2020.10北方行（一）

柏嵋

因為疫情，很久沒有出遠門，國外是不敢去了，考慮再三還是去北方，因為種種原因，10月18日得以成行。此時南昌已是秋天了，天稍有涼意，正好帶的衣服可以多穿點在身上。下午4點半我和美女鄰居約上坐地鐵到雙港，與二位美女同學匯合。出站下起了雨，我們打了個花小豬40大洋前往昌北機場，乘7點50深航的航班飛往哈爾濱，開始了我們4人的北方之行。南昌一哈爾濱：特價含稅免費接送機送一晚住宿436/人。 背上行囊出發(fā)了 4位主角，兩同學負責線下支付及帳目，鄰居負責點歺、住宿登記及問路，我負責行程及網上訂購。初步線路漠河一五大連池一鏡泊湖一長白山，其他邊走邊看。 到哈爾濱太平機場已是11點15分，氣溫比南昌稍涼，一會酒店的免費接機車接上我們，幾分鐘就到了訂機票贈送的航程酒店。酒店標間很大，足有二、三十平米，也很干凈，設施齊全，走廊和房間布置了掛圖，藝術而溫馨。 19日，酒店在機場附近的小村莊，早上太陽照著暖暖的，我們到周邊走走，多是蔬菜大棚，飛機不時地從天空飛過。 中午，酒店又送我們到機場，下午1點50的南航飛漠河。特意選了4個一溜窗口的座位，沿途可看窗外的地貌和云層。哈爾濱以北，水系非常豐富，遍布大江小河，彎延穿行在廣褒的平原之中。近漠河才漸少，而多見起伏平緩的山地，象一幅寬廣的雕塑畫面。此次有幸看到傳說中的佛光奇觀，我們乘坐的飛機在彩虹中折射留影。還有許多云因太陽的折射而呈現五顏六色，象傳說中的祥云。 漠河是我國最北的一座縣級市，北與俄羅斯以黑龍江為界，西是內蒙。是我國唯一可以觀察到北極光的城市。當然次數極少，我們這次應該是無緣的。 3點10分，哈爾濱一漠河，含稅298/人。飛機降落在漠河古蓮機場，古蓮機場是2008年才建成通航的，航站樓建筑面積二千一百多平方米，只有2家航司在此開通2條航線，通航3個城市的小機場，但這是我國第一個建在永久凍土帶且緯度最高的機場。機場建筑面積是見過最小的，落機入內即見出口。 俄式風情的航站樓 出候機室，漠和龍騰客棧0457-2887619老板娘已開車在外等我們，在此說明龍騰客棧房間不算大，但非常干凈，出行方便，老板娘照顧我們接機只收了二十，夠個油錢。機場離市區(qū)就12公里，放下行李還早，去到火災紀念館參觀，當年一場大火給大興安嶺地區(qū)帶來莫大災難，唯有紀念館旁的松苑松林幸存。從松林出來去了北極星廣場。北極星廣場位于漠河西面的小山坡上，是一個開放的休閑廣場。北極星雕塑是漠河縣的標志性建筑，名為騰飛。左面是一只展翅欲飛的天鵝，右面是一只引吭高歌的金雞，意為漠河是“金雞之冠、天鵝之首”，最頂端的星為北極星，意為漠河是祖國北陲的一顆璀璨明星。 火災發(fā)生日 火災紀念館 火災發(fā)生區(qū)域唯一幸存的樹林一松苑 從北極星廣場下來，巳是5點半了，漠河已是燈光初放，安靜的邊塞小城行人稀少，找了一個路邊的歺館吃晚飯，豬肉粉條鮮溜滑口，好吃，還有鍋貼餃子、豆腐也香嫩好吃。價格比南昌差不多。吃好走回客棧。 20日，在旁邊吃早餐，不久包車小王師付138-4578-2817接上我們，從漠河到北極村，早上8點30開車9點30分到，進入山區(qū)，天空潔凈，蘭天里白云如絮，輕柔飄逸帶勾，王師付說這是要下雪的先兆。車覽胭脂溝，直接進北極村，門票68，觀光車因疫情取消了。省了幾十銀子。 購票廳的機器人很能聊 北極村位于黑龍江省大興安嶺地區(qū)漠河市北部，是中國最北的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。素有“金雞之冠”、“神州北極”和“不夜城”之美譽。鎮(zhèn)子居民地不大，南北一條主道，幾百米長，北至黑龍江南岸。東西兩條主道，一條沿江東西各4公里景點帶，一條東進村、西美食街。兩條之間若干小道是辦公和居住場所。現在是淡季，人少，房子不高，多是一層，所以顯得更空曠。 我們住在君悅客棧138-4573-1978，這是倆中年老板夫婦，老板佛性善聊，老板娘和氣能干。房間寬敞明亮、干凈暖和。我們稍收拾就去江邊北極廣場，路過最北郵局，走到江邊也就十分鐘左右，廣場空闊，江水清凌，江面就400米左右吧，對岸就是俄羅斯的山林。拍照駐足觀看就回客棧吃中飯。 鎮(zhèn)中心的最北郵局 飯后稍歇去西邊景區(qū)，王老板主動要做向導帶我們，多虧了他帶，我們玩得順利，沒走彎路。這邊景點較多，沿著黑龍江河，有廣場、碼頭、沙灘、游藝等等，走走停停足足花了一個下午的時間，單程有4公里。最后大家也有點累了，王老板又約來車接我們回客棧。感覺小鎮(zhèn)清靜、房間又不貴又干凈舒適，同學想多逗留一天，我覺的也不錯，就把行程推遲了一天，這樣后來看是好的選擇，游玩更充分。 莊嚴的界碑，疫情的勝利更讓我們身為中國人感到自豪。 老板家的土坑喜氣 晚上出來往西逛了美食街，路上行人稀少，飯店開著的也不多，只是路燈桿上的燈籠亮著，告訴我們這是旅游的村鎮(zhèn)。 21日一早起來吃過早飯，出門往東邊景區(qū)走，仍然是沿著黑龍江邊，順東而行，全程4公里。去時天氣好，太陽出來了，蘭蘭的天，清凌的水，空曠的公路，我們慢慢地走著象冬游，呼吸著新鮮空氣，感受著野外的清靜。路過的有漠河老街，據說這曾是漠河縣城所在地，現在辟為旅游景點。接著有北極崗樓，只能隔著柵欄看，軍事禁地。從這處的河邊可以最近看對岸俄羅斯的村莊，尖頂平房清清楚楚。帶了個小單筒望遠鏡用上了。再往前就是53度瞭望塔，一個看前面說的俄羅斯村莊的收費塔樓。 北極崗樓 22日，去龍江第一灣、烏蘇里淺灘和北紅村。進景區(qū)60門票，觀光車好像是30，往返要坐二個小時左右，先拉到烏蘇里淺灘，和各種北字石頭照像。然后去龍江第一灣爬約半小時臺階到頂看黑龍江轉的一個大園圏，不知道是水少還是冬季樹枯，一般般。 出來往北紅村去，北紅村其實更北，黑龍江在這里也更窄，就百米左右吧，對岸更近。但沒有北極村一樣旅游開發(fā)，普通的北方村子，我們趁等飯時間逛了逛。漠河隔天有班車到達，下雪可能停開。 中飯后北紅村返北極村，想想龍江第一灣也去了，就沒往女腳灣去。下午在村里轉了轉，午后的陽光無力得很，走著冷冷的，趕緊回暖暖的客棧。 23日，一覺睡到自然醒，10點半早中餐一起吃，和老板夫婦道別，11點多出發(fā)去漠河，12點多到。我們準備往內蒙繞一下。1點班車去滿歸，滿歸是內蒙古呼倫貝爾市根河市的一個邊緣小鎮(zhèn)。漠河一滿歸的班車也是隔日一班，對接滿歸一根河的隔日一車次火車。公路黑龍江境內路好，路上積雪巳鏟干凈。入內蒙地路面冰雪，且道路坑洼不平，好在師傅水平高，避讓減速讓車平穩(wěn)，4點到滿歸。如果坐火車要彎個大彎花十個小時。滿歸也是一個鎮(zhèn)，不大，兩條十字馬路。很多店不營業(yè)了，走了很多家好不容易有個餃子店在開，湊合吃個餃子，16元一大盤23個，剩了很多。晚上7點零幾分火車去根河，一間二個客廳大的候車室。麻雀雖小，售票、安檢、檢票于一室。晚上11點半到根河，的士到賓館，洗漱睡覺。 進入內蒙的門頭 24日，特別推薦我們住的根河天朋如家賓館15048118166，老板娘貼心人好熱情，我們昨晚上11點多一到，熱水她已特意提前燒好。房間干凈設施齊全，床品如家軟和。清早6點的火車，老板娘知道早點店沒開門，為我們準備了一人兩個共8個雞蛋當早餐，北方天寒卻速感暖心。還幫約了出租車，太貼心了，如家的關照，非常感謝。希望更多的朋友享受到。也希望這樣的好店生意興隆。賓館離火車站近，出租車起步價內。根河一早火車到莫爾道嘎，只一個車次還隔天才有，莫爾道嗄是鐵路末端。莫爾道嘎鄂溫克語為“碧水”之意，鄂倫春語為“白樺林生長的地方”“馴鹿出沒的地方”，蒙古語為“上馬出征”之意。當年成吉思漢的正宮皇后就是莫爾道嘎人。莫爾道嘎以前是個林業(yè)局，現在是內蒙古呼倫貝爾市額爾古納市管轄的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。張師付已在站外等候。包車200大洋行一個半小時到室韋鎮(zhèn)，室韋位于額爾古納河中游右岸，是全國唯一的俄羅斯民族鄉(xiāng)，華俄后裔占63%。是以中國俄羅斯族和華俄后裔為主體的聚集地。到處是俄羅斯風格濃郁的房屋。只是95%以上店不營業(yè)了，鎮(zhèn)子也不大，半個多小時就轉了個遍，很多店又不營業(yè)，只好辭了好不容易通過山莊李老板13644807618介紹的伊利亞酒店13804708152的當日住宿，并得到老板娘的理解和見諒。跟張師付商談繼續(xù)走黑山頭鎮(zhèn)。 莫爾道嘎到室韋的路景 對岸俄羅斯村子 車去黑山頭鎮(zhèn)，走的是外圍國防公路，這是我之前未查閱到的。這條路一直沿著額爾古納界河走，這段是大興安嶺林區(qū)和呼倫貝爾草原的過渡帶，雖是冬季未見風吹草低，但牛羊還是見著的，或在筆直的天路慢行、或在冬日的草原吃草。廣闊的草原平緩的山坡盡顯棕色，象動物的皮毛顯柔順。額爾古納河較黑龍江秀美，彎延流淌在草原之上，沿途的風景不時驚艷到我們。七卡吃中飯，老板娘象俄羅斯女子，老板竟用一大臉盆裝了面條，炒了一大盤干豆皮炒肉，趕路一路也無飯點大家都餓了，吃的特別香。張師付車技高又見多識廣特能侃，不覺一路快4點到黑山頭鎮(zhèn)。找好住宿住下，上山看日落，最后一條云彩分割了落日，倒是山下濕地樹木沐浴著夕陽別有一番韻味。

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