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乘船去珠海 2020.11.28

趙品潔

<p>乗早上7點去福田的“西湖出行”到地鐵站又乘坐地鐵2號線(赤峰方向),在蛇口港下車,又乘坐去碼頭的泊車,來到蛇口郵輪中心,買了10點的船票(老年人半票65元)乘坐輪船出海了。今天的風浪稍微有些大,輪船有些顛簸,但乘坐還是很舒適。大約一個小時就到珠海九州港了。</p> <p>震驚世界的,被稱為造橋業的珠穆朗瑪的港珠澳大橋,一直遠遠地伴隨在我們的左側。</p> <p>港珠澳大橋(英文名稱:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程,位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內,為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。</p><p>港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設;于2017年7月7日實現主體工程全線貫通; 于2018年2月6日完成主體工程驗收;同年10月24日上午9時開通運營。</p><p>港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島,向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島,止于珠海洪灣立交;橋隧全長55千米,其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;橋面為雙向六車道高速公路,設計速度100千米/小時;工程項目總投資額1269億元。</p><p>港珠澳大橋因其超大的建筑規模、空前的施工難度和頂尖的建造技術而聞名世界,大橋項目總設計師是孟凡超,總工程師是蘇權科,島隧工程項目總經理、總工程師是林鳴。</p><p>2018年12月1日起,首批粵澳非營運小汽車可免加簽通行港珠澳大橋跨境段。2020年2月16日,港珠澳大橋管理局公布,港珠澳大橋由17日起,所有通行車輛免收通行費,直至新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作結束,具體截止日期將另行公布。2020年4月5日起,香港、澳門調整港珠澳大橋各自口岸通關服務時間。2020年5月3日起,恢復澳門與珠海之間的關閘口岸及港珠澳大橋口岸珠澳旅檢大廳的原有通關時間。2020年8月16日,港珠澳大橋口岸珠澳貨運通道正式啟用。</p><p>港珠澳大橋計劃今年正式通車00:30</p><p>港珠澳大橋</p><p>中國境內連接香港、珠海和澳門的跨海大橋</p><p>本詞條是多義詞,共5個義項</p><p>特色詞條 | 本詞條按照特色詞條指南編輯并維護</p><p>貢獻維護者 奧特忠實迷 </p><p>港珠澳大橋(英文名稱:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridg)是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程,位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內,為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。</p><p>港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設;于2017年7月7日實現主體工程全線貫通; 于2018年2月6日完成主體工程驗收;同年10月24日上午9時開通運營。</p><p>港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島,向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島,止于珠海洪灣立交;橋隧全長55千米,其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;橋面為雙向六車道高速公路,設計速度100千米/小時;[2]工程項目總投資額1269億元。</p><p>港珠澳大橋因其超大的建筑規模、空前的施工難度和頂尖的建造技術而聞名世界大橋項目總設計師是孟凡超,總工程師是蘇權科,島隧工程項目總經理、總工程師是林鳴。</p><p>2018年12月1日起,首批粵澳非營運小汽車可免加簽通行港珠澳大橋跨境段。2020年2月16日,港珠澳大橋管理局公布,港珠澳大橋由17日起,所有通行車輛免收通行費,直至新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作結束,具體截止日期將另行公布。2020年4月5日起,香港、澳門調整港珠澳大橋各自口岸通關服務時間。2020年5月3日起,恢復澳門與珠海之間的關閘口岸及港珠澳大橋口岸珠澳旅檢大廳的原有通關時間。2020年8月16日,港珠澳大橋口岸珠澳貨運通道正式啟用。</p><p>中文名</p><p>港珠澳大橋</p><p>外文名</p><p>Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge</p><p>始建時間</p><p>2009年12月15日</p><p>投用時間</p><p>2018年10月24日</p><p>所屬地區</p><p>中國香港、澳門、廣東省珠海市</p><p>快速</p><p>導航</p><p>橋梁位置建筑設計設備設施運營情況建設成果文化特色建設規劃價值意義世界紀錄。</p><p>建設歷程</p><p>港珠澳大橋的前身是原規劃中的伶仃洋大橋。20世紀80年代初,中國香港、中國澳門與中國內地之間的陸地運輸通道雖不斷完善,但香港與珠江三角洲西岸地區的交通聯系因伶仃洋的阻隔而受到限制;同世紀90年代末,受亞洲金融危機影響,香港特別行政區政府認為有必要盡快建設連接港珠澳三地的跨海通道,以發揮港澳優勢,尋找新的經濟增長點。</p><p>港珠澳大橋海景</p><p>● 前期規劃</p><p>1983年,香港富商胡應湘提出興建連接香港與珠海的伶仃洋大橋</p><p>港珠澳大橋線路編號</p><p>1989年,珠海市人民政府首次公布伶仃洋大橋計劃。</p><p>1992年,根據中國高速公路網的規劃制定,沿海高速公路銜接伶仃洋大橋。[18]</p><p>1998年,中國國務院正式批準伶仃洋跨海大橋工程項目。</p><p>1999年至2002年期間,伶仃洋大橋工程項目擱置。</p><p>2003年,伶仃洋大橋項目被港珠澳大橋項目取代。</p><p>2004年,港珠澳大橋前期協調小組成立,全面啟動大橋各項建設前期工作。</p><p>港珠澳大橋沉管預制工廠</p><p>2005年,港珠澳大橋確定采用Y型線路,大橋連接香港、珠海和澳門三地。</p><p>2006年,港珠澳大橋工程項目完成環評。</p><p>2007年,港珠澳大橋三地落點位置確定,分別為香港大嶼山石散石灣、澳門明珠點和珠海拱北</p><p>港珠澳大橋墩臺吊裝</p><p>2008年,港珠澳大橋工程可行性報告通過專家評審。</p><p>2009年,中國國務院批準建設港珠澳大橋。</p><p>2020年8月16日,港珠澳大橋口岸珠澳貨運通道正式啟用。</p> <p>沿著情侶大道我們去找住宿的地方。</p><p>也沒有太遠吧,就決定住在浪漫海岸時尚主題海岸酒店(157/間)。休息了一會兒,出去吃午餐。在一家沙縣小吃吃了一份米飯套餐,又點了一份煲湯,一籠蒸餃。很舒服。</p><p>午餐后,直接乘車去了拱北口岸,又逛了地下購物中心。</p><p><br></p> <p>拱北口岸人還真是比較多,我們也就拍拍照,靠近不了澳門,就乘坐99路公交來到了珠海漁女。</p><p>這里人真的比較多,拍照也要排隊呢。</p><p>沿著情侶大道走一走吧,就好像我們又回到了年輕時代,可我們那時候哪里有情侶路可走呢?</p> <p>我們沿著情侶路走了好遠,都有些累了,又坐了一段99路公交,回到住處(九州新村站)附近,晚餐照樣要喝點小酒(江小白和啤酒)點了四個菜。倒也悠閑。餐后回酒店休息。</p> <p>明天早起想去圓明新園走走。</p>
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