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紀念抗美援朝出國作戰70周年 | 他冒著敵機轟炸,拼死保護列車!

四海

<p>張占元,梅河口車務段一名普普通通的鐵路退休工人,梅河口車務段關工委“五老”成員之一,和藹可親又樸實無華。七十年前,他報名參加了抗美援朝戰爭,投身鋼鐵運輸線,他多次冒著敵機的轟炸,不顧自身安危,勇敢地攔停列車,保證了軍用物資列車的安全。時至今日,回顧入朝參戰那段激情燃燒的歲月,依然是他一生最難忘的回憶。</p> 1950年,剛剛中學畢業的他,得知朝陽鎮火車站要招5名貨物練習生的消息后,便主動報了名,成為一名光榮的鐵路工人。 1950年6月,以美國為首的帝國主義在朝鮮的土地上悍然發動侵略戰爭,妄想以朝鮮作為跳板,進而威脅誕生不久的新中國。同年10月份,中國人民志愿軍入朝作戰。先后有10多萬鐵道兵指戰員和鐵路干部職工奔赴戰場,用雙手筑起一條打不斷、炸不爛的鋼鐵運輸線。 1951年底,作為朝陽鎮站團支部書記的張占元與戀人張亞賢表達了要入朝抗美的意愿,張亞賢非常支持他的決定,就這樣他成為車站第一個報名入朝的年輕人,他還號召站內其他團員青年踴躍報名。1952年1月20日,剛剛結婚僅7天的張占元,便匆匆離別了的妻子,踏上了抗美援朝的征程 到達朝鮮以后,歸屬志愿軍05部的張占元被分配到豐坪車站任扳道員。小站雖只有8個人,卻承擔著相鄰新城川編組站停靠待解列車的重要任務。那時條件特別艱苦,每個人每月只有一個罐頭和二斤海菜,白天休息只能躺在陰冷的防空洞里,遇到任務繁重的時候,一干就是幾天幾夜。 1953年6月6日晚上,當班的張占元在與同志們在交談中得知,白天美國人的飛機頻繁在車站上空盤旋,憑經驗確定這是美軍重點轟炸前的偵查。當天晚上,大批的敵機飛到車站上空,炸彈像雨點一樣落下,兇猛的沖擊波瞬間把扳道房和掩體上方的隱蔽物吹走,巨大的爆炸聲也把張占元的耳朵震得什么也聽不到了。 這時,張占元突然想到馬上有一列裝運彈藥的列車即將進站, “無論如何也要保護好列車!”<br><br>那時候,行車沒有信號燈,只能靠手電來指揮,他一邊跑一邊不停地揮舞雙手示意停車,并協助乘務員將列車退回山洞。<br> 這時的車站已被炸平,三條道也炸沒了,車站的同志四處尋找張占元,因為只找到了一件被硝煙熏黑的大衣,都以為張占元犧牲了,當看到踉踉蹌蹌從站外走回來的他,大家激動地跑過去把他抱起來,在得知他冒著轟炸攔停列車的事情后,紛紛夸獎他是好樣的,給咱鐵路工人爭了光。 被炸毀的車站和線路也在幾天后中被張占元和戰友們修復了,看著源源不斷的列車經過豐坪車站開往前線,張占元心里別提有多高興了。 轟炸過后,聽力嚴重受損的張占元被安排回國治療,但他毅然決然地留在搶修站線的崗位上,后來他被送到臨近的野戰醫院進行治療,一個月后才恢復聽力。志愿軍總部得知他搶救列車的事跡后表彰了他,獎勵他一件襯衫。 抗美援朝戰爭勝利后,張占元回到了祖國,繼續奮戰在鐵路生產一線。時至今日,入朝參戰那段激情燃燒的歲月,依然是他一生最難忘的回憶!<div><br></div> <p>張占元退休后,積極參加關工委工作,每年都要用自己親身經歷向青年職工講述抗美援朝的故事。</p> 這是段關工委常務副主任王兆成采訪張占元的事跡 作為參加過抗美援朝的鐵路人,在紀念抗美援朝出國作戰70周年之際,已步入耄耋之年的張占元戴上了“中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰70周年”紀念章 視頻:岳廣東<div>攝影:張貴祥</div><div>文字:岳廣東</div><div>編輯:王兆成</div><div>制作:梅河口車務段關工委</div>
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