此生必駕，只為人生。（紅色之旅第二篇新藏線，318、219國道）

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“老紅軍”自駕團在拉薩休整后，只為人生，繼續(xù)沿318國道往珠峰大本營和阿里地區(qū)前行，阿里是世界最高的城市，平均海撥都在4000米以上，也是我們此生必駕的主要目的地之一，是考驗我們體力和承受耐力的機會，挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)極限，勇往直前。 十月四號我們離開了拉薩，沿318國道繼續(xù)前行，沿途的風景美不勝收。 沿途的風景很美，可惜我們一行都沒學過攝影，基本上都用手機抓拍，只能留個紀念哦。 原圖修飾一下，就成美圖了。 日喀則的城市雕塑。 扎什倫布寺是歷代班禪駐地，也是后藏地區(qū)最大的寺廟。 扎什倫布寺位于日喀則的尼色日山下，意為“吉祥須彌寺”。 與拉薩的“三大寺”甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合稱藏傳佛教格魯派“四大寺”。 藍天白云，水清岸綠似江南。 起點在上海人民廣場的318國道到拉孜縣境內(nèi)剛好5000km的標志牌，終點是樟木口岸。 嘉措拉山口，也稱定日界，這里也是珠峰自然保護區(qū)的山口。 巨大的保護區(qū)標志牌豎立在公路上。 穿越嘉措拉山口。 嘉措拉就是珠峰的門戶。 4號我們行程500㎞到達定日縣，入住珠峰賓館。 早晨，天還沒亮，我們就進入珠峰國家公園，據(jù)說早點去不需要排隊等候。 通天公路非常美麗。 白云雪山迎接著我們。 藍白紅綠黃的經(jīng)幡托起晨曦的陽光。 初晨的陽光照耀著珠穆朗瑪峰的雪山。 晨曦的陽光是多么美麗。 世界第一高峰，連綿的山脈在遠處若隱若現(xiàn)，心里不斷祈禱在開到珠峰底下時云層能全部散開，給我們展示珠峰最美的一面。 我們一路順利到達珠穆朗瑪峰大本營中轉站，坐景區(qū)換乘車直達珠峰大本營，世界屋脊一一珠穆朗瑪峰就出現(xiàn)在眼前。 今天風和日麗，運氣非常好，珠峰淸晰出現(xiàn)在我們面前。 看到了珠峰的真容，大家心情非常激動，實現(xiàn)了此生必駕的最大目標，實現(xiàn)了人生的最大愿望。 遠處的珠峰是那么雄偉壯觀。 珠峰公園紀念碑（珠峰8844.43米） 珠峰大本營紀念碑（大本營5200米） 此生必駕，只為人生，終身難忘。 “老紅軍”團在珠峰腳下合影留念。 見證珠峰，合影留念。 見證珠峰腳下的求婚史，愿他們愛情永恒。 返程的路上，不同的陽光有不同的景色。 離開了珠峰，回頭望著如大腸一樣的盤山公路，數(shù)不清的彎道。 依依不舍地離開珠峰公園。 公路兩旁一馬平川，我們再接再厲，繼續(xù)努力趕路，進入下一個目的地——秘境阿里。 離開了318國道，我們轉入219國道，該公路北起新疆喀什地區(qū)葉城縣，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉(xiāng)2140公里石碑，全程2140Km。 佩柘措湖屬于珠峰國家公園自然保護區(qū)內(nèi)，晚上我們?nèi)胱∷_嗄縣城西部驛站大酒店。 跨越“藏西秘境，天上阿里”的大門，就正式進入了世界第三級阿里地區(qū)。 進入阿里地區(qū)，檢查特別嚴格，派出所開的邊防證也用上了。 路邊羊群在啃著野草。 神山圣湖出現(xiàn)在我們的眼前，煙波浩淼的瑪旁雍措和金字塔形的岡仁波齊。 五彩的經(jīng)幡襯托著藍天白云。 經(jīng)幡也托福著藏民的愿望和宏運升騰。 在岡仁波齊神山前合影。 6號我們行程590㎞，入住普蘭縣福臨賓館。普蘭縣在阿里地區(qū)南部、喜馬拉雅山南側的峽谷地帶及中國、印度、尼泊爾三國交界處。 7號我們計劃行程650㎞到阿里，天剛亮我們就離開了普蘭，先去扎達縣。 清晨的陽光照耀著雪山和亮著燈光行使的汽車，勾勒出畫面是多么的美麗。 雪山與湖水 汽車倒車鏡里的雪山是多么清晰。 去札達要返回經(jīng)過神山圣湖，岡仁波齊是世界公認的神山，同時被中國西藏雍仲苯教、印度教、藏傳佛教、以及古耆那教認定為世界的中心，我們再次觀賞神圣之山，遺憾的是我們沒有去轉山。 岡仁波齊山頂終年積雪，潔白的雪峰在陽光照耀下閃耀著奇異的光芒，鮮艷的五星紅旗奪人眼目。 岡仁波齊與周圍的山峰迥然不同，讓人不得不充滿宗教般的虔誠與驚嘆。 通天之路 這里才是鬼斧神工西藏秘境札達土林。 受遠古造山運動的影響，在岡底斯山和喜馬拉雅山之間的札達，沿象泉河谷有一條氣勢恢宏的土質(zhì)莽林，扎達土林屬第四紀次生構造地貌。 札達土林，荒無的美。 札達縣意為“下游有草的地方”，阿里地區(qū)邊境縣之一。總面積24601.59平方公里。總人口1萬多人，是全國人口最少的縣。 象泉河兩岸風景非常美麗。 金黃色的胡楊襯托著世紀土林。 古格王朝特別神奇的地方！整個王國建立在一處山上，國王住在最頂層，喇嘛、貴族、中層人士依次住在下面，百姓住在山下。想象當時國王一覽眾山小的視野，權力的象征啊。 古格王朝建于九世紀，700年的輝煌歷史，三百年前突然消失，至今是個迷。 古格王朝遺址前合影留念。 離開了札達我們按原定計劃前往阿里，翻過獅泉河達板。 旁晚我們到達了天上阿里行政公暑駐地噶爾縣城獅泉河鎮(zhèn)。 阿里地區(qū)平均海拔4500米以上，被稱為“世界屋脊之屋脊”、“世界第三極”、“生命之禁區(qū)”。境內(nèi)主要山脈有喜馬拉雅山脈、岡底斯山脈、喀喇昆侖山脈等，主要河流有獅泉河、象泉河、孔雀河等，主要湖泊有扎日南木錯、班公湖、拉昂錯等。主要旅游景點有古格王國遺址、托林寺、札達土林等。 8號早上九點，沿老新藏線219國道（中印邊界線）往新疆葉城方向行使，該公路平均海撥4500米，一路會翻越有5座海撥5000米以上的大山，16個冰山達板，44條冰河，這便是讓無數(shù)人向往又畏懼的新藏線，是目前世界上海撥最高的公路。 沿途的風景依然是那么靚麗。 阿里日土縣的班公措湖，又稱錯木昂拉紅波，藏語意為“長脖子天鵝"。 這里有世界上海撥最高的鳥島，位于阿里地區(qū)和印度克什米爾交界處。 班公湖非常的神奇，在中國境內(nèi)的湖水是淡水，而在克什米爾的湖是咸水。 班公湖面積為600多平方公里，在中國境內(nèi)有400多平方公里，在印控克什米爾地區(qū)有200多平方公里。 聽聽清純唯美的鳥語聲。 穿過大門，我們就離開了阿里地區(qū)，前往新疆葉城。 翻過了界山達板，就正式進入新疆境內(nèi)了。 進入了荒無人煙的無人區(qū)，在海撥5000米以上高山平原行使，只有高聳入云的雪山透出了一種與世隔絕的堅毅。 進入新疆檢查站 檢查民警是全副武裝，人車分離檢查，還要打開后備箱檢查行李，特別嚴肅。 路過康西瓦烈士陵園，“老紅軍”團懷著對先烈崇敬與憐惜，向英烈敬獻了哈達和美酒并致與三鞠躬，愿英烈們永垂不朽！ 全程710公里，于晚上8點半到達三十里營房，這里都是駐軍營地，我們?nèi)胱〕拔逍恰彼拇埖辍?lt;/p> “不忘初心、牢記使命”是我們這次紅色之旅的根本。 體驗一下80年代旅店住宿條件，是非常難得的，有這樣的條件飯店，我們還是十天前預訂，否則你只能睡在車上了。 離開了三十營房，我們翻越了賽力亞克達板。 史上最危險的219國道，是多么的險峻。 武警用忠誠守衛(wèi)公路。 最危險的公路——阿卡孜達扳。 沿途路面較好，遇見軍車較多，有規(guī)模建筑都是軍事設施。 看到的事故不斷。 到達葉城打卡點 和田廣場 五星出東方利中國。 和田朋友熱情款待我們。 考全羊 和田朋友合影 開心聚聚 羊肉好吃 和田博物館應該去看看 這是鎮(zhèn)館之寶 和田夜市 和田玉交易市場 我們在和田休整了兩天，和田的朋友非常熱情，帶我們參觀了和田博物館，逛了和田玉市場和最熱鬧和田夜市。和田地區(qū)，是新疆維吾爾自治區(qū)的5個地區(qū)之一，總面積24.78萬平方公里，是以維吾爾族為主體的多民族地區(qū)，主要有維吾爾族、漢族、回族、哈薩克族、柯爾克孜族等22個民族；境內(nèi)有尼雅遺址、阿克斯皮力古城、買力克阿瓦提古城、喀拉墩古城、安迪爾古城、阿薩古城堡以及約特干遺址等旅游景點。

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