅丹無人區，路過了阿克塞廢棄了的石油小鎮—電影“九層妖塔”拍攝地，翻越了高高的當金山口，行程380公里，來到了歷史文化名城—甘肅敦煌。 當汽車越過當金山口，我們進入甘肅省境內。道路兩旁逐漸出現草地、農田、綠樹。當汽車行駛到一片葡萄地旁時，路邊停著一輛裝滿各種瓜果葡萄的小三輪車，我們的司機師傅停下車來，與賣水果的老夫婦說要買幾十斤無核白葡萄。并談好了價3元一斤。這么好的葡萄才3元一斤。我們也想買一些。 路邊就是老夫婦家的葡萄園，一大片葡萄架下掛滿了各種品種的葡萄，粒粒果汁飽滿，又紅又大。跟著老夫婦到他們家的葡萄園采了無核葡萄、馬奶葡萄等一大堆新鮮的葡萄，準備到酒店后好好大吃一下，過過癮啦。 葡萄園里結滿了果實累累的葡萄。大媽正忙著給我們摘葡萄。 敦煌是一座美麗的城市，街道整潔干凈，到處是綠樹鮮花。我們住的酒店離鳴沙山很近，出酒店大門就能看到鳴沙山金黃的山峰。 這是聞名遐邇的世界文化遺產莫高窟。俗稱千佛洞。坐落在河西走廊西端的敦煌。它始建于十六國的前秦時期，后歷經北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建，形成巨大的規模，有洞窟735個，壁畫4.5萬平方米、泥質彩塑2415尊，是世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術地。照片是莫高窟的標志建筑--九層塔。九層塔高45米，依山崖而建，位置在莫高窟石窟群的正中，里邊供奉的是世界最大的室內盤腿而坐的泥胎彌勒菩薩的造像。 敦煌莫高窟，被譽為20世紀最有價值的文化發現：“東方盧浮宮”，1987年，被列為世界文化遺產。是現存規模最大，營建時間最長，內容最豐富保存最完整的佛教石窟寺廟遺址之一。 游人排著長長的隊伍，等待著進入洞穴內一睹洞窟內讓人驚嘆不已的雕塑和壁畫。 進入石窟中參觀的游客，一律不許拍照，只能用眼睛看，仔細聽講解員講解。而無論是壁畫還是雕塑都像是被賦予了靈性，即使我們都不是佛教信徒，但那些故事里傳遞的都是歷史中的人們對美好追求的期待與幻想。那些栩栩如生的人物故事以及精美絕倫的壁畫，給人以美的享受，讓人為之深深的震撼。 敦煌石窟文物保護研究陳列中心，與莫高窟隔河相望，占地面積2萬多平方米，建筑面積5千多平方米。由日本政府無償援建，于1992年2月開工，1994年3月落成，是中華人民共和國和日本國友好的象征。 走進陳列中心，您將欣賞到8個1：1復制的精美洞窟，他們是各時期的杰出代表窟。還可以看到敦煌石窟出土的文物精品等，從多角度展示了敦煌石窟的發展歷史。 這些經歷了千百年的壁畫，至今仍然光彩鮮艷，金碧輝煌。 看著窟內復制的精美壁畫，能還原的如此逼真，離不開敦煌研究院的所有工作人員為保護、研究、弘揚莫高窟燦爛的歷史文化而在大漠中默默奮斗終身。為守護好千年敦煌，他們窮盡一生的努力。我被他們幾代人的努力與付出深深的感動，向他們—科學家和工作人員致以崇高的敬禮！ 時至公元2016年，莫高窟已經走過1650個年頭了。1650年，歲月漫漫，莫高窟靜靜佇立在西北的戈壁深處，歷史真不是蓋的，太深厚，太有內涵，無數朝代的人用了1600多年時間沉淀的東西，我只能用震感與敬佩來表達……。 用了整整半天時間參觀了莫高窟。下午游覽鳴沙山月牙泉，由于我們住的酒店離鳴沙山月牙泉景區很近，步行前去即可。 一進入景區就被鳴沙山那獨特的沙漠景觀所震撼。我們乘坐景點里的小火車來到鳴沙山山腳下，陽光下的鳴沙山金燦燦的非常壯美。鳴沙山，月牙泉古往今來以“山泉共處，沙水共生”的奇妙景觀著稱于世，被譽為“塞外風光之一絕”。 陽光下的鳴沙山金燦燦的好美！沙坡上那長長的駱駝隊，密密麻麻的爬沙山的游客，還有許多坐著小滑板滑沙的人們，一派生機勃勃的景象。 鳴沙山已經形成3000多年，鳴沙山有兩個奇特之處：人若從山頂下滑，腳下的沙子會嗚嗚作響；白天人們爬沙山留下的腳印，第二天竟會痕跡全無。 月牙泉，被鳴沙山環繞，長約100米，東西寬約25米，泉水最深處約5米，因水面酷似一灣新月而得名，自漢朝起即為敦煌八景之一，有沙漠第一泉之稱。 月牙泉有四奇:月牙之形千古如舊，惡境之地清流成泉，沙山之中不淹于沙，古潭老魚食之不老。月牙泉，深處惡境清泉依舊，不由慨嘆大自然之造化神奇。站在高處俯瞰，月牙泉纖細如少女，欲說還休；又如晶瑩剔透的珍珠，鑲嵌在莽莽戈壁。 月牙泉 --延續千年不變的迷人景色。這里是一處神奇的漫漫沙漠中的湖水奇景。泉在流沙中，干旱不枯竭，風吹沙不落，是讓人驚嘆不已的奇觀啊……。 早上，天還黑著呢，我們已經啟程前往嘉峪關，從敦煌到嘉峪關聽司機師傅說大約400公里的路程。我們11點多來到了嘉峪關，小范師傅說干脆先吃午飯，飯后去游覽嘉峪關。吃完午餐，大約12點多，小范師傅讓我們最遲2點以前回來，乘車前往張掖大約有200多公里2個半小時的路程，爭取在下午四點左右趕到張掖，下午去看丹霞地貌陽光正好照在山上，色彩非常美。于是我們吃完午飯就趕忙前往嘉峪關景區游玩。 其實嘉峪關景區并不算大，但是進入景區的路太長了，以比較快的速度也要走半小時以上。如果只游覽嘉峪關關城，兩個小時就夠用了，但是來回路途就要拋去1個多小時。所以我們要在兩個小時之內連游覽帶回來路途，其實是非常緊張的。 走了好長一段路，足足有半個多小時才算正式進入景區。 嘉峪關是古“絲綢之路”的交通要沖，又是明代萬里長城的西端起點。在這里，兩千多年前開辟的中國與西方經濟文化交流的“絲綢古道”及歷代兵家征戰的“古戰場”烽燧依稀可見。這里是中國絲路文化和長城文化的交匯點，素有“河西重鎮”之稱。 “嘉峪關”意為“美好的山谷”，它始建于明洪武五年（公元1372年），當時為了防止元朝的蒙古族殘余勢力向西北擴張而建，先后修建歷時168年，于公元1540年建成完工，距今已有600多年歷史，它是明代萬里長城的西端起點，也是明代長城沿線建造規模最為壯觀，保存程度最為完好的一座古代軍事城堡。 嘉峪關地勢天成，攻防兼備，與附近的長城、城臺、城壕、烽燧等設施構成了嚴密的軍事防御體系，又被譽為“天下第一雄關”。 嘉峪關關城布局十分合理，建筑也很得法，適合戰爭防御的需要，關城有三重城廊，多道防線，城內有城，城外有壕，形成重城并守之勢，如果敵兵來犯，可確保萬無一夫。 待我們把整個關城游覽完了，一看時間，不得了，已經下午三點多了，一路小跑的慌忙往回趕，返回的路好像比進入景區的路還長，走了半天好不容易出了景區，還要再穿過一個長長的賣各種旅游紀念品，小商品的市場。等我們氣喘吁吁的趕到停車處時，少說也3點40多分了，司機師傅早就急得團團轉轉了。啥也別說了，趕緊上車，趕往張掖……。 從嘉峪關到張掖少說也有230多公里，司機師傅緊趕慢趕的，一路上也沒有休息，當我們終于馬不停蹄的趕到張掖景區時，已經是下午六點半了，景區已經不售門票了，當天是看不成丹霞地貌了，只能明天早上早點起來去看了。 當晚我們入住張掖七彩丹霞小鎮的浙商中影游客接待中心。小鎮雖然不大，但街道整齊干凈，街道兩旁全是餐館。小鎮綠樹成蔭，鮮花盛開，環境優美舒適。 一大早，窗外還是黑乎乎的我們就起來了，外面又冷又黑，街上看不到一個行人，大街上只有一家賣早點的餐館剛剛開門，吃過熱騰騰的早飯后，身上暖和了許多，我們今天要趕早進入景區，爭取在9點半趕回酒店，今天我們還要驅車400公里，趕往西寧的塔爾寺呢。 張掖丹霞占地面積十分龐大，進到景區里面，需乘坐景區交通車，才能到達各個觀景臺。景區主要分為4個觀景臺，觀景臺之間乘車游覽。 我們是從北門進來，乘坐景區大巴來到第一站—七彩仙緣觀景臺，下了車走過長長的棧道，來到一個很大的觀景平臺上，這個觀景臺每個觀景點都較大，相距較遠。當你站在其中任何一個觀景點上，都能感受到來自四面八方丹霞的包圍。左前方是如刀削般一揮而就的林立峭壁，右后方則是姿態變幻的七彩扇貝……立于天地之中，四壁丹霞之央，一瞬間就能感受到大自然的宏大氣勢。只有身處其中，用心方能悟得。所謂七彩丹霞之“奇”、“廣”，便在此處 要形容張掖的丹霞地貌，唯有震撼二字可以匹配，其氣勢之磅礴、場面之壯觀、造型之奇特、色彩之斑斕，大自然的鬼斧神工，太令人驚嘆。 要想看完四個觀景臺，少說也要3個小時，由于時間太緊，第二個觀景臺我們沒有上去，只在下邊拍了幾張照片，就匆匆坐車前往第三個觀景臺參觀。 當你身臨其境的時候，這些層疊起伏形狀各異，色彩美麗的丹霞地貌實在讓人驚嘆不已！ 最后一個景點在距觀景臺不遠處有兩座山峰，好像兩只大龜抬頭仰望，取名：神龜望天，很形象。 張掖丹霞地質公園地處祁連山北麓，位于甘肅省張掖市臨澤縣城以南30公里，是中國丹霞地貌發育最大最好、地貌造型最豐富的地區之—，這里的紅色砂礫巖經過大自然2億多年的鬼斧神工的雕琢，呈現出來的震撼人心的地貌景觀，實在是太讓人稱奇和驚嘆了。我們在色彩斑斕的地貌群中留下一張永久的紀念后，就趕緊乘坐返回北門的大巴，依依不舍的離開景區，回到酒店，收拾好行裝，大約十點上路，前往這次旅途的最后一站——西寧塔爾寺。 從張掖到西寧塔爾寺大約400公里的路程，需要翻越祁連山脈。司機師傅盡管是馬不停蹄的開車，也需要7、8個小時才能到達西寧。這是我們這次行程的重頭戲。要翻越大坂山、祁連山，且大部分都是彎彎曲曲的山路，我們必須在四點鐘之前翻過這兩座大山，否則遇到下雪就會困在山上，又冷又餓是非常危險的。 一路上翻山越嶺，看道路兩邊的草原牧場，高山峻嶺。道路雖險，風景獨特。遠處是連綿不斷的祁連山脈，壯美而險峻……。 遠處是連綿不斷雄偉壯觀的崗什卡雪峰，司機師傅在路邊停車讓我們在雪山腳下拍照留念。 當我們在翻越最高的祁連山最高的隧道—大坂山隧道時，天空飄起了雪花，道路濕滑，前面又堵車了。司機師傅非常焦急，萬一被困在這荒無人煙的大山深處，又冷又餓，可是太危險了！幸好堵車時間不算太長，雪也不下了，我們終于在下午四點以前，翻過最后一座雪山，順利向西寧挺進。 翻越了高高的祁連山脈，橫穿了鬼門關，大家都松了一口氣，并深深的感謝司機師傅高超的駕駛技術，和勇敢面對挑戰極限的應對能力。司機師傅在下山的路上停車，我們和司機小范師傅一起在美麗壯闊又驚險刺激的叢山峻嶺前，為歡慶勝利拍照留念。 沿著盤山公路一路下山，我們從張掖到西寧一路翻越大坂山、景陽嶺、俄博嶺,跨黑林河...這是一條從人間到天堂的國道。它身在大西北，卻不那么像大西北，沿途有清泉，有樹林，還有金色大花海；但它又是在大西北，沿途有戈壁有荒漠，還有白雪皚皚的延綿雪山。這是一條神奇的天路啊……。 在夕陽的余暉中，我們終于趕到位于西寧市湟中區的塔爾寺寺院。塔爾寺又名塔兒寺，創建于明洪武十年（1377年）。是藏傳佛教六大寺廟之一。（其余五寺為西藏的色拉寺、哲蚌寺、扎什倫布寺、甘丹寺和甘肅的拉卜楞寺）。剛一進入寺院大門，就被寺前廣場的八寶如意塔所震撼。這八座塔看上去神圣莊嚴，由東向西一字排開，是塔爾寺最獨特的象征。據說是為紀念佛祖釋迦牟尼一生之中的八大功德而建造的。八寶如意塔，建于1776年。八座古塔高逾六米，造型相似又各有不同，塔身白皙，底座青灰，腰身和頂部有彩色浮雕和經文。每座塔都有其相應的含義。 塔爾寺是中國西北地區藏傳佛教的活動中心，在中國及東南亞享有盛名，歷代中央政府都十分推崇塔爾寺的宗教地位。塔爾寺的大門金碧輝煌，巍峨聳立在夕陽下，給人一種神圣莊嚴的感覺。 這是塔爾寺院內班禪喇嘛的行宮。班禪行宮建于藏歷鐵虎年（清順治七年1650），是早年班禪、達賴駐錫塔爾寺時的住所，乾隆年間重新修繕過。塔爾寺規模很大，寺廟，藏經樓，大金瓦寺，白塔，都分布在幾個山坡上。由于時間較晚了，院內寺廟都已經關門，我們僅在寺院里轉了一小部分，看到寺院中那些金光燦燦的寺廟群建筑，和那些不遠萬里前來朝拜的，虔誠的佛教徒，就足已感受到佛教巨大的感染力了。 塔爾寺是我們行程的最后一站，也是舉世聞名的藏傳佛教文化藝術的寶庫。至此我們圓滿完成了青海甘肅環線游的全部行程。明天將啟程回到北京。 回顧我們7晚8天的大西北環線游，當一幕幕場景在我的腦海中再次浮現時，我都會被深深的感動，我被我的祖國壯麗山河所感動，我被我的祖國悠久的歷史，燦爛的文化所感動，也許這些就是我喜歡旅游的一個原因吧。