皖南“川藏線”上的美麗風景

曹輝

都說春天的江南是最富有詩意的，我一點都不懷疑，要不是親眼所見，真不敢相信，原來深秋及初冬的江南不僅富有詩意更具有浪漫情懷。深秋雖然漸寒，秋意卻不等人，11月中旬正是“落羽杉”觀賞期的最佳時間，我周末應邀與老朋友范新寶、曾梅、小水滴一行四人開啟了皖南“川藏線”之旅，來了一場說走就走的旅行！ ? 皖南川藏線又稱“江南天路，皖南318”，東起寧國市的青龍鄉，西至涇縣的蔡村鎮，其最神秘精華路段全長120公里。其中最著名的汀溪森林覆蓋率達到87%以上，近萬畝的原始次森林則是江淮大地上僅有的原始林區，亦是亞熱帶東北部最后一方“綠色凈土”。我們從皖南川藏線東入口進入，當然不會忘記在巨幅廣告牌前留個影，然后就近順道開進了儲家灘。 　　儲家灘位于“國家水利景區、國家森林公園”之稱的青龍灣下游，距安徽省寧國市中心12公里，由于交通十分便利，附近前來旅游的多選擇此地，這里確實是一個休閑勝地。我們出行第一天就趕上了好天氣，陽光明媚，空氣清新，感覺不冷不熱，路上不時能看到全幅武裝的騎行者。沿湖岸前行，呈現在我們面前的有雙人秋千、青蓼望風亭、垂釣臺、竹藝長廊、龍池…… 　　沿途深處的水庫管理區旁邊還有大片的竹林，走在湖岸邊和小溪旁，時而有白鷺在低空翱翔，時而又在水里覓食。遠處不知道是家養的還是無人眷顧的野鴨子，三五一群，自由自在地在水中嬉戲，又是十分靜謐，一派幸?？鞓酚崎e的情景和畫面。在暖活的陽光照耀下，搭上如此養眼的風景，受其感染，怎能不讓人多想在此久留一些。 　　儲家灘湖面水域達9萬平方米，湖水清澈，?放眼望去只覺得明鏡般水中閣樓，倒映著一個多彩的天空山間、平湖波光瀲滟的美麗畫面，與四周峰巒疊嶂的山脈，形成了天水一色的美麗長卷。就旅游長遠發展而言，我感覺這里尚有巨大的潛力，尤其是可利用龐大的水域進行投資，增加一些游艇，舉辦一些水上項目，如龍舟賽等將會更加吸引人。 ? 如果處在煙雨時節或晨霧之中，湖面上一定會出現薄霧飄渺，如臨仙境一般。此時此刻，如果湖畔邊芬芳怡人的櫻花盛開，那將會是錦上添花。我想下次再來可以在這滯留一晚，一定能拍到幾幅滿意的照片。從湖岸邊行走，發現不少游客都是全家出動，還有同事、同學、朋友們一起，聚在這里體驗著戶外“燒烤”的快樂。 　　我們一行皖南“川藏線”的第二站，便來到了寧國市方塘鄉境內的青龍灣水庫腹地。不看不知道，來了感受真是不一樣，雖然景色有所不同，但這里的風景更有自己的獨特之處。那漫山遍野的紅杉林，仿佛是自然界打翻了的調色盤，一不小心灑落在了這片水域中。大片的落羽杉在湖水和藍天的映襯下，有著莫奈油畫般的筆觸，號稱皖南“川藏線”上的喀納斯。 　　該景區雖然不收門票，但乘坐竹筏須每人購票60元，前來觀賞紅杉林的攝影愛好者和游客絡繹不絕，車輛亦是川流不息，以致停車場幾乎達到了人滿為患，好在有出有進，讓我們長驅直入。由于疫情原因，進入景區要出示“安康碼”，排隊有序各自領取救身衣，登上八人一個的竹筏上。?放眼遠眺，這波光瀲滟的山間平湖與四周峰巒疊嶂的山脈形成了天水一色的美麗畫卷。 ? 那一大片紅杉林，密集地生長在淺灘水灣中，兩千余畝的紅杉林，泛舟穿梭，真是猶如人間仙境的感覺！想想當年種植落羽杉的初衷是為了保護紅豆杉，然而由于庫區水位的逐年提升，紅豆杉因長期浸泡水中，幾年下來幾乎全軍覆沒，然而令人沒想到的是后期種植的落羽杉，卻陰差陽錯的全部存活了下來，并形成了如今規模龐大的紅杉林。 ? 我們坐在竹筏上，近距離一睹落羽杉的“芳容”，那樹形優美，羽毛狀的葉叢極為秀麗，此時此刻正是秋意漸濃，在夕陽照射下，顏色亦愈發的艷麗，漸次變紅、淺紅、深紅、金紅，參差不齊。離開青龍灣紅杉林還真有些戀戀不舍，遠看落羽杉林更顯得壯觀，我想這樣的畫面，用無人機航拍，才能展現出那倒映著天際中最誘人的那一面。 　　在皖南“川藏線”上馳騁，一路都是風景，但是說實話，皖南“川藏線”與真正的“川藏線”風景相比還是有所不同。四川至西藏“川藏線”早已成為旅游探險者和攝影家們向往的“川藏線”，那里到處有雪山，還有高原、草甸、藏文化，那里有牦牛、經幡、帳篷，那里的海拔幾千米的高山處處有險峻峭壁，以及曲折的埡口天堂…… ? 而所謂的皖南“川藏線”只有綿綿不斷的山路、村落、竹林……行走在皖南“川藏線”要休閑一些，總體看某些風景各有千秋。話說回來，皖南“川藏線”上有個別風景優美絲毫沒有夸張，對于四川和西藏的“川藏線”，我多少也能感受到一些，畢竟這幾年讓我領略到了九寨溝、峨眉山、紅原、若爾蓋、色達、畢棚溝等四川的旖旎風光。如果說這條線的險峻與壯觀程度肯定與皖南“川藏線”不在一個檔次。 　　我們的第三站來到了水墨汀溪風景區，這里集青山綠水、林海茶園、奇花異樹、怪石深潭于一體，景區內有十萬畝原始森林，乃是江淮大地上僅存的原始林區。這里安靜而悠然，非常適合消夏避暑，風景區四季分明，一派純生態“水墨丹青”絕版地。為了近距離體驗核心區的風景，我們一行在夜色中冒著危險，疾馳在峭壁山道上，玩的真是心跳哈。 ? 經過連續幾個小時的奔波，我們輾轉選擇了景區內的盛羿農家樂作為下榻之地。住宿條件還算不錯，到達目的地時，發現此地僻靜，三層小樓十余個標間，吃住行“一條龍”，從這個地方開車到中心景區也就一刻鐘左右。好在我們來到這里“安徽省攝影家協會會員證”有了“用武之地”，連小水滴印有國家新聞出版署的“記者證”都節省了，進門免票一路放行。 　　桃嶺村位于涇縣東南58公里，有桃嶺頭、鳥雀嶺、老虎坪等海拔一千米以上的高山，平均海拔800米。桃嶺河縱貫整個桃嶺村，村民大多沿河而居，四周群山環抱，溪水縱橫。馳騁在這樣的林澗深處，讓自己在美麗如畫的青山綠水間釋放自己的內心，與大自然來一場最親密的接觸，真是暢快淋漓。甚至路邊的野花也讓我們忍不住多看幾眼，或用手機咔嚓幾下才漫步向前。 　　桃嶺公路，連接著宣城市涇縣蘇紅鄉和寧國市板橋鄉，開鑿于絕壁邊緣，穿行于云霧之間。這里，有層巒疊嶂、溝壑縱橫，還有青山碧水、奇松怪石，實乃驚險刺激、美不勝收，從而造就了著名的“六道灣”。由此讓我想起了河南郭亮村在懸崖峭壁上筑路的情景……正是有了他們前輩的辛勤付出，才有了后來日新月異的巨變！ 　　在桃嶺公路上行走，不僅有“六道灣”，還有“七十二拐”，確實是考驗駕駛技術的實戰場，桃嶺公路的盤山公路上坡約10多公里，下坡也約10多公里，山勢險要，號稱“九曲十八彎”，駕駛過程中思想不僅要高度集中，還要防范山上落石的危險。范老師具有豐富的實戰經驗，技術堪稱嫻熟，他還心細，不時囑咐靠在倚山坐著的伙伴們關閉車窗，令我敬佩！ 　　在這樣的公路上駕駛，不僅僅依靠技術，還要有一定的膽量，短短三年駕齡的新寶己屢次經歷了考驗，當然我們坐在上面是不是也非常大膽的哈！范老師不僅是一位合格精湛的一流兼職司機，同時他也是一位貼心導游。尤其對這里的風土人情和人脈，他幾乎也了解得相當清楚和透徹，他對這里的最佳觀景平臺也了解不少，以致讓我們少走了一些彎路。 　　作為高中的英語老師，范老師好學而悟性也高，不僅對皖南，甚至皖西大別山的風光和景點對他而言都是如數家珍。對他的敬業精神，如連續三年春節他放棄與家人團圓的機會，驅車近千公里深入到貧困山區，免費為貧困戶人家拍攝“全家福”。這一次又讓我親眼見證了他的敬業精神，在他身體出現不適的情況下，仍以頑強的毅力堅持跑完全程。 　　往往去桃嶺公路自駕游，不僅僅是因為這條路，亦因為桃嶺公路的所在地安徽涇縣，那里的美景醉煞人！桃嶺公路，又被稱為“六道灣”，此條公路是“皖南川藏線”的核心路段，全長18.629公里，路面寬4.5-6米，是涇縣連接宣城市寧國（地級市）的重要的出口公路和旅游公路，最高海拔800米以上，上板路盤山而建，穿云破霧，有著“江南天路”的美稱！網友更是感嘆十里一景！ 　　在桃嶺山區的頂端，我發現一個石碑上面有王樂平的“幸福路”題字，原來這條路是上世紀70年代，一個叫王樂平的涇縣縣委書記（1966—1976年）帶領桃嶺人民用四年多時間修了一條近18公里的公路。當年勤勞的桃嶺人民靠一雙手、一雙肩，憑著愚公移山的精神，修建了這條“天路”，結束了祖祖輩輩與世隔絕的狀態。這條路被后人賦予“幸福路”，并在路邊修建了紀念碑。由于我對王樂平的書法還算有些印象，當即判斷此王樂平肯定是曾經擔任過淮南市委書記的王樂平。果不出所料，一查就是，然而王樂平已于2013年12月11日因病在合肥逝世，享年85歲。 　　在桃嶺山上的一處觀景平臺上，一對夫妻經營的“中華蜂”吸引了大家，尤其是中華蜂野生巢蜜特別受到一些游客的青睞。此野生巢蜜具有緩解鼻炎，治療咽喉炎、胃炎、潤腸通便、美容養顏以及提高免疫力等具有一定的功效?？少F的是夫妻倆從上?；剜l成立了“中華蜂保護養殖專業合作社”，還建立了自己的品牌，營業執照等手續齊全而規范。 　　夫妻倆誠摯待人，熱情好客，當得知我們正在尋找住宿時，“中華蜂”商戶老板小楊主動為我們聯系了一處既交通便利又價格實惠的農家樂，并有緣成為了“微信好友”。小楊家庭系世代“中華蜂”養殖戶，對“中華蜂”養殖積累了相當豐富的經驗。據他介紹，“中華蜂”受季節、氣候、天氣影響很大，比如前期連續的大雨，讓中華蜂蜜收成很低，加上中華蜂的天敵太多，很難有大的收成。 　　帶著就近取景的目的，在夫妻倆的介紹聯系下，我們一行四人第二個晚上住宿選擇在涇縣汀溪鄉區域的一處“農家樂”，對面有“七星彎客棧”，那里離著名的“九里云?！弊罱Ｔ摼包c地處汀溪鄉郭沖村，因盤山公路上下各九里而得名，此地重巒疊嶂，生態優美，山間云霧繚繞，宛若云海，美不勝收，成為了廣大攝影愛好者的拍攝勝地。 　　地處汀溪鎮蘇紅村的這家“農家樂”，看得出三層小樓剛建不久，一切設施幾乎都是新的，夫妻倆忙前忙后，正如老板娘介紹的那樣，她燒的農家小菜味道不錯。不知是菜點的好哈，還是菜燒的到位，色香味都很好，而且關鍵是不咸。無論是米飯，還是面條和饅頭小菜的早餐，味道都說很好，基本都是完成了“光盤行動”。 　　考慮到“雙休日”皖南“川藏線”上游人增多，在當地攝友“水云間”的支持下，我們一行于星期六下午來到了中國宣紙文化園。園地座落在皖南涇縣烏溪境內，徽水河畔，205國道旁，景色宜人。該園于2007年10月1日正式對外接待游客，游客不僅可以參觀到傳承千余年的古法宣紙制作工藝，了解紙、墨、筆、硯、扇、紙簾等制作工藝，而且可以親身體驗紙、墨、筆、硯、扇、紙簾的制作過程。 　　涇縣是中國宣紙之鄉，通過親眼目睹，方知宣紙用料與普通紙不一樣，宣紙原來是以青檀皮為主要原料，以沙田稻草為重要配料，并配以涇縣獨有的山澗泉水手工生產，工藝非常復雜，其生產的宣紙薄如蟬翼，潤如青云，不僅具有質地綿韌，純白細密，光而不滑，密而透光等特性，而且有不腐不蛀，潤墨性強,耐老化的特點，宜書宜畫，保存長久，并有 “紙壽千年”的美譽。 　　“粉身碎骨渾不怕，要留清白在人間”。明朝詩人于謙《石灰吟》中的名句用于對宣紙的描述也是再恰當不過了。紅星牌宣紙是我國宣紙中唯一于1979年、1984年、1989年三次蟬聯國家質量金獎的產品，1981年獲出口免檢權、1999年，紅星牌宣紙商標被國家工商局商標局認定為中國馳名商標。2002年中國宣紙集團公司和生產的紅星牌宣紙被國家批準為宣紙原產地域產品生產廠家及其產品。 　　為滿足書畫市場需求，涇縣宣紙工人們向宣紙抄制極限發起挑戰，制作迄今為止世界上最大的手工宣紙——“三丈三”。該紙長11米，寬3.3米，制作過程需要撈紙及輔助工52人、曬紙工20人、剪紙工4人配合完成，是真正意義上的傳統、手工、二簾水的“超三丈三”宣紙。曾榮獲吉尼斯“手工撈制的最大宣紙”世界紀錄證書。 　　中國宣紙文化園參觀后，我們在汪麗萍同仁的帶領下，實地拍攝了偏遠一些的曬草車間露天場地?，F場規模很大，正好有四名作業人員在熾熱的陽光下認真翻曬。參觀過后總有一點感慨，作為一個4A級國家風景區，我個人感覺，還要努力一下，雖然景區還在積極打造建設，起碼目前擁有的文化和景觀以及軟硬件等方面還不夠，未免令人有些失望。 　　我們出了皖南“川藏線”，晚上住在黟縣宏村鎮雉山行政村金家橋客棧，客棧老板與范新寶已非常熟悉了，許多淮南過來的朋友們都習慣的選擇到這里住宿。當天晚上還遇到了淮南的攝影同仁十余人。盧村就位于安徽省黟縣境內，又名雉山村，地處交通要道羊棧嶺南側。距世界文化遺產地——宏村僅一千多米遠，亦是拍攝盧村風貌的最佳住宿選擇地。 　　當天晚上我們在盧村走馬觀花地溜達一圈，第二天早上拍過盧村全景后又轉了一下，簡單聽導游的介紹算是收獲了一點。盧村古民居群是清朝道光年間四品朝議大夫盧幫燮所建，我們所住的地方距拍攝盧村觀景平臺僅幾百米遠，盧村那里肯定是以盧姓為主聚居的古村落，規模宏大，并以雕刻精美的木雕樓群而著稱，木雕樓享有中國木雕第一樓之譽。 　　盧村最具典型、最有特色的是木雕樓，它體現出徽派民居的精華。盧村木雕樓是由七家民居組成的木雕樓群，主要包括志誠堂、思濟堂、思成堂、玻璃廳等宅院。最聞名遐邇的“木雕樓”為徽派藝術中的極品，主要由當時的主人雇傭2名工匠花費近20年的時間精雕細刻而成。其木刻雕功之精細、藝術成就之高，都令人嘆為觀止。曾經引起很大反響的黃梅劇《徽州女人》就是以木雕樓為場景而搬上舞臺。 　　參觀完宏村順道去一次盧村是一個不錯的選擇。20多年前我就去過宏村，2013年又去過一次，宏村的知名度要比盧村高。盧村靠山臨水，村西小溪名下門溪，村東小溪稱前街溪，至村南匯合而成豐棧河。村東民宅依溪而建，臨水一側多挑出，建有敞廊，別有一番情趣。一級級青石臺階，一座座小木橋，使人感覺身處山村，卻又似在水鄉。 　　最后一天清晨拍攝盧村，我們不到6點就趕到了觀景臺，但那里早已是“人滿為患”了，幾乎沒有下腳的地方，我只能四處“打游擊”，“打一槍換一個地方”！并“見縫插針”的尋找合適的機位。不到六點半，伴隨著晨曦的出現，風景愈發的漂亮，現場一位攝影發燒友激動的說，他在短短半個多時辰里，已經發了5組微信“朋友圈”了。 　　返程中我們一行來到了太平湖風景區，該景區總面積312.9平方公里，水域面積88.6平方公里，最大蓄水量為24億立方米。我是上世紀九十年代去過，當年去時還使用彩色膠卷。時隔20多年再次看到太平湖，感覺變化很大，周邊高樓林立。當年還知道太平湖是電視劇《紅樓夢》（87版，導演王扶林）的拍攝地之一。如今作為中國競走冠軍賽、中國鐵人三項賽、中國國際健走節、全國城市俱樂部筏釣巡回賽等賽事活動的舉辦地。 　　太平湖風景區先后還獲得了中國最美的地方、國家AAAA級旅游景區、國家濕地公園、國家水利風景區、中國熱點湖泊旅游勝地。太平湖在解放初期還是一條流了五千年的大河，河的兩岸是山城古鎮，河的下游便是有名的青弋江。下面用當代·袁振《贊太平湖》作為這次行程的結束語：山比五岳秀，水比太湖碧，西子見此湖，也應把頭低…… 附全程風景人文圖片： 謝謝觀看！

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